Автобусный транспорт городов и районов Липецкой области

Евгений36 · 19 июля, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ЗАКРЫТЫЕ МАРШРУТЫ

Часть 2 ( Задонский район - Бутырки)

МАРШРУТ № ? (Закрыт)

Липецк (АВ) - Бутырки

Предполагаемое обслуживающее предприятие: Автоколонна № 1415, г. Липецк

Схема автобусного сообщения "Липецк - Бутырки"

Сегодня я уделю немного маршруту, который буквально мелькнул в конце 80-х годов. Это маршрут "Липецк - Бутырки". Село Бутырки находится в Задонском районе.

Этот маршрут упоминается только в расписании 1989 года как дополнительные рейсы по субботам и воскресеньям. Работал этот маршрут от старого Липецкого автовокзала.

Отправление из Липецка: 06.40, 15.10

Отправление из Бутырок: официальное - 08.10, 16.40

Время в пути примерно час.

Фактическое время отправления, вероятно, было примерно через 60-70 минут после отправления из Липецка.

Я предполагаю, что маршут обслуживала Автоколонна № 1415, поскольку через Бутырки проходит междугородный маршрут "Липецк - Задонск через Бутырки", который исторически обслуживала именно Автоколонна 1415. В Бутырки ездили, вероятно, ЛАЗы-695Н.

В расписании 1990 года этого маршрута уже нету. Действительно, мелькнул, как метеор.

Давайте посмотрим конечную. В Бутырках всего одна остановка, поэтому гадать относительно конечной не приходится.

Остановка в Бутырках

Это вид из Липецка. Далее дорога идёт в Задонск, туда ходит автобус межмуниципального маршрута № 557 "Липецк - Задонск через Бутырки".

Это действующая остановка. А автобус "Липецк - Бутырки", скорее всего, разворачивался чуть дальше - на том перекрёстке около церкви.

Вид в сторону Липецка. Вот в этом месте удобнее всего разворачиваться. Также через эту остановку проходит несколько внутрирайонных маршрутов Задонского района.

Ну и ссылка на панораму, чтобы вы могли посмотреть местность. Места там очень живописные.

=================================================================================================================================

В следующем обзоре продолжим вспомнать исторические пригородные маршруты Липецка.

Евгений36 · 9 августа, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ЗАКРЫТЫЕ МАРШРУТЫ

Часть 3 ( Лебедянский район - Куймань)

МАРШРУТ № ? (Закрыт)

Липецк (АВ) - Куймань

Предполагаемое обслуживающее предприятие: Автоколонна № 1415, г. Липецк

Ориентировочная схема автобусного сообщения "Липецк - Куймань"

Село с забавным названием Куймань находится в Лебедянском районе, рядом с автодорогой "Липецк - Лебедянь".

Этот маршрут, так же, как и описанный в предыдущем обзоре, тоже буквально мелькнул в конце 80-х годов. Он есть только в расписании 1989 года как дополнительные рейсы по субботам и воскресеньям. В расписании указан всего один рейс.

Из Липецка - 09.10, из Куймани -10.40 (официальное). Маршрут, естественно, работал от старого автовокзала, который располагался рядом с ж/д Вокзалом.

Время в пути было около часа, поэтому фактическое время отправления из Куймани возможно, было на 20-30 минут раньше указанного.

Маршрут, скорее всего, обслуживала Липецкая Автоколонна № 1415, поскольку непосредственно через Куймань проходит ещё один маршрут, который в то время был пригородным, а сейчас он является междугородным. О нём я обязательно расскажу в своё время, а сейчас скажу, что тот маршрут обслуживала именно Автоколонна 1415, поэтому я и сделал такое предположение.

Ездили, скорее всего, ЛАЗы-695Н.

Ну а в расписании 1990 года этого маршрута уже не было.

Но есть вероятность, что в 90-е годы этот маршрут был восстановлен и работал уже отправлением от нового автовокзала. Когда я посещал Липецк в 2000-2001 годах, то на пригородном перроне на одной из платформ видел табличку, на которой были перечислены маршруты, отправлявшиеся от этой платформы. Среди них был и маршрут в Куймань. Однако в расписании этого маршрута уже не было. Это вполне могло говорить о том, что его относительно недавно отменили, возможно, в конце 90-х, но ещё не убрали название маршрута с платформы.

Предполагаемая конечная "Куймань" (февраль 2020 года)

Эта дорога ведёт из Липецка в Лебедянь и проходит непосредственно через Куймань. Показан вид из Липецка в Лебедянь.

Я думаю, что конечная была вот на этой остановке. Впереди вы видите перекрёсток. Налево уходит дорога в центр села, который был обследован на предмет наличия возможных следов конечной. Никакого удобоваримого места там не было найдено.

Ну а дорога направо идёт в село Павелку. Туда поворачивает автобус маршрута № 556 "Липецк - Мокрое". Это тот самый маршрут, о котором я упоминал выше.

Ну и через эту остановку также проходит внутрирайонный маршрут № 395 "Лебедянь - Каменная Лубна". Он тоже делает заезд в Павелку.

И также через эту остановку проходят отдельные рейсы маршрута № 552 "Липецк - Лебедянь".

Вид в сторону Липецка.

С этого ракурса направо - центр села, налево - Павелка.

==================================================================================================================================

Следующий обзор также будет посвящён историческим, ныне закрытым пригородным маршрутам Липецка.

Евгений36 · 17 августа, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ЗАКРЫТЫЕ МАРШРУТЫ

Часть 4 (Чаплыгинское направление)

Сегодня уделим внимания ещё двум закрытым пригородным маршрутам, конечные пункты которых находятся на автодороге "Липецк - Чаплыгин".

МАРШРУТ № ? (Закрыт)

Липецк (АС "Сокол") - Делеховое

Предполагаемые обслуживающие предприятия: Автоколонна № 1415, г. Липецк

или ПАТП-3, г. Липецк

МАРШРУТ № ? (Закрыт)

Липецк (АС "Сокол") - Колыбельское

Предполагаемые обслуживающие предприятия: Автоколонна № 1415, г. Липецк

или ПАТП-3, г. Липецк

Ориентировочная схема автобусного сообщения "Липецк - Делеховое - Колыбельское"

О некоторых деталях схемы я скажу чуть ниже.

Село Делеховое находится в Добровском районе, село Колыбельское - в Чаплыгинском районе.

Два маршрута, о которых я сегодня говорю, работали очень короткое время в самом конце 80-х годов. Они есть только в расписании 1989 года, в котором они числятся как дополнительные рейсы по субботам и воскресеньям. Эти 2 маршрута работали от автостанции "Сокол", поскольку именно она обслуживает маршруты Чаплыгинского направления.

Маршрут "Липецк - Делеховое"

Отправление из Липецка: 07.50 (суббота), 11.30 (суббота, воскресенье), 15.45 (воскресенье)

Обратное отправление (официальное): 09.30 (суббота), 13.10 (суббота, воскресенье), 17.25 (воскресенье)

Время пути составляло примерно час, поэтому фактическое обратное время отправления, возможно, было через 60-70 минут после отправления из Липецка.

Маршрут "Липецк - Колыбельское"

Отправление из Липецка: 07.30, 15.30

Обратное отправление (официальное): 09.25, 17.25

Оба рейса выполнялись как в субботу, так и в воскресенье.

На этом маршруте время в пути составляло примерно 75-80 минут, поэтому фактическое обратное время отправления, возможно, было через 80 - 90 минут после отправления из Липецка.

В советское время на пригородных маршрутах Чаплыгинского и Добровского направления примерно в одинаковой степени работали как Липецкая Автоколонна № 1415, так и Липецкое ПАТП-3, поэтому оба эти предприятия с равной степенью вероятности могли обслуживать оба эти маршрута.

Ездили, вероятнее всего, ЛАЗы-695Н.

Ну и перехожу к нюансам схемы.

Итак, как я уже сказал, автобусы отправлялись от автостанции "Сокол" - на схеме она обозначена голубой меткой.

Далее. В районе села Филатовка в 2000-х годах был введён новый участок дороги в объезд села. Именно по нему сейчас ходит большинство пригородных и междугородных маршрутов.

Но в конце 80-х, когда работали эти 2 маршрута, нового участка не было, поэтому все автобусы шли через Филатовку. Именно это я показал на схеме.

В селе Делеховое есть 2 остановки, которые расположены прямо на трассе "Липецк - Чаплыгин". Я думаю, что конечная маршрута "Липецк - Делеховое" была на первой остановке, если ехать из Липецка. Рядом с остановкой есть магазин, площадка перед которым позволяла автобусу развернуться. Эта остановка на схеме обозначена зелёной меткой.

Предполагаемая конечная "Делеховое"

Это вид из Липецка. Автобус "Липецк - Колыбельское" шёл дальше. За остановочным павильоном вы видите магазин с площадкой. Именно о нём я вел речь.

А это вид в сторону Липецка. С этого ракурса площадка видна получше.

Ну и добавлю, что через это село проходит много маршрутов, как внутрирайонных Добровского района, так и межмуниципальных, и даже межрегиональных. Поэтому я не буду тратить время на их перечисление.

С конечной маршрута "Липецк - Колыбельское" посложнее будет. Само село находится чуть-чуть в стороне от трассы, поэтому для попадания в него нужно с этой самой трассы сворачивать.

Поворот в Колыбельское

Вид из Липецка в Чаплыгин. Колыбельское - направо.

Конечная, скорее всего, находилась где-то в центре села. Но я пока что не стал отмечать меткой её местоположение, а просто довёл линию маршрута примерно до центра села.

Я планирую попробовать прояснить ситуацию с конечной, когда мы будем знакомиться с маршрутами Чаплыгинского района

====================================================================================================================================

Итак, с учётом того, что часть исторических закрытых пригородных маршрутов Липецка я описал в более ранних обзорах, можно констатировать, что мы почти закончили изучение пригородных автобусных маршрутов Липецка. У нас остались обделёнными вниманием ещё 2 пригородных маршрута, которые в начале 2000-х годов путём продления превратились в междугородные. О них я обязательно расскажу, но уже при рассмотрении междугородных маршрутов Липецка. Следующий большой раздел будет посвящён именно Липецкому межгороду.

Но прежде чем переходить к этому разделу, мы, выражаясь школьным языком, немного повторим пройденный материал.

Дело в том, что за те уже почти 2,5 года, что я веду эту тему, на ряде пригородных маршрутов произошли некоторые измененения.

Во-первых, начиная с 2020 года межмуниципальные маршруты Липецкой области, к которым относятся и пригородные маршруты Липецка, ежегодно разыгрываются на элетронных аукционах, следствием чего является возможная смена перевозчика на маршруте.

Во - вторых, на некоторых маршрутах за это время были внесены изменения в схему движения и в расписание.

Поэтому ближайшие несколько сообщений будут посвящены краткому описанию всех изменений, произошедших на пригородных маршрутах и не вошедших в ранее написанные обзоры.

Ну а уже после этого мы начнём знакомиться с междугородными маршрутами Липецка.

Изменено 17 августа, 2022 пользователем Евгений36

Евгений36 · 24 августа, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 1

Итак, я начинаю обзор всех изменений, которые произошли на всех пригородных маршрутах Липецка, которые я описал. Ещё раз напомню, речь идёт о тех изменениях, а точнее говоря, обновлениях в работе маршрутов, которые произошли уже после написания обзоров.

Естественно, речь идёт только о действующих маршрутах. Предисловий разводить не буду, сразу приступим к делу.

Маршруты №№ 102, 402, 126

Обзор, посвящённый маршрутам №№ 102 и 402, я написал 16.06.2020. Ссылка на обзор

Обзор, посвящённый маршруту № 126, увидел свет 08.12.2020. Ссылка на обзор

Итак, в самом конце обзора маршрутов №№ 102 и 402 я написал, что по результатам электронного аукциона с 01.07.2020 маршруты №№ 102 и 402 будет обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". По итогам аукционов 2021 и 2022 годов ОАО "ЛАЛ" продолжает обслуживание маршрута № 102.

На линии работают преимущественно газовые ЛиАЗы-5256.57, а с прошлого года - вот такой красавец

Что касается маршрута № 402, то буквально во второй половине лета 2020 года областной Дептранс принял решение о переводе этого маршрута на нерегулируемый тариф. Был тут же объявлен конкурс, победителем которого стал прежний перевозчик - ООО "Нирал - Авто". В ноябре 2020 года он вернулся на маршрут и обслуживает его до сих пор.

Идём дальше. Во время написания того обзора шла реконструкция проспекта Победы, поэтому маршруты №№ 102 и 402 работали не от Центрально Рынка, а от автовокзала.

09.12.2020 движение по проспекту Победы было восстановлено, и оба маршрута вернулись к полноценной работе.

Также вернулось то расписание, которое действовало до начала реконструкции.

Правда, на маршруте № 102 оно изменилось уже летом 2021 года.

Привожу действующее расписание.

Сначала приведу рейсы, которые работают ежедневно.

Ц. Рынок: 05.45, 06.40, 07.05, 07.45, 08.15, 08.45, 09.20, 10.20, 11.35, 12.35, 13.05, 13.40, 14.30, 15.00, 15.35, 16.35, 17.05, 17.50, 18.20, 18.50, 20.25, 22.15

Боринское: 06.25, 07.25, 08.10, 08.45, 09.10, 09.35, 10.15, 11.10, 12.25, 13.35, 14.10, 14.30, 15.25, 16.00, 16.30, 17.20, 18.00, 18.45, 19.10, 19.40, 21.15, 22.55

В будние дни работает ещё один рейс. от Ц. Рынка - 06.00, из Боринского - 06.50

Ну и особняком стоит рейс на 09.50 от Центрального Рынка. Он работает ежедневно, но его работа имеет особенности.

Итак, с 01.07.2021 по вторникам, средам, четвергам, субботам, воскресеньям рейс на 09.50 от Центрального Рынка имеет продлённый вид - он теперь выполянется до села Студёные Хутора, куда, напомню, ходит автобус № 126.

Схема рейса:

Т.е автобус едёт по маршруту № 102 до конечной остановки, которая, напомню, находится на повороте в село Васильевку. Затем автобус возвращается к перекрёстку, на котором находится магазин "Пятёрочка", и поворачивает в Крутые Хутора, после чего полностью повторяет трассу 126-го маршрута.

Отправление из Студёных Хуторов в Липецк - 11.05. Причём на обратном пути автобус уже не заезжает на конечную маршрута № 102.

По понедельникам и пятницам рейс на 09.50 выполянется только до Боринского. Отправление из Боринского в Липецк -.10.45

Логично предположить, что и на маршруте № 126 "Липецк - Студёные Хутора" произошли какие-то изменения. Так оно и есть. Напомню, что в расписании 126-го маршрута был рейс из Липецка на 10.00, который выполнялся по понедельникам, пятницам, субботам и воскресеньям.

В связи с продлением рейса маршрута № 102 до Студёных Хуторов по субботам и воскресеньям этот рейс 126-го маршрута отменён, по понедельникам и пятницам он остался.

При этом время отправления из Студёных Хуторов изменилосьс 10.55 на 11.05.

Других изменений на маршруте № 126 за прошедшее время не было.

Ну и отмечу, что вот такое синхронное изменение, затронувшее одновоременно 2 маршрута, стало возможным благодаря тому, что на всех трёх проводившихся аукционах маршруты №№ 102 и 126 находились в одном лоте.

Маршрут № 402, как я уже сказал, работает по тому же расписанию, что и до реконструкции проспекта Победы.

Но вот буквально с 21 августа ( 3 дня назад) было сокращено расписание.

Вот какие рейсы показывает Яндекс:

Ц.Рынок: 06.30, 07.35, 09.10, 09.40, 11.25, 12.20, 13.30, 14.20, 15.25, 16.20, 17.40, 18.40, 19.40

Боринское: 05.50, 06.40, 07.20, 08.35, 10.00, 10.35, 12.15, 13.20, 14.20, 15.05, 16.20, 17.05, 18.30, 19.30, 20.30

Не могу сказать, с чем свзано сокращение расписания.

Маршрут № 103

Обзор маршрута я написал 23.06.2020. Ссылка на обзор

И в этом обзоре в самом конце я написал, что по результатам электронного аукциона с 01.07.2020 маршрут № 103 будет обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". По итогам аукционов 2021 и 2022 годов ОАО "ЛАЛ" продолжает обслуживание маршрута № 103.

На линии работают преимущественно газовые ЛиАЗы-5256.57, а также новые автобусы городских модификаций:

ЛиАЗ-5293.65

МАЗ-103.486

И этот марщрут на момент написания обзора работал в сокращенном виде от Автовокзала в связи с реконструкцией проспекта Победы.

С 09.12.2020 работа маршрута полном объёме была восстановлена.

Сначала вернулись к тому расписанию, которое действовало до реконструкции, затем оно было немного изменено.

Привожу действующее расписание.

Все рейсы выполняются ежедневно.

Ц. Рынок: 05.25, 06.00, 06.50, 07.20, 07.55, 08.30, 09.25 (заезд Сырское), 10.05, 10.45, 11.15, 11.50, 12.20, 12.55, 13.25 (заезд Сырское), 14.10, 14.45, 15.10, 15.45 (заезд Сырское), 16.10, 16.50, 17.20, 17.40, 18.05 (заезд Сырское), 18.35, 19.15, 20.00, 21.15

Ленино: 05.55, 06.30 (заезд Сырское), 07.25, 08.00, 08.35, 09.10, 10.15 (заезд Сырское), 10.45, 11.30, 11.55, 12.30, 13.00, 13.55, 14.15 (заезд Сырское), 15.00, 15.25, 15.50, 16.25, 16.50, 17.35, 18.00, 18.20, 18.55, 19.15, 19.55, 20.40, 21.45 (заезд Троицкое)

Напомню, что последний вечерний рейс из Ленино на момент написания обзора выполнял заезд в село Троицкое и в село Сырское.

