Выбор городского авто

[Pilot Volkov]

И снова прошу помощи выбрать авто. На этот раз не себе, но в качестве пассажира буду ездить регулярно. Разумеется, хочется услышать обоснованные аргументы в пользу того или иного авто. Автомобилей в данном случае три: Hyundai Getz, Peugeot 206 и предыдущая Ford Fiesta. Комплектации выходят примерно одинаковые, годы выпуска тоже. Заранее прошу обратить внимание на обязательное наличие АКПП (ну, и соответственно ее надежность на 3-4 летнем авто). Слабые места, примерная стоимость з/ч, ремонта и обслуживания данных авто прошу также высказывать, учитывая то, что тут есть специалисты по ремонту Пыжиков Поехали

[seregathebest]

сам с этими тремя машинами лично не сталкивался,всё по рассказам знакомых. Форд,который всеволожской сборки,брать крайне не советую-знакомый там работал в своё время. Наши умудряются даже в отверточной сборке дров наломать

Из предложенных трех-остановился бы на Пыжике (правда он женский какой-то)

 

а так,за такую цену я бы в сторону Лансеров посмотрел

[Берсеркер]

А лучше всего в сторону Nissan Almera Classic или Hyundai Getz

[Никита М.]

сам с этими тремя машинами лично не сталкивался,всё по рассказам знакомых. Форд,который всеволожской сборки,брать крайне не советую-знакомый там работал в своё время. Наши умудряются даже в отверточной сборке дров наломать

Во-первых, Форд Фиеста во Всеволожске не собирали, а во-вторых, там не отверточная сборка.

А какие приоритеты - вместимость, количество дверей, дизайн ?

[ГАЗ-31013]

Из предложенных трех-остановился бы на Пыжике (правда он женский какой-то)

308867[/snapback]

Ох, щас придет Серега и начнет материться по поводу львишек...

Львишку я бы и на ручке 10 раз подумал, прежде чем брать, а на автомате - ни в коем случае! Поверь на слово - задолбаешься ты с этим автоматом.

[wsaver25]

Сам езжу в данный момент на пежо (сейчас у меня 106с с механикой, до этого ездил на 307й с автоматом) и скажу честно: Сами машины очень даже ничего, но автомат туповат немного, хотя возможно кому-то он и понравится... Несмотря на относительную надежность марки я бы не советовал брать "Peugeot" с автоматом. А вот французский сервис самый отвратительный, уже год как не езжу в фирменный сервис. Все таки я бы взял из этого списка именно форд фиесту.

[ГАЗ-31013]

А вот французский сервис самый отвратительный, уже год как не езжу в фирменный сервис.

308874[/snapback]

Серега будет материться еще громче

Если серьезно, то лично я вообще не вижу смысла ремонтировать негарантийную машину у официалов.

А зависит все не столько от сервиса, сколько непосредственно от механера, к которому попадешь.

Форд,который всеволожской сборки,брать крайне не советую-знакомый там работал в своё время. Наши умудряются даже в отверточной сборке дров наломать

308867[/snapback]

Байки это все. Я сам в 2004 году работал на Автофрамосе - как раз когда там строили завод, набирали персонал и т.д. И тогда я тоже был уверен, что российские Рено будут поганью. Однако, как показала практика, Логанетка - вполне приличный агрегат.

[Pilot Volkov]

а так,за такую цену я бы в сторону Лансеров посмотрел

Нужен исключительно "женский" хэтчбек

А какие приоритеты - вместимость, количество дверей, дизайн ?

Дверей пять, кузов хэтчбек. По дизайну девушке больше нравится Пежо, хотя я в целом за Гетц (моя мечта с момента, когда они только появились в России в конце 2005 года ), Фиесту оставили как некий нейтральный вариант подходящего года, комлектации, габаритов. АКПП это 100%, т.к. сейчас она пока закрепляет навыки на "восьмерке" после получения прав и понимает, что МКПП это не ее (женщины, что с них взять ).

Поверь на слово - задолбаешься ты с этим автоматом.

А вот отсюда плиз поподробнее. Очень хочется услышать конкретные причины косяков с АКПП.

А вот французский сервис самый отвратительный, уже год как не езжу в фирменный сервис. Все таки я бы взял из этого списка именно форд фиесту.

