-
Постов
48265 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
104
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Krendel79
-
-
3 минуты назад, Корзухин А. сказал:
Ять, к предыдущему списку теперь ещё и Углич добавился?
Да. Рельсовый автобус был бы отличным вариантом. И то что региональные власти об этом заговорили хотя бы - это значит что граждане таки активно на эту тему "говорят".
Особенно кто в Угличе живёт, а не в Сказочном.
-
5 минут назад, Корзухин А. сказал:
Мусье явно ни разу не бывал в Мышкине.
Особенно ПОрадовали "кабаки". Вот фаст у местного "Бристоля", ну да, организовать можно
Был. Но давно. Где то обедали. Не помню уже. В любом случае уж если я лично вполне с удовольствием тусил к примеру несколько дней в Солотче или в Деулино, то более чем уверен - и в Мышкине несколько дней летом в хорошую погоду - отличный вариант отдыха. Точнее тем более.
-
1 час назад, Фыва Цукен сказал:
о, ты познал абсолютную истину? поздравляю, наполеон карлович
Так это до тебя глядишь наконец, дошло. Раньше ты с этим пытался спорить.
24 минуты назад, Зеркало сказал:тогда в чем проблема приехать в 6 утра? только не говори что не все спят в поезде - таких все же меньшинство))
Тем что приехать в 11 - 12 утра гораздо комфортнее. Хотя бы потому что уже всё работает, включая музеи, кафе и тд. И погода ксати скорее всего будет комфортнее в большинстве случаев чем в 6 утра. Как и то, что да, ночные поезда не для всех хороший вариант - особенно когда появляется дневной поезд часа за 4.
Собственно, Лёша, то что сдулись ночники на среднюю дальность полёта (аналог дневной 4-5 часов) это прекрасно показывает. Сколько раньше в Смоленск было ночных поездов? Вроде 3, не считая проходящих.
-
2 минуты назад, Mazzy сказал:
Ты прекрасно знаешь, что перед выходными из Москвы и в конце выходных в Москву пассажиропоток возрастает в разы.
Да. Но я прекрасно знаю, что кто бы там что не говорил, железнодорожники мало чем отличаются от ДТ Москвы с зайками в плане адекватности того, что они делают и тем более в плане ориентированности на интересы пассажиров. Собственно то что до сих пор нет как дневного быстрого поезда в Рыбинск так и условно РА в Углич это прекрасно показывает.
Поэтому реально так бы всё плохо было бы даже с Рыбинским ночником если бы он остался ежедневным, особенно если как то подрихтовать ему расписание - вопрос очень не однозначный.
-
30 минут назад, Зеркало сказал:
не, погоди, давай уточним
если, как ты любишь, ездить с чУмаданами и непременно сначала заселяться, то это 14.00, т.е. где-то в 15.00 ты пошел гулять, а в воскресенье в 12.00 будь любезен с вещами на выход))
если налегке, то лучше ночника ничего не придумаешь - хоть в 6 утра гуляй на здоровье))
На сутки ты едешь, конечно же, налегке. Так что в гостиницу вещи можно в любое время забросить, тем более если квартиру снимаешь.
С чумаданами это уже на несколько дней - неделю.
Но всё индивидуально тут спорить глупо.
-
1 час назад, awdeew сказал:
Ну сосчитай сколько всего интересных городов, которые можно нормально посмотреть, выехав из дома в субботу утром и вернувшись в воскресенье вечером.
Тут вопрос что считать "нормально посмотреть"?
В принципе суток если условно приехал в 11-12 субботы, обратно в 17-18.00 воскресения вполне хватит для хорошей прогулки по Туле, Калуге, Рязани, Твери и даже Владимиру с Ярославлем. Но именно в плане погулять по городу хорошо, зайти в один - два музея.
Если, конечно, куда то ещё там в пригороды ехать, включить больше музеев и тд, то суток, понятно, мало.
Вот у меня так с Минском было. Первый раз - вполне достаточно было - приехал ночным, сутки погулял ночным уехал. Когда уже плюсовались музеи и природы - то это несколько дней смело.
Кстати, думаю при хорошей погоде вполне можно и в Мышкине несколько дней потусить. Пляж, кабаки, музеи, отдых на природе.
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:считаю, что на участке иваново-кинешма он не нужен.
Ну а кому то, поверь удобно утром без пересадок приехать в Кинешму. И думаю это не 2 - 3 человека на вагон.
-
1 час назад, Фыва Цукен сказал:
на воркутинских ездят не только и не столько в воркуту, сколько на юг архангельской области и в коми. и альтернатив там мало (а севернее микуни практически вообще нет). а предлагаемый дневник нужен только рыбинску (да и у рыбинска кой-какая альтернатива есть).
А как насчёт Кинешмы на данный момент к примеру? Да там есть участок до Иваново без дневных но он проходится ночью.
-
2 часа назад, Mazzy сказал:
Их два доПОлнительных.
