Большая ЖД

[bob2005]

Тема существует год с лишним, и до сегодняшнего дня ни у кого никаких проблем с расшифровкой её названия, или с его двусмысленностью, не возникало.

Можно написать "Бальшая ЖД", и ни у кого не возникнет проблем с расшифровкой. Не в этом дело.

 

однако четких правил образования сокращений не существует

Существуют как весьма чёткие правила сокращения слов, так и словари сокращений, в которых содержатся более или менее устоявшиеся сокращения.

Вариантов много, "ЖД" - нет. Более того, в словаре Фадеева лишь один вариант.

http://www.sokr.ru/c...16009s22b0b41c/

 

Поэтому, предлагаю администрации форума просьбу о переименовании этой темы отклонить.

Я обращался к модераторам этого форума, причём больше ко второму из них, который менее терпим к безграмотности.

 

Я, собственно, и не воюю, если вам так больше нравится - пожалуйста. Просто мне задают вопросы - я отвечаю.

[Mишка]

 

Сначала воевали за букву ё теперь за жилые дома, блин ну е-мое...

 

Воевать за жилые дома было модно прошлой весной-летом. Так что отвоевались))) А тему в принципе можно переименовать, в какую-нибудь "железнодорожную ветку" или просто в Ж/Д. У нас-то малых железных дорог нету в принципе...

[ПисателЬ]

Я обращался к модераторам этого форума, причём больше ко второму из них, который менее терпим к безграмотности.

Отвечаю: названия старых тем сейчас лучше не трогать, во избежание...

Разговаривал с Валерием Кисловым. У движка, который является основой этого форума, есть какая-то нехорошая особенность, с которой пока не справились.

Так что, вопрос остаётся заморожен на неопределённый срок.

[nik0352]

Предлагаю простое и понятное всем название: "Железнодорожная тема". И не парьтесь. По принадлежности к разделу Курск будет очевидно, о каких железнодорожных ветках здесь может вестись речь.

 

Концевик - концевой кран (можно использовать в качестве стоп-крана)

Категорически нельзя! Любой срыв даже обычного стоп-крана снижает ресурс поезда, в случае с концевиком - тем более. Плюс дополнительные затраты на обточку колёсных пар. Да ещё и график движения о-о-очень сильно собьётся. И это в лучшем случае.

[bob2005]

Концевик - концевой кран (можно использовать в качестве стоп-крана)

Категорически нельзя! Любой срыв даже обычного стоп-крана снижает ресурс поезда, в случае с концевиком - тем более. Плюс дополнительные затраты на обточку колёсных пар. Да ещё и график движения о-о-очень сильно собьётся. И это в лучшем случае.

Я полагаю, имелось в виду "в принципе", то есть если его сорвать - эффект тот же. Для экстренных случаев.

 

По названию: я так понимаю, что "большая" было употреблено для противопоставления трамваю, хоть такого термина и нет.

[JaReD]

Ну что ж, посетили мы этот "поезд инноваций". Отправились на ЖД Вокзал с Ильей и Ромой. Приехали ближе к двум и узнали что перерыв до 14 часов. Подождали и вместе с группой школьников зашли. Что сказать, впечатления очень положительны! Мы зашли и в первом же вагоне поняли, что не пожалеем.