То, что сервис фиговый в общем-то слышу уже не в первый раз

Меня еще интересует аппетит этих машинок в плане обслуживания. Какая из них имеет самый низкий индекс "количество рублей на километр пробега", в т.ч. цены на з/ч и ремонт?

[PavelV]

Гетц (моя мечта с момента, когда они только появились в России в конце 2005 года ),

 

В 2004 он уже официально был

[ГАЗ-31013]

А вот отсюда плиз поподробнее. Очень хочется услышать конкретные причины косяков с АКПП.

308887[/snapback]

http://wwwboards.auto.ru/peugeot/365590.html

Например.

И еще к Сереге в личку постучись - думаю, он тее еще ужасов про это чудо технического прогресса нарассказывает.

[Pilot Volkov]

В 2004 он уже официально был

Ну хз, я его массово заметил в конце 2005 года, когда потерял "Карту студента" и половину семестра катался на "43-м" от "Речного" до "Сокола" Там в традиционных утренних пробках и присмотрел.

http://wwwboards.auto.ru/peugeot/365590.html

Например.

Мдя Теперь понятно, почему неплохую комплектацию, не самый устаревший дизайн, да еще и на "автомате" продают за 300-320 тысяч.

Любопытно, что турецких "206 седанов" сейчас довольно много и цена от 380 за новый. Интересно, какой расклад по косякам там

[seregathebest]

Байки это все. Я сам в 2004 году работал на Автофрамосе - как раз когда там строили завод, набирали персонал и т.д. И тогда я тоже был уверен, что российские Рено будут поганью. Однако, как показала практика, Логанетка - вполне приличный агрегат.

Байки-не байки,но зеркала с завода выносили ящиками-эт я сам видел А на заводе этот знакомый говорил,что если че то где то не закручивается,идет не по резьбе,то используют молоток,если никого рядом нету конечно Т.е. оно как повезет. У Рено может и построже с этим

 

Гетц вроде в России не собирают?

А так,парень,девушке которого,я продавал десятку купил как раз Сонату новую. (ну уже 1,5 года отъездил). Так вот говорит через 8 месяцев в салон с улицы начала вода литься Оказывается хреново сварили в одном месте. Ну и конечно цены всяких ТО убили. ТО1 по блату ему обошлось в 8 рублей,ТО2 в 12 (а так оно 17 стоит),причем меняют там фильтры (масляный да воздушный,ну и масло) Правда у Игоря речь идет о б/у,что ИМХО верно

[OlegSS]

Байки-не байки,но зеркала с завода выносили ящиками-эт я сам видел

 

ну и как это на качестве машин сказывается?

 

А на заводе этот знакомый говорил,что если че то где то не закручивается,идет не по резьбе,то используют молоток,если никого рядом нету конечно Т.е. оно как повезет. У Рено может и построже с этим

 

можно и забить болт, но практически со 100% вероятностью такой дефект не пройдет контроль качества и машину кинут обратно в цех

 

кстати, вы таки думаете что мерсы и бмв немцы собирают?

[seregathebest]

ну и как это на качестве машин сказывается?

это говорит о ######стве в плане контроля на заводе. ВАЗ тоже не из спичек делается,однако почему-то там дребезжит всё

 

кстати, вы таки думаете что мерсы и бмв немцы собирают?

дело не в людях,которые собирают. Дело в контроле за тем как они собирают. Я не думаю,что если бы у Вас был шанс как-то схалтурить на работе и Вам бы за это ничего не было-Вы бы упустили такую возможность

[ГАЗ-31013]

Любопытно, что турецких "206 седанов" сейчас довольно много и цена от 380 за новый. Интересно, какой расклад по косякам там

308930[/snapback]

Во-первых, не турецких, а иранских - собираемых Iran Khodro на одном заводе с Самандами. Во вторых, с т.з. косяков там расклад существенно более хреновый, чем с французами.

дело не в людях,которые собирают. Дело в контроле за тем как они собирают. Я не думаю,что если бы у Вас был шанс как-то схалтурить на работе и Вам бы за это ничего не было-Вы бы упустили такую возможность

308970[/snapback]

Ну не знаю, где там и кто халтурит - по крайней мере, в Мострансавто уже 3 года работает куча всеволожских Фокусов и никаких серьезных проблем с ними нет.

[seregathebest]

Ну не знаю, где там и кто халтурит - по крайней мере, в Мострансавто уже 3 года работает куча всеволожских Фокусов и никаких серьезных проблем с ними нет.