А в другие дни ПОтока на ПОезд нет.
А не факт. Вполне возможно что нет поезда - люди отвыкли, вот и потока нет. Как с Ивановским трамваем с 2 бабками в салоне раз в час перед закрытием.
-
1 минуту назад, awdeew сказал:
Кому не нужен? Тебе? Ну так тебе 99% поездов в России не пригодятся. А для меня он в следующие выходные единственный пригодный вариант.
А у тебя так правда вышло, что уезжать надо было по графику твоего расписания путешествия именно в воскресенье или специально подстраивал под Рыбинский поезд?
А вдруг бы так случилось что уезжать нужно было из Мышкина в любой другой день?
Ты правда считаешь что поезд раз в неделю это нормально?
3 минуты назад, sai сказал:Почему не нужен? Он как раз под пиковые недельные потоки подстроен.
А в другие дни люди не ездят? Или просто привыкли что поезда нет и ездят другими маршрутами даже на него не рассчитывая?
-
3 часа назад, Elektroborman сказал:
Можно попытаться что-то круглогодичное транзитное из СПб на юг провести через Хвойную, часов за 14. И к нему цеплять ВБС Москва-Рыбинск или Ярославль с перецепкой к 45/46 СПб-Иваново. Как самостоятельный поезд - вряд ли, тк прибытие в Москву в 5:30 означает отправление из СПб в обед, пассажиры из СПб в Москву, да даже из Киришей, так почти не поедут, а далее по линии банально мало населения.
Можно сдвинуть прибытие на 7-9 утра. Ничего, подвинется МЦД. Как то на МЦД 2 Ласточки выдают и даже паровозы ездят.
3 часа назад, sai сказал:Опять приходим к тому, что если делать дневной поезд, он должен быть не вместо, а в дополнение к ночнику.
Ночник раз в неделю не нужен точно.
-
1 час назад, sai сказал:
Эта Ласточка будет приходить поздно вечером, когда автобусы, идущие в сторону от железной дороги, уже не ходят. И в те же Мышкин и Брейтово уже не доберешься. В отличии от приходящего утром ночника.
Как то в ряде других регионов находят решения, чтобы сделать развозки с московских поездов даже поздно вечером. Ну и такси никто не отменял. Местных опять же могут встретить друзья - знакомые.
Плюс если раскатается можно было бы добавить хотя бы по выходным рейс с утра из Москвы.
-
1 час назад, awdeew сказал:
После работы вечером до Рыбинска не успевается, как и на работу в понедельник даже при очень раннем выезде. Ну и 3 ночи платить за гостиницу вместо одной - ощутимо.
Слушай, как то "успевают" же на те же Экспрессы, которые идут в 18.00 да и раньше. Это ещё критично для тех кто часто ездит из местных, а уж для туристов вообще не проблема.
Можно выехать вечером в пятницу, вернуться вечером в воскресенье. Так многие в таких случаях и делают.
1 час назад, Зеркало сказал:ну вот опять - посмотри график прежде чем хрень писать
А что график? На Москву еще более менее, если исключить прибытие в 5 утра, а из Москвы Углич, Кашин, Калязин - глубокой ночью. Да и повторюсь, можно ли серьёзно считать транспортом поезд, который раз в неделю ходит...
-
29 минут назад, awdeew сказал:
Насчёт этого я не спорю, мой вопрос касался исключительно туристов, которым ночной поезд позволяет эффективнее использовать выходные, чем любая альтернатива.
Если совсем отменить, у туриста пропадет первая половина субботы и вторая половина воскресенья. И нафига оно ему?
В таких случаях едут в пятницу вечером, а возвращаются, возможно даже в понедельник. А не в воскресенье. Или как то ещё комбинируют. В тот же Ярославль (разница в один час пути) никто уже давно не ездит ночными поездами, а поток тех же туристов огромный.
Тут ПО прав - ночные поезда для текущего поколения людей это уже некий прошлый век. И одно дело там где более менее всё адекватно в плане скорости и времени в пути, а другое дело - где всё это пережитки прошлого. И надо трястись 13 часов на такое короткое расстояние, не известно как и с кем спать, вместо того чтобы комфортно поспать дома или в гостинице.
Ну и да, самое главное, ну ок, ты приедешь в 5.36 и условно поедешь домой досыпать, а как быть тем, кто поехал на 2 дня как турист? На работу с квадратной головой и чемоданом?
Ну да, по молодости прокатит...
В таком случае при быстром поезде, повторюсь, либо приедут поздно в воскресенье и лягут спать, либо отпросятся и приедут утренним в понедельник. А потом опять же на работу или домой.
-
35 минут назад, awdeew сказал:
Главное, что в нужный день, когда туристам домой надо. Бывает и наоборот)
Ну шел бы он 10, что в Москве в 3 ночи делать? А если позднее отправлять, чем заниматься с наступлением темноты? В поезде как-то комфортнее чем на вокзале.
