Ваши прогнозы по ВП

[Аккорд1970]

Юг ЛДЛ

Новокосино

395638[/snapback]

Казалось бы, при чём тут Лужков Собянин?

 

Жулебино

Север ЛДЛ

395638[/snapback]

Это тоже к Собянину прямого отношения не имеет - то, что должны были начать строить при сроках пуска 2014, началось бы и про Собянине, и при Лужкове, и при Зюганове, и при ком угодно.

 

Жулебино ещё как имеет. При ЮМЛ было вялотекущее согласование проекта, которое иногда менялось на нецелесообразность строительства метро в этом районе. А теперь работы закипели. Насчёт юга ЛДЛ и Новокосина соглашусь - их бы и при ЮмЛ построили бы.

[Аккорд1970]

Кстати, а предусмотрено ли наказание автолюбителя, остановившегося на ВП и включившего аварийку? И где нужно останавливаться если на самом деле сломался?

[abr]

Давно пора дифференцировать такие случаи. Остановился и включил аварийку, это терпимо, а остановился, включил аварийку и покинул машину - это уже нарушение.

[М.Михаил]

Кстати, а предусмотрено ли наказание автолюбителя, остановившегося на ВП и включившего аварийку? И где нужно останавливаться если на самом деле сломался?

Аврийеа не равно сломался. По ПДД на обочине или в крайнем правом ряду с выставление знака аварийной остановки и уже в дополнение к нему световая сигнализация (аварийка)

К 13 попробую процитировать , в авто лежит книжечка ПДД.

[abr]

Ну да, мне на автокурсах объясняли, что водитель вдруг почуствовал себя плохо - это основание для аварийной остановки. Но только одно дело, когда остановка действительно аварийная и лругое дело, когда аварийной остановкой злоупотребляют. Власти должны научиться эти случаи разделять.

[Зеркало]

 

 

а остановился, включил аварийку и покинул машину - это уже нарушение.

почему? пошел к ближайшему телефону вызвать эвакуатор например )

 

 

Власти должны научиться эти случаи разделять.

нереально... именно потому что

 

водитель вдруг почуствовал себя плохо - это основание для аварийной остановки.

[Klessk]

Водитель останавливается в неположенном месте по причине, что ему там удобно и быстро дойти.

Очень хорошо видно было на Дмитровской. Когда там был забор никто не останавливался, ни автомобили ни маршрутки. Потом в заборе протерялась одна секция. Сразу стали ставить.

 

То есть банальный забор заставит водителя проехать дальше, при этом на дорогу не выбежит пешеход и никакой дятел не будет парковаться на тротуаре.

[Аккорд1970]

По идее, на ВП вообще нельзя заезжать, так как сплошная линия разметки. Значит, надо во 2-м ряду останавливаться?

[неспящий пассажир]

 

 

Давно пора дифференцировать такие случаи. Остановился и включил аварийку, это терпимо, а остановился, включил аварийку и покинул машину - это уже нарушение.

ну насчет покинул  - не явно не то, а то если колесо лопнет, то так и сидеть в машине ждать эвакуатор, вместо того, чтобы ехать.

Может ограничить время стоянки? Дальше либо там человек в очень плохом состоянии и ему всё простят, либо увезет платный эвакуатор (а нехрен ездить, на машине, которая может сломаться). Таким образом случаи типа стало плохо будут либо очевидны, либо за 5 минут можно на скорости 5 км/ч завернуть во двор, случаи паламался машина - станут платными ибо так ломаться, что ни с места нефиг, еще и разбор на тем, кто провел ТО, устроить.