МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Olivares сказал:

Ну а тогда какая разница, на каком поезде приехал от Лианозово до Белвокзала?

при движении на север на белвокзале ходят охранники и выгоняют из бизнес-вагонов тех, у кого нет соответствующего билета. правда, что будет, если полезть в бутылку - не знаю.

 

1 минуту назад, Higre сказал:

он становится обычной электричкой

не совсем, см. выше. вот на участке белорусский-одинцово - да, обычная электричка.

[Higre]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

не совсем, см. выше.

Ну да, в бизнес-вагоне не ездил. И части остановок до Савёловского нет.

[Nonesuch]

23 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

при движении на север на белвокзале ходят охранники и выгоняют из бизнес-вагонов тех, у кого нет соответствующего билета. правда, что будет, если полезть в бутылку - не знаю.

 

Насколько помню, они в этом бизнесе сидят всю дорогу, а не с вокзала заходят и прохаживаются. Кроме того, там же и обслуживающий персонал, который предлагает еду и напитки. Сам видел не раз, как вместо охранников вот этот персонал брал на себя роль.

[Lopasnensky]

Ехал как то один раз на АЭ до Москвы-Белорусской от Лианозово на хвосте второго этажа. Никто не подошёл. Свободно вышел на платформе и по своему "вездеходу" прошёл к электричкам Алексеевской ветви,чтоб до Каланчёвки уехать. Охранников тоже не видел. 

Извращение это и издевательство над поездом-за**очили его вусмерть с этими ляцкими игрушками в дэцэпэ. 

[Kirusha]

Да, ребята, все можно, никто не подходит. Когда на Лианозово ждал его, со стороны Белки тоже приехал АЭ и оттуда вышло 3 человека. А в сторону Белки со мной в 11:10  село человек 15, не меньше. Внутри кстати было не пустынно, пришлось даже идти в другой вагон, чтобы одному сидеть. 

Кстати, тоже интересно. Когда от Савеловской отъезжали (~11:35), видел с двух сторон на Д4 Иволгу в сторону Желдора и ЭД4М в сторону Апрелевки, везде по сидячке плотно, удивило. В до-МЦДшные времена даже такой заполняемости не было. 

Изменено Вторник в 16:33 пользователем Kirusha

[Паштет]

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Паштет сказал:

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

ну да. и обратно можно уехать.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Kirusha сказал:

Да, ребята, все можно, никто не подходит. Когда на Лианозово ждал его, со стороны Белки тоже приехал АЭ и оттуда вышло 3 человека. А в сторону Белки со мной в 11:10  село человек 15, не меньше. Внутри кстати было не пустынно, пришлось даже идти в другой вагон, чтобы одному сидеть. 

Кстати, тоже интересно. Когда от Савеловской отъезжали (~11:35), видел с двух сторон на Д4 Иволгу в сторону Желдора и ЭД4М в сторону Апрелевки, везде по сидячке плотно, удивило. В до-МЦДшные времена даже такой заполняемости не было. 

Была плотность на Алексеевской ветви в ДО,особенно по вечерам. У нас фишка была в сторону Курского вокзала Москву-Белорусскую с хвосьа о правлять,потому что кривая и Станколит кривой,и вот когда идёшь потом по вагонам ближе к Ржевской и видишь иногда и стоячих в некоторых вагонах. 19 пар не 40 с лишним как было до развала всего и вся,но народ активно ездил. 

2 часа назад, Паштет сказал:

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

Кому надо.... Особо в себя уверенные и в обход пойдут по путям,а потом будут всем в рожу тыкать 27-й статьёй(или какая она там про свободность перемещения)

Изменено Вторник в 20:04 пользователем Lopasnensky

[Kirusha]

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Была плотность на Алексеевской ветви в ДО,особенно по вечерам

Была, да, но не в 11 утра. Поэтому меня и удивило. Но наоборот, такая востребованность для не час-пик - очень даже хороший показатель 

[Дон Корлеоне]

В 25.12.2025 в 16:07, Lopasnensky сказал:

Сейчас скорее всего вообще никакими. Просто резаки гоняют. Раньше было 1,5 РЭКСа рязанских а сейчас в депо/из депо сразу.

Как спутники (в компоновке 2+3) гонять насколько понимаю ЭП2Д в компоновке 3+3 по договору нельзя. Вот спутники в общем графике можно. Встречал и такое.