Не понял, а в Мышкин есть зачем ездить чаще?
В Мышкине ещё местные живут, к ним гости и друзья приезжают, кто то по работе. Да и туристы ездили бы чаще, будь транспортное сообщение удобнее.
35 минут назад, awdeew сказал:У поездов, удобных для людей, есть неприятное свойство что они обычно неудобны для туристов)
Если что, я не против чтобы в Рыбинск ходило и что-то альтернативное, но пользоваться с туристскими целями им будет неудобно.
Как сделать лучше (почти всем) в сравнении с нынешней ситуацией не раз предлагал.
- ночник отменить
Сделать :
- Ласточка Москва - Ярославль - Рыбинск часов за 5-6. Можно продлить на Левый берег, чтобы Мышкину и К было удобнее.
- РА Москва - Углич
- по дням недели (тут сложно сказать как будет восстребован) назначить через Сонково Москва - Санкт-Петербург. Ускорить, убрать остановки в совсем глухих местах. По сравнению с тем как было в СССР.
-
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:
А что тогда для Рыбинска?
С пересадками, на автобусе или на маршрутке. Ну или сиди, с..., дома.
1 час назад, Зеркало сказал:а он и не для Рыбинска... тоже уже по 123456-му разу
И не для Рыбинска раз в неделю - не серьезно. С проходом причём целевого участка глубокой ночью.
-
47 минут назад, awdeew сказал:
А чем туристам плохо? Мы на следующие выходные поедем в Мышкин, оттуда через Волгу прекрасно выбираться домой на этом поезде.
ОМГ, трансфанство. Сергей, ну ты же сам всё понимаешь, надеюсь.
- Во первых не серьёзно в принципе воспринимать поезд, который ходит аж раз в неделю!
- Ползёт почти 13 часов такое короткое растояние.
- Прибывает по грековски - в 5.36...
Ну да, для Мышкина ещё какой то смысл есть, но и то раз в неделю, это не серьёзно. Но так то мы про Рыбинск говорили. 17.36 отправление - поезд через Ярославль мог бы быть уже условно к ночи в Москве.
Ладно, 100 раз уже всё это пережевывали, надоело. Радует, что сейчас местные власти немного активизировались, может и продавят ПИД сделать по нормальному, тем более никаких работ дополнительных по инфраструктуре для этого не нужно.
-
1
-
-
-
Да, грустная новость. Общаться да, с ним было не просто, всё в какой то срач скатывалось, но бывало и наоборот, конечно...
Казалось это было только вчера.
...
-
1 час назад, Фыва Цукен сказал:
по идее, этого следовало ожидать. восточный был заявлен для большинства поездов как временная мера, до окончания реконструкции курского. правда, реконструкция что-то затянулась...
Там как я понимаю, чтобы всё поехало более менее должны достроить 4 и 5 пути Горьковки. А это всё пока очень медленно.
-
По инфе от ГЖД они "работают" над тем, чтобы запустить Ласточки НН - Казань вместо нынешнего варианта с обычной зелёной, но сроки ввиду работ по модернизации инфраструктуры не сообщаются.
Так же вроде как больше поездов переведут на Курский с неудобного Восточного.
-
13 минут назад, Фыва Цукен сказал:
сто раз это уже обсуждали. ну не провели, и не провели. и совершенно уверен, что в обозримом будущем никаких перетрассировок не будет. зачем опять об этом?
Да и не надо 101 обсуждать. Но повторюсь, мы тут уже почти все темы (вон ту же переделку БЛЛМ) уже тоже далеко не по 1 разу обсуждаем.
-
2 часа назад, Зеркало сказал:
опять Тема №7 на вентилятор))
Шо, уже отдельная есть? 😱
Лёша, не забывай что кроме темы номер 1 никто остальные не помнит, кроме тебя.
-
13 минут назад, Mazzy сказал:
Не хватит.
Не надо путать вывоз немаленького спальника с удобной сильно локальной связкой с кучей альтернатив, коей был монорельс.
Да не так чтобы много альтернатив было у монорельса. ГХ ОЖД прям не решаемая теперь проблема. Трамвай через неё строить из серии "невозможно".
БКЛ и МЦК не близко, да и пересадки... Тут основная ошибка что БКЛ не провели через Останкино и ВДНХ.
-
48 минут назад, Паштет сказал:
Так там был раньше съезд, правда ещё в 80-е был наполовину заросший.
Ну в том то и дело что считай что не было уже.

Первая "ласточка" Для Ржд
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано
Карты показывают что есть и ниже города на Левом берегу.
Тебя смотрю Фыва активно покусывает периодически. То сленга специфического нахватался, то ещё чего.
И да, мы как бы уже в данном вопросе если ты не понял не про Углич конкретно, а почему ночники на короткие расстояния стали сдуваться при наличии вменяемой дневной альтернативы.
Автобусов ты хотел сказать. Точнее маршруток.
Кораблики это не транспорт, надеюсь ты это понимаешь.