701 - Заезд К Метро Каширская

[неспящий пассажир]

Изменение маршрута автобуса
31.03
701

В целях повышения безопасности движения автобусов, с 31 марта 2014 года по рабочим дням при движении в центр, в районе станции метро «Каширская» автобусы маршрута № 701 будут следовать: по Каширскому шоссе, Проектируемому проезду № 3888 с поворотом на проспект Андропова (вместо части проспекта Андропова). Остановка «Метро «Каширская» для маршрута № 701 (при следовании в центр) перенесена на Проектируемый проезд № 3888.

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-13/

 

Странно, что никто не публиковал здесь.

Я что-то не пойму, в МГТ совсем маразматики сидят, что там такого по БД при следовании по основному ходу пр-та Андропова без пересечения потока по светофору(как это сделают)? И, главное, почему 901(тьфу-тьфу) не загнули тогда также? Или может, это и было причиной слуха об укороте 901 до Кантимы?

[Remr]

Изменение маршрута автобуса

31.03

701

 

В целях повышения безопасности движения автобусов, с 31 марта 2014 года по рабочим дням при движении в центр, в районе станции метро «Каширская» автобусы маршрута № 701 будут следовать: по Каширскому шоссе, Проектируемому проезду № 3888 с поворотом на проспект Андропова (вместо части проспекта Андропова). Остановка «Метро «Каширская» для маршрута № 701 (при следовании в центр) перенесена на Проектируемый проезд № 3888.

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-13/

 

Странно, что никто не публиковал здесь.

Я что-то не пойму, в МГТ совсем маразматики сидят, что там такого по БД при следовании по основному ходу пр-та Андропова без пересечения потока по светофору(как это сделают)? И, главное, почему 901(тьфу-тьфу) не загнули тогда также? Или может, это и было причиной слуха об укороте 901 до Кантимы?

Там опасное место, с выезда из тоннеля надо направо поперёк потока чухать, а насчёт 901 действительно странно.

[Корзухин А.]

Я что-то не пойму, в МГТ совсем маразматики сидят, что там такого по БД при следовании по основному ходу пр-та Андропова без пересечения потока по светофору(как это сделают)? И, главное, почему 901(тьфу-тьфу) не загнули тогда также?

Там идиотский выезд из тоннеля при слиянии потоков с Пролетарского пр. и Каширки, а автобусу еще надо сразу вправо на остановку перестроиться. Изменения для 901-го скорее всего тоже - вопрос времени (либо всё-таки решат укоротить).

[Володя13401]

Там пробка стоит с 7 утра и до вечера. Никакой опасности этот выезд из тоннеля не представляет потому что там обычно всё стоит на этом выезде

[Altaridey]

Там же на выезде из тоннеля главная дорога, нет? так что это не объяснение, почему его через Каширку пустили

[Корзухин А.]

Там пробка стоит с 7 утра и до вечера. Никакой опасности этот выезд из тоннеля не представляет потому что там обычно всё стоит на этом выезде

Ну не до вечера, после обеда рассасывается обычно. А ездить автобусам надо до ночи.

Кстати, при стояке автобусу там тоже приходится нехило корячиться, чтобы попасть в правый ряд.

 

Там же на выезде из тоннеля главная дорога, нет? так что это не объяснение, почему его через Каширку пустили

Знак "Главная дорога" каким-то образом позволяет уворачиваться от потока камикадзе летящих в бок автобусу?

Да и дело даже не в "главности" дороги, а в необходимости перестроения через три ряда на коротком отрезке до остановки.

[Аккорд1970]

В общем, непонятное изменение. И зачем он вообще нужен на участке м. Коломенская - м. Кантемировская, при наличии 901?

[неспящий пассажир]

 

 

Знак "Главная дорога" каким-то образом позволяет уворачиваться от потока камикадзе летящих в бок автобусу?

А как от камекадзе убережет светофор?

 

 

 

И зачем он вообще нужен на участке м. Коломенская - м. Кантемировская, при наличии 901?

ИМХО, до Каширской однозначно нужен, до Коломенской тоже не лишний. Без него там ничего нет поостановочного. До Каширской причем нужен не столько как подвоз к Бирюлеву - на них всего другого хватит, а как подвоз к ст. Царицыно - а то вроде и рядом, а ехать надо только на метро, более того давно пора ежедневно его сделать до Коломенской.

 

 

Изменения для 901-го скорее всего тоже - вопрос времени (либо всё-таки решат укоротить).

Хм. А никому в голову не пришла мысль просто отменить остановку? Или же для 701 и 901 перенести её на 100-200 м вперед(сам, признаюсь, после реконструкции не ту остановку ни разу не попадал).

[Володя13401]

 

 

после обеда рассасывается обычно.

 

Обычно когда я ехал с работы в 5-6 часов всё стояло как и утром в 6:50:) Перекрёсток на Коломенской и мост - ужасшейшее бутылочное горлышко.

[Корзухин А.]

А как от камекадзе убережет светофор?

Никак, но перестроение на автобусе через три ряда на 60 метрах на достаточно скоростной трассе да еще с учетом слияния потоков - не самое веселое занятие.

 

Хм. А никому в голову не пришла мысль просто отменить остановку? Или же для 701 и 901 перенести её на 100-200 м вперед(сам, признаюсь, после реконструкции не ту остановку ни разу не попадал).

Отменять остановку у метро вряд ли возьмутся. А ее расположение привязано к подземному переходу.

Хотя до самого метро там еще шлёпать, это тоже может быть причиной, почему 701 подогнали ближе ко входу на станцию.

 

Обычно когда я ехал с работы в 5-6 часов всё стояло как и утром в 6:50:)

Я обычно езжу в интервале с 18.30 до 20.30, в центр затыков на Андропова уже практически не бывает.