29-й

[Andryuha]

В последнее время практически не вижу этого автобуса на рейсе...да и с некоторых остановок исчез этот номер. Хотелось бы поинтерсоваться, маршурт не убрали?

[ЛЕВ-2]

Господи ты боже мой... Его укоротили уже 16 дней назад, теперь он Текстильщики - Кузьминский парк

[Паштет]

С 1 июля сделали м.Текстильщики - Кузьминский парк.

 

Несколько тем уже об этом перетерто здесь, к примеру: здесь,

[Andryuha]

Блин...плохо дело минут 50, на той недели, стоял в Марьино ждал...

[VladimiRsam]

Поддерживаю! Из всех вышеобозначенных изменений 2АП укорот 29 самое неразумное

[2014]

Не надо было оптимизаторам укорачивать маршруты 29 и 762, с остальными маршрутами нормальные перемены.

А еще, лучше бы удлиняли, чем укорачивали :-)

30, 658 и 762 давно пора продлить в новые микрорайоны Марьинского парка. А 128 можно пустить не по Белореченской (на ней и так много маршрутов), а по Перервенскому бульвару, параллельно с 81-м маршрутом (подъезд к социально-значимым объектам - там 2 городские поликлиники). Еще, как вариант, 713-ый маршрут можно было изменить (в той части, где он дублируется 749-м) и продлить за отменённую часть 762-го до конечной Марьино, разгрузив тем самым конечную станцию метро Марьино, где разворачиваются ОБВ маршрута 625.

[Andryuha]

128 меня вообще убивает...бывает вечером по 40-50 минут жду. сдается мне,что этот маршрут считают не особо нужным...и очень зря...наоборот надо намного больше автобусов на рейс ставить...и чтоб гоняли они каждые 10 минут...

[Сергей™]

а вот откуда предложите на него снять автобусы?=) какой менее нужный, чем 128?

[q-w-e-r-t-y]

а вот откуда предложите на него снять автобусы?=) какой менее нужный, чем 128?

334557[/snapback]

Можно снять с 619 там много лишних.

[Сергей™]

по-хорошему, можно действительно пару-тройку автобусов взять) и немного видоизменить 128, так чтобы например из братеева в марьино они с 1 стороны дороги уходили=)

[Паштет]

А 128 можно пустить не по Белореченской (на ней и так много маршрутов), а по Перервенскому бульвару, параллельно с 81-м маршрутом (подъезд к социально-значимым объектам - там 2 городские поликлиники).

334429[/snapback]

Во-первых, 227-я поликлиника на поток 128-го никакого влияния не окажет, там обслуживает районы по ту сторону Перервенского бульвара, как раз, где Белореченская.

Во-вторых, Белореченская улица всеже будет больших пересадочным узлом, к тому же кроме как 128-го с того же 12 м/р-на ни на чем до метро Марьино, как административный центр района не уедешь: здесь и милиция, и Управа, и до муниципалитета на Луговом можно дойти, центр соц.защиты и т.д.

Еще, как вариант, 713-ый маршрут можно было изменить (в той части, где он дублируется 749-м) и продлить за отменённую часть 762-го до конечной Марьино, разгрузив тем самым конечную станцию метро Марьино, где разворачиваются ОБВ маршрута 625.

334429[/snapback]

Без заезда к метро Марьино??? Нафига он будет такой нужен. Впринципе, как подвоз к метро Марьино жителей Батайского проезда 646 и 650 вполне хватает, а как внутрирайонник, то лучше 749 чуток усилить и может продлить до Перервенского или Белореченской.

Можно снять с 619 там много лишних.

334564[/snapback]

Много лишних громко сказано, но 1-2 машины взять можно было б.

немного видоизменить 128, так чтобы например из братеева в марьино они с 1 стороны дороги уходили=)

334609[/snapback]

Сергей, скажи мне как Братеевец, вот неужели так нужен этот объезд 128 вокруг Братеева (по Ключевой -Бор.прудам и Алма-Атинской?