Изменено Вторник в 21:33 пользователем Дон Корлеоне

[Lopasnensky]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Как спутники (в компоновке 2+3) гонять насколько понимаю ЭП2Д в компоновке 3+3 по договору нельзя. Вот спутники в общем графике можно. Встречал и такое.

Когда из Перерва недавно не выехал какой то из трёх экспрессов по причине технической неисправности(вроде как при проверке тяги словил РБ сразу с БВ),то экспрессом в Тулу отправили ЭП2Д с пригородного маршрута-номер не помню,178 вроде погнала,и то с плюсом. Вот и договор. Как там дело рулилось с билетами,я хрен знает.

2 часа назад, Kirusha сказал:

Была, да, но не в 11 утра. Поэтому меня и удивило. Но наоборот, такая востребованность для не час-пик - очень даже хороший показатель 

Скорее всего пары одной не было. Или двух,вот народ и скопился. Обычно в 11 утра там "нет никого",также как и у нас,особенно на риге. А горьковке поломаться,это как..... ремонта нет вот и отменяются. А за неисправный состав никто не имеет права из депо брать. Это диванные судаки выёживаются,типа гнутая контора ездить не умеет и по любой йухне поезда кладёт а бравое РЖД поедет и на квадратных колёсах без токоприёмников на крыше. И на эти петушинные вскукареки можно указать сколько раз в ржд были случаи то отказа тех.средств на ходу,то сгорит что нибудь на ходу,то двери настежь и пох что кто-нибудь вывалится наружу и тогда этапа не миновать ни в коем разе. До сих пор помнится как между Конобеево и Воскресенском прослали редуктор эти ржд-стучит и хер с ним,доедем. 

Доехали что заклинило колесную пару и весь ход раком встал. Или о п. ДАНИЛОВО недавно.... Поэтому проще гнутой отмениь чем вот такие последствия.

Изменено Вторник в 22:48 пользователем Lopasnensky

[Дон Корлеоне]

В четверг ехал от Курского до Гражданской на диаметральной электричке 7ххх Подольск-Нахабино. Была ЭП2Д.

Еще на Курском беда с навигацией: написано при проходе из метро что D1 (на Нахабино, Подольск) пути 10,11,12. Ну я и вышел на платформу к путям 10,11. А там только в сторону Подольска, Серпухова. Что неочевидно. Перешел по подземному к пути 12 и только у выхода к 12 пути написано "D1 до Нахабино"

[Дон Корлеоне]

В 27.01.2026 в 13:16, Фыва Цукен сказал:

при движении на север на белвокзале ходят охранники и выгоняют из бизнес-вагонов тех, у кого нет соответствующего билета. правда, что будет, если полезть в бутылку - не знаю.

 

 

Ездил неоднократно на аэроэкспрессе от Филей до Белорусского, и в бизнес-вагонах тоже (специально выбирал их) никаких охранников, чтобы выгоняли, не было. И указаний на то, что в бизнес-вагоне аэроэкспресса по тарифу МЦД ездить нельзя, тоже не было.

[Фыва Цукен]

51 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Ездил неоднократно на аэроэкспрессе от Филей до Белорусского, и в бизнес-вагонах тоже (специально выбирал их) никаких охранников, чтобы выгоняли, не было. И указаний на то, что в бизнес-вагоне аэроэкспресса по тарифу МЦД ездить нельзя, тоже не было.

дык правильно, на участке одинцово-белорусский это обычная электричка. бизнес дальше появляется.

Изменено 2 часа назад пользователем Фыва Цукен

[igla]

а охранники разве имеют право проверять билеты?

[Фыва Цукен]

37 минут назад, igla сказал:

а охранники разве имеют право проверять билеты?

не знаю. но они и не проверяли, просто ходили и говорили, что тут бизнес. что будет, если послать их нах - не знаю.

[Дон Корлеоне]

20 минут назад, Фыва Цукен сказал:

не знаю. но они и не проверяли, просто ходили и говорили, что тут бизнес. что будет, если послать их нах - не знаю.

Сказать что никто не предупреждал меня, что здесь бизнес.

 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Сказать что никто не предупреждал меня, что здесь бизнес.

 

дык скажут - вот мы предупредили, иди в другой вагон.

 

собственно, со мной так и было.