Никита Мишин

И метро Бульвар Рокоссовского. Заодно 7 проездов Подбельского переименовать, один оставить в его честь, остальные назвать как-нибудь по другому.

Мы за Октябрьское поле говорим. При чём здесь это?

Нет. Это повод переименовать?

А так в названии память об Октябрьской революции. И? К которому ты приравниваешь всю околосоветскую топонимику? Интересно, за Советскую он в курсе?

https://t.me/retro_bus_chat/462305 В каком-то роде тоже ДТП с участием НОТ.

А серый полупрозрачный это что? В легенде я его не вижу.

Которые потом обдерут на вывоз тех районов, в которые сейчас построили метро. Принципиальной разницы в этом я особо не вижу. Тем более, то же самое будет после строительства дороги до ФиЛуга. В данном случае - лет через 10-15 метро будет забиваться и тут. Метро в городском поселении будет выглядеть примерно так же. Да хоть где-нибудь бы строили, а не как сейчас.

По-моему одного цвета. Оставим это на совести дизайнера. Я в курсе за его историю. Факта что сейчас Московский в основном представляет из себя те самые человечники это не отменяет.

Гальюново как минимум уже не фэнтези в чистом виде. Продление во Внуково вроде тоже.

А оно ещё актуально? СЛ на востоке у меня вызывает вопросы.

Там речь шла за "в идеале". А если представить - то да, скорее всего МГТ (возможно ещё выйдут какие-то новые частники в количествах сугубо гомеопатических).

Которое прямо зависит от возраста этого самого человечника.

Московский так-то тот же самый человечник, только постарше лет на 10.

Не всё строилось без сопутствующего развития инфраструтуры. Хотя когда-нибудь и современные новостройки будут верхом комфорта.

Не для каждого. Но вряд ли он там будет один, плюс ФилПойма в первом случае, плюс нормативы на аварийные выходы. Ты думаешь что при имеющихся вводных там не будет целого района человечников? Новострои зачастую обзывают вполне заслуженно.

Скорее всего катать будут сверх основного выпуска и возможно что без пассажиров. Им с этого ни тепло, ни холодно. Во-первых моя цитата - это всё-таки ОБС. Во-вторых информация про 144 - только предположение. В третьих - у нас есть куча электробусов виселичного типа.

Выше предлагали. Только сначала стоит поотменять воздуховозы, а уже затем кромсать Магистраль. А так - вполне рабочий вариант. ППКС

Ждём междугородные ЭтоЭлектробусы?

А ещё некоторые слышали за историю ВКП(б) и тоже связывают её с Россией. А ещё большинство вообще не особо хочет переименовывать всё подряд из-за того, что кому-то не нравится название. Про Октябрьскую революцию тоже много кто слышал, в отличие от Военного поля. Понятно конечно, но мне слух режет. Ну, может дело привычки.

Конечно звучит лучше чем Сергиев, но смысла в этом переименовании я не вижу. Большинство в церковь ходит раз в пятилетку и не знает кто там этот самый святой и чем он знаменит. И большинству на идеологическую подоплёку названий (за редким исключением) начхать с той самой колокольни.

Сергиев что? Звучит как сокращение. То что ты её не понимаешь не значит что её нет.

Только для большинства эти самые "неприятные новые" - вполне нормальные старые. А те самые новые зачастую высосаны из пальца, если не из откуда-нибудь похуже. Уж лучше Загорск чем Сергиев.

Будут. Только без уважения, как в Подмосковье.

Как ни крути, у нас есть частники, которые не пришли на аукционы и МГТ, который все эти маршруты с набега не осилит. А чья была идея - частников или ДТ и как это назвать - дело не первой важности. А по теме стабильности - можно много сказать в оправдание МГТ и это действительно будет правдой, но в последнее время это явно не самая сильная его сторона.

С моей точки зрения как-то так и должно быть. Но есть пара "но" 1)Не уверен что это понравится ФАС. НГПТ - не естественная монополия. 2)Нет защиты от дурака. При неправильном управлении такой системой (как сейчас) ситуация будет ещё хуже чем после нынешнего демарша частников. Но это в идеале, а нам до него ещё расти и расти. Значит надо сделать так, чтобы её можно было распределить только правильно и никак иначе.