ВОЗМУЩЕНИЕ

[ЮЛИЯ]

МОСКВИЧ ПРОУЧИВШИЙСЯ В УЧКОМБИНАТЕ 6 месяцев ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КАТЕГОРИЮ Д ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ АВТОБУСА ПРИ ЭТОМ ЖИВЯ НА КОПЕЕЧНУЮ СТИПЕНДИЮ ПЛЮС К ЭТОМУ ЕЩЕ ПРИ ПАРКЕ СТАЖИРОВКА ИМЕЯ НА РУКАХ ЭКЗАМЕНАЦИОННУЮ КАРТОЧКУ К НЕМУ ОТНОСЯТСЯ ПРИВЗЯТО ЗАТО К ВОДИТЕЛЯМ С БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ ПОЧЕТ И УВАЖЕНИЕ.У ЭТИХ ВОДИТЕЛЕЙ КРОМЕ ПРАВ КУПЛЕННЫХ ЗА 100S И ДЕНЕГ НА ПРОПЛАТУ-ОТСТЕЖКИ НИЧЕГО И НЕТ.ВЕСЬ ПАРК ОКУПИРОВАЛИ ТАДЖИКИ И ДАГЕСТАН. ДЕНЬГИ РЕШАЮТ ВСЕ. МОСКВИЧИ ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ-РОССИЯНЕ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ХВАТИТ ТЕРПЕТЬ БЕЗПРЕДЕЛ.

 

 ! 
Предупреждение:

+10% за Капс. Ещё +10% за пренебрежение правилами русского языка.

[Dmitri]

А на нас-то зачем орать?

[Higre]

Ну дабы мы присоединились (а кому повезло - объединились).

Походу топикстартер решила, что это официальный форум МГТ.

[Тутанхамон]

Ну дабы мы присоединились (а кому повезло - объединились).

Походу топикстартер решила, что это официальный форум МГТ.

 

Или какой-нибудь ультраправой организации.

[ЮЛИЯ]

МНЕ ЛИЧНО НЕ ВСЕ РАВНО.ЧТО ТВОРИТСЯ В АВТОБУСНОМ ПАРКЕ И КТО СИДИТ ЗА РУЛЕМ

[vodkins]

Юлия, тут всё просто и дело не в какой-то непонятной любви администрации парков к иноземным водителям. Просто с такими работниками проблем меньше и дешевле они обходятся - никаких льгот, никаких премий, никаких прав. А москвичи могут и в за*упу полезть, начать жаловаться, отстаивать свои права, если что. И вообще очень запросов и понтов много А гастробайтеры вкалывают без выходных, живут в бараках на территории парка и не вякают. То есть ситуация как в любых других отраслях. Я сам лично в этом убедился когда меня (да и других сокурсников) постепенно выжили из 5го парка, не ремонтируя сломанный сменщиком автобус 3 месяца и заставляя ездить каждый раз на разных и в основном на сильно убитых машинах. Оказывается с середины 90х ничего не изменилось

[М.Михаил]

МНЕ ЛИЧНО НЕ ВСЕ РАВНО.ЧТО ТВОРИТСЯ В АВТОБУСНОМ ПАРКЕ И КТО СИДИТ ЗА РУЛЕМ

316304[/snapback]

1.Выдерните Caps Lock (знаю форум где давно были бы на премодерации) извините за офф)

2.В 15-м парке вижу в основ лица с Кавказа:

а)достаточно уверены за рулём

б) Не грубят

в) волноваться так не надо.

[ГАЗ-31013]

А гастробайтеры вкалывают без выходных, живут в бараках на территории парка

316323[/snapback]

Насколько я понимаю, "в бараках не территории парка" гастарбайтеры давно не живут.

[Серега]

Кто сказал, что в 10ый парк берут всех подряд? Сейчас в парки не берут, не то что водителей из ближнего зарубежья, а даже русских не имеющих постоянной регистрации в Москве или подмосковье. Сейчас комбинат битком забит группами обучающихся и среди них практически нет нерусских. У иностранцев заканчиваются контракты и их больше не продлевают. Даже в парках, как говорят наставники, иностранцы ходят и говорят, что "скоро нас всех уберут". Так что я не понимаю той паники, которой брызжет первый пост.