Сначала я впал в ступор. Неоново-светодиодная подсветка вагона, современные материалы, красивейшая внутренняя отделка, мониторы вместо окон... В-общем полная красота... Под стеклом находились модели новых локомотивов и поездов. В следующем вагоне были модели стартовой площадки Байконура и ж/д станции с ездящим по ней составом В другой вагон уместили ж/д светофор, где вместо обычных ламп, установлены светодиодные; рядом находились светодиодные планшеты уральского производства. Понравился стенд автоматического сенсорного управления составом, сказали, что в мире аналогов этому вообще нет. Следующий вагон был занят светодиодной продукции Philips, показывали свои лампочки и фонари уличного освещения. В следующем вагоне находился пульт управления вагоном, впрочем нерабочий, а так же диспетчерские системы управления. А вот другой вагон, принадлежащий Росатому, по дизайну вообще убил наповал - обстановка вообще нереальная, прозрачный подсвечивающийся разноцветными огнями пол и стены заставили почувствовать себя будто в инопланетном корабле. Красота... Был вагон от Роснано, там показывали какие-то нановозможности на стекле. Говорят, есть даже технологии цветной печати на воде. Последний вагон симулировал салон Сапсана, а также имел экран по которому показывали фильм о РЖД. На выходе нам вручили книги-брошюры об этом поезде. Не пожалел что вырвался посмотреть этот поезд.

 

PS Оказывается билет стоил 70 рублей, но мы по незнанию зашли бесплатно))))

 

Немного фото:

http://cs305501.vk.c.../z_2218364b.jpg

http://cs305501.vk.c.../z_aaca95d2.jpg

http://cs305501.vk.c.../z_481c6bf5.jpg

http://cs305501.vk.c.../z_c931b448.jpg

http://cs305501.vk.c.../w_e1976a74.jpg

http://cs305501.vk.c.../z_d30a5787.jpg

http://cs305501.vk.c.../z_b28c2e5e.jpg

http://cs305501.vk.c.../w_6cd2c816.jpg

 

PS вот тут много фотографий этого поезда

http://fishki.net/comment.php?id=93630

[ПисателЬ]

Да, действительно впечатляюще.

А больше всего меня порадовало качество макетов Хорошо детализировано.

Жаль, что не вышло попасть на этот поезд.

[___]

Да, классный поезд

[rs-basique]

Именуйте как "Орловско-Курский регион МЖД (и немножко ЮВЖД)", раз за такой правильностью гонитесь.

[Mишка]

Никто не в курсе, что за оживление движения на востоке? Как-то особо раньше внимания не обращал, а сейчас на Касторной какой то бум. И на Ст. Оскол и на Елец и на Курск и на Воронеж что-то ходит. Кто знает, что там на Ст. Оскол и Елец катается?

[JaReD]

http://3ty.ru/rasp/0180046.html

[igla]

Никто не в курсе, что за оживление движения на востоке?

Где вы там оживление нашли? Всё, что было, то и осталось.

 

Кто знает, что там на Ст. Оскол и Елец катается?

ЭП1 с одним или двумя вагонами.

[Mишка]

На расписаниях и нашёл, так-то там только на Курск движение было

[igla]

Это с Касторной-Курской движение было только на Курск. А на Воронеж, Старый Оскол и Елец всегда ездили с Касторной-Новой.

[rs-basique]

Ну на Воронеж и с Курской ездили. Да и на Курск поезд один от Новой по крайней мере был.

Да ну её, эту Юго-восточную...

[bob2005]

Что сие означает, скажет мне кто-нибудь?? Увидев сегодня СИЕ, испытал лёгкий шок.

[рейс Саввы Мамонтова 15:49, отправление]

 

[igla]

А во сколько это снято, и что было потом?

[bob2005]

А во сколько это снято, и что было потом?

[рейс Саввы Мамонтова 15:49, отправление]

 

Поезд снят в движении. А что было потом — не знаю, я был снаружи. Предполагаю, что так до Москвы и доехал.

[igla]

Ну тогда вы наблюдали классическую поездку попугая под "серым", так на ж.д. слэнге называют вспомогательный локомотив. Т.е. сам попугай не тянул, вот и выдали под него электровоз.

[boguS]

Что сие означает, скажет мне кто-нибудь??

 

Сие называется - брак в работе - порча с требованием резерва...) Интересно, брак скрытый или официально принят к учёту?)

 

Если скрытый - я Вас поздравляю - так откровенно спалить контору...

[rs-basique]

Наверняка скрытый...

