Новые машины пригоняют в Москву

[mirag]

В 7 ап на 92-й маршрут вышел ЛИаЗ 6213 21 07141

[Саша13653]

1-й АП тоже выпустил ЛиАЗы-5292.21. Сегодня одна из машин работала по 262-му маршруту. Номер не разглядел.

[babai]

В 7 ап на 92-й маршрут вышел ЛИаЗ 6213 21 07141

388870[/snapback]

4 6213 и 6 5292

[Robot983]

Сегодня видел у метро Первомайская ЛИАЗ 6213 с кондеями по 645 автобусу. Подскажите пожайлуста он один такой в парке или есть ещё, а также его бортовой номер (кажется 04163 или 83) и есть ли его фотки в нете?

[babai]

435-х заметно меньше и они старше, так что логичнее сначала добить 435

386726[/snapback]

В 7 парке уже подали на списание 4 5256

[Серега]

В 7 парке уже подали на списание 4 5256

 

Их уже давно начали списывать во всех парках.

[Милостивый Государь]

Сегодня видел у метро Первомайская ЛИАЗ 6213 с кондеями по 645 автобусу. Подскажите пожайлуста он один такой в парке или есть ещё, а также его бортовой номер (кажется 04163 или 83) и есть ли его фотки в нете?

 

4327 уже должна быть на линии. Ещё 4506, у которого куча косяков (не разгоняется больше 50 км/ч, резковато переключаются скорости, при включении зажигания загораются противотуманки, датчик топлива всегда показывает полбака и т.д.). Также сегодня второй день как на линии 5292 - 4420, у которой ещё в первый день отказали две камеры. Короткая 4613 стоит в колонне. Все эти машины будут делать люди с завода... Завтра попробую сфоткать кого-нибудь, но не обещаю.

[Димон С.]

А НЕФАЗ-52994 таки взяли на испытания.

http://www.nefaz.ru/news_preview.php?id=153

[Контролер ОТК]

Сегодня решил сходить на экспозицию в крокус-экспо. На экспозиции было представлено множество производителей, но больше всех моделей представил Автогигант КамаЗ. Но внимание мое привлекла автобусная экспозиция. Лиаз представил одну модель все известного Лиаз 529222 с кондиционером. Нефаз представил свой модельный ряд но с гибридным двигателем. Представлено было много микроавтобусов различного назначения. Ну а в целом выставка очень порадовала..

не много фоток можно посмотреть тут:

 

http://fotki.yandex.ru/users/serg191245/albums/

[Chek]

А НЕФАЗ-52994 таки взяли на испытания.

http://www.nefaz.ru/news_preview.php?id=153

389449[/snapback]

Жесть какая... Если так нужна альтернатива ЛИАЗу, то пусть лучше это будет Волжанин-Ситиритм, или МАЗ-20* на худой конец.

[Димон С.]

.

Лиаз представил одну модель все известного Лиаз 529222 с кондиционером.

А что это за ЭМУ на нем такой интересный? Да и лобовуха цельная - все .22 такими будут?

[Димон С.]

Жесть какая... Если так нужна альтернатива ЛИАЗу, то пусть лучше это будет Волжанин-Ситиритм, или МАЗ-20* на худой конец.

Всё-равно ведь не купят же данное поделие...

[Серега]

Жесть какая... Если так нужна альтернатива ЛИАЗу, то пусть лучше это будет Волжанин-Ситиритм, или МАЗ-20* на худой конец.

Всё-равно ведь не купят же данное поделие...

 

И правильно сделают, что не купят. Собянин еще в прошлом году сказал дуракам из МГТ очевидную вещь, что разводить зоопарк нахрен не нужно.

[Dmitry Komarov]

А что это за ЭМУ на нем такой интересный? Да и лобовуха цельная - все .22 такими будут?

389453[/snapback]

Уфимская ИСКРА, поставили специально для выставки. Я думаю, что Москва продолжит ставить Селену.

[Димон С.]

На 5292.22 еще и продемонстрирован новый интерьер кабины водителя. Стоит приборка Continental, новая перегородка, новая водительская форточка и сзади над головой водителя и в боковой стенке перегородки появились вещевые ящики.