Сейчас заезжает только в Троицкое.

Маршруты № 105, 105к, 405

Обзор этих маршрутов я опубликовал 01.07.2020 Ссылка на обзор

И в этом обзоре в самом конце я сообщил, что по результатам электронного аукциона с 01.07.2020 право работы на маршрутах 105,105к,405 получило ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Однако события развивались стремительно. Предыдущий перевозчик - ЗАО "Л-Бус" проиграл торги и подал протест, который был удовлетворён. Был проведён повторный аукцион, который выиграл уже "Л-Бус". И уже 15.07.2020 все 3 маршрута вернулись к этому перевозчику.

Вообще, удивительно. "Л-Бус" и "ЛАЛ" вроде родственные конторы, но совревнуются друг с другом и даже судятся. Хотя чему удивляться? Всё это имеет место между и

родственниками - людьми в реальной жизни.

Итак, с 15.07.2020 маршруты 105, 105к, 405 снова обслуживает "Л-Бус". По итогам аукционов 2021 и 2022 годов ЗАО "Л-Бус" продолжает обслуживание маршрутов № 105 и 105к.

Ну и в прошлом или уже в нынешнем году наи обоих маршрутах произошли изменения в расписании и в схеме движения.

Начну с маршрута № 105.

Сначала перечислю рейсы, работающие в ежедневном режиме.

Ц, Рынок: 05.10 (выполняется от КТЗ), 05.40 (заезд Вешаловка), 06.50, 07.35, 08.35 (заезд Тужиловка), 09.50, 10.55, 12.15, 13.00, 14.30, 15.20, 16.15 (заезд Красный Колос), 18.15 (заезды Красный Колос, Вешаловка), 19.00, 20.00, 21.00

Сухая Лубна: 06.10, 06.35 (заезды Красный Колос, Тужиловка), 07.50, 08.25, 09.40, 11.05, 12.20, 13.25, 14.20, 15.50, 16.25 (заезд Тужиловка), 17.25 (заезд Красный Колос), 19.20, 20.10, 21.00 (заезд Вешаловка), 21.55

Ну и отдельно стоит сказать о рейсе 17.15 от Центрального Рынка. Он работает ежедневно, однако в будние и в выходные дни его работа отличается.

В будние дни выполняется заезд в Тужиловку и в Красный Колос. Обратное отправление из Сухой Лубны - 18.30

В выходные дни выполняется заезд только в Тужиловку. Обратное отправление из Сухой Лубны - 18.30

Как видите, это расписание в основном похоже на то, которое действовало на момент написания обзора, но есть и новшества.

Самое главное новшество - это заезд в Тужиловку. Это небольшая деревня, в которую до этого вообще не ходил автобус. так что у маршрута появился новый участок.

Вот как выглядит рейс с заездом в Тужиловку:

Что поделать, события меняются стремительно, а потому я сейчас не имею возможности показать, как выглядит конечная в Тужиловке. Но при первой же возможности я постараюсь это сделать.

Идём в дальше. В том обзоре я указал 3 укороченных рейса на маршруте № 105, которые выполнялись до Новой Деревни. Они и сейчас остались, просто их официально причислили к маршруту № 105к, к расписанию которого мы переходим.

Итак, ежедневно выполняются следующие рейсы:

05.10 (КТЗ - Красный Колос), 06.35 (КТЗ - Красный Колос), 08.10 (Ц.Рынок - Вешаловка), 11.45 (Ц.Рынок - Вешаловка), 14.10 (Ц.Рынок - Вешаловка), 22.10 (Ц.Рынок - Красный Колос)

В обратном направлении:

Красный Колос - Ц. Рынок: 05.50, 07.20

Вешаловка - Ц. Рынок: 09.10, 13.05, 15.30

Красный Колос- КТЗ: 22.45

Ну и несколько слов о маршруте № 405. Там сценарий был тот же самый, что и на маршруте № 402. Уже в конце июля 2020 года областной Дептранс принял решение перевести маршрут на нерегулируемый тариф. Сразу же был проведён конкурс, победителем которого стал тот же самый "Л-Бус". В ноябре 2020 года маршрут стал работать по нерегулируемому тарифу.

Расписание маршрута не изменилось - оно указано в обзоре. Однако сейчас временно отменены следующие рейсы:

От Ц. Рынка: 06.15, 07.50, 09.15, 14.00, 16.00, 17.40,

От Красного Колоса: 07.05, 08.25, 11.05, 14.50, 16.40, 18.15

Как долго продлится это "временно", сказать сложно.

(продолжение сдедует)

Изменено 24 августа, 2022 пользователем Евгений36

Евгений36 · 31 августа, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 2

Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах.

Маршруты №№ 106, 407

Напомню, что эти пригородные маршруты являются самым частоходящим пригородным направлением Липецкой области.

Обзор этих маршрутов состоял из двух частей. Первая часть была исторической, в ней ничего не изменилось. А вот вторая часть была посвщена современной работе этих двух маршрутов, и здесь кое-какие изменения есть.

Вторая часть обзора была написана 25.07.2020 . Ссылка на вторую часть

Прежде всего хочу сказать, что с 09.12.2020 было возобновлено движение по проспекту Победы после реконструкции,что позволило восстановить маршрут № 106 в варианте "АВ Липецк - Грязи".

Напомню, что в реестре имеются 2 маршрута № 106: один обслуживается Липецким перевозчиком, второй - Грязинским. От автовокзала был запущен маршрут Липецкого перевозчика - ОАО "ЛАЛ"

Следующие главные новости по маршруту № 106 касаются смены перевозчиков.

И снова отмечаем, что изменения происходили на маршруте Липецкого перевозчика.

В 2021 году по итогам проведённого электронного аукциона право работы на маршруте № 106 завоевал ИП Игнатов Сергей Николаевич. Это ещё одна семейная династия, помимо Филимоновых и Орловых, которая занимается пассажирскими перевозками в Липецке. До начала работы на маршруте № 106 ИП Игнатов С.Н. уже долгое время обслуживал несколько городских коммерческих маршрутов Липецка (в 2017 году были переведены на регулируемый тариф). Также на протяжении более 10 лет Игнатов осуществляет перевозки из Липецка в Москву.

И вот ответственная миссия - обслуживать один из важнейших пригородных маршрутов Липецка. Что интересно, аукциона как такогого и не было, поскольку Игнатов оказался единственным участником. Предыдущий перевозчик - ОАО "ЛАЛ", который обслуживал этот маршрут более 15-ти лет, даже не подавал заявку.

С 01.07.2020 Игнатов приступил к осблуживанию маршрута № 106 "АВ Липецк - Грязи".

На маршруте было 3 графика. Два из них гарантированно осблуживались автобусом БК

Как вариант, иногда работал МАЗ

На третьем графике мог работать ПАЗ-3204 "Вектор". Летом 2021 года я на этом автобусе ехал. Салон был подвергнут переделке: были поставлены междугородные сиденья, причём ими была заставлена даже задняя накопительная площадка. Ну если не сильно много пассажиров на рейсе, то вполне пройдёт.

В 2022 году снова состоялся электронный аукцион. И снова был единственный участник, на сей раз ЗАО "Л-Бус". Игнатов проигнорировал этот аукцион. Возможно, годовая работа на маршруте ему не понравилась.

Таким образом, с 01.07.2022 маршрут обслуживает ЗАО "Л-Бус", и можно констатировать, что маршрут № 106 вернулся в ЛАЛовскую "семью".

Что касается расписания, то после возвращения маршрута на Липецкий АВ оно, естественно, изменилось. Но, как я понял, на протяжении этих почти двух лет оно не менялось и действует до сих пор.

Итак,

АВ Липецк: 05.25 (от пл. Мира), 05.25, 06.20, 07.40, 09.50, 14.40, 16.30, 17.50, 19.10, 19.45, 22.10 (выходные), 22.25 (будни)

АС Грязи: 06.25, 07.00, 08.10, 09.15, 11.20, 16.15, 18.00, 19.15, 20.30 (до пл. Мира), 21.10, 23.15 (выходные), 23.30 (будни)

Все рейсы ежедневные, за исключением самого позднего рейса, который различен в будние дни и в выходные.

Ну и обратите внимание: утром в 05.25 сразу отправляются 2 автобуса: один от автовокзала, второй - от площади Мира.

Что касается маршрута Грязинского перевозчика, то он не менялся. По итогам аукционов 2021 и 2022 годов маршрут по-прежнему обслуживает АО "Грязинское АТП".

И расписание этого маршрута почти не менялось, за мелкими исключениями. Само расписание опубликовано в обзоре по ссылке, я лишь озвучу изменения:

1) Рейсы 15.00 из Грязей /16.00 из Липецка и 17.00 из Грязей /18.00 из Липецка стали работать ежедневно.

2) Рейс на 23.20 из Липецка в будние дни стал отправляться в 23.30, в выходные дни отправление осталось прежним -23.20.

Вот и все изменения. Напомню, что на этом маршруте часть рейсов выполянется со сквозным заездом в Матырский.

Переходим к маршруту № 407.

Здесь сценарий был тот же самый, что и на маршрутах 402 и 405.

В июле 2020-го областной Дептранс принял решение о переводе этого маршрута на нерегулируемый тариф. Был проведён конкурс, победителями которого, как я и предполагал, стали прежние перевозчики.Со стороны Липецка это ООО "НИРАЛ - Авто"и ЛРОО ИВА - "Инвалиды Войны", со стороны Грязей - АО "Грязинское АТП".

В ноябре 2020-го эти перевозчики вновь приступили к обслуживанию 407-го маршрута. От этой тусовки "откололся" только ИП Кидинов из Грязей, который также осблуживал маршрут до июля 2020-го. Но с учётом того, что он каким-то образом был связан с Грязинским АТП и работал, скорее всего, на АТПшном ЛиАЗе, внешне здесь ничего не изменилось.

Как говорится, отряд не заметил потери бойца. Но при этом всё равно проводился отдельный конкурс на тот график, который обслуживал ИП Кидинов. Победителем стало Грязинское АТП, которое и работает теперь на этом графике.

Расписание приводить нету смысла. Суммарный интервал 3-х перевозчиков на маршруте составляет от 8 до 16 минут. Отправления осуществляются с 06.00 и примерно до 18.30 (из Грязей - примерно до 19.30).

Маршруты №№ 108, 408

Обзор,посвящённый этим маршрутам, был опубликован 02.08.2020 Ссылка на обзор

Здесь изменений гораздо меньше, чем на Грязинском направлении.

Прежде всего отмечу, что после реконструкции улицы Баумана, которая проводилась на момент написания обзора, маршрут вернулся к своей обычной схеме.

Перевозчик здесь не менялся. По результатам аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продлжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Список ПС, работающего на маршруте, пополнился новым МАЗом

Малюсенькое изменение произошло в схеме маршрута. В обзоре я говорил, что маршрут не обслуживается автостанцией "Сокол", отправление производится от отдельного места рядом с автостанцией.

Ситуация изменилась.

С 26.04.2021 автобусы маршрута № 108 теперь отправляются от платформы АС "Сокол", и для посадки в автобус в кассе автостанции теперь нужно приобретать билет.

Что касается расписания, то здесь изменения также маленькие.

Само расписание опубликовано в обзоре по ссылке, я лишь озвучу изменения:

1) Отменён укороченный рейс до Никольского отправлением 05.05. Вместо него введён рейс до Большой Кузьминки на 05.00. Обратное отправление - 05.30:

2) Отменён рейс на 05.25 из Липецка (из Бол. Кузьминки - 06.00):

3) На одном из вечерних рейсов отправление из Бол. Кузьминки с 22.05 изменено на 22.10.

Ну и вот и все изменения.

Что касается маршрута № 408, о котором я упоминал в обзоре, он по-прежнему не работает. Наскольяко я понимаю, по нему за этот период не проводилось никаких конкурсных процедур.

Маршрут № 110э

Обзор маршрута опубликован 05.08.2020 Ссылка на обзор

На этом маршруте события развивались по пессимистичному сценарию. В конце обзора я говорил, что с 15.07.2020 маршрут стало обслуживать ЗАО "Л-Бус".

По итогам аукциона 2021 года маршрут снова вернулся к ОАО "Липецкие Автобусные Линии". С 01.07.2021 оно приступило к работе.

Однако с 01.01.2022 маршрут был отменён. Вместо него у городского автобусного маршрута № 1 "Ц. Рынок - Северный Рудник" сделали заезды к авиацентру.

Однако, если на маршруте № 110э в одно и то же время отправлялось сразу несколько автобусов, то автобус № 1 скромненько заезжает к авиацентру 1 раз при следовании из города (утром) и 2 раза при следовании в город (утром и вечером). Причём эти заезды выполняются только в будние дни.

Ну и добавлю, что несмотря на отмену, маршрут № 110э по-прежнему присутствует в реестре как необслуживаемый. Перевозчик по нему не указан.

В этом году аукцион по нему не проводился.

Маршрут № 112

Обзор маршрута написан 17.08.2020 Ссылка на обзор

Этот маршрут на всех аукционах шёл в одном лоте с маршрутом № 106 (Липецкий перевозчик), поэтому здесь происходила та же самая смена перевозчиков, что и на маршруте № 106.

С 01.07.2021 маршрут № 112 стал обслуживать ИП Игнатов С.Н.

На маршруте стали работать б/у автобусы европейских моделей

С 01.07.2022 маршрут № 112 стало обслуживать ЗАО "Л-Бус".

Ну и скажу, что по данным сайта Фотобус те автобусы Игнатова, которые работали на маршрутах 106 и 112, сданы в аренду ЗАО "Л-Бус". Похоже, что автобусы продолжили работу на этих маршрутах, но уже от "Л-Буса". Вполне возможно, что перед аукционом Игнатов и Л-Бус заключили договорённость о том, что Игнатов не будет заявляться на аукцион, но за определённый процент предоставит автобусы в аренду.

Что касается расписания, то оно за эти 2 года почти не менялось. Само расписание вы можете посмотреть в обзоре по ссылке, а я лишь скажу, что на одном из утренних рейсов время отправления из Казинки было изменено с 06.45 на 06.40. Ну и напомню, что на этом маршруте примерно половина рейсов выполняется через Матырский.

Ну вот и все изменения.

(продолжение следует)

Изменено 22 мая пользователем Евгений36

Евгений36 · 7 сентября, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 3

Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах.

Маршруты №№ 118, 119

Обзор, посвящённый этим машрутам, был написан 24.08.2020. Ссылка на обзор

Итак, на данном направлениии за эти 2 года серьёзных изменений не было.

По результатам электронных аукционов право работы на маршруте № 118 в 2021 и 2022 годах получило ОАО "Липецкие Автобусные Линии", которое по-прежнему обслуживает маршрут.

Расписание, которое действует сейчас, похоже на то, которое было в сезоне 2020 года на момент написания обзора, однако есть небольшие изменения.

Приведу это расписание.

Будние дни

Кольцо трубного завода: 06.25, 07.10, 07.40, 08.34, 09.04, 10.27, 11.49, 13.13, 14.37, 16.09, 17.00, 17.31, 18.53, 20.15

Сады "Аэропорт-2": 07.03, 07.49, 08.19, 09.13, 09.43, 11.05, 12.28, 13.52, 15.16, 16.47, 17.39, 18.09, 19.31, 20.53

Выходные дни

Кольцо трубного завода: 06.25, 07.10, 07.40, 08.34, 09.02, 09.30, 10.26, 10.54, 11.50, 12.18, 14.10, 15.06, 16.14, 16.34, 17.15, 17.37, 17.57, 18.37, 18.59, 19.59, 20.20

Сады "Аэропорт-2"; 07.03, 07.49, 08.18, 09.13, 09.41, 10.08, 11.05, 11.33, 12.29, 12.57, 14.49, 15.45, 16.53, 17.13, 17.54, 18.15, 18.36, 19.16, 19.37, 20.38, 20.58

Других изменений на этом маршруте не было.

Что касается маршрута № 119 в Липецкий аэропорт, то по итогам электронного аукциона, проведённого в 2021 году, с 01.07.2021 маршрут стало обслуживать АО "Липецкий Пассажирский Парк", который также входит в холдинг "Липецких Автобусных Линий". По итогам электронного аукциона 2022 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛПП".

Расписание маршрута не изменилось - по-прежнему выполняется всего 2 рейса. В прошлом году расписание сделали сезонным. Т.е. маршрут № 119 теперь работает только в осенне-зимний сезон, когда не работает дачный маршрут № 118. В период работы маршрута № 118 рейсы по маршруту № 119 отменяются.

Маршрут № 132

Обзор, посвящённый этому маршруту, был опубликован 05.09.2020 Ссылка на обзор

На этом маршруте произошла смена перевозчика, которую можно назвать весьма формальной. По результатам электронного аукциона 2022 года маршрут вместо

ИП Филимоновой Веры Николаевны теперь обслуживает ИП Филимонова Юлия Игоревна. По факту же маршрут по-прежнему остался у семейства Филимоновых.