[bob2005]

Спасибо. Я, в принципе, догадывался, но хотелось уточнить.

 

Если скрытый - я Вас поздравляю - так откровенно спалить контору...

Ну что ж, в следующий раз, может, «по уставу» всё сделают. Спасибо за поздравления.

[JaReD]

В Курской области произойдут изменения в движении пригородных поездов

 

Для улучшения обслуживания пассажиров в праздничные дни и в связи с проводимыми ремонтными работами в графике движения некоторых пригородных поездов произойдут изменения.

 

7 и 8 марта будет назначен дополнительный поезд № 6361/6362 «Курск – Мармыжи – Ливны – Курск».

 

С 29 февраля изменится периодичность курсирования поезда № 6362/6361 и поезда №6361/6362 «Курск – Ливны – Курск». Теперь поезд будет ходить по понедельникам, субботам и воскресеньям.

 

В связи с производством ремонтных работ, 2, 5, 6, 15, 20 марта 2012 года поезд №7002/7001 «Льгов – Орёл – Льгов» отменяется на участке Михайловский Рудник – Орёл.

 

Обо всех изменениях в движении поездов можно узнать на вокзалах и остановочных пунктах Орловско-Курского региона МЖД.

[rs-basique]

"Савва Мамонтов" становится удобнее для моего хвостового оперения:

 

Маршрут следования поезда номер 831:

 

МОСКВА - - 08:15

МОСКВА КУР - - 08:15

ЦАРИЦЫНО 08:41 2 08:43

СЕРПУХОВ 09:49 2 09:51

ТУЛА 10:53 2 10:55

ТУЛА 1 КУР 10:53 2 10:55

МЦЕНСК 12:23 2 12:25

ОРЕЛ 13:01 5 13:06

КУРСК 14:43 - -

 

 

Маршрут следования поезда номер 832

 

КУРСК - - 15:50

ОРЕЛ 17:38 10 17:48

МЦЕНСК 18:24 2 18:26

ТУЛА 19:50 2 19:52

ТУЛА 1 КУР 19:50 2 19:52

СЕРПУХОВ 20:54 2 20:56

ЦАРИЦЫНО 21:53 2 21:55

МОСКВА 22:14 - -

МОСКВА КУР 22:14 - -

 

С 27 мая следует с признаком "ПО ПН,СР,ПТ,СБ,ВС".

[ПисателЬ]

Плюс хотя бы то, что он теперь в обе стороны идёт быстрее, чем обычные проходящие поезда

[JaReD]

Курск. Временно изменилось расписание пригородных поездов

 

 

С 9 по 26 апреля на участке Орел-Курск будут проводиться работы по модернизации 1 пути перегона Орел-Становой Колодезь. В связи с этим внесены изменения в движение пригородных поездов Курского направления.

 

Так, 9, 11, 13, 16, 18, 20, 23, 25 апреля будет отменен электропоезд №6335 «Орел–Курск», а 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 22, 24, 26 апреля этот поезд будет отправляться со станции Орел в 12.45 (на 5 минут раньше графика) и прибывать на конечную станцию «Курск» в 16.04 (позже графика на 24 минуты).

 

Также 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 22, 24, 26 апреля изменится расписание поездов № 6336 «Курск-Орел» и №6339 «Орел–Курск». Поезд № 6339 будет отправляться со станции «Курск» в 14.27 (позже графика на 22 минуты) и прибудет на конечную в Орел в 17.27 (позже графика на 20 минут), поезд №6339 в вышеуказанные дни будет отменен на участке Орел–Поныри и будет отправляться со станции «Поныри» в 19.17 и прибывать в Курск в 21.17.

[JaReD]

Поезд «Курск-Москва» «заминировали»

 

Сообщение о том, что поезд, следующий по маршруту «Курск-Москва» заминирован, поступило 7 апреля. Неизвестный мужчина позвонил в Курске по телефону «02» и сообщил, что он едет в поезде «Курск-Москва» и везет с собой взрывчатку.