[Виталий Шамаров]

МНЕ ЛИЧНО НЕ ВСЕ РАВНО.ЧТО ТВОРИТСЯ В АВТОБУСНОМ ПАРКЕ И КТО СИДИТ ЗА РУЛЕМ

316304[/snapback]

Мне тоже не всё равно, тем более возле моего дома ходят только маршруты 10 парка. И однозначно утверждаю, что иногородние и иностранные водители к своей раьоте относятся гораздо лучше москвичей! К примеру, не позволяют выключать свет в салоне и хамить на замечание по делу. В итоге предпочитаю автобусам маршрутки, и там похожая картина - водители-москвичи ой как любят проехать остановку мимо во 2-3 ряду при куче свободных мест, а "гастарбайтеры" в этом отношении гораздо аккуратнее.

[ГАЗ-31013]

Виталий, а что, предполагаемые водители-москвичи, проезжая остановку во 2-3 ряду, на ходу показывают через стекло пятую страницу паспорта?

[BOSS]

Лично я тоже на примере 10 парка отмечаю, что приезжие зачастую работают лучше москвичей. Общался с некоторыми - вполне вменяемые люди, ездят неплохо, техника "под ними" ухоженная, психиатрии не замечено...

 

Правда не пойму причем тут Дагестан: как правило на автобусы идут "гости из Средней Азии", а кавказцев я разве что на маршрутках видел. Ну тут понятно, простое нежелание даже разобраться в предмете своей лютой ненависти - ВЕДЬ ОРАТЬ НА ВСЕХ БИЗГРАМОТНЫМ КАПСЛОКОМ - ЭТО КУДА ПРОЩЕ!!!!11 (это такой тычок вилами в бок топикстартера, не воспринимайте всерьез ).

[Автобус]

интересно а какой топик был первым у этой юлии ?

[Higre]

Этот и был.

[Павел С]

На примере 11 парка могу сказать, что тоже работают практические одни чернявенькие водители из стран СНГ. На стеклах кабин висят одни магамедовы-керимовы) Вот только на 233 маршруте много русских.

Интересно, а как обстоят дела в других городах?

Ну к примеру, в Воронеже? Там тоже в автобусных и троллейбусных парках работают только иностранцы из СНГ?

[BOSS]

Ну к примеру, в Воронеже? Там тоже в автобусных и троллейбусных парках работают только иностранцы из СНГ?

316808[/snapback]

Порядок заработков там другой, их не привлечешь. А безработица и так лютует, местные работают.

[Аккорд1970]

МНЕ ЛИЧНО НЕ ВСЕ РАВНО.ЧТО ТВОРИТСЯ В АВТОБУСНОМ ПАРКЕ И КТО СИДИТ ЗА РУЛЕМ

Вероятно, девушка хочет подчеркнуть свою мысль, и поэтому пишет капс-локом.

[Автобус]

У ЭТИХ ВОДИТЕЛЕЙ КРОМЕ ПРАВ КУПЛЕННЫХ ЗА 100S И ДЕНЕГ НА ПРОПЛАТУ-ОТСТЕЖКИ НИЧЕГО И НЕТ.ВЕСЬ ПАРК ОКУПИРОВАЛИ ТАДЖИКИ И ДАГЕСТАН. ДЕНЬГИ РЕШАЮТ ВСЕ.

а им в принципе больше ничего и не надо. Думаете Мосгортранс заботится оборонными вопросами ? Может в МГТ думают что в случае введения военного положения все таджики бросятся за руль автобусов возить раненых, грузы и тд ? Или что таджики изо всех сил пытаются стать патриотами России ? Да всем уже давно понятно зачем и почему их набирают и держат.

Лично мне уже не стыдно за родину, мне обидно за неё...

[Неизвестный пассажир]

В этом году будет сокращение числа иностранных работников. В 10-ом автобусном парке, например, количество приезжих уменьшится на 46 человек.

[MrVoditel]

Примерно на 25% в каждом парке!

[Higre]

Вероятно, девушка хочет подчеркнуть свою мысль, и поэтому пишет капс-локом.

318017[/snapback]

Девушке предлагается писать мелким шрифтом, чтобы побольше мыслей влезло.

 

В этом году будет сокращение числа иностранных работников. В 10-ом автобусном парке, например, количество приезжих уменьшится на 46 человек.

318049[/snapback]

Это собственная инициатива МГТ или...?

[Виталий Шамаров]

что, предполагаемые водители-москвичи, проезжая остановку во 2-3 ряду, на ходу показывают через стекло пятую страницу паспорта

316464[/snapback]

Развести расизм или всё же понять, о чём именно я написал? От расизма пока воздержусь.

