Воронежский автобус

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Да расслабьтесь, все равно этой машине у нас не бывать.

[Haifisch]

Если списали - значит там совсем всё печально с ним.

[Dirokol]

13.06.2016. На маршруте 27 за два часа наблюдений мимо меня в обе стороны проехало... 1 машина! Вот эта http://fotobus.msk.ru/vehicle/72468/#n1196450 От души работает маршрут

[ALX aka Алексей Лаушкин]

В выходной день за ними такое водится давным-давно. Зимой стало чуть лучше, сейчас же семестр кончился, студентов стало мало.

[Миха 71-605РМ]

Прикольно оклеили))) М992АК136

 

 

https://pp.vk.me/c630518/v630518783/34648/Kl71FFDeNNo.jpg

[Vladislove]

Ну наконец то хоть реальное фото сабжа.

Из новостей: Х 426 АМ 136 вышел таки на линию (по 52 маршруту). Н 771 АА 136 также вышел впервые (по 27А).

[Wowik]

Сегодня видел ПАЗик на 96-м маршруте.

Гос а922ан 136

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Там ежедневно катаются 2 дежурные машины с 26А.

Изменено 16 июня, 2016 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Wowik]

Там ежедневно катаются 2 дежурные машины с 26А.

Только в час пик или в течении всего дня?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Утром ездят. Днем ездят. А вот после часов эдак трех-четырех эти дежурки попадаются уже на 26А.

[Haifisch]

А где, кстати, в базе есть вот этот пати-автобус? https://www.drive2.ru/r/selfmade/1610522/

Тут я вижу только причастность к Новосибирску со статусом "передан в другой город" с пометкой "продаётся в Москве": http://fotobus.msk.ru/vehicle/461800/#n522109

Изменено 17 июня, 2016 пользователем Wlad209

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Сначала был неизвестен гос, поэтому профиль остался недооформленным. Недавно гос узнали, теперь руки не доходят его прикрутить. Сделаю.

[Dirokol]

Осмотры БВ-транспорта еще планируются? Что-то про них все забыли

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Вчера вот был очередной.

[Мудрый Каа]

Пять машин и один ПАЗик, отчет ждите на vrntrans.ru как только будут готовы фото. 

[Житель Воронежa]

и один ПАЗик

 

СК ведь не осматривают?

 

Осмотр проводится только в отношении автобусов большой вместимости, а в отношении этих консервных банок действует только одно правило - после 9 лет на линии - в порезку. 

Изменено 23 июня, 2016 пользователем Житель Воронежa

[Тигр]

18-ти летние ПАЗы катаются.... Почему не в металломе?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

СК ведь не осматривают?

 

Осматривают уже второй год, как минимум. Просто на осмотры машин БК привлекали общественность итд, создавали своего рода пиар всему этому процессу. А вообще эти осмотры идут уже давно и проводятся силами сотрудников МБУ ЦОДД.

 

 

 

18-ти летние ПАЗы катаются.... Почему не в металломе?

 

И много их таких катается?

[Prorok]

19 машин у Воронежпассажиртранса катаются старше 9 лет,самая старая 2001 года(15 лет) Всего пазиков=91

8 машин у Автолайна,самая старая 2003 года(13 лет) Всего пазиков=129

У ТК АВТОТРАНС:  1 машина 1998 год(18 лет),1 машина 1999 года(17 лет),2 машины 2000 года(16 лет),1 машина 2001 года(15 лет),2 машины 2002 года(14 лет) и еще 26 машин старше 9 лет(!!!!!!!!!!) всего 33 машины;даже не буду говорить о том,что самый старый хомяк 2004 года,а у них и то по моему 5 лет и списывать надо.Всего пазиков=88

У АТП-1 старше 9 лет 26 машин,самая старая 2000 год (16 лет) Всего пазиков=186

У Автоуслуги Н не одной машины старше 9 лет нет. Всего пазиков=52

У Вестлайна 8 машин старше 9 лет,самая старая 2004 года(12 лет) Всего пазиков=59

У Воронежской городской транспортной компании самая старая машина 2003 года(13 лет) а всего 23 машины старше 9 лет. Всего пазиков=148

У Воронежской транспортной компании не одной машины старше 9 лет. Всего пазиков=25

У Новоусманской транспортной компании самая старая машина 2000 года,всего машин старше 9 лет=3. Всего пазиков=48

У Отдых+ самая старая машина 2006(10 лет) года она же и одна старше 9 лет. Всего пазиков=42

У ПассажирТранса самая старая машина 2004 года(12 лет) 12 машин старше 9 лет. Всего пазиков=42

У ПТП 4к самая старая машина 2004 года(12 лет) 32 машины старше 9 лет. Всего пазиков=89

Общий вывод:Самая лучшая компания Автоуслуги Н не одного старого пазика из 52.Самая худшая ТК АВТОТРАНС 33 машины из 88 требуют списания

Всего в городе 999 пазиков из них 165 нуждаются взамене

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Если внимательно прочитать мой вопрос, то можно увидеть, что спрашивалось о "18-летних" "колесящих" машинах. 

Как следует из анализа, таковых аж целая одна. Ну просто кошмар и ужас.

 

Далее, раз уж не поленились сделать подробный анализ по перевозчикам (на основе ФБ? Там тоже не все актуально, к слову ). Нигде, в т.ч. и в договорах не говорится, что перевозчик обязан выдернуть волос из бороды, три раза обернуться вокруг своей оси, пробормотать Очень Важные Слова и с неба упадет тысяча новехоньких пазов.

