Krendel79

Вообще, ну это оффтоп, но косвенно и ж/д касается, так же всё. Вроде магистральные дороги делают, где то и дублеры, а между ними... 

   Хотя иногда чтобы соединить и сделать сквозной проезд, действительно всего лишь грунтовку заасфальтировать или сквозной проезд через СНТ. Условно между Пятницким и Волоколамским нет сообщения от МКАД до ЦКАД. И это рядом с Москвой! Что уж говорить про то что дальше. 

1 час назад, metrofanat сказал:

Нет. Юг Орехово-Зуево не связан дорогами (даже грунтовыми) ни с чем, кроме основной части города через мост, Шатуры и ещё кое-как проезжей дороги во Владимирскую обл. На Ликино, хоть оно и близко, дорог нет. Через БМК южнее ст. Орехово путепроводов нет. Странно как-то, ведь это тоже риск, а единственный автомост в Крутом - сразу через два хода.

Обход кстати строится, но когда его ещё сделают... 

28 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

погоду мониторить ты будешь в любом варианте, а сдать билеты это 5 минут, охренеть какой гемор))

Ещё и место проживания надо будет сдавать под эти билеты, не забывай. А там не всегда так просто с возвратом. На пиковые дни бывает и предоплата и прочее. 

5 минут назад, Зеркало сказал:

смотря куда... в сторону той же Костромы ничего не появилось

 

Основная пробка на М8 на выезд до ЦКАД. По М11 или М12 выезжаешь на ЦКАД и вперёд. Если уж и дальше проблемы то ещё дальше едешь по М12. 

7 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

ну если купить за две-три недели до отъезда это гемориться, то конечно))

Если мы подразумеваем покупать 2 группы билетов и дальше сидим мониторим погоду, предполагая сдавать билеты, то да, это гемор. В отличие от той же машины, когда сел и поехал. 

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

Планируй сегодня, бронируй гостиницу без предоплаты, покупай возвратные билеты (на поезд комиссия за возврат смешная), в чём проблема-то?

 

Только учти, из Костромы  1 и 12 мая билетами стоит озаботиться заранее . Жизненный опыт, не благодари...

 

Спасибо, я лучше на авто в таком случае. Платок стало побольше, возможность выезда из Москвы появилась даже в самую задницу. Лучше чем гемориться с билетами на самом деле. 

6 часов назад, Зеркало сказал:

а сдать билеты в этом случае что мешает?

Никто. Но смотри допустим, есть первые и вторые Майские. На какие то из них погода будет хорошая, на вторые - так себе. 

    Но когда уже будешь более менее знать ситуацию с погодой, планировать поездку будет уже такое себе. 

А что сейчас с задержанными поездами? Сделали ли какие то стыковки с автобусными развозками? 

   Какие то поезда направят в обход? 

34 минуты назад, AE777 сказал:

Несомненно. Сейчас с водителем самосвала поработают, и он быстро расколется, что перегрузил самосвал по заданию ГРУ, и по окончании лечения должен был следовать в Киев, где для него приготовили миллион рублей наличными 

Вполне так могло и быть. Но это не отменяет никак данного сообщения. 

33 минуты назад, Касым сказал:

Валятся мосты по всей стране и без этого. Капитальный ремонт просто надо было делать лет десять назад... вот и всё....

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Дальнее Подмосковье и соседние области - одна сплошная "Диверсия"

Я в курсе более чем. Тем не менее в текущее время не стоит сбрасывать со счетов такие варианты. Особенно если состояние такое что и взрывать особо не надо. 

Не хочу развивать ПОлитику но в нынешней ситуации стоило бы проверить на вариант "Диверсия".

    Но если это "так получилось" из обстоятельств типа "удачного ремонта" то без комментариев. 

19 минут назад, Зеркало сказал:

если тебе не 20 плюс-минус, то ты взрослый человек и способен турпоездку спланировать заранее... а если в гости/домой, то прибытие в 5 утра не пугает))

Но тут можно с натяжкой согласиться. Скажем так "не взрослый, а уже наученный опытом покупки билетов" и пониманием того что даже за неделю до отправления на удобный тебе поезд билетов может не быть или они будут стоить очень не бюджетно. 

    То есть, да планирование за несколько недель - месяц.  Но тут уже есть больше рисков что не повезет, например, с погодой. 