[Димон С.]

Вот тут ящик над головой хорошо виден

http://www.mosgortrans.ru/typo3temp/pics/3_c2ebd7af9a.jpg

[Контролер ОТК]

А что это за ЭМУ на нем такой интересный? Да и лобовуха цельная - все .22 такими будут?

 

Хотелось бы верить что они будут все такие. Увидим какие машины Москва будет покупать.

А про вещевые ящики не плохо придумано. Хорошо что бы это бы пошло массово, а то уже достал этот бардак в кабине..

[shurik4595]

откуда такая информация.....На 4506 вроде все сделали,а противотуманки у всех горят при включении зажигания,на 4613 не работает задняя дверь.

[Dmitry Komarov]

Хотелось бы верить что они будут все такие.

389590[/snapback]

Еще раз повторяю, что данное ЭМУ поставлено исключительно для выставки, Москва продолжит покупать автобусы с Селеной.

[Димон С.]

И лобовуха половинчатой у серийных останется.

 

И лобовуха половинчатой у серийных останется.

[Милостивый Государь]

откуда такая информация.....На 4506 вроде все сделали,а противотуманки у всех горят при включении зажигания

 

У 4420 не горят. Кстати, на этой машинке сегодня из водительской печки потёк антифриз.

Первый день сегодня на линию вышла 4421, на 723-й маршрут, что интересно. У неё не работает передний трафарет и, видимо, болезнь всех новых 5292, глючат двери.

[Vados]

А что именно с дверями?

[Милостивый Государь]

А что именно с дверями?

 

У кого-то не открываются, у кого-то не закрываются, причём в ремзоне побоялись туда лазить, сказав ехать на СВАРЗ. Конструкция сложная, много проводков всяких. Кстати, двери там открываются только после полной остановки и, если их не закрыть, автобус не поедет. Створки медленные и мягкие, зайцев особо не поприщемляешь.

[Ilya_Petoushkoff]

Кстати, двери там открываются только после полной остановки и, если их не закрыть, автобус не поедет.

 

Раздражает эта ерунда. Двери закрываются и открываются на новых машинах очень медленно.

[Vados]

Они хотя бы бесшумно открываются-закрываются, раз медленно?

[Милостивый Государь]

Они хотя бы бесшумно открываются-закрываются, раз медленно?

 

Конечно, но только пока они новые.

[Vados]

Ну тогда всё терпимо (вот если бы они были традиционно скрипяще-шипящими поделками, надо было горевать). Прислонно-сдвижные двери тоже медленно закрываются, а невозможность движения с открытыми дверями как требование безопасности по умолчанию в большинстве современных автобусов стоит.

[korsar1235]

а невозможность движения с открытыми дверями как требование безопасности по умолчанию в большинстве современных автобусов стоит.

389718[/snapback]

И сильно тормозит движение. За то время, что закрывается дверь и автобус стоит, он мог бы уже половину пути доехать до следующей остановки.

[Chek]

Кстати, двери там открываются только после полной остановки и, если их не закрыть, автобус не поедет.

389654[/snapback]

Совершенно правильное решение. Это хоть как-то поможет избежать любимого действия некоторых "умников за баранкой", когда у него стоит толпа в переднюю дверь на посадку, а он вдруг решает вперёд на 1-2 метра проехать.

 

Вообще в первоначальном варианте НЯП автобус мог начать движение только после закрытия дверей и включения левого поворотника.

[Контролер ОТК]

Совершенно правильное решение. Это хоть как-то поможет избежать любимого действия некоторых "умников за баранкой", когда у него стоит толпа в переднюю дверь на посадку, а он вдруг решает вперёд на 1-2 метра проехать.

 

Вообще в первоначальном варианте НЯП автобус мог начать движение только после закрытия дверей и включения левого поворотника.

 

Врятли такая блокировка поможет, умников за рулем хватает которые смогут ее отключить/ включить если какая проверка. Сам тому свидетель был. На одном троллейбусе СВАРЗ водитель так делал нет никого блокировку отключал, а потом моментально ее включил.