Юрий А

Дабы возродить производство ржавых ГМов? Уж лучше на Тролзе девятку-классику заказать, всё приличнее машина, чем МТрЗ-шные поделки.

Интересно, а почему кроме ЛАЗа вообще никто не заявился? Конкурс объявляли тогда, когда было меньше. А так, захотят - дозакупят ещё, не захотят - придерутся к цвету штанг и на этом основании не купят даже эти, как уже в своё время было с автобусами от Волжанина. Что-нибудь слышно на счет его сроков? Или всё идёт в соответствии с негласным указанием Собянина? Да, но в рамках новой модели надо помножить на ноль 325м.

Сначала пусть этот самый трамвай к метро подведут нормально, потом поговорим. Точнее чего говорить, и так понятно, что если случится чудо и это сделают, то количество людей в троллейбусах и автобусах резко уменьшится.

5 лет назад было актуально. Сейчас уже на том направлении социального транспорта более чем.

Спасибо, поправил. Но с учетом того, что местами именно пути "слетели", а не трасса По правде говоря, любая правка трамваев, в отличии от автобусов-троллейбусов-бобиков, это кропотливый ручной труд. Просто потому, что автоматически их геометрия в большинстве случаев строится так, что лучше бы вообще не строилась.

Ты знаешь, разница где вылезать очень даже есть. Вылез из троллейбуса, прошёл 50 метров и ты в метро. Причём на удобном и свободном входе. На ТКЛ удобнее и не придумать. Если на жёлтую, то в принципе тоже довольно удобно: удобно спустился и удобно перешёл. Ну а пересадка с Букашки на кольцо думаю по понятным причином там не шибко востребованная самая по себе.

На это я могу тебе только одно сказать: гони конкретику. Один-два четких примера, где что-то было явно не так. При этом крайне желательно (если не сказать критически необходимо) помимо даты и времени иметь госномер автобуса, которого не было на радаре. Спасибо огромное! На счет выезда там вроде всё однозначно. Или я жестоко заблуждаюсь?

Спасибо! А 76, кстати, как заезжает?

Заезд в сторону ВНИИССОК через Коммунальную или Вокзальную? И где остановка на станции в одну и другую сторону?

Ага, спасибо, убрал 76 с Северного. 73 только к Ашану заезжает или в обратку тоже? Если получится его расписание взять, то будет супер. Во всём и всегда подозревать водителей оно конечно хорошо, только вот следует не забывать о том, что имеющаяся технология позволяет показывать автобус и, соответственно, давать по нему прогноз, не раньше чем тот тронется с конечной. Соответственно, если ты стоишь в городе и видишь что в прогнозе 424 нету, то это говорит только о том, что с конечной ещё ничего не тронулось.

В качестве домашнего задания предлагаю тебе в вечерний пик посмотреть сколько народу вылезает из Бч у метро на Таганке

Самое интересное, что на схеме по ссылке она есть, а на фотографии, выложенной тут, нету.

Он у нас на отдельной, третьей, остановке стоял, между двумя остальными, перед самой стрелкой. Раз уверен, что он вместе с теми, что идут на разворот, то объединил их.

Еду уткнувшись в телефон, никого не трогаю. Подъезжаем к Таганке, собираюсь к выходу, в этот момент замечаю что что-то не то со схемой. Успел только бегло оценить новинку и выходя на всякий случай срисовал номер вагона.

Обратил внимание на то, что что-то тут не так, уже перед самым выходом, в связи с чем всё в деталях не успел рассмотреть. Румянцево-Саларьево не закрашены точно.

Это не только на 818 так. Корень зла там же, где и отсутствие прогноза у 130-го к 23НЧ, исправится тогда же.

Несколько лет назад у меня единственный раз в жизни украли кошелёк. Жена с собой как назло денег вообще не взяла. В кармане остались проездные, но конкретно в том месте и в той ситуации, с учетом кучи покупок и маленького ребёнка с собой, они были почти бесполезными бумажками. Нужно было всего 80 рублей на маршрутку. Подошел к прилично одетой взрослой паре, объяснил всё как есть, мне тут же без раздумий дали сотку.

Еду по кольцу. В вагоне висит новая схема с МКЖД и Раменками. Вагон 0296.

Посмотри, плз, она у нас правильно стоит или нет?

Димон, ты координаты оборудованных остановок на уникальном участке не срисовал случаем?

Если бы все пассажиры так рассуждали, то 2/3 маршруток не существовало бы в природе. В частности, на том направлении не было бы 11м, 329м и 525м. Однако они есть и пустыми не ходят

Хм... По прямой из ВНИИССОКа до АШАНа? В смысле на Север, как 76, не заезжает? А на станцию? Расписание какое-нибудь у него есть? Примерные интервалы?

Я правильно понимаю, что через Шипиловскую улицу и метро Орехово?

Нелегалы до Налоговой, нарисовавшиеся вскоре после осоциаливания маршрутов. Туда едут почти как 199к, только чуть прямее, обратно по 368. Целевой поток - посетители налоговой.

А вот не факт. Вполне может так оказаться, что основной пассажиропоток 20м это и есть попутный ветер, в то время как 2-й Мосфильмовский берётся так, до кучи, а заодно и дал зелёный свет сохранению маршрута в рамках реформы. В этом случае те, кому проще заплатить наликом водителю и поехать, чем заморачиваться с билетами, просто сядут в другие маршрутки того направления, тем более что там есть из чего выбирать, а 320-му останутся только пассажиры непосредственно до конечной, ибо один попутный ветер он потеряет, а другой до него доходить не будет.