 

Так как на тот момент поезд уже подъезжал к Орлу, то курские полицейские тут же связались со своими орловскими коллегами.

 

Понятно, что на подобную информацию правоохранительные органы реагируют оперативно. Поезд остановили неподалеку от Орла, чтобы в случае взрыва минимизировать количество жертв. Пассажиров пришлось эвакуировать, а состав проверить.

 

«Поезд остановили в 200 метрах от орловского вокзала, из вагонов были эвакуированы люди — а это более 400 пассажиров и 15 человек персонала поезда», — сообщает орловская телерадиокомпания «Истоки».

 

В ходе осмотра поезда не было обнаружено никаких взрывных устройств или взрывчатых веществ. На это потребовалось около часа. Всё это время, а дело было ночью, пассажиры провели в беспокойстве. Но завершилось всё благополучно — через час состав продолжил движение по маршруту.

[ПисателЬ]

В Курской области вводятся льготные студенческие абонементные билеты на пригородные поезда

 

С 18 апреля в Курской области на пригородные поезда вводятся в обращение льготные студенческие абонементные билеты сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и один месяц.

 

Новый вид льготного проездного документа вводится для студентов очной формы обучения государственных и муниципальных образовательных учреждений, которые ранее могли оформлять только разовый льготный билет на пригородные поезда со скидкой 50 процентов от его полной стоимости. С 18 апреля им предоставляется право оформлять также и абонементный билет, с 50-процентной скидкой от его полной стоимости, без ограничения количества поездок, сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и один месяц. Это позволит студентам, имеющим право на льготный проезд, выбирать для себя наиболее удобный график поездок в пригородных электропоездах.

Студенческие абонементные билеты сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и один месяц на пригородные поезда можно будет оформить только в билетных кассах ОАО «Центральная ППК», расположенных на территории Курской области. Для этого пассажиру необходимо будет обратиться в билетную кассу и предъявить действующий студенческий билет очной формы обучения.

Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД» Орловско-Курского региона, передача льготных студенческих абонементов другим пассажирам пригородных поездов не допускается. Кроме того, если на момент проверки владелец льготного абонемента не предъявил действительный студенческий билет, то проездной документ будет считаться недействительным. В этом случае пассажир обязан будет оплатить полную стоимость проезда, от станции посадки до пункта назначения.

Льгота будет действовать ежегодно с 1 января по 15 июня и с 1 сентября по 31 декабря.

[JaReD]

Через Курск будут ходить двухэтажные поезда

 

Начальник отдела пассажирских вагонов компании «Трансмашхолдинг» Владислав Миронов заявил в интервью газете «Взгляд» о том, что до конца 2012 года «Трансмашхолдинг» должен подписать договор с Федеральной пассажирской компанией о поставке четырёх двухэтажных электропоездов для маршрута Москва – Белгород. Это будут электропоезда нового типа, состоящие из 6-12-ти вагонов, с двумя тяговыми секциями — в хвосте и в голове состава. Количество перевозимых пассажиров возрастет по сравнению с одноэтажными поездами повышенной комфортности на 220 % .

 

Двухэтажные поезда не планируется пускать на очень короткие маршруты. В этом плане Москва-Белгород считается одним из самых оптимальных для апробации нововведения.

 

Выехав из Белгорода, поезд пройдет через Курск, Орел и Тулу в Москву. Появление двухэтажных электропоездов на железных дорогах можно ожидать уже в 2014 году.

 

Максимальная скорость такого поезда составит до 160 км/ч. Для того, чтобы иметь возможность пустить двухэтажные вагоны уже ведется реконструкция железнодорожных путей.

[rs-basique]

С 18 апреля в Курской области на пригородные поезда вводятся в обращение льготные студенческие абонементные билеты сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и один месяц.

 

Ваххх... Неужели всё-таки додумались до этого?!