Воронежский автобус

[=Дмитрий=]

Наверное на 48 или 59 бросили

[Vladislove]

и не там, и не там. на 59 вообще 4234 дают иногда, а так Неманы, а 48 Леша досканально видит.

[Cергей п.]

и не там, и не там. на 59 вообще 4234 дают иногда, а так Неманы, а 48 Леша досканально видит.

 

А сколько машин на 52-м с сентября? Действительно 9? А новых маршрутов не планируется?

[Человек Слова и Дела]

На 10А появилась Аврора ПАЗ-4230, гос ВВ244.

[Pravdivets_Nicolay]

Недели две уже как.

 

А по поводу 5292 подозрения есть самые темные Не видно давно их. Тем не менее, 5293 периодически мелькает.

 

Кстати, кто-нибудь знает, чем был вызван переезд из ПАТП-4 в ПАТП-5?

И где после переезда остались 5292 (если остались)?

[sermub]

Кстати, кто-нибудь знает, чем был вызван переезд из ПАТП-4 в ПАТП-5?

 

Вроде бы ПАТП-4 в аренду кому-то сдали. Но это слух.

[Dimma]

Кстати, кто-нибудь знает, чем был вызван переезд из ПАТП-4 в ПАТП-5?

 

Вроде бы ПАТП-4 в аренду кому-то сдали. Но это слух.

 

Наверно из-за этого не видно автобуса 35 маршрута?

И что 12а идёт по Фридриха Энгельса в сторону вокзала в 18:15?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Наверно из-за этого не видно автобуса 35 маршрута?

Не думаю. Сдали в аренду то парк, а не машины.

Кстати про машины. Ребят, мониторьте, что у нас работает. Не нравится мне ситуация с пропаданием 35 и урезанием 52. Как бы не было повторения Автолайновского сценария.... (13 машин ВА*** то лизинговые-таки)

[Cергей п.]

Наверно из-за этого не видно автобуса 35 маршрута?

Не думаю. Сдали в аренду то парк, а не машины.

Кстати про машины. Ребят, мониторьте, что у нас работает. Не нравится мне ситуация с пропаданием 35 и урезанием 52. Как бы не было повторения Автолайновского сценария.... (13 машин ВА*** то лизинговые-таки)

 

За 35-м постараюсь понаблюдать - живу рядом с конечной. Наскидку - за первые дни сентября почти не встречал.

[Pravdivets_Nicolay]

Вообще, недели две назад ехал на чем-то А-мордом. 35 уже почти не ходил, 52 тоже плохо. С тех пор как-то внимания не обращал. Кстати, на 59 как раз чаще ЛиАЗы дают, а не неманы. Посмотрю на днях что сейчас

Если задуматься, то действительно более интересна судьба 5292. Их уже месяц точно не видел.

[Губин Александр]

Вообще, недели две назад ехал на чем-то А-мордом.

 

Нечто А-образное работает сегодня на 59-м, но больше ни одного нигде не видел. Что касается территории ПАТП-4, то ходят слухе не о аренде, а о продаже. До меня кстати доезждают слухи, что на месте депо-3 и на месте ВРТТЗ будут гипермаркеты, их территории уже типа перепродали. В общем, коллапс полный. у меня есть такое ощущение, что скоро с нашим городом ни один серьезный производитель элетротранспорта или автотранспорта работать не будет.

 

А что касается исчезновения А-образных автобусов, то тут могут быть две версии: недавний скандал с Дмитрий Борисычем и элементарное нежелание ждать прибыли от новых автобусов, ибо 3 - 4 года - это для него невероятно долго, хотя так быстро как в Воронеже автотранспорт нигде не окупается, но воронежский бизнес любит быстрые деньги, хотя в первом полугодии, насколько я слышал, убыток от новых автобусов был очень небольшой. Кстати, наверняка поэтому вместо троллейбусов закупают автобусы, ибо потом ЧИСТО МУНИЦИПАЛЬНЫЕ автобусы (а не какой-то там лизинг) пойдут в аренду со всеми вытекающими до боли знакомыми по биографии ЗАО ВТ последствиями: минимум затрат на эксплуатацию, максимум состригания бабок.

[Легенда]

на 90-м опять белые луазы с 95.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А-мордые на 52 бегают. Лизинговые тоже вроде бы. Совместными усилиями с Павлом насчитали как раз таки 9 машин...

[=Дмитрий=]

С учетом того факта что маршрут будет ходить в Отрожку, то ждать его будем 20-30 минут.

[Студент71]

По моим каналам прошла такая инфа. Водителям автобусов МУП МКП "ВПТ" резко снизили оклады. Как у троллейбусников точно. Маленький оклад + вези план=премия. Всё что свыше плана себе.

 

Автобусников уволилось из ВПТ из-за этого, говорят много. Может поэтому 35 и прикрыли. э

 

Не знаю, это одна из версий.

 

Факт в другом. Пазиковый маршрут №6, числившийся за МУП теперь отдан частникам. Куда "ВПТ" катится усиленно, я понимаю. К развалу. Причём такими темпами это произойдёт очень быстро.

[Pravdivets_Nicolay]

Пардон, по номерам не посмотрел. Это что, 5256.26 лизинговые были? С 5292 вместе...

Таак-с. Давайте тогда их всех переписывать. Могли уйти частично, ибо 5292, сами понимаете, исчезли. Вы какие видели в составе тех 9 штук?

Завтра буду смотреть сам.