Расписание, которое действует сейчас, немного отличается от расписания 2020 года, которое действовало на момент написания обзора.

Привожу расписание.

Будние дни

А/С "Сокол": 07.20, 08.29, 09.18, 10.29, 11.28, 13.26, 14.25, 15.24, 17.30, 18.30

Сады "Горицы": 08.19, 09.28, 10.08, 11.26, 12.26, 14.16, 15.24, 16.23, 18.20, 19.20

Выходние дни

А/С "Сокол": 07.10, 07.49, 08.28, 09.08, 09.47, 10.26, 11.45, 13.04, 14.25, 15.02, 15.41, 16.21, 17.00, 17.39, 18.30

Сады "Горицы": 08.09, 08.48, 09.27, 10.07, 10.46, 11.25, 12.44, 14.03, 15.24, 16.01, 16.40, 17.20, 17.59, 18.38, 19.20

Других изменений на этом маршруте нет.

Маршрут № 161

Обзор, посвящённый этому маршруту, опубликован 11.09.2020 Ссылка на обзор

Здесь основное изменение касается перевозчика.

По итогам прошлогоднего электронного аукциона в сезоне 2021 года на маршруте продолжало работать ОАО "Липецкое Автобусные Линии".

А вот в этом году электронный аукцион выиграл ИП Орлов Роман Матвеевмч - ещё один представитель династии Орловых, которая занимается пассажирскими перевозками в Липецке. Напомню, что из Орловых перевозки также осуществляют Илья Матвеевич и Матвей Григорьевич.

Он зарегистрирован в селе Ярлуково Грязинского района. В сезоне 2022 года именно он обслуживает маршрут № 161.

На маршруте работают европейские б/у автобусы.

Расписание на маршруте осталось прежним. Вы его можете ещё раз увидеть в обзоре по ссылке. Напомню, что на этом маршруте действует ежедневное расписание без разделения на будние и выходные дни.

Единственное изменение: добавлен рейс 07.45 на сады "Тракторостроитель-5", обратное отправление - 08.30.

Ну вот и все изменения.

Маршрут № 179

Обзор этого маршрута увидел свет 21.09.2020 Ссылка на обзор

И здесь изменение касалось перевозчика.

По итогам прошлогоднего электронного аукциона с 01.07.2021 маршрут стал обслуживать ИП Игнатов Сергей Николаевич. Напомню, что он же с июля прошлого года стал обслуживать маршруты № 106 и 112. И если по этим двум маршрутам в этом году он не стал заявляться на аукцион, то вот на аукцион по маршруту № 179 он в этом году заявился и снова стал победителем. Таким образом, Игнатов продолжает обслуживание маршрута № 179.

На маршруте работают европейские б/у автобусы

Также в прошлом году работал ПАЗ "Вектор-Некст" , который арендовался у ООО "Липецктранссервис".

Расписание маршрута за эти 2 года не менялось. Его вы можете увидеть в обзоре по ссылке.

(продолжение следует)

Изменено 8 сентября, 2022 пользователем Евгений36

Евгений36 · 8 октября, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 4

Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах.

Маршрут № 115

Обзор, посвящённый этому маршруту, написан мною 02.10.2020. Ссылка на обзор

На этом маршруте за прошедшие 2 года произошло несколько событий, часть из которых можно отнести к значимым.

Обо всём по порядку.

01.03.2021 произошло небольшое изменение расписания. У вечернего рейса изменилось время отправления. Из Липецка вместо 17.30 автобус стал отправляться в 18.00, из Гудовки - вместо 18.35 время отправления стало 19.05.

Однако это продолжалось всего 4 месяца, и с 01.07.2021 расписание вечернего рейса вернулось к тому виду, который был до 1 марта.

И также с 01.07.2021 на маршруте № 115 сменился перевозчик. По итогам электронного аукциона право работы на маршруте получил Хлевенский перевозчик ИП Ларин Валерий Иванович, о котором я уже неоднократно говорил. Маршрут № 115 на всех аукционах находился в одном лоте с маршрутом № 157 "Липецк - Гнилуша", о котором я относительно недавно рассказывал, поэтому на маршруте № 115 произошли те же самые печальные события, что и на маршруте № 157. В феврале 2022-го Ларин Валерий Иванович погиб в ДТП. По этой причине с 10.02.2022 маршрут № 115 по временному контракту стало обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии". По итогам электронного аукциона 2022-го года право работы на маршруте № 115 с 01.07.2022 получил ИП Орлов Роман Матвеевич, о котором я тоже уже говорил. Какими автобусами обслуживается маршрут, не могу сказать - пока ещё не видел.

Ну и ещё одно изменение произошло в этом году. С 15.04.2022 изменился путь следования у второго и третьего рейсов. Автобус перестал ездить через ЖК "Берендей". Таким образом, через этот ЖК автобус едет только первым утренним рейсом при следовании из Гудовки. По всей вероятности, это связано с тем, что в апреле был запущен городской сезонный садоводческий маршрут № 68 "Автовокзал - сады "Горняк". От конечной на Садах до ЖК "Берендей" можно пройти буквально за 5 минут. Напомню, что проезд на сезонных садоводческих маршрутах Липецка уже несколько лет как бесплатный. Уже совсем скоро маршрут № 68 прекратит работу, и можно ожидать, что второй и третий рейсы маршрута № 115 снова поедут через ЖК "Берендей". Таким образом, можно ожидать, что в дальнейшем вот это изменение будет вводиться на летний сезон.

Ну и добавлю, что в этом году была произведена попытка запуска нового маршрута № 435 "АВ Липецк - ЖК "Берендей". Этот маршрут изначально отнесён к маршрутам по нерегулируемым тарифам. Был проведён конкурс, но не поступило ни одной заявки на участие. Однако этот маршрут присутствует в реестре как необслуживаемый, что говорит о том, что в будущем ещё будут предпринииматься попытки запустить этот маршрут.

Маршрут № 121

Обзор этого маршрута был опубликован 08.10.2020. Ссылка на обзор

Здесь изменений в плане перевозчиков не было. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич.

Единственное серьёзное изменение произошло в июле 2021 года. Оно было связано с серьёзным изменением схемы работы маршрута № 155.

Каким образом это повлияло на маршрут № 121?

Теперь в осенне-зимний период на маршруте № 121 рейс на 13.55 из Липецка по субботам следует до станции Патриаршая. Об этом я подробно говорил в обзоре маршрута

№ 155 и даже показывал новую конечную.

В дополнение к сказанному снова приведу схему маршрута, на которую я внёс соответствующие дополнения.

Схема маршрута № 121

Новый участок маршрута показан зелёной линией. Ещё раз напомню, что этот участок работает только в осенне-зимний период.

Уже достаточно скоро сезонный садоводческий маршрут № 135с прекратит работу, соответственно, будет запущена работа вот этого зелёного участка маршрута.

Ну и уже в этом году произошли изменения в расписании. С 15.08.2022 первый утренний рейс из Липецка отправлением 05.55 стал начинать движение от остановки "Гаражи". Естественно, отправление от "Гаражей" производится в более позднее время.

Последний вечерний рейс из Ивово отправлением в 19.10 следует только до остановки "Полиграфический комплекс". Обе эти остановки я показал на схеме маршрута.

Добавлю, что такая схема движения стала работать в ежедневном режиме, ведь, напомню, что как раз первый и последний рейсы на этом маршруте в зависимости от дня недели следуют либо до Ивово, либо до Рогачёвки.

Ну и вот буквально с 20.09.2022 первый рейс отправлением 05.55 из Липецка снова вернулся на Липецкий автовокзал.

А вот последний вечерний рейс в Липецк по-прежнему выполняется до остановки "Полиграфический комплекс".

Маршрут № 122

Обзор этого маршрута был написан 18.10.2020. Ссылка на обзор

На этом маршруте почти не было изменений за прошедшие 2 года. Перевозчик на этом маршруте не менялся. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Единственное небольшое изменение произошло в расписании. С 27.04.2022 рейс из Липецка отправлением 16.45 стал отправляться в 17.00. Соответственно, обратное отправление вместо 18.00 стало осуществляться в 18.15.

Причём на сайте Управления дорог и транспорта Липецкой области сказано, что это изменение временное и связано с ремонтом Боринского обхода.

Других изменений на этом маршруте не было.

Маршрут № 124

Обзор маршрута написан мною 27.10.2020. Ссылка на обзор

И на этом маршруте почти не было изменений за прошедшее время. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать

ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Единственное малюсенькое изменение произошло в расписании. Теперь последний вечерний рейс из Липецка вместо 18.05 отправляется в 18.10. При этом обратное время отправления этого рейса не изменилось - 19.00.

Маршрут № 125

Обзор маршрута был опубликован 02.11.2020. Ссылка на обзор

Сразу скажу, что перевозчик на этом маршруте не менялся. По итогам электронных аукционов 2021 и 2022 годов маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич.

Изменения касались только расписания.

С 01.08.2021 изменилось время отправления двух последних рейсов из Сенцово в Липецк. Вместо 19.10 автобус стал отправляться в 19.05, вместо 21.05 автобус стал отправляться в 21.00.

Ну и уже в этом году произошли также небольшие изменения во времени отправления ещё трёх других рейсов. Причём они касались только рейсов из Сенцово в Липецк.

Итак, первый рейс из Сенцово вместо 06.40 стал отправляться в 06.30. При этом он по-прежнему следует через железнодорожный Вокзал.

Рейс на 15.05 из Сенцово стал отправляться в 15.00.

Рейс 18.05 из Сенцово стал отправляться в 18.00.

Ну и одновременно с изменениями маршрута № 121 с 15.08.2022 произошли аналогичные изменения и на маршруте № 125.

Теперь первый утренний рейс из Липецка на 05.50 следует от остановки "Гаражи". Естественно, отправление от "Гаражей" производится в более позднее время.

Последний вечерний рейс из Сенцово отправлением в 21.00 следует только до остановки "Полиграфический комплекс". Обе остановки я показал на обновлённой схеме маршрута.

Описанная схема движения действует ежедневно.

Схема автобусного маршрута № 125

(продолжение следует)

Изменено 9 октября, 2022 пользователем Евгений36

Евгений36 · 16 октября, 2022

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 5

Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах.

Маршрут № 127

Обзор маршрута был опубликован 15.12.2020 Ссылка на обзор

На этом маршруте произошла смена перевозчика.

С 01.07.2022 по итогам электронного аукциона право работы на маршруте № 127 получило АО "Липцкий Пассажирский Парк". По итогам электронного аукциона 2022 года этот перевозчик продолжает обслуживать маршрут. В целом же маршрут остался внутри ЛАЛовского холдинга.

Также изменилось время отправления из Хорошевки на 10 минут в более позднюю сторону.

Теперь автобус из Хорошевки отправляется в 07.10, 14.40, 19.05.

Маршрут № 128

Обзор маршрута написан 16.01.2021 Ссылка на обзор

Здесь перевозчик не менялся, маршрут продолжает обслуживать ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

В 2021 -2022 годах происходили изменения в расписании.

Итак, с 26.06.2021 рейс на 07.30 из Липецка стал выполняться в 07.10, а рейс на 08.45 стал выполняться на 08.10.

Соответственно, отправление из Троицкого вместо 08.05 стало 07.45 и вместо 09.20 стало 08.45.

С 05.10.2021 у раннего утреннего рейса, который выполняется только в будние дни, было изменено время отправления. Из Липецка вместо 05.45 автобус стал отправляться в 05.40. Соответственно, из Троицкого вместо 06.20 автобус стал отправляться в 06.10.

Ну а с 20.12.2021 этот же утренний рейс стал отправляться из Липецка в 05.30. Отправление из Троицкого в Липецк стало 06.00, причём автобус стал ходить до площади Победы, как когда-то в начале 2000-х во времена автоколонны 1415 некоторые рейсы из Троицкого следовали до Центрального Рынка.

Также рейс на 17.25 из Липецка стал отправляться в 17.35.

Соответственно, из Троицкого отправление вместо 18.00 стало 18.10.

Ну и в прошлом или в этом году на ряде рейсов были введены заезды в ЖК "Романово".

Смотрим скриншот:

Итак, на этой схеме вы видите маршрут 128, у которого показан заезд в Романово. ЖК Романово находится н а объездной дороге Липецка совсем недалеко от перекрёстка с автодорогй "Липецк - Воронеж". Поэтому заезд вот такой маленький.

Когда автобус 128 едет из Липецка, он на указанном перекрёстке поворачивает в Троицкое налево, а в ЖК Романово нужно повернуть направо.

Таким образом, с учётом заездов действующее на данный момент расписание выглядит так:

Липецк: 05.30 (только будние дни), 06.15, 07.10, 08.10, 09.45 (заезд Романово), 11.20, 13.00, 14.30 (заезд Романово), 15.50, 16.40, 17.35 (заезд Романово), 18.45, 19.30 (заезд Романово)

Троицкое: 06.00 (только в будние дни - до площади Победы), 06.50, 07.45, 08.45 (заезд Романово), 10.20, 11.55, 13.35, 15.05, 16.25, 17.15, 18.10, 19.20, 20.05

Ну и посмотрим конечную в Романово:

Вид со стороны перекрёстка

Именно с этой стороны приезжает автобус.

Вид в сторону перекрёстка

Сам перекрёсток виден вдалеке.

Маршрут № 129

Обзор маршрута написан 24.01.2021. Ссылка на обзор

На этом маршруте также не менялся перевозчик - маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов Илья Матвеевич.

Автобус на маршруте

Изменения происходили только в расписании, ну и немного в схеме отдельных рейсов.

Итак, с 01.08.2021 первый рейс из Липецка вместо 05.15 стал отправляться в 05.25. При этом обратное отправление и общая схема рейса не изменились.

Т.е. из Липецка до Товаро - Никольского автобус следует по трассе Р-119, а обратно - через Частую Дубраву.

Также с 01.08.2021 время отправления последнего рейса из Частой дубравы вместо 21.25 стало 21.15. Напомню, что на тот момент последний рейс ходил только до Частой Дубравы.

С 01.10.2021 рейс на 18.20 из Липецка стал отправляться в 18.15, а рейс на 20.30 (до Частой Дубравы) стал отправляться в 20.35. Соответственно, обратные отправления стали:

вместо 19.25 стало 19.20

вместо 21.15 стало 21.20 (из Частой Дубравы)

Ну и с 15.08.2022 произошли более значительные изменения.

Во-первых, оба укороченных рейса до Частой Дубравы (09.10 и 20.35) стали теперь выполняться до Товаро-Никольского. Соответственно, обратные отправления из Товаро-Никольского стали 10.10 и 21.30.

При этом рейс на 10.10 следует в Липецк по той же схеме, т.е. через Частую Дубраву, а вот рейс на 21.30 следует в Липецк по трассе Р-119.

Во-вторых, также с 15.08.2022 первый рейс на 05.25 от Автовокзала теперь начинает движение от остановки "Гаражи" в 05.35. Последний рейс из Товаро-Никольского на 21.30 следует до остановки "Полиграфический комплекс".

Эти остановки я показывал в предыдущей части, но покажу ещё раз на обновлённой схеме

Таким образом, современное расписание с учётом всех изменений выглядит следующим образом:

Из Липецка: 05.35 (от остановки "Гаражи по трассе Р-119), 06.25, 09.10, 12.45, 16.00, 18.15, 20.35

Из Товаро-Никольского: 06.10, 07.30, 10.10, 13.50, 17.05, 19.20, 21.30 (по трассе Р-119 до остановки "Полиграфический комплекс")

Маршруты №№ 130, 134

Обзор маршрута № 130 написан 31.01.2021

Обзор маршрута № 134 написан 07.02.2021

За прошедшее время на этих маршрутах не произошло вообще никаких изменений: ни в перевозчиках, ни в расписании.

Поэтому ссылки на обзоры этих маршрутов я давать не буду.

Маршруты №№ 148,148к

Обзор этих маршрутов опубликован 15.02.2021 Ссылка на обзор

Здесь основное изменение касалось перевозчика.

С 01.07.2021 по итогам электронного аукциона эти маршруты стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". В целом, маршруты остались на обслуживании у ЛАЛовского холдинга.

По итогам аукциона 2022 года перевозчик не изменился.

Что касается маршрута № 148к, начиная с прошлого года принято решение перевести его на осенне-зимний режим работы. Т.е. он теперь работает в тот период, когда не работает сезонный садоводческий маршрут № 118.

Расписание маршрута не изменилось.

Маршрут № 151

Обзор маршрута написан 28.02.2021 Ссылка на обзор

Прежде всего необходимо отметить смену перевозчика. С 01.07.2021 по результатам электронного аукциона маршрут стал обслуживать ИП Орлов Роман Матвеевич. Я о нём уже неоднократно говорил. Он же обслуживает маршрут и по результатам аукциона 2022 года.

Автобусы на маршруте:

Scania OmniLink

Hyundai AeroTown

С 01.08.2021 первый утренний рейс вместо 05.30 стал выполняться в 05.40. Обратное время отправления не изменилось.

Также с 01.08.2021 последний вечерний рейс в Липецк вместо 21.40 стал отправляться в 21.30.

Ну а с 15.08.2022 этот самый последний рейс стал выполняться до остановки "Полиграфический комплекс".

Схема последнего рейса:

Других изменений на этом маршруте не было.