В этом году будет сокращение числа иностранных работников. В 10-ом автобусном парке, например, количество приезжих уменьшится на 46 человек.

318049[/snapback]

Жаль, что у пассажиров нет никаких прав выбрать себе водителей! А то кое-кого из 10 А/П с радостью я бы отправил в деревню, да вот только они мои же московские городские земляки...

Хорошо, предлагаю в этой теме в марте-апреле 2010 года сообщать о поезках в автобусах 10 парка. На водителей постараюсь ввобще не смотреть, буду писать день, время, маршрут и качество. Ну, как?

[Константин1201]

Интересно, а как обстоят дела в других городах?

Ну к примеру, в Воронеже? Там тоже в автобусных и троллейбусных парках работают только иностранцы из СНГ?

Я последнее время много мотаюсь по городам России, хотя не всегда, правда, доводится на автобусах поездить.

В Воронеже я в этом году был трижды. На автобусах ездил раз пять: никаких восточных собратьев не видел - одни славяне, полагаю, местные.

В начале этой недели был в Нижнем Новгороде, из трех поездок водителя видел два раза: наши.

Сегодня утром был в Иркутске. На маршрутке водитель был, как я понимаю, бурят, прекрасно говоривший по-русски. Но там это нормально, в Иркутске бурят довольно много - все-таки это их родные края, да и сама Бурятия рядом. Но в основном водители русские.

Часто бываю в Омске, но на автобусе почти не езжу. Из того, что замечал, одни славяне. Причем в Омске не редкость гости из близлежащего Казахстана, поэтому где-нибудь в учреждении увидеть сотрудника с казахскими ФИО совсем не в диковинку. Но, повторюсь, на автобусе я их не видел. Кстати, несколько раз ехал на трамвае - одни наши родные тетечки.

Зато, примечательно, что во Владивостоке (!) я дважды ехал на автобусе с водителем из ближнего зарубежья. Один раз это был, как я понимаю, армянин, долго говоривший по мобильному, а другой раз, скорее всего, таджик.

Да, и еще. Экзотика. Три раза был в Горно-Алтайске (столица республики Алтай), так там коренные жители - это алтайцы. Внешность у них монголоидная, смахивающая на бурят, если кто не знает. Говорят, есть еще и шорцы, выглядящие похоже, но тут я уже не силен. Так вот, пропорция в населении, славян и алтайцев, примерно поровну, как мне показалось. Но водителя-алтайца я встретил единственный раз. Так вот.

 

Все написанное выше не претендует на истину в последней инстанции: дескать, ага, там-то есть, а там-то нету. Слишком уж подборка нерепрезентативная, как говорят в статистике. Так и в Москве можно пару-тройку раз проехать, попадая на славянских водителей. Да только это объективной картины не даст. Все написанное - мои впечатления от недолговременных поездок.

[Автобус]

Ну как говорят раз на раз не приходится.

интеренсо конечно вообще подвести статистику, сделоать график, по вертикали отложить "качество обслуживания", по горизонтали "родина водителя".

со статистикой спорить же бесполезно.

[Cypok]

В этом году будет сокращение числа иностранных работников. В 10-ом автобусном парке, например, количество приезжих уменьшится на 46 человек.

Уже хорошо, хоть с чего-то начали.

[Неизвестный пассажир]

Это собственная инициатива МГТ или...?

МГТ.

 

Плюс, говорят, что тех же гостей из средней Азии больше не будут брать вообще ни на одно предприятие.

[Павел С]

Это собственная инициатива МГТ или...?

а мне больше интересует вопрос, а чем вызвано такое решение? о сокращении иностранных рабочих.

[Автобус]

а мне больше интересует вопрос, а чем вызвано такое решение? о сокращении иностранных рабочих.

ну так чего думать то. Всему есть предел. если перегнуть палку...

[MrVoditel]

Все хорошее когда нибудь кончается!

[14230]

В этом году будет сокращение числа иностранных работников. В 10-ом автобусном парке, например, количество приезжих уменьшится на 46 человек.

Уже хорошо, хоть с чего-то начали.

А чего хорошего то? Конечно среди русских есть нормальные адекватные водители, но таких меньшинство. Москвичи часто хамят, ругаются матом по телефону так, что полавтобуса слышит, плохо относятся к фотосъемке подвижного состава. А иностранцы такое себе крайне редко позволяют. Поэтому я ЗА то что бы в МГТ работали приезжие. А быдло из деревень - туда же в деревни, пусть сидят в своих Заветах Ильича..