повезло

[PavelV]

Есть опыт наблюдения за четырьмя всеволжскими Фокусами. В частном владении правда. Ничего серъёзного с ними не случалось.

[Chicken]

вот отсюда плиз поподробнее. Очень хочется услышать конкретные причины косяков с АКПП.

308887[/snapback]

Дохнут и всё, а какая по сути разница как? Переборка автомата она по-любому будет. У сестры моего занкомого 2 раза за год менялся автомат на 206.

Есть опыт наблюдения за четырьмя всеволжскими Фокусами. В частном владении правда. Ничего серъёзного с ними не случалось.

309023[/snapback]

У нас в конторе работает такая машина с 2004 года, и ничего, кроме гарантийной замены сцепления, там не происходило серьёзного.

 

Так что, ИМХО фиеста самый оптимальный вариант из этого списка.

[Pilot Volkov]

Правда у Игоря речь идет о б/у,что ИМХО верно

Я все же придерживаюсь мнения, что лучше немного б/у, чем новое. Экономия очень приличная

Во-первых, не турецких, а иранских - собираемых Iran Khodro на одном заводе с Самандами. Во вторых, с т.з. косяков там расклад существенно более хреновый, чем с французами.

Ну, те же яйца, только в профиль

У нас в конторе работает такая машина с 2004 года, и ничего, кроме гарантийной замены сцепления, там не происходило серьёзного.

У одногруппника на 70 тысячах что-то с кольцами случилось, движок масло кушал литрами. Правда, за полгода владения этим 2-х литровым Фокусом меньше, чем 4000 оборотов на тахометре я не видел До момента покупки машины у своего бати, этот Фокус был вполне пенсионерским: его никто не мучил и проблем серьезных не было.

 

В общем, понятно. Пыжики, как я и думал, окажутся не такими надежными, видимо, поэтому и висят относительно новые за такие деньги. Скорее всего остановимся на Гетце, хотя и Фиесты можно посмотреть

[Отчаянный]

Из родственников и знакомых с фордами проблемы были как раз у ненашей сборки - фьюжена и фиесты, с Фокусами же только на плановое ТО ездят.

[Серега]

Пежо если только 307 с мотором 1,6 на ручке, всё остальное - безумно дорого. Хотя и этого, если шлепнуть, мало не покажется.

[Отчаянный]

LADA - Kalina, дождаться когда автоматы серийнго ставить будут, уже в этом году обещали.

[seregathebest]

LADA - Kalina, дождаться когда автоматы серийнго ставить будут, уже в этом году обещали.

[PavelV]

LADA - Kalina, дождаться когда автоматы серийнго ставить будут, уже в этом году обещали.

 

Тема про автомобили кстати, а не про ладыкалины

[Отчаянный]

Тема про автомобили кстати, а не про ладыкалины

 

Так Лада Калина и есть автомобиль, если не в курсе.

[PavelV]

Так Лада Калина и есть автомобиль, если не в курсе.

 

 

 

Ты уже на тр.ру достал с этой пропагандой барахла, здесь то народ не смеши.

[Отчаянный]

Я же не предлагаю "копейку" какую-нибудь. Калина - вполне нормальная машина. Долой предрассудки.

Просто предлагаю, как один из вариантов.

[PavelV]

Охота человеку отдать гору бабла за никакую машину? Пускай берёт.

[Pilot Volkov]

LADA - Kalina

Не для нашего случая Да и к тому же, не вижу смысла брать любой автомобиль новым.

[OlegSS]

Я же не предлагаю "копейку" какую-нибудь. Калина - вполне нормальная машина. Долой предрассудки.

Просто предлагаю, как один из вариантов.

 

вот отзыв:

 

"Машина 2006 года. Пробег 60000. За три года с авто произошло следующее: 2 замены генератора, полная замена всей тормозной системы в результате отказа тормозов, замена вентилятора охлаждения радиатора, замена глушителя (прогорел), поломка электропривода блокировки включения передачи заднего хода, замена термостата, ну и про замены датчиков я уже не пишу. Последняя фишка - сломался пазик (отломился), в котором фиксируется пружина запирания замка капота, в результате чего капот теперь запереть не возможно - будем чинить."

 

у меня классика того же года с таким же пробегом, ломается конечно, но не так фатально

так что "копейки" фору дадут, хотя бы ценой