ПС меняется поэтапно, основная масса перевозчиков старается график исполнять. В этом году вот подтянулись и аутсайдеры (ПТП-4к и Вест-Лайн), тоже начали таскать новье.

 

И еще момент. Некоторые маршруты, как ни крути, будут "отстающими", пока не будет кардинального изменения системы ОТ в целом. Такие маршруты, как 76, 68а, 62 и подобные. В том же ЦОДД открыто признают, что таким маршрутам допустимы поблажки по объективным причинам.

[Dirokol]

Кого из БВ остранили? Весь ПС 27-го в топку пора давно....Но именно его почему-то все требования коснулись минимально. Одни душиловки и развалюхи ездят

[Миха 71-605РМ]

так наверняка подмазали кого надо, хлам на 27 и остался

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

Кого из БВ остранили?

Кого по-хорошему надо отстранять - тех не показывали, по крайней мере в этот раз. На осмотре были ВВ642, С428ТН, К920УО, С250ТТ, Н759АВ.

 

 

так наверняка подмазали кого надо, хлам на 27 и остался

 

Большая просьба не уподобляться бабкам_на_лавке. Есть факты, что кого-то "подмазали" - пишите, передавайте в следственные органы и прокуратуру для разбирательства. Нет - зачем сотрясать воздух?

[Prorok]

Брал с ФБ. А где все может быть актуально?) Ну по идее 62,68а,76,81 просто собирают весь хлам который пора списывать

[Dirokol]

 

 

ВВ642, С428ТН, К920УО, С250ТТ, Н759АВ

 

И из них никого не прогнали?

[Мудрый Каа]

Чесались руки на ВВ 642, и пазик тоже отправился не солоно хлебавши. 
Но потом решили все же, что год еще VanHool покатается. 

Насчет 27 - напомните мне, сколько там "круглых" манов и мерседесов осталось? Пара альпусов уйдет в течение месяца. 
Мы вот не в конец идиоты - нет у нас цели "закрыть" 27 или 90й маршрут, путем репрессий подвижного состава. 
Однако через год будем оставлять только Carrus, Wiima и омнилинкоподобные. Saffle, Alpus и тому подобный пригород покинет нас навсегда. 

Пазикам старше 9 лет дают допуск для работы только на соцмаршрутах -59а, 62, 68а. 
На 76 кстати должны менять. 
Мы не одобряем эту практику, но по большому счету в состав комиссии по СК / МК не входим  - чисто на консультативной основе.  

[Docent]

Одного бы "Кругляка" поставить в музей. Все таки, как ни как, послужили у нас на славу.

[Dirokol]

Отстранить всех в один момент - это зверство, но вот заставить врезать форточки - то, что доктор прописал. На 27 только 2 машины имеют "принудиловку", http://fotobus.msk.ru/vehicle/160892/#n719680 тут она работает, но эффекта от нее почти никакого, а тут http://fotobus.msk.ru/vehicle/348974/#n794816 ее давно включать перестали. В остальных машинах никаких вентиляций нет. 3 Виима пришли с 5а уже с форточками, но адекватное их число только у красного http://fotobus.msk.ru/vehicle/336740/#n1126472 , и то в задней части автобуса жарко. Остальные же изгаляются как могут - бутылки засовывают под люки, ездят с открытыми дверями... только от духоты это никак не спасает. Вот эти два близнеца http://fotobus.msk.ru/vehicle/21884/#n719999 и http://fotobus.msk.ru/vehicle/79855/#n1052094 ездят с мутными окнами. Вот Виима 85-го года http://fotobus.msk.ru/vehicle/54428/#n864113 . Некоторые кругляки были помоложе, но их выгнали, а эта баня осталась. Логика?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

А где все может быть актуально?)

 

Нигде..

Даже в том же ЦОДД не всегда имеют актуальные реальные данные. У меня в голове, разве что, чуть актуальнее, чем на ребусе (т.к. вечно не хватает времени вносить/выносить машины в базу)

[Haifisch]

Отстранить всех в один момент - это зверство, но вот заставить врезать форточки - то, что доктор прописал. На 27 только 2 машины имеют "принудиловку", http://fotobus.msk.ru/vehicle/160892/#n719680 тут она работает, но эффекта от нее почти никакого, а тут http://fotobus.msk.ru/vehicle/348974/#n794816 ее давно включать перестали. В остальных машинах никаких вентиляций нет. 3 Виима пришли с 5а уже с форточками, но адекватное их число только у красного http://fotobus.msk.ru/vehicle/336740/#n1126472 , и то в задней части автобуса жарко. Остальные же изгаляются как могут - бутылки засовывают под люки, ездят с открытыми дверями... только от духоты это никак не спасает. Вот эти два близнеца http://fotobus.msk.ru/vehicle/21884/#n719999 и http://fotobus.msk.ru/vehicle/79855/#n1052094 ездят с мутными окнами. Вот Виима 85-го года http://fotobus.msk.ru/vehicle/54428/#n864113 . Некоторые кругляки были помоложе, но их выгнали, а эта баня осталась. Логика?

 

Я тебе больше скажу во всех ЛиАЗ-5293.70 после средней двери в заднюю часть можно не проходить - там неимоверная духота, даже мне сегодня показалось, что в вольвах без форточек намного приятнее ехать, чем в лиазе с форточками и люками и таким жарким движком.