-
Постов
424 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Роман Антипов
-
Временно перевели. Тушино 220 - Мнёвники.
-
И чего за два года не вылечили?) Так себе сравнение, если честно. Разный принцип работы машин.
-
Там и -135 было недавно в какой-то день, на 12 часов дня...
-
Вы наряд автоколонны видели за тот день что-ли? Или откуда такая уверенность?) Не переживайте, в тот день на ни одном маршруте Филей БК не ездило вместо ОБК. В Филях с БК щас ситуация хуже, чем с ОБК. Привет СЭТрансу с их ремонтом, точнее, его отсутствием.
-
Расширение нумерации 10-й колонны.
-
492777, 492778, 492779 492868, 492869, 492870, 492871 490985, 490986 490002, 490003, 490004, 490005 И ещё пяток госы не получил пока.
-
Пару с ФСВ, пару с Митино. И десяток новых. 490002.
-
Нет никаких дополнительных машин. На 157 было 14 выходов, на 157к - 2. На м20 - 16.
-
Как платили за часы, так и платят. Как и на маршрутах, которые уже до этого были на контракте у МГТ. НЯЗ, за невыполнение рейса - штраф МГТ, а не неоплата водителю.
-
Это не подмена, это плановый выпуск. Там три машины с площадки 7-го парка.
-
Если так, то вообще глупейшая глупость что его сократили...
-
Да, действительно, разве что.. Там, кстати, ещё 720 с переводом на электробусы где-то на горизонте.
-
Ну, это всё здорово. Что мешало просто дотянуть его до Говорово, не трогая участок на Киевский? Тем самым, можно было не трогать 474, чтобы связь с Тараса Шевченко не терять.
-
del
-
Непонятно зачем его убрали с Киевского, временами он выручал когда 157/840 не было. Вообще не сходится. т34 всегда заряжался в парке, а 622 на Киевском... Саму конечную не разгрузили ни чуть. Разве что, если м23 на зарядки в парк не заведут, но, вроде, не должны.
-
А что пассажирам делать, если сломается автобус? Ждать следующий (так себе вариант, конкретно с 816 маршрутом) или же искать иные способы добраться до места назначения.
