Krendel79

@rvu, Да нет, все наоборот. Открою секрет но кроме старых пердунов мало кто вообще смотрит телепрограмму "Время" и Киселева. Просто за 20 лет люди как раз наоборот отошли и от коммунистической и от демшизной пропаганды и научились самостоятельно искать информацию из разных источников, делать выводы. Появился Интернет и произошло много "неформальных" событий, самой вопиющей из которых была провокация 11 сентября, ломающих прежнюю картину мира. А ты так и застрял как зомбак, с тем что вдолбил себе в голову 20-30 лет назад и отмахивается от любого что может помешать твоему черно-белому восприятию мира.

Ну тут кстати можно согласиться. Сказал бы мне кто на 2-3 курсе института, когда мы на задних партах откровенно ржали над "бредом старых пердунов профессоров", которые нам что то то там втолковывали про марксизм, что я "подниму рюмку" с праздничным настроением в честь 100-летия Октября я бы очень долго смеялся.

@Mazzy, Да я не думаю что такой прожженный толстый тролль как Костя сменил взгляды благодаря демшизной и "ольгинской" пропаганде. Банально скорее решил что просто так троллить будет интереснее и срач лучше пойдет. То же касалось и темы "Руссо профеесоро - пример морале". Я не удивлюсь если когда нибудь узрею что то типа "наконец то весна - задолбал этот уже этот холод, завтра иду на шашлык..." Грешок ли это? Конечно. Но выглядит безобиднее чем последовательность Валеры в говнокидательстве и русофобии.

@Юрий А, Там с оборудованием проблема как я понимаю. То ли не то закупили, то ли криворукие не так смонтировали и оно нормально работать не может. Плюс вроде ещё недавно вообще была дыра в тоннель между "Шелепихой" и "ДЦ".

@Путевой Объездчик, Помнишь была какая то история что у них там на ВиФе что ли была тема когда чувак из Харькова что ли то ли строил из себя крутого "морского волка" и "эксперта" хотя ни разу дальше Харькова не уезжал.

@rvu, Да причем тут опять Путин - не Путин. Это общемировые тенденции как и пропаганда ЗОЖ и деньги которые сейчас идут туда.

@rvu, Проблема в том что и это скорее всего будет только промежуточный этап.

Мне конечно это все больше пофиг, но пока идём к тому чтобы следующим этапом стали отдельные алкомаркеты как в Скандинавии, куда можно заходить лишь несколько часов в день, а если ты совсем плохо себя ведёшь то твоя рожа как алкоголика ещё висит где то в общественном месте.

ЗОЖ продолжает наступать: https://m.gazeta.ru/business/news/2017/11/24/n_10854974.shtml

"Беломорская": очень стараются успеть... https://stroi.mos.ru/gallery/1049 Планы: 16-18.12.2017 Закрытие движения на участке «Речной вокзал – Сокол» - 19.12.2017 14-00 Подача пробного поезда - 23-24.12.2017 Закрытие движения на участке «Речной вокзал – Сокол» - 25.12.2017 (понедельник) Открытие движения поездов

@Mirage, Не знаю как сейчас там. Я тут постил ситуацию на Люблинке когда по сути борьба с плывуном и все прочие проблемы связанные с проходкой закончились уже впритык к пуску. Так что зная наши приказы "Любой ценой" я не удивлюсь, что бетонные работы на "Беломорской" плюс рельсы и защиту как на "Славянском" получится смонтировать быстрее чем утрясти проблемы с ТПК.

@Юрий А, Да это понятно. Если бы реально начались какие то работы по ЦУ КСЛ уже бы по всем каналам орали. А пока основная перспектива - это ТПК. @BeetleJuice, Будет нормальная пересадка - народу пойдет гораздо больше. По "Ховрино" пишут что к Новому году откроют.

Обычно считаю себя слишком тупым для ваших вершин но тут с первого раза, да.

@Путевой Объездчик, Открыл тему.

@Путевой Объездчик, Ну да, некоторый трешак будет. И кстати пока предполагаю недовольных будет больше, особенно в будни, когда люди поедут на "Сокол" на учебу, на работу. Вечно над Крылатским транспортные эксперименты ставят. Хотя конечно самый мегаприкол был когда пускали продление до "Строгино" и невнимательные товарищи уезжали на 7 минут в Строгино вместо центра.

