Автобусы Малой И Сверхмалой Вместимости

[KNN]

Более компетентного источника по этому вопросу просто не нашлось!

 

А в Управление организации городских пассажирских перевозок к г-ну Панфилову Т.А. не пробовали обратиться?

Пока он в городе самый "компетентный"!

А в связи с чем интересуетесь, если не секрет?

Можно в личку...

[Павел Ильин]

Катерина, на этом маршруте 4 - 6 автобусов. Не чего интересного. Ходит он от студ. городка ВПИ, через весь Моск. пр-т, Плехановскую, Кирова, Ворошилова и уходит на Перхоровича.

[Wowik]

Катерина, на этом маршруте 4 - 6 автобусов. Не чего интересного. Ходит он от студ. городка ВПИ, через весь Моск. пр-т, Плехановскую, Кирова, Ворошилова и уходит на Перхоровича.

95-й маршрут нужный, ибо он связывает юго-западный район и Ворошилова с областной больницей и студгородком. Но как всегда всё пущено через зад.С 27 маршрутом 95-й дублируется процентов на 80 – 85.

Так как от Перхоровича до и Бахметьева всё же не так много людей едет к обл. больнице и в студгородок, а в северный, в том числе до памятника Славы идёт 27 и 55, то 95 лучше бы надо было пустить по следующиму пути: Перхоровича – Ю. Моравская – Комарова – О. Дундича – Маршака – Домостроителей – Ворошилова – Кольцовская – 9 января – Антоново-Овсеенко – Авторынок – Обл. Больница – Студгородок ВПИ.

В результате получился бы маршрут, который связал юго-западный район и 9 января с обл. больницей и студгородком. Но тогда 95-й дублировался с пазиком 30-го маршрута. А чтобы этого не было - 30 маршрут убираем, а 95-й с Перхоровича продляем в Тенистый. И тогда получился бы обалденный (нужный) большегрузный маршрут.

[Павел Ильин]

Всё Вовик, мы решили. Затвра будет уже так.

[остановкин]

Газель машина неплохая если в ней кефир и молоко развозить.

Но я в ней ездить нежилаю.Пусть в ней МЭР катаеться,на работу и обратно.

[Dr.PC]

Если вам интересно:

Ехал сегодня утром на работу на 18 маршрутке. На северном мосту на средней полосе зачем-то остановились Жигули 14 модели (ох и зря...), наша маршрутка их объехала, Жигулёнок, ехавший за нами - тоже, а вот газелька ехавшая за ними почему-то не свернула... Она даже не затормозила... Как она влепила тем жигулям в задницу - куски машины фонтаном по всему мосту разлетелись... Жигули укатились очень прилично. Попал ли там ещё кто-то уже не увидел.

Не знаю почему водитель не увидел стоящую машину - времени было предостаточно.

 

Не знал куда приткнуть - хотел поделиться - приткнул сюда.

[Wowik]

Всё Вовик, мы решили. Затвра будет уже так

 

Веришь нет, но так и не понял, что ты хотел сказать, Толи подъё..а , толи мысль хорошую подал.

[KNN]

Веришь нет, но так и не понял, что ты хотел сказать,

Это стиль уважаемого VRN!

Так, видно, их учительница по русскому языку учила выражать свои мысли...

[Павел Ильин]

Вовик, скорее первое. Многие мысли на этом форуме очень хорошие, но совершенно не нужны тем, кто занимается маршрутками, а очень жаль. Правда, маршрут №95 хорош тем, что до 9 км можно добраться с Ю-З района. Раньше нужно было пересаживаться. Да и радует то, что на маршруте автобусы большие. Правда тот, который имеет бело-зелёную окраску уж очень высокий. Там такие не удобные ступеньки и плохо работающая задняя дверь.

 

Жаль, на нашей Газели случилась первая поломка (наверное, с Ваших молитв, Николай Николаевич). Перестали включаться скорости первая и вторая. К счастью всё дело оказалось не в коробке, а в корзине сцепления. Быстрый и дешёвый ремонт помог восстановить даже лучшее состояние, чем было. А вообще прошёл первый месяц эксплуатации. Пока всё нормально. Спасибо Citrus. Ваше пожелание удачи действует до сих пор. Кстати есть уже идеи покупки ПАзика.

Изменено 19 марта, 2007 пользователем VRN

[KNN]

 

Жаль, на нашей Газели случилась первая поломка (наверное, с Ваших молитв, Николай Николаевич).

VRN! Не ищите козлов отпущения вокруг себя! У меня гораздо более интересные и полезные дела. Я уже еще 2 суда выиграл, защищая граждан.

А то, что дальше у Вас будет хуже (в смысле расходов на содержание авто), и без молитв ясно при существующей системе.