   Мы, например, знаем сейчас, когда лучше ехать - условно на первые майские или на вторые по погоде? Нет, минимум какая то ясность будет за неделю. А то и позже.   

   А что то бронировать и брать билеты надо было "ещё вчера".

12 минут назад, Зеркало сказал:

ну начинается... до Мурома тоже только прямой "муромский" рассматривать будем, если его нет, то невывоз?))

Ну прибытие в 5 утра это уже явно ближе к варианту "ехать любой ценой" ну или во всяком случае (в гости/домой).  

    И уж тем более тогда (пересекаясь с темой внизу) если тебе не 20 плюс минус - то так себе для варианта где то тусить в городе без того чтобы брать "ранний заезд".

53 минуты назад, Корзухин А. сказал:

М-м, 45 купе и 109 плацкарт на 112 поезд и 22 купе и 104 плацкарта на 82-й - это "считанные места"?

"Да вы, батенька, слишком много кушать..." (с)

 

И помимо их на "Италмас" места есть и сидячка на заполуночный 150-й в 0.28 субботы.

Ну когда я смотрел это ещё не выкинули в продажу. Ну и да, прибытие в 5 утра для тех кто едет не домой - такое... 

   А на именно прямые "казанские" поезда - да, считанные места. На 148 (на данный момент) аж одно, целое СВ в наличии. На Премиум 8 Люксов и 9 СВ. 

   Ну, да, отслеживать билеты, может что подкинут. 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Нет его, миф это

Минимум дней за 5 билеты спокойно берутся, желающим ехать дальше тоже ничего не мешает их приобрести, просто нет желающих.

Сейчас, открываю справку смотрим Казань на пятницу. Либо мест нет, либо считанные места. Ну или да, ловить, используя всякие хитрости. 

Ну и да, еще не сезон. Посмотрим, что будет с мая. 

14 часов назад, Корзухин А. сказал:

Судя по тому, что со слов жены, в Казани из Нижневартовского купейника высадились минимум три четверти пассажиров, да, желающих ехать по ЖД даже до ЕКБ осталось мало.

Тут и бешеный 55/56 не поможет. Впрочем мои на нём обратно из Казани поедут, тоже наполняемость и сменяемость посмотрят.

Это ещё и тот момент  что не то что дальше Казани никто уж так ехать не хочет, а то что опять же есть неудовлетворенный спрос до Казани. И эти билеты берутся за счёт тех кто бы поехал дальше. 

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Для меня кстати стало "откровением", что теперь прямые перевозки между Москвой и Нижневартовском осуществляются только прицепкой к барнаульскому поезду - 1 купе, 1 плацкарт, с переприцепом в ЕКБ к 102-му.

В совсем недавнее время в параллель туда из Москвы 2 поезда ходило.

Не ну ты сам же говорил, что даже на направлении до Е-бурга уже скорее самолётами люди летают, чем на поезде поедут. Даже не смотря на состояние дел в нашей авиации. Ну понятно, есть много исключений типа с промежуточных и до промежуточных люди едут, дети, багаж, аэрофобы, те кому по здоровью лучше на поезде. 

    Но так в принципе всё вполне рационально движется к тому что как бы то ни было для большинства ценно именно время в пути. Как ни странно, да, ПО прав, стали больше ценить личное пространство. Одно дело, пара часов в самолёте потерпеть соседей, другое - сутки и тем более больше с кем то жить в рамках купе. И спать тоже. (Можно заменить на "стали более избалованными")

    И для ж/д останутся со временем (ну если только совсем уж в авиации задницы не будет и что то там наше ещё полетит) только условно скоростные перевозки и какие то ещё варианты до суток плюс минус в пути. 

    Ну плюс летние курортные перевозки. 

   Что то, конечно, может ВСМ поменять, но более чем локально. Если построят хотя бы до Питера в текущих условиях уже будет хорошо. 

Водолет вроде обещает на следующей неделе открыть продажу на "Метеоры", которые будут продлены до Ульяновска. 

   Но глядя как у Водолета всё долго и глючно, начиная с сайта, кончая вот этими экскурсионными рейсами, вместо регулярных - короче видно булет. 

1 час назад, СергоФан сказал:

О как, регулярно пользуюсь этими платформами, а не заметил, поскольку заранее смотрю расписание в телефоне. Насколько я помню, после открытия Д4 его расписание действительно нигде не вешали.

