250 км/ч на автобусе...

[GrUser]

"Это было бы фантастикой,если бы не твёрдое желание создателей представить действующую модель к Олимпийским играм 2008 года в Пекине.Разработкой суперавтобуса,больше похожего на гигантский лимузин,занимается технический университет в Делфте (Нидерланды).Проект поддерживают местный оператор автобусных перевозок Connexxion и правительство страны.Уже создан специльный фонд,который собрал 10 млн. евро.О технических особенностях новинки пока известно мало.Самый существенный момент-выбор силивого агрегата в пользу электродвигателей.Для снижения общего веса конструкции решено также использовать материалы и технологии болидов Формулы-1.

Кроме того,суперавтобус будет напичкан всевозможными радарами,системами дальнего слежения за препятствиями вне зоны прямой видимости и экстренного торможения.Ведь для того,чтобы избежать ДТП на скорости 250 км/ч,остаётся только взлететь."

 

Газета "За Рулём регион-Москва" №20 (6.11-12.11 2006)

 

Ваши соображения по поводу реальности и целесообразности?

[Валерий Кислов]

Да хоть 300км/ч, только по выделенке с трехметровым забором по бокам, иначе этот атракцион будет популярен только по крутой обкурке.

[Suntechnic]

Ваши соображения по поводу реальности и целесообразности?

101789[/snapback]

Реально, но совершенно нецелесообразно. Автобус это - небольшие расстояния и частые остановки. Возможно, остановки по требованию. А 250 км это скорость для поезда-экспресса

[pro]

http://www.membrana.ru/articles/technic/20.../26/185300.html

 

Ну так это Нидерланды =)))

[Неизвестный пассажир]

Это шутка такая? Деньги, что ли, девать некуда? Бред полнейший!

[GrUser]

ИМХО,не построят и не реализуют... К тому же и минусов у проекта огромное количество...

[ТЭП70]

Имхо бред. Высокоскоростные автобусы - это утопия. Из наземного транспорта наибольший скоростной потенциал у железной дороги. К тому же экономически более оправданно запустить сразу десяток вагонов, чем один, да еще и с большей скоростью.

Ну авиация вне конкуренции, но там свои заморочки, так что расстояние где она может реально кокурировать с наземным траспортом всегда будет выше 200-300 км.

[Аксёнов Дмитрий]

Бред! Они что тамс ума посходили? А еси дождь и дорога скользкая?

[Денис 62ХХ]

Реально сделать таким только рельсовый автобус.

[Ramirez]

Полный бред.Можно сделать хоть 1000км/ч,но он всё равно больше 50 ездить не будет...Если они хотят скорости и быстроты,пусть как минимум строят трамвай с огораждением и переходими(надземными,подземными).

[Серега]

Бред! Они что тамс ума посходили? А еси дождь и дорога скользкая?

102120[/snapback]

 

Читать надо внимательнее. Там же написано, что будут использоваться технологии Ф1, а формулы приспокойно в ливень ездят со скоростью 250 км/ч.

 

Реально сделать таким только рельсовый автобус.

102129[/snapback]

 

 

Полный бред.Можно сделать хоть 1000км/ч,но он всё равно больше 50 ездить не будет...Если они хотят скорости и быстроты,пусть как минимум строят трамвай с огораждением и переходими(надземными,подземными).

102214[/snapback]

 

Вас что, всех заклинило на рельсах? Все может ездить преспокойно и без рельс и с любой скоростью. Или у вас развитие застопорилось на уровне 4 класса, где проходят параллельные прямые, коими и являются рельсы?

[Ramirez]

Да если он будет гнать на 250 км/ч- он побьёт мировой рекорд аварий на дорогах Да и машинам,а тем более басам на такой скорости ездить небезапасно!А если и можно,то только по выделенки,да и чтоб с другими дорогами не пересекалась и на её стенах была укреплены резина(чтоб мягче были аварии).Но тогда получается,что дешевле построить скоростной трамвай!!!

