Перейти к содержанию

Тч В Москве И Мо


ArtLive

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет от новенького =)

 

Если кому из тех, кто в теме, не лень потратить 5 минут, ответьте, пожалуйста, но довольно серьезный вопрос:

 

почему депо (ТЧ) МЖД , расположенные в Москве и области, так сильно различаются по подвижному составу? Например, в Москва-2 практически все электрички не старше 5 лет, а, к примеру, Апрелевка — преимущественно уже откровенно хлам конца 80-х, и практически нет ЭД4М 03xx, не говоря уже о самых новых экспонатах? Почему так? От чего зависит? И планируется ли в обозримом будущем переоснащение отсталых депо?

Опубликовано

Да вы бы видели, в какое состояние сейчас пришли те ЭД4М, которые первыми поступили в Москву-2 в 2008 г. А до 2008 г. Москва-2 представляла собой такую помойку в плане ПС... Апрелевка тогда ей 100 очков вперед давала.

Да и чем, собственно, новые ЭД4М лучше ЭР2Р/Т? Только разве что тем, что новее. А так в этих новых ЭД4М куда ни плюнь - всюду одни недостатки. Я всячески стараюсь их избегать в жару, иначе это будет просто пытка, с этими дебильными форточками. Помню, я испытал такое счастье летом, когда подали ЭД4М-0096 еще с нормальными форточками... Жалко только, что на Ярославке их уже мало осталось.

Опубликовано

Ну ок, пусть не ЭД4М (а что тогда, кстати?), но просто обновление парка. Ведь порой даже заходить неприятно: все ржавое, облезлое, исцарапанное, часто еще и запах сильный весьма специфический. Это на киевке. На ярославке впечатления-то совсем другие все же.

 

Ведь, с одной стороны, пассажиропоток, во всяком случае в границах МО, год от года только растет, цены на билеты тоже, а парк не обновляется вовсе, или темпы обновления явно не поспевают за всем остальным.

 

Вот сообщают о контракте с Desiro, на 240 штук поездов. Но это явно ж Спутники всякие в лучшем случае, а с обычными как быть? Развалятся ж через лет 5 вовсе.

Опубликовано

Просто тем ЭР2Р/Т на Киевке еще нет положенных 28 лет, чтобы их активно менять. Не переживайте - в течении ближайших лет замена будет, причем вполне возможно, что такими же ударными темпами, как на Горьковке, где за 3 года практически поменяли весь ПС с ЭР2Р/Т на ЭД4М.

Опубликовано

Просто тем ЭР2Р/Т на Киевке еще нет положенных 28 лет, чтобы их активно менять. Не переживайте - в течении ближайших лет замена будет, причем вполне возможно, что такими же ударными темпами, как на Горьковке, где за 3 года практически поменяли весь ПС с ЭР2Р/Т на ЭД4М.

Сплавив старье в Нахабино.

Опубликовано

Ну с точки зрения эксплуатации то поступили правильно (в одном депо куда проще обслуживать один тип ПС, чем несколько).

С точки зрения пассажира - получили что получили

Опубликовано
Сплавив старье в Нахабино.

Добьют Железку и Домодедово - возьмутся за Нахабино.

Опубликовано

Так писали где-то, что за год в МЖД только 1 новенький состав пришел. Если так, то с обновлением проблемы

Опубликовано
А как же ЭД4М-383, 396, 397, 398, 399, 406, 407, 408, 421?
383 уже год как в депо, а остальные из вышеперечисленного ильичевские машины.

И катаются они все аэроэкспрессами(406-408) и рэксами(396-399)...

А 421-я вообще в Тагиле ездит.

Опубликовано

Просто тем ЭР2Р/Т на Киевке еще нет положенных 28 лет, чтобы их активно менять. Не переживайте - в течении ближайших лет замена будет, причем вполне возможно, что такими же ударными темпами, как на Горьковке, где за 3 года практически поменяли весь ПС с ЭР2Р/Т на ЭД4М.

Сплавив старье в Нахабино.

 

Во-во. Причем в Нахабино собрали такой хлам, что Апрелевка еще со своим ПС ему еще фору даст. За такой хлам даже оплачивать свой презд нехочется. Так что по сравнению с Нахабой, пс в Апрелевке весь вылизанный и смотриться как новый. ;)

Опубликовано
Причем в Нахабино собрали такой хлам, что Апрелевка еще со своим ПС ему еще фору даст.

Ой не надо так уж... Я вот на днях вспомнил детство-прокатился на ЭР2Т-7103(когда то и по Белке ездила, также как 7123, 7139, 7145). Ничё так машинка-в Лобне пораздолбанее будут(особенно 7136 и 7155).

Вот ЭР2 тамошние-согласен, убитые, особенно 1219..

Просто в Апрелевке демихов побольше, а в Нахабино только 236-ой и 296-ой.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.