Квитанции- то хоть берете за сдаваемые деньги за "регламентное обслуживание", стоянку, мойку, предрейсовый осмотр? Берите, в суде пригодятся...

[citrus]

VRN, какой пробег у Вашей газели?

Какой режим работы в течение дня? (Выход, обед, конец работы - во сколько?).

Хватает ли на кредит тех денег, что Вы привозите каждый день?

[Павел Ильин]

Николай Николаевич спасибо.

 

Цитрус.

 

Пробег - 7 тыс. км.

 

Выход до 7 часов (в праздники и воскресенье до 11 часов)

 

Обед- кто как хочет, обычно около 16 часов. Кто-то приезжает домой и вообще спит, кто-то обедает на конечное. Это зависит от того, хочет ли водитель ездить после 22 часов). Конец работы тоже по разному - от 19 до 23 часов. Всё зависит от дня. Иногда и в 18 заканчивается.

Денег вроде бы хватает. трудно сказать по одному месяцу эксплуатации.

Изменено 20 марта, 2007 пользователем VRN

[royal]

Т.е. рабочий день значительно дольше КЗОТ (и всяких разумных норм с учетом того, что речь идет о перевозке пассажиров, а не дров). Вообще это конечно, дикость. Кошмарный транспорт, неприемлемые условия труда - все то, от чего городу нужно как можно скорее избавляться.

Изменено 20 марта, 2007 пользователем royal

[Юрий А]

royal, к сожалению, подобная ситуация не только в Воронеже и не только на ГАЗелях На КЗоТ у нас по-моему уже плюют все и везде, независимо от города, места и рода работы и т.д. Я отнюдь не говорю что это хорошо, а просто констатирую факт. Более того, я далеко не уверен в том, что когда на смену ГАЗелям придет более цивилизованный транспорт, то водители на нем будут работать в нормальном режимне

[royal]

Если предприятие большое, а тем более государственное, то контролировать выполнение КЗОТ там все-таки полегче. К тому же, просто напросто нужно ввести двухсменный график работы. А так, да. Ситуация эта характерна в целом для России. Просто в Воронеже, где маршрутки буквально раздавили нормальный транспорт, это особенно заметно и принимает вопиющие масштабы.

[Павел Ильин]

Ну, знаете, если бы я владел 25 маршрутами и 600 автобусами я бы смог устроить нормальный граффик работы и т.п. и т.д.

[Катерина]

Спасибо огромное! За помощь! =)

KNN До Управления организации городских пассажирских перевозок и тем более до господина Панфилова Т.А. я пока не доросла...=)

А сведения мне нужны были для общего развития. Просто живу как раз в студ городке и недавно заметила 95ый, для меня это было ново (видимо летом я его не застала), ну естественно заитнересовало. =) Возможно, если что-то интересное с этим 95ым маршрутом еще произойдет, придется об этом написать...=)

[KNN]

Ну, знаете, если бы я владел 25 маршрутами и 600 автобусами я бы смог устроить нормальный граффик работы и т.п. и т.д.

Кстати, не Вы один имеете добрые намерения Знаю еще таких людей...

[saupuls]

вчера пришлось ехать на газели 3в от 7 детской больницы до гормолзавода

сначала было всё ничего но выехав на московский пр начались наескончаемые пробки и водила заметно начал нервничать

видимо потеряв время в пробках он начал конкретно гнать от лизюкова и дальше по маршруту причём не очень стараясь объезжать ухабы с резкими тормозами и разгоном

я сидел на переднем сиденье и естественно спросил куда спешим

после недолгого разговора он мне выдал с противной ухмылочкой на лице

что выбирать типа мне всёравно не приходится так что или пешком или терпи

номер я переписал но только толку от этого

единственный вариант как-то чему то научить дибильных газельщиков это попросить остановиться и

хорошенько подправить ухмылочку на его морде

надеюсь уважаемый vrn не из таких , а то и ему бы тоже

[KNN]

он мне выдал с противной ухмылочкой на лице

что выбирать типа мне всёравно не приходится так что или пешком или терпи

 

А может проверить Панфилова: он несколько раз в эфирах грозился принимать "самые строгие меры". Вы, мол, только сообщите...

[Павел Ильин]

Николай Николаевич, так это хорошо, что кто-то что-то думает о транспорте и у кого-то есть намерения. Вот только мы вместе не как не встретимся. Если вы можете, скажите, о ком вы ведёте речь, естественно с разрешения той стороны. Я бы хотел встретиться, поговорить с ними.

 

 

Катарина, а адресок и домашний телефон Панфилова не нужен? Позвоните ему вечерком, он обрадуется.

 

saupuls, начнём с того, что я не ГАЗелист. У меня нет в собственности ГАЗели, и тем более я не водитель. ГАзель есть у компании, на которую я работаю.