(продолжение следует)

Изменено 22 мая пользователем Евгений36

Rave Speeder · 17 октября, 2022

22 часа назад, Евгений36 сказал:

от остановки "Гаражи по трассе Р-119

Остановка «Гаражи» находится не там, где указано. Гаражи находятся здесь

Евгений36 · 17 октября, 2022

Поправил схемы.

Евгений36 · 29 апреля, 2023

Сообщение послано ошибочно. 1 мая я планирую написать продолжение обзоров маршрутов Липецкой области

Изменено 29 апреля, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 2 мая, 2023

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 6

После долгого перерыва продолжаем знакомиться с автобусными маршрутами Липецкой области. Мы остановились на обзоре изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2021 -2022 годах.

Маршрут № 120

Обзор маршрута был опубликован 22.03.2021. Ссылка на обзор

За прошедшее время перевозчик на маршруте не изменился. По результатам электронных аукционов 2021-2022 годов маршрут продолжает обслуживать ИП Орлов И.М.

Небольшие изменения произошли только в схеме маршрута и в расписании.

Итак, с 01.07.2021 чуть-чуть изменилось расписание первого рейса.

Из Липецка вместо 04.45 автобус стал отправляться в 04.40, из Донского Рудника - вместо 05.45 время отправления стало 05.40. При следовании в Липецк стал осуществляться заезд в село Казино.

Следующее изменение произошло 29.07.2022, и оно было более существенным. Вечерний рейс на 17.05 стал выполняться только в выходные дни, при этом производится заезд к кладбищу. Обратный рейс в Липецк на 18.25 не заходит к кладбищу, только к церкви.

В будние же дни был введён рейс на 17.50 с заездом к кладбищу. Обратное отправление в Липецк -19.10 (заезд только к церкви).

С наступлением зимнего сезона при следовании из Липецка на этом рейсе стал выполняться заезд в Казино. Начиная с 15.04.2023 заезд в Казино на рейсе 17.50 осуществляется только по вторникам и четвергам, поскольку заработал сезонный маршрут № 135с, у которого есть вечерние рейсы во все дни, кроме четверга. Начиная с сентября 2023 года периодичность заезда в Казино увеличится до 4-х дней в неделю, ну а начиная с 1 ноября заезд в Казино на рейсе 17.50 будет осуществляться во все дни с понедельника по пятницу.

Такой режим работы связан с коренными изменениями, произошедшими на маршруте № 155.

Напомню из предыдущих обзоров, что маршрут № 155 "Липецк - АВ - Казино" переведён в осенне-зимний режим работы. Весной и летом село Казино обслуживается другими маршрутами, включая маршрут № 120.

Ну и ещё одно изменение на маршруте № 120 произошло 15.08.2022.

Первый рейс на 04.40 от Автовокзала теперь начинает движение от остановки "Гаражи" в 04.50. Последние рейсы из Донского Рудника (19.10 - будние дни, 18.25 - выходные дни) следуют до остановки "Полиграфический комплекс".

Местонахождение этих остановок я уже неоднократно показывал в предыдущих обзорах.

Маршруты №№ 133, 240

Обзор этих маршрутов написан 28.03.2021.

За прошедшие 2 года на этих двух маршрутах вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этих маршрутов я давать не буду.

Маршруты №№ 135, 140

Обзор этих маршрутов написан 06.04.2021.

За прошедшие 2 года на этих двух маршрутах вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этих маршрутов я давать не буду.

Маршрут № 136

Обзор этих маршрутов написан 12.04.2021.

За прошедшие 2 года на этом маршрутае вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчике, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Единственное изменение планируется с 20.06.2023: второй рейс из Каликино в Липецк на 11.45 будет выполняться в 11.55

Маршрут № 137

Обзор маршрута написан 18.04.2021. Ссылка на обзор

Итак, прежде всего хочу отметить изменения, которые произошли до написания обзора. По некоторым причинам они не вошли в тот обзор.

Итак, действующим перевозчиком на этом маршруте является ИП Филимонов, но не Виталий Евгеньевич, а Дмитрий Витальевич. Очевидно, сын.

Он также юридически зарегистрирован в селе Богородицкое Добровского района. То ли я невнимательно смотрел аукционную документацию 2020 года, то ли на стыке 2020 и 2021 годов произошла вот такая "тихая" замена. Но по существу ничего не поменялось, т.к. оба перевозчика относятся к так называемому "семейству Филимоновых". Отмечу также что ИП Филимонов Д.В. является также победителем электронных аукционов 2021 и 2022 годов.

Также необходимо отметить, что ещё в феврале 2021 года время отправления первого рейса из Липецка было изменено с 05.00 на 05.30. Обратное время отправления не изменилось - 06.30 . Как было написано в объявлении на АС "Сокол", изменение времени отправления из Липецка было сделано по просьбе перевозчика, чтобы сократить время стоянки в селе Кривец. Ведь совершенно очевидно, что в столь ранее время дорога гораздо свободнее, поэтому автобус идёт заметно быстрее.

Напомню, что этот рейс работает только в будние дни.

Также где-то весной 2021 года у двух рейсов была немного изменена трасса следования.

В Добровском районе на границе с Тамбовской областью находится небольшая деревня Кувязево. Причём расположена она так близко к границе, что крайний дом деревни расположен буквально в 100 метрах от крайнего дома села Ярок Мичуринского района Тамбовской области. Разделяет эти 2 населённых пункта маленькая речка.

Дорога в само Кувязево не позволяет проложить автобусный маршрут, но буквально в 1,5 километрах от деревни проходит автодорога "Лебедянь - Мичуринск". По ней ходят только межобластные автобусные маршруты сообщением "Мичуринск - Липецк", работа которых отличается нестабильностью особенно после пандемии COVID-19.

А вот до ближайшего пригородного льготного маршрута № 137 от поворота до Кувязево идти около 2,5 километров.

Возможно, по просьбе жителей весной 2021 года было решено изменить маршрут следования у 2-х рейсов 137-го маршрута так, чтобы эти рейсы захватывали Кувязевский поворот.

Смотрим фрагмент схемы 137-го маршрута:

Изменённый участок я выделил чёрным маркером. Напомню, что основная трасса маршрута проходит непосредственно через Леденёвку, которая подписана на карте.

Изменения коснулись рейса на 10.30 из Липецка. По вторникам и субботам он следует из Липецка через Кувязевский поворот, в остальные дни недели его схема не изменилась, т.е. через Леденёвку.

Обратно на 12.00 он следует обычной трассой через Леденёвку во все дни недели..

Также изменение коснулось и рейса "Кривец - Липецк" на 15.30. По вторникам и субботам он следует через Кувязевский поворот, в остальные дни недели - по обычной схеме (через Леденёвку)

Прямой рейс из Липецка на 14.00 во все дни выполняется по обычной схеме.

Ну и уже где-то летом 2021 года после написания обзора произошло ещё одно изменение в расписании.

Рейс "Кривец - Липецк" на 17.15 стал отправляться в 17.25.

Других изменений на этом маршруте не было.

Маршрут № 139

Обзор маршрута написан 06.05.2021. Ссылка на обзор

Здесь изменения носили всего лишь косметический характер.

Прежде всего нужно отметить, что и этот маршрут обслуживает ИП Филимонов Д.В. Здесь ситуация аналогична маршруту № 137 (см. выше). Тем более, что маршруты №№ 137 и 139 на всех аукционах идут в одном лоте.

Теперь об измененях 2022 -2023 годов.

Итак, отправление из Липецка - 07.05, 11.40 (заезд Горицы), 15.50 (заезд Горицы).

В обзоре я указывал, что заезд в Горицы на рейсе в 11.40 производится по пн, ср, пт, сб, а на рейсе 15.50 - в будние дни.

Так вот, периодичность заездов меняется в зависимости от конкретного периода. Это зависит от работы или неработы сезонного садового маршрута № 132с в конкретный период.

В настоящее время на рейсе 11.40 заезд в Горицы производится по понедельникам, средам и пятницам, а на рейсе 15.50 - пн, вт, ср, чт.

В зимний сезон заезд на рейсе 11.40 будет также выполняться по субботам, а на рейсе 15.50 - также и по пятницам.

Обратное отправление - 08.10 (было - 08.15).Зааезд в Горицы выполняется во все будние дни, причём это действует круглогодично.

Второе отправление в Липецк - 12.45. Сейчас заездов в Горицы нет, но зимой они будут выполняться по воскресеньям.

Ну и третий рейс в Липецк остался без изменений -16.55. На нём зездов в Горицы нет и не было.

Маршрут № 138

Обзор маршрута написан 16.05.2021.

Здесь единственное уточнение касается перевозчика. Маршрут всё это время обслуживает ИП Филимонов Д.В. Здесть та же ситуация, что и с маршрутами №№ 137, 139 (см. выше).

А так изменений на этом маршруте не было никаких, поэтому ссылку на обзор маршрута я давать не буду.

(продолжение следует)

Изменено 2 мая, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 14 мая, 2023

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2020 -2022

Часть 7

Продолжаю обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020-2022 годах.

Маршруты №№ 141, 236

Обзор этих двух маршрутов состоял из 2-х частей.

Ссылки: Часть 1 (написана 20.06.2021)

Часть 2 (написана 08.07.2021)

Первое важное уточнение касается перевозчика. Аналогично маршрутам №№ 137, 138, 139, маршрут № 141 обслуживает с 2020 -2021 года ИП Филимонов Дмитрий Витальевич. Об этом факте я говорил в предыдущем обзоре. Он же является победителем электронного аукциона за 2022 год по этому маршруту.

Идём дальше.

В написанном обзоре я говорил, что на трассе Р-119 "Орёл - Тамбов" осуществляется реконструкция, связанная с созданием разноуровнего перекрёстка. Поэтому маршрут

№ 236 был вынужден изменить схему движения. В настоящее время работы завершены, и маршрут № 236 вернулся к старой традиционной схеме движения.

Что касается расписания, то был восстановлен обеденный рейс.

Таким образом, в настоящее время автобус из Грязей отправляется в 05.50, 12.00, 15.30. Отправление из Липецка (АС "Сокол") - 07.30, 13.40, 17.40.

Маршрут по-прежнему обслуживает АО "Грязинское АТП", которое стало победителем аукциона 2022 года.

Что касается изменений в расписании маршрута № 141, то они носят в основном косметический характер.

Самое значительное: с этого года на рейсе 12.20 из Липецка во все дни недели введён заезд в село Бутырки.

В остальном очень мелкие изменения, касающиеся времени отправления, которое смещается периодически на 5-10 минут в ту или иную сторону.

Маршрут № 144

Обзор маршрута был опубликован 26.04.2022. Ссылка на обзор

Здесь совсем мелкие изменения. Перевозчик тот же - ЗАО "НП "Экспресс-Липецк", которое стало победителем аукциона 2022 года.

Небольшие изменения есть в расписании.

С 01.07.2022 первый рейс в Липецк вместо 06.10 стал отправляться в 06.00. Этот рейс по-прежнему выполняется с заездом в центр села Фащёвка.

С 01.01.2023 рейс 11.00 из Липецка теперь во все будние дни выполняет заезд в подсобное хозяйство ЛТЗ. Напомню, что ранее заезд выполнялся только по вторникам и четвергам.

В остальном расписание осталось прежним.

Маршрут № 145

Обзор этого маршрута написан 11.05.2022.

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Маршрут № 159

Обзор этого маршрута написан 16.05.2022.

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Маршрут № 171

Обзор этого маршрута написан 19.05.2022.

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Маршрут № 472

Обзор этого маршрута написан 25.05.2022.

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Маршрут № 180

Обзор этого маршрута написан 02.06.2022.

За прошедший год на этом маршруте вообще не происходило никаких изменениий: ни в перевозчиках, ни в схеме движения, ни в расписании.

Поэтому ссылку на обзор этого маршрута я давать не буду.

Маршрут № 158

Обзор этого маршрута написан 09.06.2022 Ссылка на обзор

Здесь единственное изменение касалось перевозчика. По результатам электронного аукциона с 01.07.2022 маршрут обслуживает ООО "Нирал - Авто".

Расписание и схема движения не изменились.

Маршрут № 170

Обзор маршрута опубликован 15.06.2022. Ссылка на обзор

Перевозчик здесь не изменился. По результатам электронного аукциона 2022 года маршрут по-прежнему обслуживает ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Единственное маленькое изменение произошло в расписании. Вечерний рейс из села Н-Дубовое в Липецк с июля прошлого года вместо 17.10 стал выполняться в 17.15.

Маршрут № 157

Обзор маршрута написан 20.06.2022 Ссылка на обзор

Единственное изменение было в перевозчике. По результатам электронного аукциона с 01.07.2022 маршрут обслуживает ИП Орлов Роман Матвеевич - один из представителей "династии" Орловых. О нём говорил в обзорах.

Схема движения и расписание маршрута не изменились.

Маршруты №№ 135с, 155

Обзор этих двух маршрутов опубликован 01.07.2022 Ссылка на обзор

Как я уже говорил неоднократно в обзорах, маршрут № 155 перевдён на осенне - зимний режим работы. В указанный период выполняется всего один рейс. Из Липецка -09.00, из Казино -09.55. Ранее этот рейс выполнялся в субботу и воскресенье, с осени 2023 года он будет выполняться только по субботам. Также при следовании из Липецка выполнялся заезд в Товаро-Никольское. С осени 2023 года этого заезда не будет.

Расписание сезонного маршрут № 135с в этом году не изменилось, но изменилась периодичность. В этом году маршрут не работает по вторникам и четвергам.

Маршрут № 167

Обзор этого маршрута написан 06.07.2022 Ссылка на обзор

Здесь принцип расписания, а также само расписание не изменились. Зимой почти все рейсы выполняются с заездом в Казино, летом - все заезды в Казино отменяются.

Зимой в Казино не заезжает только первый рейс из Липецка на 06.00. Ну и маленькое изменение произошло на рейсе 13.45 из Черниговки в Липецк. Ранее он заезжал в Казино ежедневно, теперь, начиная с осени 2023 года заезд в Казино будет выполняться только в выходные дни.

==================================================================================================================================

Итак, я закончил обзор изменений, произошедших на пригородных маршрутах Липецка в 2020 -2022 годах. Начиная со следующего обзора, я буду рассказывать о междугородных внутриобластных маршрутах Липецка, которые по современной терминологии называются межмуниципальными.

Изменено 1 июля, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 25 мая, 2023

Итак, я начинаю очередную тему, которая будет посвящена междугородным автобусным маршрутам Липецка.

Прежде всего сделаю 2 пояснения.

Пояснение 1:

Как известно, в 2016 году вступил в действие 220-ФЗ, который разделил все автобусные маршруты на 2 группы: маршруты с регулируемым тарифом и маршруты с нерегулируемым тарифом. Все междугородные внутриобластные маршруты Липецкой области были отнесены к маршрутам с регулируемым тарифом. С 2020 года все внутриобластные маршруты начали распределяться на конкурсной основе через электронные аукционы. В первом таком аукционе были разыграны абсолютно все междугородные маршруты Липецкой области.

Однако уже осенью 2020-го года начался постепенный перевод значительной части междугородных маршрутов на нерегулируемый тариф, который продолжался в 2021-2022 годах. Были проведены открытые конкурсы, с победителями которых были заключены контракты на 5 лет.

Но некоторая часть междугородных маршрутов так и осталась на регулируемом тарифе. По этим маршрутам ежегодно проводятся электронные аукционы. Льгот на этих маршрутах нет, однако тарифы на них устанавливает Правительство Липецкой области.

Поэтому сначала я расскажу о маршрутах с регулируемым тарифом, затем перейду к маршрутам с нерегулируемым тарифом.

Пояснение 2:

Исторически сложилось, что подавляющее большинство междугородных маршрутов Липецка обслуживалось Липецкими автопредприятиями. Но есть несколько маршрутов, на которых Липецкие предприятия никогда не работали, эти маршрты всегда обслуживались районными АТП. Так вот, об этих маршрутах в данной теме я рассказывать не буду, им я уделю внимание при рассмотрении транспорта соответствующего района.

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 1 (Павелка - Мокрое)

МАРШРУТ № 556 (Ранее - № 213)

Липецк (АВ) - Павелка - Мокрое

Обслуживающее предприятие: ЗАО "Л-Бус", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "Автоколонна № 1415", г. Липецк

Предком этого маршрута был пригородный

МАРШРУТ № 113 (Закрыт)

Липецк (АВ) - Павелка

Обслуживающее предприятие: МУП "Автоколонна № 1415", г. Липецк

Схема автобусного маршрута № 556:

Более подробно заключительный отрезок маршрута в районе сёл Павелка и Мокрое:

Итак, оба села находятся в Лебедянском районе.

В советское время автобусное сообщение было только между Липецком и Павелкой. Возникло оно, предположительно, в 70-х - 80-х годах прошлого века.

Этот маршрут обслуживала Автоколонна № 1415.

В советское время маршрут начинался от старого Липецкого автовокзала. Для маршрутов Лебедянского направления путь на выезд из города пролегал по улицам Гагарина до Кольца Трубного Завода (КТЗ). Затем автобусы поворачивали на Лебедянское шоссе и следовали в северном направлении.

Протяжённость того маршрута в расписании 1990 года указана 44 км. Время в пути примерно 60-65 минут.

Приведу расписание за 1989 -1990 годы.

Липецк: 06.30, 12.40, 16.10

Отправление из Павелки : официальное - 08.10, 14.20, 17.50

фактическое - через 65-70 минут после отправления из Липецка.