[ТЭП70]

Вас что, всех заклинило на рельсах? Все может ездить преспокойно и без рельс и с любой скоростью. Или у вас развитие застопорилось на уровне 4 класса, где проходят параллельные прямые, коими и являются рельсы?

Причем здесь параллельные прямые??? Вы о чем???

На рельсах намного лучше устойчивость, рельсы более экномичные, вот и все!

[Юрий А]

Там же написано, что будут использоваться технологии Ф1, а формулы приспокойно в ливень ездят со скоростью 250 км/ч.

102227[/snapback]

Да, но и срок службы у болидов соответствующий, равно как и требуемое ТО. А потом, как эти автобусы ездить будут по обычным дорогам? Какой бы супертехникой его не напичкали, движение в общем потоке на такой скорости будет весьма небезопасным как для самого автобуса, так и для тех, кто едет с ним по одной дороге. Так что лично я согласен с тем, что это бред. Нет, конечно, технически создать сие чудо можно, но вот в том, что он реально будет работать на таких скоростях я очень сильно сомневаюсь. Постоянную транспортную работу на таких скоростях можно осуществлять лишь по воздуху или по рельсам, ну может ещё по воде, если разгонишься. А по асфальту на обычном резиновом ходу это только для Ф1, а также для всяких рекордов скорости, периодически устанавливаемых в американских каньонах. На обычных же дорогах подобные скорости это просто элементарнейшее принебрежение техникой безопасности, череватое крайне плачевными последствиями.

[Серега]

Да, но и срок службы у болидов соответствующий, равно как и требуемое ТО.

102252[/snapback]

 

Срок службы у болидов обусловлен техническим регламентом соревнований, соответственно из того что есть пытаются выжать максимум и в гонках большой ресурс не нужен. Здесь же конструкторы не ограничены ничем кроме бюджета проекта. Люди заявившие о создании данного чуда техники, далеко не дураки и знают о чем говорят. И если сказали что сделают, то я нисколько не сомневаюсь что они его построят.

 

А потом, как эти автобусы ездить будут по обычным дорогам? Какой бы супертехникой его не напичкали, движение в общем потоке на такой скорости будет весьма небезопасным как для самого автобуса, так и для тех, кто едет с ним по одной дороге.

102252[/snapback]

 

А никто и не говорит, что на такой скорости будут перемещаться по узким городским улицам. А по шоссе, которых в той же Германии навалом, вполне реально. Я не был в Китае, поэтому не знаю состояние местных дорог, поэтому привел в пример Германию.

 

Так что лично я согласен с тем, что это бред.

102252[/snapback]

 

На ваш взгляд это бред, только потому, что кто то осмелился думать не так, как вы, а решил отойти от ваших дурацких рельс.

 

Нет, конечно, технически создать сие чудо можно, но вот в том, что он реально будет работать на таких скоростях я очень сильно сомневаюсь.

102252[/snapback]

 

То что его создадут я не сомневаюсь ни минуты. А насчет будет ли работать - жизнь покажет.

 

Постоянную транспортную работу на таких скоростях можно осуществлять лишь по воздуху или по рельсам, ну может ещё по воде, если разгонишься. А по асфальту на обычном резиновом ходу это только для Ф1, а также для всяких рекордов скорости, периодически устанавливаемых в американских каньонах. На обычных же дорогах подобные скорости это просто элементарнейшее принебрежение техникой безопасности, череватое крайне плачевными последствиями.

102252[/snapback]

 

Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп.

[Юрий А]

Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп.