[Vladislove]

С учетом того факта что маршрут будет ходить в Отрожку, то ждать его будем 20-30 минут.

Дмитрий, Вы вообще читали тему "МАРШРУТЫ...", там написано, что маршрут № 52 изменяется до ТЕЛЬМАНА. Никакой Отрожки не будет, да и когда должен был там быть, ходил до Северо-Восточного, если и не сейчас так ходит.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Пардон, по номерам не посмотрел. Это что, 5256.26 лизинговые были?

Да, летняя партия была в лизинге.

Сегодня из них работали ВА186-187-188 и 5293 ВА191.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[=Дмитрий=]

С учетом того факта что маршрут будет ходить в Отрожку, то ждать его будем 20-30 минут.

Дмитрий, Вы вообще читали тему "МАРШРУТЫ...", там написано, что маршрут № 52 изменяется до ТЕЛЬМАНА. Никакой Отрожки не будет, да и когда должен был там быть, ходил до Северо-Восточного, если и не сейчас так ходит.

Да не суть важно куда. Главное график и интервал работы.

[Pravdivets_Nicolay]

Сегодня. АТ 085 36. МАРШРУТ 27!

[Vladislove]

Николай:

http://fot.com.ru/index.php?showtopic=21082&st=2070#

[Pravdivets_Nicolay]

Пардон. АТ 084 с АТ 085 попутал Первого видел на 52а не так давно. А второй в глаза сразу бросился на 27. Непривычно.

[Wowik]

Цитата(Vladislove @ 8.09.2010 - 20:41) *

 

Цитата

С учетом того факта что маршрут будет ходить в Отрожку, то ждать его будем 20-30 минут.

 

Дмитрий, Вы вообще читали тему "МАРШРУТЫ...", там написано, что маршрут № 52 изменяется до ТЕЛЬМАНА. Никакой Отрожки не будет, да и когда должен был там быть, ходил до Северо-Восточного, если и не сейчас так ходит.

 

Да не суть важно куда. Главное график и интервал работы. wink.gif

 

Ну Вы все и запарились. От ост. Школа до Тельмана с учетом разворота время удлинения маршрута составит 20-22 минуты. Делим на 9 машин.Интервал увеличивается на 2,5 минуты. Проблема в другом - что 9 машин на этот маршрут мало. Но есть плюс для троллейбусной 8-ке - теперь 52 его не будет накрывать с Северо-Восточного в сторону центра

[ALX aka Алексей Лаушкин]

От ост. Школа до Тельмана с учетом разворота время удлинения маршрута составит 20-22 минуты. Делим на 9 машин.Интервал увеличивается на 2,5 минуты.

Кто еще запарился... На маршруте работало порядка 15 машин, осталось 9. Интервал увеличится на 2.5 минуты? Нуну

[Wowik]

Кто еще запарился... На маршруте работало порядка 15 машин, осталось 9. Интервал увеличится на 2.5 минуты? Нуну smile.gif

 

Тогда разжевываю.

Даже если бы на маршруте было бы 15 машин, при продлении маршрута до Тельмана интервал все равно увеличивается не на так уж и много . А то, что количество машин уменьшается с 15 до 9 тут и двоечнику понятно , что интервал увеличится.

Лично я написал, что не зависимо сколько машин будет на маршруте 5 или 40 при увеличении круга на 20 минут это существенно на интервал не повлияет. При 20 машинах это составит +1 минуту к интервалу; при15 составит +1,33 минуты; при 9 составит +2,5 минуты; ну а при 5 машин +4 минуты.

Наведут тут панику.

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем Wowik

[Pravdivets_Nicolay]

Хорошо, помогу жевать. Летом 2009 на маршруте было >= 12 машин и длина маршрута составляла 16 км. Фактический интервал — 7-9 минут.

Сейчас длина маршрута составляет ~25 км, на маршруте 9 машин (забудем про существование выходных, будем сидеть дома и не высовываться ). Длина маршрута увеличилась на 56%, количество машин уменьшилось на 25%. Да плюс еще скорость в тенистом небольшая, разогнаться негде.

[Vladislove]

Итак на 23К объявились за вчера-сегодня последние 3 из партии 15 белых 3204. ВВ 177, 231 вчера вышли, ВВ 222 сегодня.

Такое ощущение водители с МУПа пришли работать.

[Wowik]

Хорошо, помогу жевать.

 

Тогда жуем вместе. При девяти машинах на маршруте Тенистый - Северо-Восточный и при девяти машинах на маршруте Тенистый - Тельмана интервал на втором маршруте по сравнению с первым увеличится на 2,5 минуте, что не существенно.

Если интервал при девяти машинах на маршруте Тенистый - С.-Восточный допустим 17 минут, а на маршруте Тенистый - Тельмана будет соответственно 19-20 минут

[Vladislove]

http://fotobus.msk.ru/update-v/63/ - свежее обновление недавно поступивших автобусов в Воронеж.

[Pravdivets_Nicolay]

Так. Про маршрут 52.

Не все так страшно, как нам рисуют. Сегодня, вечерний пик. На линии 15-20 машин точно. Интервал 5-9 минут. Днем да, может и 9 было. Из .26 видел 178, 188, и еще два, госы не видел — бинокля, блин, не было Отдельно отмечу А-морду 120. Причем именно морду, а не всего его. Лобовик затонирован сантиметров на 30 от верха, трафарет вообще не виден за этим делом

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем Pravdivets_Nicolay