Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Итак, хорошие новости.

На реализацию подпрограммы «Развитие городского пассажирского транспорта» предусмотрено 55 млн. руб. на софинансирование закупки автобусов, работающих на газомоторном топливе. Проведение конкурсных процедур запланировано на сентябрь текущего года.
http://www.voronezh-city.ru/communications/week_topics/

 

Изменено пользователем Легенда
Опубликовано (изменено)

и надпись на лобовом "ул. Антонова-Овсеенко" цела.

Изменено пользователем Легенда
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

 

Итак, хорошие новости.

На реализацию подпрограммы «Развитие городского пассажирского транспорта» предусмотрено 55 млн. руб. на софинансирование закупки автобусов, работающих на газомоторном топливе. Проведение конкурсных процедур запланировано на сентябрь текущего года.

http://www.voronezh-city.ru/communications/week_topics/

 

Это для ВПТ? так у них куча отставленных машин, число которых чопоставимо с последней поставленной партией в 2015. Очень хочется надеяться, что ошибаюсь, но скорее всего, придет новое стадо, часть действующего станет под забор

Опубликовано (изменено)

Лучше бы деньги выделили на ремонт более 30 простаивающих автобусов.

Изменено пользователем Житель Воронежa
Опубликовано

Шикарная житуха будет у МКП - мало того, что автобусы поступают нахаляву, так им еще и деньги на их ремонт из казны. 

Опубликовано

Шикарная житуха будет у МКП - мало того, что автобусы поступают нахаляву, так им еще и деньги на их ремонт из казны. 

А МКП разве не казенное предприятие?)

Опубликовано

Казеное. Но все таки предприятие. Теоретически они должны что-то зарабатывать. Практически - зарабатывают. А денег на ремонт нет. Где что не сходится?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

10 графиков. Я сегодня видел все 10 машин, правда две из них вне маршрута.

 

ЛиАЗов там больше нет.

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
Опубликовано

ЛиАЗы сейчас должны закрывать дачный пригород, поэтому вполне объяснимо.

Опубликовано

Я смотрю 120А перешел на новые ПАЗ-3205, да еще и с ЭМУ.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Нашим перевозчикам на заметку. Полунизкопол Ikarus EAG E94 Scania 2005 г. в. из Череповца (5 шт вроде бы). https://www.avito.ru/cherepovets/gruzoviki_i_spetstehnika/skaniya_2005_g_917756515

Опубликовано

Скания - это феерически дорогой в обслуживании автобус. Рискнул такое держать пока только Автолайн и кто-то из колхоза ВТК, но объективно у Автолайна бооольшие сложности с белым стадом московского Автолайна. Не знаю как там у Нагайцева складывается с его троицей, но запчасти в принципе крайне дороги.

  • Like 1
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

81 полностью на МВ перевели/переведут?

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

К 489 УА 159   вышел на 90. На стоянке в районе ул. Антонова-Овсиенко 31 стоит ПАЗ "Вектор Некст" оранжевого цвета. Его кто-то приобрел или в ожидании покупателя?

 

Кстати, не слышно ни про какие обновки среди БВ в ближайшее время?

Изменено пользователем Docent
Опубликовано

 

 

К 489 УА 159   вышел на 90.

 

Уже почти три недели катается)

 

 

 

На стоянке в районе ул. Антонова-Овсиенко 31 стоит ПАЗ "Вектор Некст" оранжевого цвета. Его кто-то приобрел или в ожидании покупателя?

 

Это дилерская стоянка

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

На 9кс Волгабас-5270.00. Белый. Е 615 АУ 136 Такой же, как на 5А. На Фотобасе написано, что поступил в сентябре, но я его на линии ранее не видел. Ехал в нем сегодня: движок завывает, и постоянный клининг, а так годная машинка. Разгоняется хорошо. Самое интересное, что заводские номера у них: 5А - 5, 6; 9КС - 7. Все соответственно 2012 г. в.

 

Вчера видел у автовокзала зеленый МАЗ-103 рейстайлинговый. По-любому маршрутный (люди в салоне, остановился на остановке), но ни МУ ни госа, не увидел. Чей туфля?

Изменено пользователем Docent
Опубликовано (изменено)
Вчера видел у автовокзала зеленый МАЗ-103 рейстайлинговый.

Я дико извиняюсь. МАЗ-103 дорейстайлинговый. Маршрут № 80.

Изменено пользователем Docent
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Автобус МАЗ-103 быстрый, чем автобусы работающие на метане. На маршруте №41 есть два вида это автобуса (забыл какая марка у автобусов работающие на метане, на маршруте №41).
 
Если я уезжаю с остановки "Фридриха Энгельса", я предпочту маршрут №41 (если автобус будет МАЗ-103), чем маршрут №27, быстрее доберусь до работы (несмотря на то, что до работы идти минут 10 от остановки "Линия"), та как этот автобус идёт наравне с маршруткой №37а.

Изменено пользователем Dimma
Опубликовано

Автобус МАЗ-103 быстрый, чем автобусы работающие на метане. На маршруте №41 есть два вида это автобуса (забыл какая марка у автобусов работающие на метане, на маршруте №41).

 

Если я уезжаю с остановки "Фридриха Энгельса", я предпочту маршрут №41 (если автобус будет МАЗ-103), чем маршрут №27, быстрее доберусь до работы (несмотря на то, что до работы идти минут 10 от остановки "Линия"), та как этот автобус идёт наравне с маршруткой №37а.

 

Тут всё зависит не от марки автобуса и его "ходкости", а от графика маршрута в целом, и от "резиновости" водителя в частности...

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

На Фотобусе отписаться не смог - новый вектор по 60Б видел.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.