Затёртые Стёкла У Транспорта Мгт

[Gragst]

Приветствую пользователей форума. Кому в голову пришло в наземном транспорте МГТ оттирать надписи на стёклах шкуркой или чем-то абразивным? Задолбало уже, везде стёкла матовые стали, и в годовалых автобусах, и в 10-летних.

[Серега]

Естественно умникам из главка. Они почему то считают, что так стёкла выглядят лучше, чем с надписями. Причем шлифуют и то, что оттирается тряпкой, и то, что не оттирается.

[Gragst]

Полный идиотизм. Лучше вообще надписи не трогать тогда.

[Maryak]

Тут или шлифовка, или тупо покрытие лаком надписей и расцарапанных мест. Можно это сделать и по-человечески, если есть хороший лак. Во 2АП и Октябрьском депо полно таких примеров.

[Gragst]

Я видел и маркерные надписи, так зашлифованные. Неужто спиртом или ещё чем сложнее оттереть, чем портить стекло окончательно? А ещё ругаем города, где разбитые стёкла заваривают железными листами, а сами ничем не лучше.

[Серега]

Если сам не почешешься, что б стереть маркер со стекла, то и маркер удалят таким варварским способом.

[Chek]

Это маркеры на основе плавиковой кислоты. Они сами разъедают стекло. Оттереть можно краску, но тут идет физическое повреждение структуры стекла. Так что или шлифовка, или замена стекол. Либо обклейка стекл антивандальной пленкой.

[Maryak]

В ТЗ на троллейбусы есть эта пленка. Вот только главное чтобы она нормальной была. В Русичах на кольце она есть, я решил протестить её и канцелярским ножом оставил полосы, режется она) Но от кислоты спасает. (клеили бы её ещё без пузырей...) Если маркер - обычная краска, то фигня. Со стекла легко сотрется. Что касается плавика, то его вывести можно, но очень тяжело. В метро долго, но выводят. Хотя кстати, сегодня заметил что и метрошники начали шлифовать... В 0306-0307 нету ни одной надписи, зашлифовали неплохо, но можно и лучше. Я слышал, что в Апакова привезли какую-то немецкую химию. Как она себя показала - не знаю.

[леха282]

В идеале лучшего всего было бы если бы водители следили за вандалами. Все же камеры в салоне есть. С другой стороны водителю надо еще на дорогу смотреть и.т.д. Плохо что камеры в салоне не работают на запись. Тут толи Дон Корлеоне или Милостивый государь писали об этом. 

Тем более не факт что записи которые наносят вандалы легко стираются... Вон в метро часто замечаю как стирают а полностью стереть не могут. То ли из за особенности нанесения надписи (чем нанесли) то ли не берет всю эту гадость средство которое используют при удалении надписи.

[Maryak]

Водитель это не может отследить. И ребята без палева работают, ну и ему на дорогу смотреть надо. А во многих машинах камеры пишут. Но в новых пока мало где.

[Maryak]

Нашел классное видео из 1ТП. Как говорится, было бы желание... 

 

[Александр Петров]

Однако, сверхтрудоёмкая работа.

В отличие от рисования этих "художеств", которые делаются за считанные секунды.

Хотя бы одного автора этих художеств показательно выпороть !

[Maryak]

10 минут, не так и долго. А это одна из самых крепких надписей. Бутылка кислоты (0,5) стоит 500 рублей у вандалов. Если всё так стирать, то смысла тегать и платить такие деньги не будет.

[Любезный]

 

10 минут, не так и долго.

10 минут - это продолжительность видео, а в нём часть работы вырезана.

 

 

Если всё так стирать, то смысла тегать и платить такие деньги не будет.

Стирать всё это способом из видео - не самое дешевое удовольствие.

[Александр Петров]

 

 

Бутылка кислоты (0,5) стоит 500 рублей у вандалов

 

Ого ! Как 2 бутылки нормальной водки. Лучше бы вместо кислоты они употребляли качественный алкоголь :-)))