А ещё могу сказать, что это действительно глупо, так как в таких случаях маршруточник начинает нагонять впередиидущий автобус, и тем ещё меньше у него пассажиров. А вообще график движения автобусов-большая наука, особенно я это понял, когда стал сам этим заниматься.

 

Да, и ещё, Буслов, ты не в курсе, или ещё кто-то другой, когда у Панфилова День Рождения? Подарок готовлю.

[royal]

Да, и ещё, Буслов, ты не в курсе, или ещё кто-то другой, когда у Панфилова День Рождения? Подарок готовлю.

 

Прямо вот так - на форуме готовите "подарки" чиновнику ?

[Павел Ильин]

Ага, он обрадуется. (чиновник).

[KNN]

Николай Николаевич, так это хорошо, что кто-то что-то думает о транспорте и у кого-то есть намерения. Вот только мы вместе не как не встретимся. Если вы можете, скажите, о ком вы ведёте речь, естественно с разрешения той стороны. Я бы хотел встретиться, поговорить с ними.

Позвони, 30-20-41. Алексей Петрович.

[Антон Буслов]

Да, и ещё, Буслов, ты не в курсе, или ещё кто-то другой, когда у Панфилова День Рождения? Подарок готовлю.

 

Не готов ответить на этот вопрос У меня то ему падарков нету

[Dimma]

Мне кажется, надо думать о транспорте в ночное время, которые должны отъезжать от посёлков. А то сечас некоторые маршруты пазиков идущие из городских посёлков движение заканчивается около 19 часов, несмотря на то, что расписание движение написанно 22ч-23ч окончание движения.

 

Но на такси многим не по карману. Этот транспорт должен связать в первую очередь станции ж/д станции.

 

А идеальна ситуация должна быть такая:

1)Люди должны больше зарабатывать.

2) К работам должен подвозить служебный транспорт (тогда частников было бы меньше)

3)Тогда был бы муниципальный транспорт, служебный и полно было бы автомобильных такси*.

 

*-транспортное средство не более 8 мест - называется автомобилем, больше 8 мест -автобусом. (выписка из российски норм). Когда прочитал - немного удивился, ведь в жизни подразделяю на другие подгруппы.

[Антон Буслов]

Скажу так.. Если в послеке народ напряжется и сделает три дела:

1) Соберет информацию какие маршруты к ним ходят и статистику, когда видели последний автобус вечером (с его госномером)

2) Напишет письмо депутату своего округа (можно электронное через сайт думы), с указанием этих данных и жалобой на организацию перевозок

3) Через 10 дней после отправки письма, два-три ходока придут к Панфилову (заранее записавшись по телефону) и ту же самую жалобу и цифры изложат ему, то

по крайней мере на полгода ситуация изменится к лучшему причем заметно и без проволочек.

[Васисуалий]

.е. рабочий день значительно дольше КЗОТ (и всяких разумных норм с учетом того, что речь идет о перевозке пассажиров, а не дров). Вообще это конечно, дикость. Кошмарный транспорт, неприемлемые условия труда - все то, от чего городу нужно как можно скорее избавляться.

125533[/snapback]

 

Например у меня сейчас в группу водителей троллейбусов (на обучение) записалось 12 водителей коммерческих автобусов. Наши водятлы (троллейбусники) уже отсчитывают время когда начнут чморить вновьиспеченных за все то "счастье" подрезок на маршруте. А тем по-барабану. Их просто достала работа по 240 часов в месяц без больничных, без выходных, их задолбало мыть самим машину, задолбало её самостоятельно ремонтировать.

 

 

Если предприятие большое, а тем более государственное, то контролировать выполнение КЗОТ там все-таки полегче.

125542[/snapback]

 

Не факт, все зависит от трудовой инспекции. Они могут и любое частное предприятие остановить и впаять 50 "косарей" штрафа на раз-два. Просто тупенькие теточки бояться наехать на контору. Они ходят в свою инспекцию за зарплатой, а не работать. Когда мне надо создать проблемы частнику - трудовая самое оно, пришли, забрали ПЛ, посчитали часики, отловили пару машин на линии и погнали телегу в транпортную и в прокуратуру. И так каждую неделю. Через пару недель на маршруте стало посвободней. Пришли и договорились. Прекратилась езда по нашему графику, на разворотном стали стоять организованно, а то частенько вставали так чтобы тролль не смог развернуться

[saupuls]

Васисуалий, а чем если не секрет вы занимаетесь

и из какого города

Изменено 24 марта, 2007 пользователем saupuls

[Dr.PC]

Васисуалий, мужик! Уважаю. Все бы так... Может порядку побольше было бы...

saupuls, судя по активности в темах - из Воронежа