Женщины-водители автобусов

[Georg]

16191 тётенька водит.

[petrotrain]

На последней поинтовке Северо-Западного раздела наблюдали даму за рулем междугородного автобуса в Выборге (автобус из Финки). Конечно впечатлило - одно дело городские перевозки, а тут на межгороде, да еще за рулем 3-мостовой дурилы мест на 60-70 наверно.

[Алексис283]

На 07106 тоже водит женщина.

[леха282]

На 07106 тоже водит женщина.

 

Сейчас эта машина на 154 работает? Машина Лиаз или Икарус?

[Sprinter515CDI]

2 леха см. сюда

http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=7391

[Саныч]

Пару дней назад ехал на ЛиАЗе-5256.25 08214 по 16 маршруту и за рулём была девушка лет 20 на вид.В итоге выяснилось,что ей 22 года,и она уроженка ближнего Подмосковья.ФАТП активно набирает лиц женского пола водителями автобусов

[Ruzaki]

В ООО Гoртранс (Петербург) сейчас работает одна женщина-водитель. Сейчас работает на заказе. Это пока единственный случаю за всю историю существования предприятия.

[М.Михаил]

Вот только, что прочитал раздел 9 АП и возник вопрос - много ли в системе автобусных маршрутов мосгортранса работают женщин, если есть такие данные или их берут от случая к случаю (нехватка водителей в парке например)?

 

PS. не захотел создавать тему похожую на эту, поднял годичной давности

[Саныч]

Вчера видел женщину за рулём ЛиАЗа-5292 04455

[леха282]

Вчера узрел ЛИАЗ 07208 следовавший по 259 м-ту который вела женщина.

[Спартак]

Один раз ехал на 289 маршруте и видел девушку водителя.

[JR1994]

Небось ситиритм 09223 или какой нибудь 6212?

Ездит такая,только я её давно не видел уже.

[VELIKOLEPNIY]

А водители женского пола тоже сами ремонтируют автобус??

[JR1994]

Вроде как нет,но у нас в стране все возможно

[Cypok]

Наверняка. Руки-то и у мужчин и женщин всё-равно одинаково устроены.

[Милостивый Государь]

А водители женского пола тоже сами ремонтируют автобус??

 

Во-первых, водитель не обязан ремонтировать автобус. При любой неисправности даёшь заявку, ремонтники делают. Другой вопрос, что с каждой мелочью в ЦУП гонять не будешь, а вызывать техничку плохо тем, что теряешь часы отработки, потому и приходится осваивать хотя б основной ремонт. А официально никто тебя не заставляет чинить автобус.

 

Вроде как нет,но у нас в стране все возможно

 

О_о, а почему у женщин-водителей обязанностей должно быть меньше, чем у мужчин ? Зарплату мы по одному тарифу получаем.

[VELIKOLEPNIY]

А водители женского пола тоже сами ремонтируют автобус??

 

Во-первых, водитель не обязан ремонтировать автобус. При любой неисправности даёшь заявку, ремонтники делают. Другой вопрос, что с каждой мелочью в ЦУП гонять не будешь, а вызывать техничку плохо тем, что теряешь часы отработки, потому и приходится осваивать хотя б основной ремонт. А официально никто тебя не заставляет чинить автобус.

 

Вроде как нет,но у нас в стране все возможно

 

О_о, а почему у женщин-водителей обязанностей должно быть меньше, чем у мужчин ? Зарплату мы по одному тарифу получаем.

Ну мне кажется, что женьщине, особенно симпатичной проще добится ремонта от лиц которые его собственно должны делать!! Да и лезть под автобус наверника кажется более диким делом, чем для мужчины!!

[Милостивый Государь]

На 114-й маршрутке (станция "Перово" - метро "Выхино"), на ГАЗели (вроде как госномер машины ЕЕ187) работает женщина.

[Виталий Шамаров]

лезть под автобус наверника кажется более диким делом, чем для мужчины

355364[/snapback]

Мне представляется, что в хозяйствах масштабов московских автобусных парков водители вообще не должны лезть под автобус.

[М.Михаил]

07184 автобус 82 маршрута видел сегодня женщину

[Милостивый Государь]

Сейчас их везде хватает. У нас в парке 7 штук. )

[М.Михаил]

<p>Все равно женщи%

[Проверяющий]

07184 автобус 82 маршрута видел сегодня женщину

Горе-водитель...