Рейсы были ежедневные.

В конце 1992 года был построен новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для этого маршрута изменился. Выезжая с АВ, автобус следовал по улицам Водопьянова, Яна Берзина, Вермишева, после чего поворачивал на Московскую и ехал до КТЗ . Таким образом, к середине 90-х маршрут приобрёл тот вид, который показан на схеме.

В расписании 2000 - 2001 года протяжённость маршрута указана уже 52,7 км. Надо сказать, что это завышенная цифра. Протяжённость маршрута не превысила 50 км.

Расписание не изменилось.

Ездили ЛАЗы - 695Н.

Примерно летом 2003-го года маршрут был продлён до села Мокрое, при этом был оставлен заезд в Павелку.

Таким образом, при следовании из Липецка автобус сначала ехал в Павелку, затем в Мокрое, из которого уже напрямую возвращался в Липецк.

При таком изменении маршрут стал междугородным, поэтому его номер был изменён со 113-го на 213-й.

Расписание также несколько изменилось.

Первый рейс не изменился - 06.30, а вот второй рейс вместо 12.40 стал отправляться в 12.10. Третий рейс тоже чуть-чуть изменился - вместо 16.10 стало 16.05.

Обратное отправление из Мокрого примерно через 70-80 минут.

Маршрут продолжала обслуживать Автоколонна 1415, по-прежнему ездили ЛАЗы. Однако в сентябре 2003-го я видел на этом маршруте Икарус-260, один из немногих, что были в Автоколонне 1415.

В 2004 году в процессе реорганизации предприятий маршрут был передан на обслуживание в ПАТП-3, которое спустя примерно год превратилось в

ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" ( с 2010 года - ОАО).

Примерно в 2006 году снова произошла перенумерация: маршрут из 213-го превратился в 556-й.

После передачи маршрута в ЛАЛ до начала 2010-х чаще всего работали ЛАЗы-695Н , затем ЛиАЗы-5256 пригородной модификации.

Также были отмечены разовые появления Икарусов - междугородников

Примерно с 2015 -2016 года и где-то до 2019-го на этом маршруте на постоянной основе работал Volkswagen Crafter. Изредка его подменяли ЛиАЗы-5256.

Одна такая подмена попала на фото.

Расписание за все эти годы немного претерпело изменения. По данным на 2012 год рейс на 12.10 из Липецка уже выполнялся только по пятницам, субботам и воскресеньям. Остальные 2 рейса остались ежедневными, но чуть -чуть изменилось время отправления: вместо 06.30 стало 06.15, вместо 16.05 стало 16.00.

Ну а где-то в 2014-2015 году было сформировано расписание, которое действует и сейчас.

Итак,

Из Липецка: 06.15, 11.30 (пт, сб, вс), 16.00

Из Мокрого: 07.25, 12.40 (пт,сб,вс), 17.10

Схема движения прежняя: Липецк - Павелка - Мокрое - Липецк.

С 01.07.2021 по результатам электронного аукциона маршрут стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". Но в целом маршрут остался внутри ЛАЛовской "семьи".

А вот какие автобусы ездят, пока не могу сказать. Наверное, что-то арендуется у ЛАЛа.

Расписание и схема движения не изменились.

Ну и посмотрим конечные точки маршрута.

Конечная "Павелка", старая остановка (май 2017 года)

Первый раз по этому маршруту я поехал летом 2005-го года. Автобус разворачивался вот на этой площадке перед магазином. Это показан вид из Липецка.

Спустя какое-то время остановку перенесли за магазин. Теперь автобус объезжает магазин и за ним останавливается.

Конечная "Павелка", новая остановка (май 2017 года)

Магазин справа от меня. Видна падающая от него тень.

А это вид в сторону Липецка:

Также через эту остановку проходит внутрирайонный маршрут № 395 "Лебедянь - Каменная Лубна", у которого есть заезд в Павелку.

Конечная "Мокрое" (июль 2016 года)

Это вид из Липецка. Далее дорога идёт на трассу "Лебедянь - Доброе", до которой примерно 3 километра. С той трассы на эту остановку выполняет заезд автобус внутрирайонного маршрута № 394 "Лебедянь - Михайловка", и по некоторым данным также межмуниципальный маршрут № 303 "Лебедянь - Трубетчино".

Вид в сторону Липецка - дорога поворачивает налево. Как я уже говорил, в 2016 году постоянно работал Volkswagen Crafter, но его иногда подменял ЛиАЗ. Вот как раз на такую подмену я и попал. Это рейс на 11.30 из Липецка, которым я и приехал.

==============================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 557.

Изменено 25 мая, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 5 июня, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 2 (Задонск через Бутырки)

Итак, сегодня я рассказываю об автобусном сообщении Липецка с достаточно известным своей православной культурой райцентром - городом Задонском.

Прежде всего небольшая историческая справка.

Современная история автобусного сообщения знает 3 разных марщрута между этими двумя городами.

1) Липецк - Задонск через Хлевное.

Это самый старый автобусный маршрут, соединявший 2 города. Он появился раньше всех.

2) Липецк - Задонск через Бутырки. В настоящее время имеет номер 557.

Появился ориентировочно в 80-х годах прошлого века.

3) Липецк - Задонск через Камышевку. В настоящее время имеет номер 576.

Открылся во второй половине 90-х благодаря появлению сквозной автодороги с твёрдым покрытием от села Стебаево Липецкого района до Задонска.

Первый маршрут по протяжённости и времени в пути заметно уступал остальным двум маршрутам, особенно третьему. Как следствие, он закрылся в начале 2000-х.

Остальные 2 маршрута (557 и 576) продолжили работу. Как я уже говорил, после вступления в силу 220-ФЗ в 2016 году оба маршрута работали по регулируемым тарифам.

В 2020 году по обоим маршрутам были проведены электронные аукционы. Однако уже в 2021 году маршрут № 576 был переведён на нерегулируемый тариф, и по нему был проведён открытый конкурс.

Ну а маршрут № 557 так и остался на регулируемом тарифе. Именно о нём я сегодня рассказываю.

МАРШРУТ № 557 (ранее - № 219)

Липецк (АВ) - Задонск (АС) через Бутырки

Обслуживающее предприятие: ЗАО "НП "Экспресс - Липецк", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "Автоколонна № 1415", г. Липецк

В советское время существовал также аналогичный маршрут со стороны Задонского автопредприятия:

МАРШРУТ № ? (Закрыт)

Задонск (АС) - Липецк (АВ) через Бутырки

Обслуживающее предприятие: Автоколонна № 2067, д. Малое Панарино, Задонский район

Схема автобусного маршрута

Также скриншот схемы маршрута:

Итак, автобусное сообщение по данному направлению возникло, предположительно, в 80-х годах прошлого века. Причём сначала открылся маршрут именно со стороны Задонского автопредприятия. Это была автоколонна 2067.

В расписании 1990 года протяжённость маршрута указана 67 км. Время в пути - 01.20 -01.30.

Напомню, что в советское время данный маршрут начинался от старого Липецкого автовокзала. Для маршрутов Елецкого направления путь на выезд из города пролегал по улицам Гагарина и Московской.

Задонская А/К 2067 выполняла 2 ежедневных рейса.

Отправление из Задонска: 07.00, 14.10

Отправление из Липецка: 10.10, 17.45

Ездили, предположительно, ЛАЗы-699Р. Возможно, иногда были ЛАЗы-695Н.

В самом конце 80-х свой маршрут в Задонск открыла Липецкая Автоколонна № 1415.

В расписании 1989 -1990 годов этот маршрут указан как дополнительные рейсы по субботам и воскресеньям. Как и у Задонской А/К 2067, этих рейсов также было 2.

Отправление из Липецка было в 07.10 и 14.00

Первый рейс из Задонска отправлялся в 1989 году в 09.40, в 1990 году - в 10.00. Второй рейс отправлялся в 16.50.

Ездили ЛАЗы-697Р и -699Р.

В конце 1992 года был построен новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для данного маршрута изменился. Выезжая с АВ, автобус следовал по улицам Водопьянова, Яна Берзина, Вермишева, после чего поворачивал на Московскую . Таким образом, маршрут приобрёл тот вид, который показан на схеме.

Протяжённость маршрута в расписании 2000 - 2001 годов уже указана 69,7 км, что вполне логично.

Рейсы Липецкой А/К 1415 в начале 90-х превратились в регулярный маршрут № 219, который стал работать в ежедневном режиме. На линии продолжили работу ЛАЗы-Туристы.

Время отправления из Липецка осталось прежним -07.10 и 14.00. Время отправления из Задонска у первого рейса не изменилось -10.00, а вот у второго было изменено в более позднюю сторону - 17.15. Произошло это ориентировочно в середине 90-х.

Вот с таким неизменным расписанием маршрут доработал до июня 2021 года.

Что касается маршрута Задонской А/К 2067, то он в 90-х годах прекратил работу и был закрыт.

Как я уже сказал, маршрут № 219 обслуживался ЛАЗами - Туристами. Однако в январе 2001 года я первый раз проехал на этом маршруте и попал вот на такую подмену

Примерно осенью 2004 года в процессе реорганизации предприятий маршрут был передан на обслуживание в ПАТП-3, которое спустя примерно год превратилось в

ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" ( с 2010 года - ОАО).

Примерно в это же время маршрут был перенумерован и получил номер 557.

Первые годы после передачи маршрут продолжали обслуживать ЛАЗы-697Р и ЛАЗы-699Р

Начиная с 2009-2010 года на маршруте стали появляться автобусы и других моделей:

Mercedes-Benz O350-15RHD Tourismo

В 2020 году был проведён первый электронный аукцион по этому маршруту. Победителем стало ЗАО "НП "Экспресс-Липецк" - дочернее предприятие ОАО "ЛАЛ" (обслуживание маршрута с 01.07.2020).

Аукционы 2021 и 2022 года также выиграл этот перевозчик, который в настоящее время обслуживает маршрут.

Поскольку этот перевозчик специализируется на дальнем межгороде, в плане ПС на маршруте № 557 стало заметно лучше.

На маршрут "Экспресс-Липецк" ставит комфортабельные автобусы немецкого и корейского производства.

Daewoo FX120

Правда, на маршруте можно иногда встретить и старенький Икарус-250 , который чуть ли не в единственном числе остался на всю Липецкую область

(ещё один вроде есть в Усманской А/К 2068).

Ну и в 2021 году произошло небольшое изменение расписания. С 01.06.2021 вечерний рейс из Задонска вместо 17.15 стал отправляться в 16.50. Т.е. по сути произошёл возврат к старому историческому расписанию. Остальные рейсы (07.10 и 14.00 из Липецка, 10.00 из Задонска) остались без изменений.

Автостанция "Задонск"

Скриншот:

Это вид из Липецка. Автостанция находится слева. Дорога прямо идёт в Воронеж. Собственно говоря, это бесплатный участок трассы М-4 "Дон".

Повернуть на автостанцию в данном месте автобус не может ввиду наличия отбойника. Вдалеке вы видите памятник-самолёт, вокруг которого идёт развязка с круговым движением. Автобус доезжает до этого самолёта, разворачивается вокруг него и заезжает на автостанцию как бы со стороны Воронежа.

Вид в сторону Липецка

Скриншот:

Вот как раз в этом месте автобус заезжает на автостанцию при следовании из Липецка. Ну а выезжать с автостанции достаточно просто - в месте выезда отстутствует отбойник, и можно поворачивать в обе стороны. Добавлю, что основное направление этой дороги - Москва. На Липецк автобус повернёт примерно через километр после автостанции.

===============================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 558.

Изменено 15 июня, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 15 июня, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 3 (Лев Толстой)

Сегодняшний обзор будет посвящен автобусному сообщению Липецка с райцентром Лев Толстой.

Лев Толстой - это посёлок (до 2005 года был посёлком городского типа). В конце 19-го века, когда он появился, первоначально назывался Астапово. В нём находилась узловая ж-д станция с одноимённым названием Свою известность этот посёлок получил тем, что в 1910 году на станции Астапово сняли с поезда тяжело заболевшего великого русского писателя Льва Николаевича Толстого и поселили его в доме начальника станции. Спустя неделю Л.Н. Толстой умер. В память об этом событии в 1918 году посёлок Астапово и одноимённая станция были переименованы в Лев Толстой. К большому сожалению, начиная с 2014 года на станции Лев Толстой полностью отсутствует пассажирское и пригородное жд сообщение.

Итак, на этом направлении действуют 2 маршрута:

МАРШРУТ № 558

Липецк (АВ) - Лев Толстой (АС)

Обслуживающее предприятие: ЗАО "Л-Бус", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-1", г. Липецк

МАРШРУТ № 558

Лев Толстой (АС) - Липецк (АВ)

Обслуживающее предприятие: ООО "Лебедянские автобусные линии" г. Лебедянь

Ранее обслуживающее предприятие: МУП "Лев-Толстовский пассажирский парк", п. Лев Толстой

Схема автобусного маршрута № 558

Скриншот схемы:

Автобусное сообщение "Липецк - Лев Толстой" возникло во второй половине 20-го века. В 80-х годах на этом направлении работали 2 автопредприятия. От Липецка рейсы выполняло ПАТП-1. В начале данной темы в самых первых обзорах я говорил, что это предприятие специализировалось в том числе на междугородных маршрутах между Липецком и райцентрами, а также дальнем межгороде (маршруты за пределы Липецкой области). Все эти маршруты обслуживались большим парком из Икарусов -250 и -256. Соответственно, на маршруте в Лев Толстой также работали Икарусы-250 и -256.

От Льва Толстого маршрут обслуживало местное районное АТП. От этого предприятия в Липецк ездили в основном Икарусы-256

Возможно, на маршрут ставили в разное время автобусы и других моделей. Например, на предприятии точно были ЛАЗы-697Н.

В советское время маршрут начинался от старого Липецкого автовокзала. Для маршрутов Лебедянского направления путь на выезд из города пролегал по улицам Гагарина до Кольца Трубного Завода (КТЗ). Затем автобусы поворачивали на Лебедянское шоссе и следовали в северном направлении.

В расписании 1990 года протяжённость маршрута указана 90 км. Время в пути - около 2 часов.

Каждое автопредприятие выполняло по 2 ежедневных рейса .

Автобусы Липецкого ПАТП-1 отправлялись из Липецка в 06.40 и 15.05. Обратное отправление из Льва Толстого было 09.50 ( в расписании 1989 года указано 09.40) и 17.50.

Хотел обратить внимание на один момент. Маршрут "Липецк - Лев Толстой" проходит в непосредственной близости от города Лебедянь. Тогдашняя Лебедянская автостанция находилась примерно в 4-х километрах от трассы маршрута. Так вот, в расписании 1990 года указано, что первый рейс ПАТП-1 из Липецка (06.40) заходил на Лебедянскую автостанцию с отправлением 08.10. Второй рейс из Липецка такой заезд не предусматривал. На обратных рейсах "Лев-Толстой - Липецк" заезда в Лебедянь не было.

Расписание автобусов Лев-Толстовского АТП было следующим:

Лев Толстой: 07.00, 13.30

Липецк: 10.10, 17.20

Рейсы также были ежедневными. Заезды на Лебедянскую автостанцию не предусматривались.

В конце 1992 года был построен новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для этого маршрута изменился. Выезжая с АВ, автобус следовал по улицам Водопьянова, Яна Берзина, Вермишева, после чего поворачивал на Московскую и ехал до КТЗ . Таким образом, к середине 90-х маршрут приобрёл тот вид, который показан на схеме.

В расписании 2000-2001 года протяжённость маршрута указана 95.4 км, что вполне логично.

В течение 90-х годов расписание Липецкого автобуса немного изменилось. Первый рейс из Липецка остался без изменений - 06.40. А вот второй рейс вместо 15.05 стал выполняться в 14.40. Время отправления первого обратного рейса не изменилось -09.50. А вот второй рейс вместо 17.50 стал выполняться в 17.30.

Заезд на Лебедянскую автостанцию упразднили также в 90-е годы.

Расписание Лев-Толстовского автобуса не менялось.

В 2004 году в процессе реорганизации предприятий маршрут был передан на обслуживание в ПАТП-3, которое спустя примерно год превратилось в

ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" ( с 2010 года - ОАО). Междугородная колонна ПАТП-1 вместе с автобусами и водителями была переведена в ПАТП-3. Поэтому первые годы (примерно до 2010 2011) на маршруте продолжали ездить те же самые Икарусы.

Икарус -256

Икарус-250

Затем на маршрут стали ставить и автобусы других моделей, тем более, что Икарусы в ОАО "ЛАЛ" в силу возраста стали постепенно "заканчиваться" В 2016 -2019 годах на маршруте работали в основном ЛиАЗы-5256 , а также газовые ЛиАЗы-5256.57

В середине 2010-х годов Лев-Толстовское автопредприятие прекратило обслуживание своего маршрута в Липецк. Вместо него на этом графике стал работать Лебедянский перевозчик - ООО "Лебедянские автобусные линии". Это не что иное, как бывшая советская автоколонна № 1497.

Произошло сие событие ориентировочно в 2013 году. В тот год в Липецкой области проводился большой конкурс на междугородные маршруты. Расписание маршрута не изменилось.

Надо сказать, что смена перевозчика благотворно повлияла на ПС на маршруте. Вместо старых Икарусов на линию вышли гораздо более свежие автобусы:

МАЗ-152

Hyundai Universe Space Luxury

В 2020 году были проведены первые электронные аукционы на межмуниципальные маршруты Липецкой области. На маршруте 558 было 2 лота: один - для Липецкого графика, второй - для Лев-Толстовского графика.

