Инвентаризация воронежского ЭТ

[Мудрый Каа]

Было дело у Вахнина... поищите в теме "Происшествия...."

[вано]

В среднем выход составляет 51 машину - 16 на 17м 11 на 11м 10 на 8 10 на 7м 4 на 4м. ...и это пока максимум того, что можно сделать с имеющимся штатом водителей. Как правило, каждый рабочий день в депо остается 1-2 "зеленых" (никогда больше, что радует), терракоты в полном составе, и одна-две стареньких - как правило по неисправности. Но бывают дни, когда в депо вообще ни одной "зелени" нет.

Однако для двухсменки на 8 и 17 хватает.Может лучше б было увеличить выпуск?

[Мудрый Каа]

Нет, не лучше. Во всяком случае на 7 и 17 - точно нет.

Не стоит забывать, что пассажиропоток конечен, и чем больше его машин обслуживает, тем меньше пассажиров приходится на одну машину.

 

Восьмерку в принципе можно без проблем увеличить до 12 машин, равно как и 11й. Но опять таки - не больше.

[Cергей п.]

Прошу прощения за тупой вопрос. Но под каким номером ходил нынешний 224 в белгороде? Ибо это

http://transphoto.ru/vehicle/51958/

противоречит этому

Слышали ли вы, камрады, о такой машине из Белгорода, как 374? В общем, новая жизнь началась. Теперь она терракотового цвета, и - прошу любить и жаловать! - 224

[вано]

371

 

Нет, не лучше. Во всяком случае на 7 и 17 - точно нет.

Не стоит забывать, что пассажиропоток конечен, и чем больше его машин обслуживает, тем меньше пассажиров приходится на одну машину.

 

Восьмерку в принципе можно без проблем увеличить до 12 машин, равно как и 11й. Но опять таки - не больше.

Да и желательно бы.

 

 

 

 

 

Забрать с 17го 307 и 325 а с 7ки 303 и вуаля-12 11х и 12 8к

[Мудрый Каа]

Забрать с 17го 307 и 325 а с 7ки 303 и вуаля-12 11х и 12 8к

 

307 забрать нельзя, там водители с третьим классом. 303 - вообще машина без экипажа. Ты кого имеешь ввиду? Гораздо реальнее отправить 315 или 329.

Что касается 325, я вам очень не советую "отправлять" ее на левый берег. Один из водителей - ярый противник левого берега, во избежание неадекватной и резкой реакции с ним эту тему даже Татьяна Наканавна боится поднимать.

[вано]

То есть на 307 молодежь ?А что на 315 и 329 водители со вторым классом ?

 

Я знаю что на 335 есть кстати один тяжелопрофильник

[Cube]

Один из водителей - ярый противник левого берега, во избежание неадекватной и резкой реакции с ним эту тему даже Татьяна Наканавна боится поднимать.

Прям интересно, чем ж ему так левый берег то не угодил)) Вроде как ЛБ считается "курортом" со слов не безызвестного нам человека.

Про классовость вообще не понимаю, чем мешает 3-классникам ездить по 11. Вроде они ездят через вогрэсовский мост, а подъем к цирку не дюже сложным место бы я назвал, уж не сложнее моста на ЖД у Заставы..

[Мудрый Каа]

Возьми Google Earth и посчитай уклоны моста на Заставе и подъема на ВОГРЭССЕ.

Также посчитай протяженность. Даже если бы спуски на путепроводе были круче, они намного короче и не попадут под тяжелый профиль.

 

Водители с третьим классом будут работать на 11 маршруте не ранее, чем откроется левобережное троллейбусное депо, иначе перегонщиков не напасешься для прохождения тяжелого профиля.

 

На 307 машине сейчас никого, на 303 - никого, на 325 посадили безлошадных второклассников с 17 маршрута. Почему Лукин не хочет на левый берег? А не хочет и баста!

На 335 по факту сейчас в принципе один водитель, и периодически он работает на 11 маршруте. А на 315 теперь оба водителя со вторым классом, да. Наталье присвоили.

[вано]

О отлично

[maximka36rus]

Прям интересно, чем ж ему так левый берег то не угодил)) Вроде как ЛБ считается "курортом" со слов не безызвестного нам человека.

Чтож там курортного то? 4,8 везет лишь в час пик , про 11 я не знаю. А про 4 и 8 , там ничего курортного нет. Судя по всему на левом берегу все троллики начинают банально "резинить" , ибо от отрезка "Спартак-Ильича" тот же 90 обгоняет по 3-4 восьмерки.