[Сергей™]

ну ты знаешь, на нем ездят с этих улиц на Братиславскую, но не так много из-за интервалов=)

 

я думаю, разумней было бы сделать его налево к микрорайону 2А, а потом А-А, Б.пр., Ключевая (как 619), он бы поболее заполнялся...

 

а вот в Марьино у него хорошая трасса, не нужно трогать)

[2014]

Молодцы, убедительно доказали, что 128 маршрут трогать не стоит! Только нужно добавить машин и выходов :-) А машины с 619-го высвободятся после открытия новой станции метро "Борисово" на Люблинской линии (скорее всего конечная с метро "Марьино" переедет на метро "Борисово" и 128 маршрут можно будет усилен, в связи с отменой в этой части 619-го).

[Феофилакт]

Впринципе, как подвоз к метро Марьино жителей Батайского проезда 646 и 650 вполне хватает

Возвращаясь к старой теме... Как вывоз от метро 762 из этой троицы (762-650-646) был самым грамотным. Просто потому, что его остановка была совмещена с остальным транспортом в ту сторону (и разумнее ждать автобуса на Батайский либо Новочеркасский, чем ждать у моря погоды в Марьино-2, особенно с интервалами этих красавцев). Оно и неудивительно, что по Батайскому машины ходят пустые - собственно, почему оно так, ты же сам и ответил, когда говорил про 713: ждать этих автобусов долго, а остановки их расположены у метро архитупо.

[Sprinter515CDI]

Много лишних громко сказано, но 1-2 машины взять можно было б.

334680[/snapback]

поиметь 619к-и нормуль.

нахрен маршрут для 2,5 остановок?

насчёт 128-Гэбэшник+1(спрос на него есть и не только в Братеево)

то лучше 749 чуток усилить и может продлить до Перервенского или Белореченской.

334680[/snapback]

можно! будет отличная вывозка с пл. Перерва, дополнение для 513м.

когда говорил про 713: ждать этих автобусов долго,

334831[/snapback]

а 633м на что?

[Сергей™]

да нет, 619к утром нормально) иначе просто на мосту в обычный 619 никто не влезет)

[Паштет]

Ну в принципе 115 и 280 как правило с запасом идут. И опять же, мне кажется на этом 619к режимный выход, который днем в парк чешет. Для переброски на 128 не лучший вариант.

[Феофилакт]

когда говорил про 713: ждать этих автобусов долго,

334831[/snapback]

а 633м на что?

В топку бобики. Пока полноценным городским транспортом является транспорт МГТ, а коммерция продолжает держаться в сторонке - то варианты "автобус плохо ходит? А бобик на что?" смешны.

 

PS [OFF]: как показывает опыт других городов, оставаясь в гордом одиночестве, бобики не превращаются в полноценный и удобный транспорт "до каждого подъезда", а становятся самыми что ни на есть консервными банками с весьма безобразным режимом работы в послепиковое время. Так что, давайте не поднимать старую тему "плохие муниципалы vs хорошая камерцыя", всё и так уже тыщу раз обсуждено. А "камерцыя" - да, не является полноценной заменой автобуса, и вариант "633м вместо 713" оттого смешон. [/OFF]

[gss]

"автобус плохо ходит? А бобик на что?" смешны.

335680[/snapback]

Вот как раз сравнение 713 автобуса и маршрутки 633м однозначно в пользу... маршрутки:

1. Ходит чаще. Сильно чаще.

2. Маршрут более длинный - автобус обрезан по Волжской, маршрутка - до Кузьминок.

3. Проезд на маршрутке дешевле билета в салоне у водителя, а на небольшие расстояния - до ближайшего метро - дешевле даже официального тарифа МГТ.

[Сергей™]

1. автобус безопаснее. Сильно безопаснее.

2. А если купить билет хотя бы на 5 поездок, выходит уже дешевле маршрутки даже на близкие расстояния... не говоря уже о проездном

 

так что глупо спорить что лучше - это выбор каждого)

[gss]

А если купить билет хотя бы на 5 поездок, выходит уже дешевле маршрутки даже на близкие расстояния... не говоря уже о проездном

 

335897[/snapback]

Когда ездить нужно не каждый день, билет, даже на 5 поездок, успеет благополучно сгореть.