[М.Михаил]

<p>

07184 автобус 82 маршрута видел сегодня женщину

Горе-водитель..

Почему горе? p.s. Форум с мобильного не объединяет сообщения, а последее вместо ответа отредактировало до нечитабельностиПовторюсь женщин видеть привычнее видеть на троллейбусах/трамваях, но не на автобусах. Видимо пошел процесс обратной реакции если назвать химическом термином т.к. сейчас в трамваях чаще мужчины

[А.Я.Дурак]

Видимо пошел процесс обратной реакции если назвать химическом термином т.к. сейчас в трамваях чаще мужчины

Всё очень просто, и никакой химии. Автобусы по управлению сейчас даже легче троллейбуса. Те же две педали и руль, только объезжай как хочешь, и не надо следить за проводами.

[Милостивый Государь]

Автобусы по управлению сейчас даже легче троллейбуса.

 

Далеко не все троллейбусники, перешедшие на автобус, так считают.

[А.Я.Дурак]

Далеко не все троллейбусники, перешедшие на автобус, так считают.

А что им не нравится? У нас женщина работает, пришла из 6-го троллейбусного. Говорит, что с объездом всяких криво припаркованных стало намного проще.

[Милостивый Государь]

А что им не нравится?

 

Во-первых, там абсолютно не надо следить за машиной, ремонта не касаешься; поломки тебя не трогают - пригнал возвратом сломанный тралик, тут же выехал на другом. На автобусе же колёса не крутятся - твои проблемы, делай машину.

По управлению... Все троллейбусники страшно гоняют, порой пережигая за смену по 20 литров на исправной машине. А механическая коробка я не понимаю, чем тяжела. Если она исправна, и рычаг расположен не как на 415-м Икарусе, то всё норм. С автоматом тоже гемора хватает...

Графики на автобусе более жёсткие. На троллейбусе нет выходов, подобных нашим двухсменкам, когда ты в 6 выехал, а в 21-22 заехал.

[А.Я.Дурак]

Во-первых, там абсолютно не надо следить за машиной, ремонта не касаешься; поломки тебя не трогают - пригнал возвратом сломанный тралик, тут же выехал на другом. На автобусе же колёса не крутятся - твои проблемы, делай машину.

В принципе, и на автобусе такое тоже возможно. Поставил на заявку, а выехал на ничейной свободной (если она есть)

По управлению... Все троллейбусники страшно гоняют, порой пережигая за смену по 20 литров на исправной машине.

Привычка, что сказать. Со временем научатся.

А механическая коробка я не понимаю, чем тяжела. Если она исправна, и рычаг расположен не как на 415-м Икарусе, то всё норм.

Рука устанет за смену каждую остановку дёргать ручку туда-сюда. Да и мало уже машин с МКП осталось.

С автоматом тоже гемора хватает...

Ну в принципе, как и с любой автоматикой в принципе. Оно ломается, а просто так в уличных условиях уже не починишь.

Графики на автобусе более жёсткие. На троллейбусе нет выходов, подобных нашим двухсменкам, когда ты в 6 выехал, а в 21-22 заехал.

Всё это компенсируется большей зарплатой.

 

В любом случае, если они решились пойти на автобус, то должны быть в курсе всех плюсов и минусов. Тем более я не понимаю, чего они недовольны

[Милостивый Государь]

В принципе, и на автобусе такое тоже возможно.

 

Возможно (только не у нас в парке), но не практикуется.

 

Рука устанет за смену каждую остановку дёргать ручку туда-сюда

 

Дык я ж написал: "если коробка исправна". Тогда не устанет, а гидравлическое сцепление в 280-м (исправное!!!) легче для нажатия, чем в Семёрке.

 

Ну в принципе, как и с любой автоматикой в принципе

 

В управлении механика тоже имеет преимущества, не только в ремонте. У автомата плюс один: не требуется постоянно совершать пару простых действий. На этом плюсы заканчиваются.

 

В любом случае, если они решились пойти на автобус, то должны быть в курсе всех плюсов и минусов. Тем более я не понимаю, чего они недовольны

 

А они и не недовольны.