леха282 Posted April 9, 2011 Posted April 9, 2011 А можно ли контактный рельс прокладывать вдоль стенки пути, а не вдоль платформы? Так и безопаснее будет. И в чем может быть причина прокладывания его вдоль платформы? Вагоны Метровагонмаша так устроены?
Любезный Posted April 9, 2011 Posted April 9, 2011 Полагаю, прокладка КР с другой стороны ухудшает внешний облик станции. А токоприёмники у вагонов есть и с одной, и с другой стороны.
Cypok Posted April 9, 2011 Posted April 9, 2011 Хороший вопрос. Действительно было бы интересно узнать на него ответ.
леха282 Posted April 9, 2011 Author Posted April 9, 2011 Вроде в Питере есть такое на некоторых станциях. Или я ошибаюсь?
Паштет Posted April 9, 2011 Posted April 9, 2011 Станцию шире тогда придется делать на величину кронштейна КР.
Cypok Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 Вроде в Питере есть такое на некоторых станциях. Или я ошибаюсь?На наземных станциях с боковыми платформами.
AlexDontKill Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 Станцию шире тогда придется делать на величину кронштейна КР. Станцию шире делать не придётся, достаточно будет продолбить вырез под КР.
Антон Чиграй Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 Станцию шире делать не придётся, достаточно будет продолбить вырез под КР. 372158[/snapback] В чём продолбить? В тюбингах?
ГАЗ-31013 Posted April 10, 2011 Posted April 10, 2011 достаточно будет продолбить вырез под КР. 372158[/snapback] Жжошь без баяна...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.