@rvu, Это ты мне или Касыму насчёт пересадки?

@Касым, Да ладно. От Станколита до Савеловской тоже 5 минут пешком. Ну сделают в конце концов "Волоколамскую" всем электропоездами, "Трикотажную" - нет. Главное чтобы делать начали.

@rvu, Не...Ну нет предела совершенству. Для кого то наверное и вон большинство пересадок МЦК - удобные пересадки. Но в реальности вестибюль имеет минимальный поток и это не пересадка.

Надо выделять видимо уже тему с Т19 в отдельную...( Все таки это не просто дубль троллейбус а новая связь причем который не было в принципе. С другой стороны я конечно не знаю - будем посмотреть как реально всё работать будет и будет ли популярно. Просто мысли какие - с Крылатского делается более не удобной связь с Соколом, которая раскатана и популярна, связь Хорошево - Мневники - "ПР" - а не удобнее ли и быстрее ввиду пробок через МЦК? На Большой Академической что? Там маршрутов и так много. Связь "Крылатское" - "Молодежная" напрямую до "ПР" опять же по моему часто будет быстрее на метро. Ну опять же если только в то же Коптево кому... Так что на самом деле перспективы пока не ясны, хотя воздуховодом не будет точно.

@Зеркало, Ну вон на "Волоколамской" целый вестибюль метро в холостую работает уже скоро 10 лет. Все пересадку никак не сделают. Ну зато начали "Трикотажную" капиталить. Правильно, а потом закрыть и снести как сделают. Если все таки надумают переносить.

@Метрокутила, Выше говорили что мешает якобы строительству нового моста на Карамышевской набережной. Вот только когда эстакады на Рублевке строили ничего не помешало повесить провода над ходом Рублевки в центр и даже в тоннель их пустить. Было бы желание как говориться. А желание у властей совсем обратное. Можно конечно поздравить - самый экологичный и престижный район Москвы остается без электротранспорта вообще. Спасибо, Сергей Семенович! Ну и за еще одну частицу детства которая ушла вместе с этим маршрутом троллейбуса, который мы когда то так ждали.

Вообще если им каким то чудом получится с такой готовностью "Беломорской" и т.д. запустить к Новому Году "Ховрино", но не запустить с практически 100/ готовыми станциями ТПК - ну тут даже не знаешь что сказать.

@Дон Корлеоне, Не знаю как на рынках - но вот ряд продуктов уже даже за большие деньги в обычных супермаркетах тем более эконом класса найти сложно. В хорошем качестве в смысле. Я не покупал во "ВкусВилле" сыр, но вот в обычных супермаркетах он уже в большинстве своём совсем не замечательного качества мягко говоря. А вот кондитерку, особенно это например печенья, вафель и т.д.касается если и вообще покупаю то только во "ВкусВилле". Бо в обычных супермаркетах уже и за более высокую цену качество стало отвратным.

Там говорят с подстанцией на "Речном" дела не очень. Ну я лично вполне могу согласиться с тем что и ее успеют, и прочие технические проблемы с "Ховрино" решат, но как обеспечить транзит по "Беломорской". Железный короб, как на "Славянском"? Но даже это вместе с лотком и рельсами реально ли сделать?

@неспящий пассажир, Зато во всяком случае повезло с главным - временем в пути для пассажиров. Во всяком случае есть выбор - и платная дорога есть, по которой можно быстро добраться и которая в свою очередь оттянула часть траффика со старой трассы и "Ласточки" которые фактически идут с тактовым графиком, причем по цене если уж честно не сильно дороже обычных электричек. В минусе только льготники. Для особо продвинутых есть даже "Сапсан" на котором можно за час до Твери доехать. А теперь сравним это с тем звиздецом, который например на Рязанском направлении где есть торчащие в пробках автобусы и медленные поезда со временем хода 3-4 часа. Или например с Горьковской, где всем известные пробки на Балашихе, с электричками на Владимир (кроме экспрессов) вечные проблемы, а цена на скоростные ближе к отправлению взлетает в небеса. Твери короче ещё очень сильно повезло. Ну и всему направлению собственно тоже.