102260[/snapback]

Тут обосновывать надо не технически, а с точки зрения безопасности и здравого смысла. Откидываем все конструкторско-технические моменты, берем за аксиому то, что создали автобус, способный передвигаться со скоростью 250 км/ч и он реально работает, возит пассажиров. Здесь вопросов нет. А теперь представь себе следующую картину. Хорошее добротное шоссе, качественный автобан. По нему идет поток машин, грузовиков ну со скоростью, допустим 150 км/ч. И вдруг, маневрируя из ряда в ряд, всех подрезая и уворачиваясь от каждой машины, по этому же шоссе несется автобус со скоростью 250 км/ч. Ну и чего получится в итоге? Чем кончатся такие гонки? Ты же, насколько я помню, автомобилист, а раз так, то должен себе представлять что такое машина, несущаяся по дороге со скоростью, сильно превышающей скорость потока. А теперь представь себе что так несется не легковушка, а большой автобус.

[Серега]

А теперь представь себе следующую картину. Хорошее добротное шоссе, качественный автобан. По нему идет поток машин, грузовиков ну со скоростью, допустим 150 км/ч. И вдруг, маневрируя из ряда в ряд, всех подрезая и уворачиваясь от каждой машины, по этому же шоссе несется автобус со скоростью 250 км/ч. Ну и чего получится в итоге? Чем кончатся такие гонки? Ты же, насколько я помню, автомобилист, а раз так, то должен себе представлять что такое машина, несущаяся по дороге со скоростью, сильно превышающей скорость потока. А теперь представь себе что так несется не легковушка, а большой автобус.

102268[/snapback]

 

А ты когда нить ездил по немецким автобанам? Если ездил должен знать, что по левому ряду носятся машины со скоростью за 200 и это нормально. Кто сказал что автобус должен метаться из ряда в ряд? В Германии живут культурные люди и они уступают дорогу без лишних напоминаний, если они видят что его скорость меньше, чем скорость догоняющего. Никаких проблем не возникнет.

[Корсар]

Полнейший бред! Даже в условиях автобанов...Будет работать (это если еще технически его сконструируют) только на тех трассах, где нет другого движения, да еще с 3-метровым бетонным забором, как написал В.К.

 

Хваитит изобретать велосипед! Каждому виду транспорта свое место и своя ниша в перевозках. На автодорогах при движении на таких скоростях никогда не будет обеспечен тот уровень безопасности, какой есть в авиации, на водном и железнодорожном транспорте...

С блокировками, многократным дублированием жизненоважных систем и возможностью использовать автоведение.

 

Шинокопытные должны знать свое место!

 

А вообще...Голландия...Ну и так все понятно

[rvu]

Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп.

102260[/snapback]

Тут обосновывать надо не технически, а с точки зрения безопасности и здравого смысла. Откидываем все конструкторско-технические моменты, берем за аксиому то, что создали автобус, способный передвигаться со скоростью 250 км/ч и он реально работает, возит пассажиров. Здесь вопросов нет.

102268[/snapback]

 

Вот такой вопрос возник:

Допустим, утеряно управление транспортным средством, поезд продолжит катиться по рельсам, а что будет делать этот чудо-автобус?

[Корсар]

Вот такой вопрос возник:

Допустим, утеряно управление транспортным средством, поезд продолжит катиться по рельсам, а что будет делать этот чудо-автобус?

102410[/snapback]

 

Автопилот включит систему экстренного торможения...

Правда как среагируют или успеют ли среагировать те кто сзади едут - малопонятно...

[GrUser]

Серега,а откуда такая нелюбовь к рельсовому транспорту?

Постоянную транспортную работу на таких скоростях можно осуществлять лишь по воздуху или по рельсам, ну может ещё по воде, если разгонишься. А по асфальту на обычном резиновом ходу это только для Ф1, а также для всяких рекордов скорости, периодически устанавливаемых в американских каньонах. На обычных же дорогах подобные скорости это просто элементарнейшее принебрежение техникой безопасности, череватое крайне плачевными последствиями.

 

 

 

 

 

 

 

Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп.

102260[/snapback]

Работа на высоких скоростях-это всегда высочайшие нагрузки.Как Вам,я думаю,известно,моторы болидов Ф1 живут крайне недолго.Кроме того,подобный "молот",летящий пусть даже и по выделенной полосе-источник повышенной опасности для окружающих и внутри сидящих.В случае малейшей неисправности удержать курс будет практически невозможно и этот "супербус" станет искорёженным труповозом...