Второй лот выиграло ООО "Лебедянские автобусные линии", а вот в первом лоте по результатам аукциона произошла смена перевозчика. Вместо ОАО "Липецкие Автобусные Линии" маршрут с 01.07.2020 стало обслуживать ЗАО "Л-Бус". Правда, этот перевозчик входит в ЛАЛовский холдинг, поэтому коренных изменений не произошло.

Эти же перевозчики стали победителями аукционов 2021 и 2022 годов в своих лотах, и в настоящее время обслуживают маршрут. ПС Лебедянского предприятия остался без изменений, "Л-Бус" использует на маршруте ЛиАЗ-5256, арендованный у ОАО "ЛАЛ".

Расписание рейсов у обоих перевозчиков не изменилось. Напомню его.

Лебедянские автобусные линии:

Из Льва Толстого: 07.00, 13.30

Из Липецка: 10.10, 17.20

Л-Бус:

Из Липецка: 06.40, 14.40

Из Льва Толстого: 09.50, 17.30.

Все рейсы ежедневные.

Ну и посмотрим ключевые точки маршрута.

Поворот в Лебедянь с трассы "Липецк-Данков"

Это вид из Липецка. Лев Толстой - прямо, налево - Лебедянь (около 3-х километров). Напомню, что в самом конце 80-х первый утренний рейс ЛПАТП-1 из Липецка выполнял заезд на Лебедянскую автостанцию. Саму автостанцию сейчас показывать не буду, её вы увидите в более поздних обзорах.

Поворот в Лев Толстой с трассы "Липецк - Данков"

Здесь также показан вид из Липцка. В этом месте автобусы 558-го маршрута поворачивают направо.

Автостанция "Лев Толстой"

Вид из Липецка. Здание автостанции -слева. Рядом с ним стоит Лебедянский автобус как раз с 558-го маршрута. Однако за зданием автостанции находится площадка для отстоя, с которой и производится отправление автобусов.

Скриншот панорамы вида из Липецка:

Вид в сторону Липецка

Здесь здание автостанции справа.

Скриншот панорамы вида в сторону Липецка:

Вот на этом скриншоте хорошо виден заезд на отстойную площадку автостанции, и даже виден стоящий автобус.

==================================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 563.

Изменено 15 июня, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 6 августа, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 4/1 (Хлевенский район)

Итак, очередной обзор я планировал посвятить маршруту № 563. Однако с учётом последних изменений, произошедших на этом маршруте, я решил рассказать сразу о трёх маршрутах, соединяющих Липецк с Хлевенским районом, поскольку их работа была взаимосвязана в разное время.

Итак, сегодня рассматриваем:

МАРШРУТ № 563 (ранее № 233)

Липецк (АВ) - Малый Мечек - Вертячье

Обслуживающее предприятие: ИП Орлов Р.М., Грязинский район, с. Ярлуково

Ранее обслуживающие предприятия: ИП Ларин В.И., с. Хлевное

ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-3", г. Липецк

МАРШРУТ № 574 (ранее № 268)

Липецк (АВ) - Савицкое - Поддубровка/Излегоще

Обслуживающее предприятие: ИП Орлов Р.М., Грязинский район, с. Ярлуково

Ранее обслуживающие предпприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-3", г. Липецк

МАРШРУТ № 275 (Закрыт)

Липецк (АВ) - Вертячье через Воробьёвку

Обслуживающее предприятие: МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Вот эти 3 маршрута обеспечивали устойчивую автобусную связь восточной части Хлевенского района с областным центром.

Сегодня я рассказываю об их работе до начала 2010-х годов.

Схема автобусного маршрут № 563

Заключительный отрезок маршрута

Схема автобусного маршрута № 275

Схема автобусного маршрута №574

Скриншот схемы:

Итак, в советское время из этих трёх маршрутов работали два: № 563 (ранее он был № 233) и № 574 (ранее - № 268).

Открыты они были, вероятно, в 80-х годах прошлого века. Оба маршрута обслуживало Липецкое ПАТП-3.

Маршрут № 233 первоначально работал в варианте "Липецк - Елец-Лозовка - Малинино". Такой укороченный вариант, скорее всего, говорит о том, что дальше не было дороги.

Маршрут № 268 соединял Липецк с селом Савицкое, которое находится уже в Усманском районе на левом берегу реки Воронеж. Маршрут проходил через Елец-Лозовку, Воробьёвку, Ворон-Лозовку, Подгорное. В Хлевное маршрут не заходил, хотя проходил в непосредственной близости от него.

В советское время оба маршрута начинались от старого Липецкого автовокзала. Путь на выезд из города для маршрутов данного направления пролегал по улице Терешковой и проспекту Победы.

Ну а теперь подробнее о расписаниях.

Маршрут № 233

Как я уже говорил, первоначально ходил только до Малинино.

В расписании 1989 года указаны 3 рейса.

Отправление из Липецка: 06.05, 11.50, 15.50

Отправление из Малинино (официальное): 07.55, 13.30, 17.35

Рейсы ежедневные.

Фактическое отправление было через 75-80 минут после отправления из Липецка.

В расписании 1990 года маршрут уже указан до села Малый Мечек - продление примерно на 3 километра.

Расписание почти не изменилось, за исключением того, что рейс на 11.50 из Липецка стал выполняться только по субботам и воскресеньям. В расписании 1990 года он указан как "дополнительные рейсы в выходные дни".

В расписании 1990 года протяжённость маршрута указана 69 км.

Маршрут № 268

Этот маршрут, вероятно, открылся уже ближе к концу 80-х, поскольку в расписании 1989-1990 годов он числится как дополнительные рейсы в выходные дни. Т.е. маршрут работал только в субботу и воскресенье.

Отправление из Липецка: 07.25, 14.30

Отправление из Савицкого (официальное): 09.45, 16.50.

Фактически отправлялся примерно через 01.30 - 01.40 после отправления из Липецка.

Протяжённость маршрута в расписании 1990 года указана 87 км.

В конце 1992 года был открыт новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для этих двух маршрутов маршрута сократился. Таким образом, маршруты приобрёли современный вид, который показан на схемах.

В 90-е годы автобусное сообщение на этом направлении улучшилось. Маршрут № 268 был продлён до села Поддубровка Усманского района. В расписании 2000 года протяжённость маршрута указана 96 км. Время в пути примерно 01.40 -01.45.

Само расписание не изменилось.

Отправление из Липецка: 07.25, 14.30

Отправление из Поддубровки (официальное): 10.00, 16.50

Фактическое отправление было примерно через 105-110 минут после отправления из Липецка.

Рейсы стали ежедневными.

В 90-е годы на этом направлении был открыт ещё один маршрут: № 275 "Липецк - Вертячье". От Липецка до села Ворон-Лозовка маршрут совпадал с маршрутом № 268, после чего уходил налево в село Вертячье. Добавлю, что и этот маршрут не заходил в Хлевное, хотя проходил в непосредственной близости от него.

Маршрут обслуживало также Липецкое ПАТП-3

Протяжённость маршрута в сводном расписании 2000 года указана 77 км. Время в пути примерно 80-90 минут.

Отправление из Липецка: 06.45, 14.45

Отправление из села Вертячье (официальное): 08.30, 16.30

Фактически отправлялся примерно на 10 -15 минут раньше.

Первоначально рейсы, возможно, были ежедневными, однако к 2000-му году они стали выполняться только по пятницам, субботам и воскресеньям.

Ну а на маршруте № 233 в течение 90-х годов было мало изменений.

Из расписания был убран рейс из Липецка на 11.50. Таким образом, осталось 2 ежедневных рейса - 06.05 и 15.50.

Ну и в результате открытия нового автовокзала в конце 1992 года протяжённость маршрута немного уменьшилась. В расписании 2000 года она указана 66 км.

Что касается ПС, то в 80-е 90-е годы на всех трёх маршрутах главным автобусом был ЛАЗ-695Н. Иногда на эти маршруты ставили ЛАЗы-697Р.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание этих маршрутов. И практически сразу же после реорганизации произошли именения.

Маршрут № 233 был перенумерован № 563, маршрут № 268 был перенумерован в № 574.

Маршрут № 275 был закрыт. Вместо него у маршрута № 574 по пятницам, субботам и воскресеньям был введён заезд в Вертячье. Заезд выплнялся только при следовании из Липецка.

В остальные дни недели автобусы следовали без заезда.

Время отправления из Липецка - 07.30 и 14.30.

На маршруте № 563 периодичность к концу 2000-х сократилась до трёх дней неделю. В расписании 2012 года дни недели указаны пятница, суббота и воскресенье.

Отправление из Липецка - 06.20 и 15.50. Ну и подчеркну, что в начале 2010-х маршрут по-прежнему работал только до села Малый Мечек.

Что касается ПС, то практически сразу же после образования ОГУП "ЛАЛ" ЛАЗы-695Н убрали с этих маршрутов, поскольку они были междугородными.

На маршруте № 563 в основном стали работать ЛиАЗы-5256.

На маршруте № 574 тоже в основном стали работать ЛиАЗы-5256. Также на этом маршруте во второй половине 2000-х работал ЛАЗ-Лайнер.

Ближе к концу 2000-х на этом маршруте стали появляться и НефАЗы.

Ну и в заключение первой части посмотрим некоторые точки маршрута № 563.

Поворот в селе Елец-Лозовка

Вот здесь автобус № 563 поворачивает с трассы "Хлевное-Липецк" в село Малинино (налево).

Перекрёсток в Малинино и конечную остановку я показывал в обзоре маршрута № 122. Хочу отметить, что местонахождение конечной маршрута № 233 в Малинино пока не установлено. Она могла находиться как в самом селе, так и на перекрёстке, от которого до центра села примерно 500 метров. Вполне возможно, что в 80-х годах банально не было асфальта от перекрёстка до центра.

Конечная "Малый Мечек"

Скриншот панорамы:

Вот эта остановка была конечной маршрута № 563(233) в 90-е -2000-е годы и примерно до середины 2010-х. Это вид из Липецка.

На схеме маршрута - это вторая остановка на повороте в Стерляговку (подписана на фрагменте заключительного отрезка маршрута). Действительно, дорога поворачивает на юг - до Стерляговки отсюда примерно километр.

Примерно до конца 2000-х в Стерляговке заканчивался асфальт, поэтому проехать дальше в Вертячье можно было только по грунтовой дороге. Это была, пожалуй, главная причина того, что автобус из Липецка дальше этой остановки не ходил.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

В следующем сообщении я продолжу рассказывать об этом направлении.

Изменено 21 августа, 2023 пользователем Евгений36

ТГМ4А-0963 · 10 августа, 2023

С 18 августа ООО "Данковский экспресс" открывает автобусное сообщение с Москвой.

Рейсы по маршруту 6406 «Данков - Москва (Орехово)» будут выполняться дважды в неделю. Из Данкова в 13.00 по пятницам и в 15.00 по воскресеньям. Из Москвы по пятницам в 19.45, в воскресенье – в 23.00. Время в пути - около 5 часов.

Предварительная продажа билетов уже открыта.

https://transport-admlr.ru/?mode=news_post&view=18274307

Евгений36 · 23 августа, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 4/2 (Хлевенский район)

Сегодня я продолжаю рассказывать о междугородных маршрутах Хлевенского направления, работающих по регулируемому тарифу. Анонс маршрутов был дан в первой части.

Сегодня я рассказываю о работе маршрутов в 2010-е годы и до июля 2020 года.

Но прежде всего хочу обратить внимание на один момент, касающийся схемы маршрутов. На автодороге "Липецк - Хлевное" расположено достаточно крупное село Боринское.

В советское время автодорога проходила непосредственно через село, поэтому весь грузовой и пассажирский автотранспорт следовал через центр Боринского.Во второй половине 90-х был построен северный обход села, поэтому часть автобусных маршрутов стала проходить по этому обходу. Но это касается прежде всего междугородных межобластных маршрутов. Они всегда ездили по этому обходу. Что касается междугородных внутриобластных (межмуниципальных) маршрутов, то в первые годы после строительства обхода они какое-то время проходили по нему. Затем эти маршруты изменились, и все они или почти все стали проходить непосредственно через Боринское.

На схеме маршрута № 574, а также на скриншоте схемы (см. первую часть) этот момент неплохо виден. На скриншоте схемы маршрута № 563 показано, что маршрут проходит по обходу. Дело в том, что скриншот показывает состояние схемы маршрута на данный момент. А как раз сейчас в селе Боринское проводится ремонт моста через реку Белоколодец, поэтому все междугородные межмуниципальные маршруты временно проходят по обходу.

Ну а теперь продолжаем.

Итак, первую часть я закончил тем фактом, что до конца 2000-х деревня Стерляговка не была соединена с селом Вертячье автодорогой с твердым покрытием, поэтому маршрут № 563 ограничивался только селом Малый Мечек.

Такую автодорогу построили в конце 2000-х, что позволило по новому участку запустить автобусное сообщение. Был открыт автобусный маршрут между Липецком и Хлевным, который проходил через практически всю восточную часть Хлевенского района, включая Малинино, Малый Мечек, Вертячье. Открыло его Хлевенское АТП в лице директора Ларина В.И., который впоследствии, напомню, открыл своё собственное ИП, и все маршруты Хлевенского АТП постепенно перешли под крыло этого ИП. Об этом я уже говорил в предыдущих обзорах.

Подробности этого маршрута я сейчас описывать не буду, скажу только, что от Липецка до села Малый Мечек он не был дублем маршрута № 563, поскольку проходил через Грязное, Вербилово, в то время как маршрут № 563 проходил через Елец-Лозовку. Поэтому открытие этого маршрута никак не сказалось на работе маршрута № 563. Ни схема движения, ни расписание его не изменились. А вот на маршруте № 574 изменения произошли. В связи с тем, что новый Ларинский маршрут стал проходить через Вертячье, у маршрута № 574 отменили заезд в Вертячье, который выполнялся по пятницам, субботам и воскресеньям. Больше заезд в Вертячье на маршруте № 574 никогда не вводился.

Ну а маршрут № 563 продолжил работу до села Малый Мечек. Примерно с 2013 -2014 года на этом маршруте на постоянной основе стал работать Volkswagen Crafter. Иногда его подменяли ЛиАЗы-5256.

Надо сказать, что новый маршрут из Липецка в Хлевное работал не очень стабильно, и к 2015 -2016 году, можно сказать, окончательно испустил дух.Таким образом, снова прервалась автобусная связь Липецка с селом Вертячье. На сей раз проблему решили другим способом: взяли и продлили до этого села маршрут № 563. Продление оставило около 6-ти километров.

Расписание маршрута осталось прежним.

Липецк: 06.20, 15.50

Вертячье: 07.35, 17.05.

Рейсы по пятницам, субботам и воскресеньям. По прежнему ездили Крафтеры.

Вот в таком виде маршрут доработал до июля 2020 года.

Ну а теперь переходим к маршруту № 574. В плане событий на этом маршруте предыдущее десятилетие было гораздо более насыщенным, нежели на маршруте № 563.

Прежде всего отмечу, что как и маршрут № 563, маршрут № 574 примерно с 2013 -2014 года тоже перешёл на обслуживание микроавтобусами Volkswagen Crafter.

Ну а далее один интересный и очень малоизвестный факт.

Как -то на одном из сайтов Липецкого района (Липецкой области) я наткнулся на расписание автобусных маршрутов Липецкого района. Естественно, там были пригородные маршруты. Но был также и маршрут № 574. Если верить тому сайту, у маршрута № 574 некоторое время существовал заезд в небольшое село Никольское (на самом юге Липецкого района). Оно находится примерно в 2,5 километрах от трассы на границе с Хлевенским районом.

Заезд этот выполнялся только при следовании из Липецка (07.30 и 14.30). Вот дни недели не помню.

Почему был выбран именно маршрут № 574, для меня так и осталось непонятным. Ведь могли выбрать пригородный маршрут № 157 или № 170. На них ведь льготы действуют.

Летом 2017 года я решил заглянуть в это Никольское. И действительно, там была автобусная остановка.

Прежде всего давайте посмотрим схему предполагаемого заезда.

Заезд показан отрезком серого цвета. Начало отрезка (слева) находится на трассе, конец отрезка (справа) соответствует местонахождению остановки в селе.

Поворот в Никольское с трассы "Липецк - Хлевное"

Это вид из Липецка в Хлевное. Никольское - налево.

Остановка в Никольском

Скриншот панорамы:

5741.jpg.fe80d86c8660b75c781337fafd751bce.jpg

Это вид с трассы.

Вид в сторону трассы

Скриншот панорамы:

Как видите, большому автобусу здесь тяжеловато разворачиваться. А вот Крафтер здесь будет чувствовать себя достаточно уютно. Возможно, это и была основная причина того, почему сюда не завернули пригородные маршруты.

Исходя из этих рассуждений, можно предполагать, что заезд существовал в 2013-2015 годах, т.е в первые годы работы Крафтеров на маршруте № 574.

Идём дальше.

На заключительном отрезке маршрут № 574 проходил через сёла Подгорное (Хлевенский район), Савицкое и Поддубровка (оба - Усманский район).

Между сёлами Подгорное и Савицкое всего 2 километра, однако между ними протекает река Воронеж, которая является границей районов, и которая преодолевается по мосту.