[вано]

На 307 машине сейчас никого, на 303 - никого, на 325 посадили безлошадных второклассников с 17 маршрута. Почему Лукин не хочет на левый берег? А не хочет и баста! На 335 по факту сейчас в принципе один водитель, и периодически он работает на 11 маршруте. А на 315 теперь оба водителя со вторым классом, да. Наталье присвоили.

.А на ЛБ у нас щас безлошадный Василий,бывший водитель 104 машины.

 

А на что пересадили молодого с 335 ?

[Мудрый Каа]

Какого к дьяволу молодого с 335?

На 335 закреплены Гарик и Ваня.

Гарик уже полгода как на больничном, и очень сомнительно, что вернется.

 

Василий не закреплен, но преимущественно на левом берегу, да.

Откуда у него второй класс - не знаю, но факт остается фактом.

 

Что курортного на левом берегу? Ну есть там ряд особенностей... приятных.

Публично рассказывать не буду.

[Cube]

Ну ребята, не знаю) Я езжу на 8 каждый день, и я бы не сказал, что там прям дефицит с народом в межпиковые часы.

[Мудрый Каа]

Там все нормально с народом)))

 

На 17м маршруте очень маленький коэффициент сменяемости пассажиров при огромной длине маршрута.

Он насколько мне помнится, чуть ли не в пятерку самых длинных действующих ГОРОДСКИХ маршрутов входит.

Впереди него только 7 и 1 в Иркутске, 1 в Петрозаводске и возможно 6 в Новосибе.

На семерке - рейсы на ВГУ всегда полупустые.

Ни 8 ни 11 маршрут этими недостатками не страдают, а на 11 - вообще запредельная сменяемость пассажиров.

[Pravdivets_Nicolay]

На семерке - рейсы на ВГУ всегда полупустые.

Попробуй примерно в 7:35 проехаться от Памятника до ВГУ. Хотя такой, конечно, только 1 рейс.

[Wowik]

Попробуй примерно в 7:35 проехаться от Памятника до ВГУ. Хотя такой, конечно, только 1 рейс.

Ну, как бы речь шла про меж пик.

[Мудрый Каа]

Два рейса. Но не каждом графике, примерно на половине - да, один.

Весь оставшийся день семерки на ВГУ возят воздух, в том числе и в вечерний пик.

[FaNkY]

326 троллейбус теперь в рекламе учебного центра маникюра и педикюра. Завтра загружу фото.

[Мудрый Каа]

Так вот какого дьявола его на аварийную канаву загоняли в воскресение....

[FaNkY]

Как и обещал, фото 326 загрузил: http://transphoto.ru/photo/546692/

+ сюда ещё эту рекламу крупным планом

[Cube]

Не ну в общем. Более менее а глаз радует.

Перекрас в темнозеленый вот как на этой фотке.

В синенький как на спазмалгонах.

Выглядит в вобщем гармонично.

Не как на народниках, желтая морда и вообще не втему цветом реклама..

[Vostok]

Борт 221 (бывш. 374) вышел на линию, с новыми трафаретами 7ого маршрута. На вид - довольно неплохая машина.

[Cергей п.]

224 на 17-м. Кому из водителей досталась 221?

[Vostok]

Кому из водителей досталась 221?

За рулем был парень из последней выпущенной группы.

[Wowik]

Борт 221 (бывш. 374) вышел на линию

Окрас какой?

Как у 224?

[вано]

Борт 221 (бывш. 374) вышел на линию, с новыми трафаретами 7ого маршрута. На вид - довольно неплохая машина.

Фото будет ?

 

И суммарный выпуск на линию все-таки увеличится или так и будет 51 машина ?

[Мудрый Каа]

221 выглядит абсолютно так же как и 224.

Так же будут выглядеть и бывшие 369 и 370.

 

Выпуск не увеличился, 51-52 машины пока наш предел.

Да и то большинство водил пашут в выходные. Водителей не хватает.

Где взять - фиг его знает. Вопрос о наборе новой группы только решается, нужно собирать старые кадры... Но как?

[вано]

Это да, для стимула должна быть зп хотя бы 20000.А сколько сейчас оклад так и 9 тысяч ?

[Vostok]

221 выглядит абсолютно так же как и 224

Единственное, что не понравилось - второй дворник всё же оторвали. Мелочь, но не приятно.