[Феофилакт]

"автобус плохо ходит? А бобик на что?" смешны.

335680[/snapback]

Вот как раз сравнение 713 автобуса и маршрутки 633м однозначно в пользу... маршрутки:

1. Ходит чаще. Сильно чаще.

2. Маршрут более длинный - автобус обрезан по Волжской, маршрутка - до Кузьминок.

3. Проезд на маршрутке дешевле билета в салоне у водителя, а на небольшие расстояния - до ближайшего метро - дешевле даже официального тарифа МГТ.

Эммм, а что мешает проапгрейдить 713 продлением и увеличением выпуска? Изначально я и писал о том, что 713 - плохой маршрут автобуса и нуждается в улучшении. На что мне ответили: "Нет, не нуждается, так как консервная банка, его дублирующая, есть".

В то время как апгрейдить бобики дальше их текущего состояния, как показывает опыт других городов, где благополучно извели автобус, некуда.

Ну и какой вариант предпочтительнее - апгрейд автобуса или скатывание в мир консервных банок, ходящих "сильно чаще" (которые паразитируют не на 713 скорее, а на 74 троллейбусе - не будь там его, фиг бы кто "сильно чаще" 713 автобуса ходил)?

[Паштет]

которые паразитируют не на 713 скорее, а на 74 троллейбусе - не будь там его, фиг бы кто "сильно чаще" 713 автобуса ходил)

335915[/snapback]

Ты не прав, 522м и 633м, да и для кучи 106м, имеют свой достаточный индивидуальный поток на маршруте и 74й здесь не причем, там свой маршрутоклон есть 74м. Вот только из-за не поворотливости МГТ в домаршрутную эпоху, они решили не развивать 713й, в тч и продление его до Кузьминок (отговорку все мы знаем). Сейчас это будет гораздо сложнее. Да откуда будем выходы брать? Сюда по-хорошему их 3 штуки (если развиваем до Кузьминок) надо, причем как минимум один 300й.

[2014]

Давно пора 713-ый маршрут до Кузьминок продлить, получился бы нормальный межрайонник, почему-то маршрутукам можно до Кузьминок ездить и разворачиваться, а автобусам нет. А выходы можно взять за счёт осводившихся после недавней оптимизации 29-го и 762-го маршрутов.

[Sprinter515CDI]

Давно пора 713-ый маршрут до Кузьминок продлить, получился бы нормальный межрайонник,

335967[/snapback]

+1. А вроде раньше он до Кузьминок и ходил.

Да и ща был бы полезен-только на Зеленодольской в дневное время такие пробки из-за светофора, что иногда приходится идти пешком от "Высоты".

Да и в обратку в час-пик Чуйкова тоже любит стоять.

[Паштет]

А вроде раньше он до Кузьминок и ходил.

335986[/snapback]

До Текстильщиков ходил в 1995 году не более полугода. Больше у ТКЛ его никогда не было.

[Mazzy]

А выходы можно взять за счёт осводившихся после недавней оптимизации 29-го

335967[/snapback]

На 29 уменьшились интервалы.

[Аккорд1970]

С такими интервалами на 713 будет только попутный ветер ездить.

[gss]

Ну и какой вариант предпочтительнее - апгрейд автобуса или скатывание в мир консервных банок

335915[/snapback]

Разумеется, апгрейд автобуса лучше. Вот только он ещё когда будет, если ещё будет. А маршрутка вот она, уже есть. И что лучше сейчас? Автобус по уличному расписанию за 28 р. (у водителя), или частоходящая маршрутка по 25 (а на некоторых участках - 20)?

 

С такими интервалами на 713 будет только попутный ветер ездить.

336123[/snapback]

А на нём сейчас так и есть. Его нет смысла ждать, если только не с проездным.

[Сергей™]

если вам нравится маршрутка, это не значит, что она нравится всем остальным... и нужно не плодить маршрутки, а развивать автобусную сеть... за деньги, которые тратят на маршрутки, отлично бы пустили автобусы... в общем это бексонечная тема...

 

просто убирать маршрут из-за того, что параллельно ему ездит маршрутка, нельзя!