Шины... Рассмотрим вопрос о шинах... В Ф1,например,их меняют в зависимости от погодных условий,по нескольку раз за заезд.Сколько раз в день этот автобус должен будет заезжать на "пит-стоп"?Кроме того,скоростные пределы у резиновых изделий значительно ниже,чем у стальных,а прочность во время хода и вовсе сравнивать не стоит...

Не очень технически,но всё же.

Но тогда получается,что дешевле построить скоростной трамвай!!!

102237[/snapback]

Будем реалистами.Трамвай-пусть даже и скоростной-не должен брать на себя функции "полноразмерной" ЖД!!!

Шинокопытные должны знать свое место!

102409[/snapback]

+1

[Серега]

Вот такой вопрос возник:

Допустим, утеряно управление транспортным средством, поезд продолжит катиться по рельсам, а что будет делать этот чудо-автобус?

102410[/snapback]

 

И что будет со скоростным поездом машинисту которого станет плохо? Далеко он уедет? А что бывает с самолетом теряющим управление? Никто почему то не призывает из-за этого перестать летать на них и тем более не называет их бредом.

 

Серега,а откуда такая нелюбовь к рельсовому транспорту?

102439[/snapback]

 

А почему я как баран из вашего стада должен тащиться от него?

 

Работа на высоких скоростях-это всегда высочайшие нагрузки.Как Вам,я думаю,известно,моторы болидов Ф1 живут крайне недолго.Кроме того,подобный "молот",летящий пусть даже и по выделенной полосе-источник повышенной опасности для окружающих и внутри сидящих.В случае малейшей неисправности удержать курс будет практически невозможно и этот "супербус" станет искорёженным труповозом...

102439[/snapback]

 

Я что то не пойму, один я что ли вижу репортажи по телеку о крушении поездов то тут, то там? Че вы тут все поете, как будто поезда не слетают с рельс и не становятся братскими могилами. Что касается моторов я уже писал о них выше, если не лень прочти.

 

Шины... Рассмотрим вопрос о шинах... В Ф1,например,их меняют в зависимости от погодных условий,по нескольку раз за заезд.Сколько раз в день этот автобус должен будет заезжать на "пит-стоп"?Кроме того,скоростные пределы у резиновых изделий значительно ниже,чем у стальных,а прочность во время хода и вовсе сравнивать не стоит...

102439[/snapback]

 

Тут и рассматривать нечего. Не надо сравнивать гонки, где все ограничено регламентом и из чего выжимают все что можно не взирая на ресурс, с реальной жизнью где ничто и ничем не ограничено. Резину нужно будет менять ровно тогда когда это будет предписано регламентом по обслуживанию, а ресурс может быть любым. Уже сейчас есть шины для "стандартных" машин способных выдерживать скорости до 300 км/ч и с ресурсом не менее 10 000 км. Так что не надо петь про повышенную опасность и невозможность обеспечить безопасность этого автобуса. При нынешних технологиях можно сделать все что угодно, все упирается только в деньги, но о них тут речь не идет.

 

Не очень технически,но всё же.

102439[/snapback]

 

Технически, тут совсем не пахнет.

[rvu]

Вот такой вопрос возник:

Допустим, утеряно управление транспортным средством, поезд продолжит катиться по рельсам, а что будет делать этот чудо-автобус?

102410[/snapback]

И что будет со скоростным поездом машинисту которого станет плохо? Далеко он уедет?

102518[/snapback]

 

При чем здесь, далеко уедет поезд или нет? Важно, что он не разобьется и не сшибет никого, так как будет продолжать двигаться по рельсам.

Ты лучше объясни, чем тебе рельсы плохи. Фраза "А почему я как баран из вашего стада должен тащиться от него?" как раз наводит на мысли о баране, упершимся в ворота и не желающим раскинуть мозгами. Как пишет, некто Серега: "Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп."