Летом 2016 года начался ремонт этого моста. Таким образом, маршрут № 574 больше не мог работать по своей обычной схеме, и был временно укорочен до села Подгорное.

При этом был точно окончательно отменён заезд в Никольское (если он на тот момент ещё существовал).

Таким образом, сёла Савицкое и Поддубровка оказались вне обслуживания маршрутом № 574. Для компенсации автобусного сообщения было решено изменить маршрут № 565 "Липецк - Боровое" путём продления его до Поддубровки (отдельные рейсы) и Савицкого. Обзор этого маршрута будет в ближайших сообщениях, а пока скажу, что этот маршрут проходит по автодороге "Липецк - Усмань".

Причём надо отметить, что ремонт моста проводился таким способом, что пешеходная часть моста была либо не задействована, либо был организован отдельный настил для пешеходов, т.е. через реку могли ходить люди.

Таким образом, попасть из Липецка в Савицкое и Подгорное фактически можно было обоими маршрутами.

Варианты:

1) На автобусе № 565 доехать до Савицкого и через реку перейти в Подгорное.

2) На автобусе № 574 доехать до Подгорного и через реку перейти в Савицкое.

Ремонт длился примерно год и завершился к лету 2017 года. Но при этом маршруты № 565 и № 574 не вернулись к своим исходным схемам именно на 100 процентов.

У маршрута № 565 отменили рейсы до Савицкого, но оставили рейсы до Поддубровки. Видимо, то временное продление дало свои положительные результаты в плане пассажиропотока, поэтому после ремонта моста главным автобусным маршрутом между Липецком и Поддубровкой стал именно 565-й.

574-й маршрут тоже претерпел изменения.

Во-первых, он стал работать не ежедневно, а только 4 дня в неделю

Во-вторых, он был разбит на 3 основные схемы.

Рассмотрим подробнее эти схемы. На скриншотах я буду давать только заключительные отрезки маршрута в Хлевенском и Усманском районах.

1) Основная схема маршрута стала называться "Липецк - Савицкое":

Т.е. относительно Поддубровки маршрут укоротился примерно на 15 километров и вернулся к тому виду, в котором он работал в 80-х и в начале 90-х.

Этот вариант стал работать по пятницам и воскресеньям.

Отправлением из Липецка: пятница - 14.30, воскресенье - 07.30

Отправление из Савицкого: пятница - 16.00, воскресенье - 09.00.

При этом на пятничном рейсе из Савицкого на 16.00 ввели заезд на Хлевенскую автостанцию. Этот заезд на скриншоте я обвёл чёрным маркером.

2) Новая схема "Липецк - Савицкое - Излегоще".

По этой схеме маршрут впервые завернули в село Излегоще Усманского района, которое находится примерно в 5 километрах к югу от Савицкого.

Этот вариант стал работать по субботам и воскресеньям.

Отправление из Липецка: 07.30 (суббота), 14.30 (суббота, воскресенье)

Отправление из Излегоще: 09.15 (суббота), 16.15 (суббота, воскресенье)

На этом варианте схемы заезд на Хлевенскую автостанцию не предусматривается.

3) Вариант, действовавший до ремонта моста - "Липецк - Савицкое - Поддубровка"

Это тот вариант, который работал в 90-е -2000-е годы и вплоть до лета 2016-го.

Однако теперь он стал работать только по понедельникам и пятницам.

Отправление из Липецка: 06.15 (заезд на Хлевенскую АС, но на этом скриншоте я его не стал выделять)

Отправление из Поддубровки: 08.15 (без заезда на Хлевенскую АС)

Такое расписание наводит на мысль о том, что оно было сделано для того, чтобы пассажиры, могли с пересадкой в Поддубровке добираться из райцентра Хлевное в райцентр Усмань.

Несмотря на такие изменения, маршрут продолжал обслуживаться Крафтерами и вот в таком виде проработал до июля 2020 года.

Ну и в заключение второй части пройдёмся по следам закрытого ныне маршрута № 275 "Липецк - Вертячье".

Начнём с поворота в Воробььёвку.

Поворот на автодорогу "Хлевное - Усмань"

Это автодорога "Хлевное - Липецк". Вид из Липецка, впереди - Хлевное (видны указатели, обозначающие начало населённого пункта).

А вот налево пошла автодорога "Хлевное - Усмань". Именно налево поворачивали автобусы №№ 275 и 268 (574). Как я уже говорил, в само Хлевное они не заходили.

Что характерно,для маршрутов "Воронеж - Липецк" в этом месте нет официальной остановки. Однако водители этих маршрутов (как Воронежского, так и Липецкого перевозчиков) прекрасно знают эту остановку и всегда на ней останавливаются по "просьбам трудящихся", которые едут из Воронежа и в этом месте пересаживаются в сторону Воробьёвки, Ворон-Лозовки и т.д.

Поворот в Вертячье

В этом месте маршруты №№ 275 и 268 (574) разделялись. 268-й шёл прямо - в Поддубровку, а вот 275-й поворачивал налево в Вертячье, до которого отсюда примерно 5 километров.

Напомню, что после закрытия 275-го маршрута маршрут № 574 при следовании из Липецка по пятницам, субботам и воскресеньям выполнял заезд в Вертячье.

Т.е. в указанные дни автобус поворачивал налево и ехал в Вертячье, затем возвращался оттуда и ехал дальше в Поддубровку.

Поворот в Стерляговку

Это заключительный отрезок маршрута № 275. Прямо - Вертячье, до которого примерно 2 километра, налево - Стерляговка, до неё примерно 3 километра. Напомню, что асфальт от Стерляговки до этого места появился в конце 2000-х, и именно по этому асфальту из Стерляговки в настоящее время приезжает сюда автобус № 563 и поворачивает в Вертячье.

Конечная "Вертячье" (31.08.2019)

Это вид из Липецка. Вообще, с точки зрения дорог Вертячье находится в тупике, поэтому это вид как бы со стороны "большой земли".

Вид в сторону Липецка.

Итак, эта остановка была конечной маршрута № 275. Сейчас это конечная маршрута № 563, во второй половине 2000-х сюда заезжал автобус № 574, в первой половине 2010-х сюда заглядывал автобус "Хлевное - Вертячье - Липецк".

Через эту остановку имеется и внутрирайонное сообщение. До строительства отрезка дороги из Стерляговки был маятниковый маршрут (туда-обратно) "Хлевное - Вертячье".

После строительства той дороги 2 внутрирайонных маршрута объединили в один, который стал кольцевым: Хлевное - Воробьёвка - Ворон-Лозовка - Вертячье - Малый Мечек - Малинино - Круглянка - Малинино - Елец-Лозовка - Хлевное.

Но подробнее об этом - при рассмотрении маршрутов Хлевенского района.

===================================================================================================================================

В следующем сообщении я расскажу о работе маршрутов №№ 563 и 574, начиная с июля 2020 года.

Изменено 24 августа, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 30 августа, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 4/3 (Хлевенский район)

Итак, сегодня третья, заключительная часть обзора маршрутов Хлевенского направления.

Как я уже говорил в предыдущих частях, примерно с 2013-2014 года маршрут № 574 обслуживается микроавтобусами Volkswagen Crafter.

Предлагаю вам фото автобуса на маршруте

Обратите внимание на дату съёмки. Возможно, в тот момент уже начался ремонт моста через реку Воронеж, о котором я говорил во второй части, поэтому микроавтобус следует укороченным маршрутом до Подгорного.

Ну а теперь продолжим.

Весной 2020 года впервые в Липецкой области по всем межмуниципальным маршрутам были проведены электронные аукционы. По их результатам право работы на маршрутах №№ 563 и 574 получил действующий на тот момент перевозчик - ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Таким образом, с 01.07.2020 ОАО "ЛАЛ" приступил к работе на этих маршрутах по новым контрактам и в новых условиях. Расписание, схема маршрутов и ПС не изменился.

Через год снова состоялись электронные торги, и на маршруте № 563 по результатам аукциона произошла смена перевозчика. Этот маршрут на всех аукционах проходил в одном лоте с пригородными маршрутами №№ 115 и 157, поэтому с 01.07.2021 вот эти 3 маршрута стал обслуживать ИП Ларин В.И. из Хлевного. Напомню, что это бывший директор бывшего Хлевенского АТП. И снова расписание и схемы маршрутов не изменились, а вот какие автобусы Ларин выпустил на маршрут № 563, я сказать не могу.

К огромному сожалению, в начале февраля 2022 года произошла авария, в которой В.И. Ларин погиб. Об этом я уже говорил в обзоре пригородных маршрутов №№ 115 и 157.

Вот эти 2 маршрута, а также маршрут № 563 на несколько дней остались без перевозчика и без обслуживания. Правда, перевозчика нашли достаточно быстро: временный контракт на обслуживание этих трёх маршрутов был заключён с ОАО "ЛАЛ". Весной 2022 года состоялся очередной аукцион по этим трём маршрутам, по результатам которого с 01.07.2022 маршруты стал обслуживать ИП Орлов Роман Матвеевич из семейства Орловых. О нём я уже говорил в предыдущих обзорах.

Ну а для меня, к сожалению, так и остался невыясненным вопрос, какими автобусами В.И. Ларин обслуживал маршруты №№ 115, 157 и 563.

А вот на маршруте № 574 события развивались по другому сценарию. Областной Дептранс принял решение перевести этот маршрут на нерегулируемый тариф и объявил открытый конкурс. Однако на участие в конкурсе не поступило ни одной заявки, поэтому с 01.07.2021 маршрут № 574 прекратил работу. В дальнейшем предпринимались попытки снова провести конкурс, однако по-прежнему не поступало ни одной заявки. В реестре этот маршрут числился необслуживаемым. В графе "перевозчик" была запись "не определён".

В связи с фактическим прекращением работы маршрута № 574 прервалось автобусное сообщение сёл Воробьёвка и Ворон-Лозовка с Липецком. Для его компенсации было принято решение изменить схему автобусного маршрута № 563. Теперь из Липецка в Вертячье автобус следовал по обычной схеме - через Малый Мечек, а вот обратно в Липецк автобус следовал уже через Ворон-Лозовку и Воробьёвку. Т.е. схема обратного рейса была аналогична схеме давно закрытого маршрута № 275 "Липецк - Вертячье".

Обе эти схемы я показывал в первой части обзора. Расписание маршрута при этом не изменилось. А вот когда именно произошло это изменение, при Ларине или уже при Орлове, я точно сказать не могу.

Весной нынешнего года снова состоялся очередной аукцион, по результатам которого маршрут № 563 с 01.07.2023 продолжает обслуживать ИП Орлов Р.М.

Маршрут № 574 снова перевели в маршруты с регулируемым тарифом и провели по нему аукцион. Победителем стал также ИП Орлов Р.М. Однако на сей раз маршрут № 574 сделали сезонным, и он будет работать до 01.11.2023.

Расписание и схемы взяли те, которые дейстовали последние несколько лет после ремонта моста, но с незначительными изменениями.Эти схемы и расписание я подробно разбирал во второй части. Сейчас просто кратко пробегусь по ним.

Итак, действующее расписание.

Из Липецка: 06.15 (пн, пт - до Поддубровки, заезд Хлевенская АС), 07.30 (сб - до Излегоще,вс - до Савицкого), 14.30 (пн, пт - до Савицкого, сб, вс - до Излегоще).

Из Поддубровки: 08.15 (пн, пт)

Из Савицкого: 09.00 (вс), 16.00 (пн,пт - заезд Хлевенская АС)

Из Излегоще: 09.15 (сб), 16.15 (сб,вс)

Информация о заездах есть в объявлении на Хлевенской автостанции. Там говорится, что из Хлевного в Поддубровку автобус № 574 отправляется в 07.22, а из Хлевного в Липецк (рейсы из Савицкого) - в 16.30.

Вот это расписание будет действовать по 31.10.2023, кроме рейсов до Поддубровки, которые будут выполняться по 04.09.2023.

В связи с тем, что возобновилось автобусное сообщение Воробьёвки и Ворон-Лозовки с Липецком, у маршрута № 563 с 01.07.2023 снова изменилась схема движения. Теперь автобус из Липецка в Вертячье и обратно следует одинаковым путём. Но если до этого он ходил всегда через Елец-Лозовку, то теперь он следует через Вербилово. Протяжённость маршрута сократилась примерно на 13 километров.

Схема маршрута № 563 с 01.07.2023

На схеме показано малюсенькое ответвление. Это не что иное, как заезд в центр села Малинино. Не могу сказать, есть ли на самом деле этот заезд (примерно 500 метров в одну сторону), но смысла в этом заезде нет никакого, поскольку до центра Малинино ходит пригородный маршрут № 122 с пятью рейсами в день. О нём я рассказывал в теме, посвящённой пригородным маршрутам.

Вот такая схема будет работать до 01.11.2023, т.е до того момента, когда прекратит работу маршрут № 574. После чего маршрут вернут к схеме, действовавшей до 01.07.2023.

Из Липецка: Липецк - Елец-Лозовка - Малый Мечек - Вертячье.

Обратно: Вертячье - Ворон-Лозовка - Воробьёвка - Елец-Лозовка - Липецк.

Расписание при обоих вариантах схемы осталось прежним.

Липецк: 06.20, 15.50

Вертячье: 07.35, 17.05

Рейсы выполняются по пятницам, субботам и воскресеньям.

Отдельный интерес вызывает вопрос о том, какие автобусы Орловы ставят на эти 2 маршрута. Фотографий пока что нету.

По обоим маршрутам в реестре указан малый класс, а Орловы специализируются на больших автобусах. Но парочка микроавтобусов, если верить БД сайта Фотобус, у них появилась. Возможно, они и работают на этих двух маршрутах.

Ну и в заключение посмотрим ключевые точки маршрута № 574, начиная от поворота на Вертячье. Его я уже показывал во второй части, поэтому мы "едем" дальше.

Прежде всего покажу временную конечную в селе Подгорное, которая действовала на период ремонта моста через реку Воронеж.

Остановка в Подгорном

Развернуться здесь Крафтеру не составляло никакого труда.

Далее дорога идёт в Савицкое, Излегоще, Поддубровку. Налево - село Курино, туда ходит автобус внутрирайонного маршрута "Хлевное - Курино".

Вид в сторону Липецка

Буквально через 2 километра после Подгорного находится Савицкое - конечная основной схемы маршрута № 574.

Конечная "Савицкое"

Скриншот панорамы:

1.jpg.813af8c63da8baf791d53bc328c7c711.jpg

Это вид из Липецка. Далее дорога идёт в Излегоще и Поддубровку. Разворотного круга здесь нет, но микроавтобусу развернуться вполне можно. Сплошная линия заканчивается после пешеходного перехода, поэтому там можно разворачиваться.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

2.jpg.33862512fd432b4a076b8311d361abdb.jpg

Обратите внимание на небольшой перекрёсток чуть подальше. Напомню, что в советское время маршрут работал в варианте именно "Липецк - Савицкое", и ездил ЛАЗ. Тот перекрёсточек вполне подходил ему для разворота, поэтому я не исключаю, что в то время остановка была именно там.

Примерно через 400 метров после этой конечной находится поворот в Излегоще.

Поворот в Излегоще

Когда выполняется рейс в Излегоще, автобус поворачивае направо, когда выполняется рейс в Поддубровку, автобус едет прямо. После Поддубровки дорога идёт в райцентр Усмань. Поэтому со стороны Усмани в Излегоще поворачивает автобус внутрирайонного маршрута № 108 "Усмань - Излегоще".

Конечная "Излегоще"

Скриншот панорамы

Это вид из Липецка. Вдали вы видите лес, который заканчивается уже в Воронежской области вблизи села Нелжа Рамонского района. Граница областей проходит по реке Излегоща, которая впадает в Воронеж, и до которой отсюда примерно 2 километра. Через эту речку нет моста, поэтому проехать в Нелжу вряд ли получится. По крайней мере, я не слышал, чтобы кто-то пытался там ездить.

Ну и добавлю, что эта остановка также является конечной внутрирайонного маршрута № 108 "Усмань - Излегоще".

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Ну и теперь переходим к Поддубровке.

Прежде всего должен сказать, что в названии этого села ударение ставится на букву "у".

Теперь хочу обратить внимание на один момент.

Смотрим заключительный отрезок маршрута № 574:

Вы видите, что конечная маршрута № 574 показана на остановке "Школа" в центре села. Однако должен отметить, что конечная маршрута № 574 всегда была на остановке "улица Лесная", которая показана символом автобусной остановки, и которая находится на въезде в село на развилке дорог в Савицкое и Боровое. В центр Поддубровки автобус № 574 не ходил!

В настоящее время в реестре маршрутов конечная у маршрута № 574 указана именно "Лесная", поэтому вот этот участок схемы, скорее всего, ошибочный.

До школы ходит автобус № 565 "Липецк - Поддубровка".

Конечная "Поддубровка (Лесная)"

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка.

Налево - село Боровое, оттуда в Поддубровку приезжает автобус № 565. Если хорошо присмотреться, то с левой стороны вы увидите остановку. Это и есть конечная "Лесная" для маршрута № 574. Разворот производится чуть подальше, примерно через 50 метров после остановки. Ну а автобус № 565 следует дальше в центр до остановки "Школа".

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Для маршрутов №№ 565 и 574 это вид в сторону Липецка. Только автобус № 574 едет прямо, а автобус № 565 примерно через 70 метров после остановки поворачивает направо - в Боровое.

