Болталка (общие вопросы)

[Нургали]

Добрый вечер!Подскажите что мне делать, работаю уже 9 месяцев водителем троллейбуса на краснопресненском узле и до сих пор мне не закрепили выход, ставят меня каждый день на разный выход! Полная не разбериха! Что делать?

Заранее спасибо!

[АЕ]

Дорый вечер!Подскажите что мне делать, работаю уже 9 месяцев водителем троллейбуса на краснопресненском узле и до сих пор мне закрепили выход, ставят меня каждый день на разный выход! Полная не разбериха! Что делать?

Заранее спасибо!

104628[/snapback]

вообще, это не книга жалоб.....

Честно говоря, как такого закрепления по выходам на троллейбусах и машинам в парке - нет (даже несмотря на то, что ФАТП - единственный парк в Москве с троллейбусной колонной структурой). К примеру, за неделю встретил водителя-женщину на разных узлах ровно 3 раза и, каждый раз на разных машинах: 3122, 3226 и 3148. Маршруты 54, 17 и 2 соответственно. Сам был удивлён! Постарайтесь поговорить с начальником колонны, узла.... другого совета дать не могу. Маршрут, как я понимаю 54-й?

[Нургали]

Антон Евгеньевич а вы кем работаете в ФАТП ?

[АЕ]

Антон Евгеньевич а вы кем работаете в ФАТП ?

104632[/snapback]

в ФАТПе не работаю, но структура и узкие места мне известны

[Нургали]

Все понятно! Но насчет выхода я с вами не согласен у каждого водителя должен быть закреплен выход! Это я знаю из свое практики! Более 20 лет!

Это даже есть в законе!

[anton121]

Это даже есть в законе!

104641[/snapback]

В каком?

Далеко не всегда так бывает, особенно в случае с новым водителем.

[АЕ]

Все понятно! Но насчет выхода я с вами не согласен у каждого водителя должен быть закреплен выход! Это я знаю из свое практики! Более 20 лет!

Это даже есть в законе!

104641[/snapback]

возможно это где-то и есть в регионах, но в Москве чёткого закрепления по выходам у троллейбусов нет.

[tat]

дорогие товарищи. бедный студент просит о помощи.

 

выложите пожалуйста:

1. основные отказы(поломки) автобусов фатп, диаграмма паретта.

[Юра]

Двигатель,ходовая,коробка,ну и по кузову.

[artem_AAE]

А что случилось в пятницу (24 авг)вечером на 688 и 236?Почему вся 3-я колонна со 157 работала на этих маршрутах?

[Гость]

Почему вся 3-я колонна со 157 работала на этих маршрутах?

152576[/snapback]

...и 5 колонна на 157, еще что-то из подмен видел. Да, почему так много подмен было?

[АЕ]

по просьбам трудящихся, открываю. вести себя всем в рамках приличия

[Юра]

Саня ex 2530,ты знаешь,одно время у троллейбусных кузовщеков нашего парка была мысля переделать планерные двери на складывающие,ну когда поределывали икары под троллейбусы.Почему отвергли?без понятия.

Кстати,спасибо за фотки,и спроси у старожил колонны как мы вставляли два стекла горизонтально на ЛАЗы,была такая хреннь в парке,но быстро кончилась.

[Юра]

http://fot.com.ru/index.php?showtopic=2082...mp;#entry172089

Саныч!Предпоследний пост,я чуть в осадок не выпал...

[Юра]

Короче,ща уже размеры не помны,но подходили два стекла,кажиссь от икара по длинне и суммарная длинна по высоте,ну через скатиновскую резинку соединили стёкла и впендюрили.

Ну в девяностых это было,нюансы не помню.Мож не от икара,но факт что это было-ТОЧНО!

[Юра]

Не,"твёрдый",дверки маленькие раскладушки.А стёкла мож икаровные и скатиновские?Ну хоть убей,не помню.Но факт имел место!Один раз это было!

 

А.Эта Lena!ДА ВООБЩЕ

172332[/snapback]

Ну в чём то она права!Я жтебе вроде показывал бывшего напарника о котором отписал?

Короче,если к тебе на мазаном подтянится хер с обрезанной конистрой за плечами-пошли его на......

Лучше перед заездом на яму подойди в цех,да и скажи о проблемах,а там ответят,ну тока не в обед,а то пошлют.

[Юра]

Юр на твой взгляд реально в парковских условиях восстановить такую.Например еслиб в фатп была такая,вы бы сделали?

172337[/snapback]

360-я была разбита чуть меньше этой,крыша была не задета,но правая сторона прицепа в говно,да простят мадеры меня.Ещё машина с вашей колонны,номер не помню,разбит передок и прицеп.Обе готовы.Как то в 8-й колонне тягач и причеп враскаряку,ну уже наверно списали.886-я кажись,ну это лет семь назад было.

А про двере?Если по размерам подходят,то говно вопрос-крепрление одинаковы!

 

А вот фотки брошеного ЛиАЗа-5256.До сих пор стоит на 1м Силикатном проезде.С каждым днём его состояние всё хуже и хуже.

172343[/snapback]

Во БОМжи не знают!Двери,люка,задний капот аллюминевые,раскладки по салону,с бортов тоже цвет мет...РАЙ!

[Niemand]

1 я колонна ушла на БАМ

[АЕ]

1 я колонна ушла на БАМ

189053[/snapback]

да, приблизительно с 20.02

[Niemand]

А из-за чего ?

[АЕ]

А из-за чего ?

189090[/snapback]

причина не ясна. какая-то внутренняя оптимизация.

[Niemand]

Интересно , не отразится ли на этом качество обслуживания 1 й колонной ее маршрутов и её тех. состояния ?!

[АЕ]

Интересно , не отразится ли на этом качество обслуживания 1 й колонной ее маршрутов и её тех. состояния ?!

189105[/snapback]

переезд не является тем фактором, который влияет на обслуживание и тех состояние. Машины всё также проходят ТО, ЕО и т.д. Ведь вы не ощущали ухудшения качества, когда там была 5-я колонна?

[Niemand]

Почему же , было

[АЕ]

Почему же , было

189130[/snapback]

что было? если 5-я колонна на БАМе столько времени была

[Niemand]

Почему же , было

189130[/snapback]

что было? если 5-я колонна на БАМе столько времени была

Да потому что БАМ , это одна большая помойка

[АЕ]

Да потому что БАМ , это одна большая помойка

195337[/snapback]

это не ответ.и БАМ вовсе не помойка. там просто за сеткой стоят похожие на помойку машины. в колоннах-то всё нормально: и в 1-й и в 6-й.

[Юра]

Ну как вам дуги на задних бамперах МаЗов?

[Denisan]

Захожу в автобус №42

номер 08653 а АСКП выдал номер 08775

из-за чего?

[АЕ]

Захожу в автобус №42

номер 08653 а АСКП выдал номер 08775

из-за чего?

211551[/snapback]

из-за того, что это номер валидатора. бортовые номера на билетах, пропущенных через валидатор не печатаются, так как каждый день на машины разные валидаторы ставят!!!