Что уж тут говорить - на соседней станции БКЛ метро кассы закрыты, а рядом с ними долго висела информация с устаревшими ценами.

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

действительно. это же типамитро, расписание смотреть не надо

 

(про себя) тем более, что д4 и расписание - вещи несовместимые

Всё верно. Когда удобно, тогда и подошёл, сел и поехал, это же метро! 

    В метро же тоже не вешают какие поезда по зонам идут в какое время. 

1 час назад, Зеркало сказал:

нет, все прочитали про твои "невывозы" и решили никуда не ехать 

Скоро поедут, не переживай.

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

 

 

P.S.: Из Казани в Москву, кстати, на это воскресенье - с билетами всё хорошо, из Костромы - тоже 

 

Деньги у народа кончились? Все ушли на фронт?

     Пока не показатель, конечно. Надо будет после майских смотреть. 

Я тут посмотрел дальше Е-бурга грохнули поезда до Омска, Новосибирска, Красноярска, Томска (?), Кемерово(?) 

   Остались из дальних Абакан, Барнаул, Улан-Удэ, Чита, Владивосток, Тюмень. 

   Ничего не забыл? Как там с билетами теперь? Вывозят желающих дальше Е-бурга на поезде ехать?

   Что плохо, на них ведь и ехали люди с промежуточных и с них соответственно. 

Иволга, проходящая обкатку столкнулась с тепловозом около станции Малиновка. Без пострадавших. 

54 минуты назад, Suntechnic сказал:

Пользовались. И пользуются. Но высокой сменяемости нет и близко. Ее и в метро-то нет, только на кольцах и внутри пересадочного контура. И пресловутые 3 остановки в метро, которые образовались средней температурой по больнице между КРГ-Новокуз и Павлик-Таганка, для МЦД неприменимы категорически. 

Опять же внутригородские поездки не равно высокой сменяемости. Цари-Тушино тоже внутригородская поездка, как думаешь есть в таком случае высокая сменяемость? 

Тем не менее даже та сменяемость которая есть в обычной компановке электричек неудобна! Да и происходит дольше чем у "Иволги" что ведёт к задержкам. 

   Поэтому идея на самом деле правильная. Для городских поездок и ближайшего пригорода должны использоваться именно такие поезда. 

21 минуту назад, Suntechnic сказал:

Ну нет никакой высокой сменяемости и городских поездок на МЦД, если мы говорим что весь Желдор впихивается в тамбуры. Он не до Салтыковки там едет. И даже не до Реутова. 

 

Приезжай утром в час пик на Волоколамскую. Понятно, что до показателей метро далеко, тем более КЛ, но посадка не сильно меньше чем высадка. Да, тут дело в конфигурации Рижского радиуса, который на данном отрезке заменяет по сути метро или траивай, но тем не менее. Многие, как тут уже отмечалось и до МЦД пользовались электричками тут. Как и на Белорусском направлении. Именно для внутригородских поездок. 

1 час назад, Suntechnic сказал:

На самом деле из этого видно, что по факту иволга не нужна нигде: 

На свободных направлениях нет проблемы выйти из ЭП2Д (там же свободно), зато все едут сидя,

На забитых направлениях нужны другие решения - оборот по другим станциям, снижение интервалов, увеличение количества вагонов и т.п. 

 

Тут есть ещё такой момент как сменяемость пассажиров. Когда сменяемость по станциям редкая и образно говоря в дальней электричке все сели в области и в основном только выходят (вечером - наоброт) то ЭП2Д нормальное решение. 

    Но как только сменяемость повышается и появляются стоячие пассажиры, то такая электричка крайне неудобна. Неудобно пролезать по узкому проходу, неудобно вылезать из этих узких проходов между сидениями. Или когда кто то мимо пролезает или влезает. Неудобно стоять, когда проходящие толкают, то в одну сторону, то в другую. 

   Поэтому для городских поездок с высокой сменяемостью пассажиров такая компановка не удобна. Тут "Иволга" лучше. 

По поводу пересадок "быстрых и удобных" - такой вопрос - Владимирский Экспресс, получается, везде по 1 минуте стоит? И чем прыгать по тоннелям на Курской - даже я там путаюсь, есть смысл пересесть на него сразу на Каланчевской с Д2?