[GrUser]

Далеко он уедет? А что бывает с самолетом теряющим управление?

102518[/snapback]

Уедет он-то,может быть,и далеко... Но,по пути не вылетит на соседнюю полосу,по которой передвигаются обычые автомобили и автобусы!!!Кстати,ты не задумывался,почему трассы авиамаршрутов стараются не прокладывать над городами и почему аэропорты располагают в стороне (разумно,конечно-в пределах транспортной доступности) от крупных населённых пунктов?Вот именно потому,что что теряющий укправление самолёт представлянт огромную опасность!!!А здесь собираются пускать этот автобус вблизи от обычных автострад...

[Серега]

Ты лучше объясни, чем тебе рельсы плохи. Фраза "А почему я как баран из вашего стада должен тащиться от него?" как раз наводит на мысли о баране, упершимся в ворота и не желающим раскинуть мозгами. Как пишет, некто Серега: "Обоснуйте технически, а не просто словами "бред" и тп."

102556[/snapback]

 

И как интересно я должен объяснить технически то, почему я ненавижу рельсы? Если тебя устроит, то я Люблю АВТОтранспорт и терпеть не могу все что связано с рельсами. Одними рельсами не ограничевается жизнь и если большинство из вас тащится от параллельных железок и барахлу которое по этим железкам передвигается, то это совсем не значит, что и все остальные за пределами транспортных форумов, так же прутся от электрических погремушек. Я достаточно ясно объяснил свою позицию? Если нет, то для тех кто на бронепоезде, готов объяснить лично.

[Корсар]

Расскажу я вам друзья одну историю, уж простите за очередной ОФФ в теме. Жил в городе М. один мальчик . Он очень любил покататься на отцовских "Жигулях", да еще с ветерком на переднем сидении, куда его иногда сажали в нарушении правил, ну, конечно, апофеозом воплощения его мечтаний были всегда поездки на такси "Газ-24". Общественный транспорт мальчик не особо любил, за исключением автобуса, где еще иногда любил посидеть на переднем сидении и понаблюдать за водителем...

Но однажды случилось событие, которое сделало его взгляды еще более радикальными...

Однажды, когда он с мамой переходил трамвайные пути и как всегда волочил за собой на веревочке маленький автомобильчик с плюшевым зайцем на сидении, он в ужасе услышал оглушительную трель трамвайного звонка...Отпрыгнуть они успели, но любимую игрушку спасти не удалось...Железные колеса красно-желтого монстра раздавили автомобильчик как пресс консервную банку, куски плюшевой игрушки разлетелись по путям...

Это был тяжелый психологичесский удар. После этого мальчик больше не смог заставить себя спуститься в метро, вид трамвая вызывал еще долгое время у него истерику, когда уже в школе весь класс поехал в Питер на поезде он был единственным, кто остался в Москве, так как переселить себя не мог...А возращась как то раз с дачи друзей он прошагал 10 км. по вечернему лесу до ближайщей автобусной остановки, хотя платформа Ж\Д была всего в 5 минутах хотьбы.

Тени прошлого все не давали покоя...

 

(События описанные в истории вымышлены, любое сходство и совпадения с реальными и виртуальными героями является случайным )

[artur]

долго я пытался понять смысла написанного Серёгой.

Вообщем транспорт движущийся со скоростью 250км/ч,наверное будет опасен для всех.Если на скорости в 60км/ч жертвы сумашедщие,то что будет если скорость будет выше?

Жить надо реальностью...Скоростной поезд пожалуйста,и то с нашим менталитетом и криворукостью...

А про рельсы.Сам не любитель поездов и при первой возможности всегда еду на автобусе.Но недавно ехал на поезде,по спал,книжку по читал...красота!)

[GrUser]

Ох, какая тема поднята...

Зато забавно - было это целых два года назад и, как и предполагалось, никаких 250 км/ч автоьбус не развил.