Ну а остановку "Школа" я сейчас показывать не буду, ей я уделю внимание в обзоре маршрута № 565.

================================================================================================================================

Ну и как бы в продолжение "Поддубровской" темы в следующем сообщении я расскажу о маршруте № 565.

Изменено 8 октября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 6 сентября, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 5 (Боровое - Поддубровка)

МАРШРУТ № 565 (ранее - № 243)

Липецк (АВ) - Боровое - Поддубровка

Обслуживающее предприятие: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

Ранее обслуживающее предприятие: МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Прямым предшественником этого маршрута был пригородный

МАРШРУТ № 143 (Закрыт - преобразован)

Липецк (АВ) - Куликово

Обслуживающее предприятие: МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Схема автобусного маршрута № 565

Как я и обещал, сегодняшний обзор как бы продолжает "Поддубровскую" тему, но уже на другом направлении.

Итак, маршрут № 565 относится к маршрутам Усманского направления, поскольку проходит по автодороге "Липецк - Усмань".

Маршрут этот относительно молодой, поскольку в советское время его не было, а вместо него был пригородный маршрут № 143 "Липецк - Куликово", который возник, предположительно, в 80-х годах прошлого века.

Напомню, что до конца 1992 года в Липецке действовал старый автовокзал, который был расположен рядом с железнодорожным вокзалом. Однако маршруты Фащёвского направления отправлялись от кассового пункта, который был расположен в посёлке ЛТЗ 3-й участок.Это было сделано для того, чтобы сократить путь по городу. Об этом я подробно говорил, когда рассказывал о пригородных маршрутах Фащёвского направления. Этот кассовый пункт я также неоднократоно показывал.

Маршрут № 143 в указанное время также отправлялся от этого кассового пункта. Как и все маршруты этого кассового пункта, 143-й маршрут обслуживало Липецкое ПАТП-3 автобусами в основном ЛАЗ-695Н.

В расписании 1990 года протяжённость маршрута указана 49 км. Время в пути примерно 65-70 минут.

Отправление из Липецка: 06.50, 11.10, 16.35

Отправление из Куликово (официальное): 08.25, 12.55, 18.15

Фактическое отправление осуществлялось на 20-30 минут минут раньше указанных цифр.

Рейсы были ежедневными.

В конце 1992 года в Липецке открылся новый автовокзал на проспекте Победы, поэтому отправление маршрутов Фащёвского направления, включая маршрут № 143, перенесли на новый автовокзал, а КП на 3-м участке ЛТЗ закрыли.

Протяжённость маршрута в расписании 2001 года указана 60.8 км. Время в пути увеличилось на 10-15 минут. Маршрут продолжало обслуживать ЛПАТП-3 автобусами ЛАЗ-695Н.

Несмотря на то, что протяжённость маршрута превысила 50 км, маршрут оставили в категории пригородных.

Расписание за 2000-2001 годы:

Отправление из Липецка: 06.35, 11.40, 16.35

Обратное отправление (официальное): 08.25, 13.25, 18.25

Фактическое отправление осуществлялось на 15-20 минут минут раньше указанных цифр.

Рейсы ежедневные.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание маршрута № 143. Однако практически одновременно маршрут продлён до села Боровое. и вот теперь он стал уже полноценным междугородным маршрутом, в связи с чем его номер был изменён на 243-й.

Но с таким номером маршрут проработал буквально несколько месяцев, после чего снова был перенумерован в 565-й.

Расписание немного изменилось.

Отправление из Липецка: 06.30, 12.00, 16.35

Обратное отправление - фактическое - через 75 -85 минут.

Первоначально все рейсы были ежедневными, но вот в расписании 2012 года рейс на 12.00 уже указан только по пятницам, субботам и воскресеньям.

Такая схема и такое расписание действовало до августа 2016 года.

Что касается ПС, то в первые 2-3 года после продления в Боровое маршрут продолжал обслуживаться ЛАЗами -695Н, после чего их убрали и стали ставить в основном ЛиАЗы-5256. Но были и приятные исключения в виде Икарусов-256.

В августе 2016 года начался ремонт моста через реку Воронеж между сёлами Подгорное Хлевенского района и Савицкое Усманского района, поэтому маршрут № 574 "Липецк - Поддубровка" был укорочен до села Подгорное. Об этом я рассказывал в предыдущем обзоре.

Для коменсации автобусного сообщения маршрут № 565 был продлён до села Савицкое (отдельные рейсы) и села Поддубровка. Максимальное продление маршрута в одну сторону сразу составило более 20 километров.

Работа этого маршрута была организована по следующему расписанию:

Отправление из Липецка; 06.30 (вт, ср. чт - до Подуубровки; пн, пт,сб, вс - до Савицкого)

12.00 (пт, сб, вс - до Поддубровки)

16.35 (вт, ср. чт - до Подуубровки; пн, пт,сб, вс - до Савицкого)

Обратное отправление: 08.10 (вт,ср,чт - из Поддубровки)

08.30 (пн,пт,сб,вс - из Савицкого)

13.40 (пт,сб,вс - из Поддубровки)

18.15 (вт,ср,чт - из Поддубровки)

18.35 (пн,пт,сб,вс - из Савицкого)

Надо сказать, что скорость на маршруте заметно увеличилась. Из Липецка до Поддубровки автобус стал доезжать за 75-80 минут, до Савицкого - за 90-95 минут.

Однако автобусы стояли на конечных и строго соблюдали вот это расписание.

Ремонт моста закончился примерно через год. Однако схему и расписание не стали возвращать в первоначальный вид. Видимо, такая схема показала неплохие результаты с точки зрения пассажиропотока, поэтому было решено маршрут № 565 оставить в варианте "Липецк - Поддубровка". Рейсы до Савицкого были отменены.

Расписание незначительно корректировалось и постепенно приобрело современный вид.

Итак,

Отправление из Липецка: 06.15 (ежедневно - Поддубровка) (первоначально - 06.30)

12.15 (пт,сб - Поддубровка)

12.30 (вс - Боровое)

16.35 (ежедневно - Поддубровка)

Обратное отправление: 07.40 (ежедневно - из Поддубровки) (первоначально - 07.55)

13.45 (пт,сб - из Поддубровки)

13.55 (вс - из Борового)

18.10 (ежедневно - из Поддубровки).

В 2020-2023 годах проводились электронные аукционы за право осуществления перевозок на этом маршруте. Победителем всех аукционов является действующий перевозчик - АО "ЛАЛ".

Маршрут обслуживается ЛиАЗами -5256, а также КАвЗ-4238 "Аврора". Иногда на маршруте работали пригородные НефАЗы.

Ну и в заключение посмотрим ключевые точки маршрута.

Прежде всего уделим внимание проезду по Липецку.

Смотрим фрагмент схемы;

Итак, это показан маршрут на выезде из Липецка. Так вот, из Липецка автобус следует по улице Краснознамённой - полностью по зелёной линии. При въезде в Липецк автобус следует непосредственно по микрорайону ЛТЗ, что соответствует серому участку. Кстати, по такой же схеме ходил и автобус № 143.

Поворот в Куликово с автодороги "Липецк - Усмань"

Здесь автобус № 565 поворачивает направо, а прямо - город Усмань

Теперь давайте попробуем прикинуть конечную в Куликово во времена работы 143-го маршрута.

У меня 2 варианта.

Первый вариант - в центре

Смотрим вид из Липецка

Вид в сторону Липецка

Однако с учётом вытянутости села Куликово с востока на запад можно предполагать и второй вариант - у кладбища

Вид из Липецка

Вид в сторону Липецка

Возможно, в советское время конечная была в центре, затем в 90-е годы маршрут продлили до кладбища.

Теперь отправляемся в Боровое:

Конечная в Боровом находится в центре села. Она обозначена голубым символом.

Конечная Боровое

Скриншот панорамы:

1.jpg.de3651612516fbd8fd270914ba2d387b.jpg

Это вид из Липецка.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

4.jpg.ad8eec856066bb84ce438dce6518df9b.jpg

Напомню, с августа 2016-го примерно год эта остановка временно была промежуточной.

Ну а теперь отправляемся в Поддубровку.

В прошлом обзоре я показывал остановку "ул. Лесная", которая является конечной маршрута № 574. Она расположена на въезде в Поддубровку. Сегодня я снова покажу это место, но с другого ракурса.

Въезд ;в Поддубровку со стороны Борового

Итак, направо Савицкое, налево -Поддубровка, причём видна остановка "Лесная".

Когда были рейсы до Савицкого, автобус останавливался вот на этом повороте, высаживал тех, кто выходит в Поддубровке и сразу же поворачивал в Савицкое. При следовании в Липецк из Савицкого автобус сначала заезжал на остановку "Лесная", забирал пассажиров и далее поворачивал в Боровое.

Если был рейс до Поддубровки, то автобус ехал только до остановки "Лесная".

Когда закончился ремонт моста, и маршрут № 565 окончательно узаконили до Поддубровки, остановка "Лесная", возможно, некоторое время была конечной. Однако уже летом 2018-го конечной маршрута № 565 была остановка "Школа".

Серой линией показан участок продлённых рейсов до Савицкого.

Конечная "Поддубровка (Школа)"

Скриншот панорамы:

3.jpg.ca8e45074e349196ebb05f76058a5a14.jpg

Это вид из Липецка. Дорога идёт в город в Усмань. Справа вы видите остановку. Но она используется только автобусами внутрирайонных маршрутов. А автобус № 565 на ней,как правило, не останавливается. Вдалеке с правой стороны дороги вы видите заправку. Автобус доезжает до той заправки, через неё разворачивается и приезжает уже на остановку в сторону Липецка.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Вот с этой остановки производится отправление в Липецк.

===================================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 564.

Изменено 8 октября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 12 сентября, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 6 (Пластинки)

МАРШРУТ № 564 (ранее - № 242)

Липецк (АВ) - Пластинки

Обслуживающее предприятие: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

Ранее обслуживающее предприятие: МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Схема автобусного маршрута № 564

Маршрут № 564 также относится к маршрутам Усманского направления, поскольку и он проходит по автодороге "Липецк - Усмань". Само село Пластинки находится в Усманском районе.

Открыт он был, предположительно, в 80-х годах прошлого века.

Напомню, что до конца 1992 года в Липецке действовал старый автовокзал, который был расположен рядом с железнодорожным вокзалом. Однако маршруты Фащёвского направления отправлялись от кассового пункта, который был расположен в посёлке ЛТЗ 3-й участок.Это было сделано для того, чтобы сократить путь по городу. Об этом я подробно говорил, когда рассказывал о пригородных маршрутах Фащёвского направления. Этот кассовый пункт я также неоднократоно показывал.

Маршрут "Липецк - Пластинки" в указанное время также отправлялся от этого кассового пункта. Как и все маршруты этого кассового пункта, маршрут в Пластинки обслуживало Липецкое ПАТП-3 автобусами в основном ЛАЗ-695Н.

В расписании 1990 года протяжённость маршрута указана 50 км. Время в пути примерно 65-70 минут.

Отправление из Липецка: 06.35, 10.25, 15.45

Отправление из Пластинок (официальное): 08.15, 12.05, 17.25

Фактическое отправление осуществлялось на 20-30 минут минут раньше указанных цифр.

Рейсы были ежедневными.

В конце 1992 года в Липецке открылся новый автовокзал на проспекте Победы, поэтому отправление маршрутов Фащёвского направления, включая

маршрут "Липецк - Пластинки", перенесли на новый автовокзал, а КП на 3-м участке ЛТЗ закрыли.

Протяжённость маршрута в расписании 2001 года указана 64.9 км. Время в пути увеличилось на 10-15 минут. Маршрут продолжало обслуживать ЛПАТП-3 автобусами ЛАЗ-695Н.

А вот здесь ситуация была другая, нежели с маршрутом "Липецк - Куликово". Как видите, протяжённость маршрута превысила 60 км, и в отличие от Куликовского маршрута, этот маршрут перевели в междугородные. Я вполне допускаю, что когда маршрут был пригородным, он имел номер 142, а когда стал междугородным, его перенумеровали в 242-й.

Расписание за 2000-2001 годы:

Отправление из Липецка: 06.45, 11.20, 15.45

Обратное отправление (официальное): 08.30, 13.15, 17.40

Фактическое отправление было через 80-90 минут после отправления из Липецка..

Рейсы ежедневные.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание маршрута № 242. При этом практически сразу же маршрут был перенумерован в 564-й.

Расписание в дальнейшем незначительно менялось в плюс-минус 5-10 минут. В основном это касалось отправления из Пластинок

Первоначально все рейсы были ежедневными, но вот в расписании 2012 года рейс на 11.20 уже указан только по пятницам, субботам и воскресеньям. Первый рейс в расписании 2012 года указан 06.35 (ежедневно). Третий рейс остался без изменений - 15.45 (ежедневно)

В 90-х - начале 2000-х маршрут обслуживался ЛАЗами-695Н, однако ещё до реорганизации предприятий в 2004 году ПАТП-3 начало на него ставить новые ЛиАЗы-5256 (пригородный вариант).

После реорганизации первые 2-3 года ещё продолжали в основном ездить ЛАЗы-695Н, но затем их убрали с маршрута и основным автобусом стал ЛиАЗ-5256

Примерно с 2014-2015 года на маршруте на постоянной основе стал работать Луидор-223700 (Volkswagen Crafter) . Иногда его подменял ЛиАЗ-5256.

Сейчас на маршруте работают газовые ЛиАЗы-5256, а также КАвЗ-4238 "Аврора".

В 2020-2023 годах проводились электронные аукционы за право осуществления перевозок на этом маршруте. Победителем всех аукционов является действующий перевозчик - АО "ЛАЛ".

Современное расписание имеет следующий вид:

Липецк: 06.35, 11.20 (пт,сб, вс), 15.45

Пластинки: 07.50, 12.35 (пт, сб, вс), 17.00

Рейсы 06.35 и 15.45 являются ежедневными.

Время в пути за эти годы немного сократилось и сейчас составляет примерно 65-70 минут.

Ну и в заключение посмотрим ключевые точки маршрута.

Прежде всего несколько слов о проезде по Липецку. В предыдущем обзоре я говорил о том, как проходит по Липецку маршрут № 565. Его пути в районе посёлка ЛТЗ отличаются. Я даже приводил фрагмент схемы. Так вот, всё вышесказанное о маршруте № 565 относится и к маршруту № 564 (см. предыдущий обзор).

Далее. До станции Дрязги маршрут № 564 совпадает с пригородным маршрутом № 180, о котором я уже рассказывал. В том обзоре я показывал кое-какие точки .

Начнём с развилки дорог в селе Дрязги.

Развилка

Эту развилку я уже показывал в обзоре маршрута № 180. Напомню, что здесь маршруты №№ 180 и 564 расходятся. Маршрут № 180 поворачивает направо - в Бреславку, маршрут № 564 едет прямо - в Пластинки. Напомню из обзора маршрута № 180, что он был открыт только в начале 90-х, поэтому в 80-е годы маршрут "Липецк - Пластинки" был единственным маршрутом, соединявшим Липецк с ж/д станцией Дрязги.

Также добавлю, что со стороны Бреславки в Пластинки поворачивает автобус внутрирайонного маршрута № 115 "Усмань - Пластинки".

Конечная "Пластинки"

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Дорога поворачивает направо.

Эта же остановка является конечной и внутрирайонного маршрута № 115 "Усмань - Пластинки".

======================================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 568.

Изменено 23 сентября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 8 октября, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 7/1 (Добровский район)

МАРШРУТ № 568 (ранее - № 258)

Липецк (АС "Сокол") - Ратчино (заезд Путятино)

Обслуживающее предприятие: АО "Липецкие автобусные линии", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: АО "Липецкий пассажирский парк", г. Липецк

МУП "Автоколонна № 1415", г . Липецк

Как я уже написал выше, у маршрута № 568 есть заезд в село Путятино. До его введения дейстовал отдельный

МАРШРУТ № 573 (Закрыт, ранее - № 267(?))

Липецк (АС "Сокол") - Путятино

Обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие автобусные линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Схема автобусного маршрута № 568

Заключительный участок маршрута:

Итак, сёла Ратчино и Путятино находятся в Добровском районе примерно в 10 километрах друг от друга.

Автобусные маршруты в эти сёла были открыты где-то в самом конце 80-х годов прошлого века.

В расписании 1989 года упоминается только маршрут "Липецк - Ратчино". Причём упоминается он в качестве дополнительных рейсов по субботам и воскресеньям.

Отправление из Липецка: 07.05 (сб), 11.50 (сб,вс), 16.55 (вс)

Отправление из Ратчино (официальное): 09.00 (сб), 13.40 (сб,вс), 18.45 (вс)

Фактическое отправление - через 70-75 минут после отправления из Липецка.

В расписании 1990 года этот маршрут показан уже регулярным маршрутом с ежедневным курсированием.Протяжённость маршрута в том расписании указана 64 км. Какая-то сильно завышенная цифра. Возможно, был заезд на автостанцию райцентра Доброе, но в расписании Добровской автостанции за 1990 год этот маршрут не упоминается.

Маршрут имел номер 258. Обслуживала его Липецкая автоколонна № 1415.

Отправление из Липецка: 06.30, 11.40, 16.50

Отправление из Ратчино (официальное): 08.20, 13.35, 18.40

Фактическое отправление - см. выше.

Также в расписании 1990 года появился маршрут "Липецк - Путятино" как дополнительные рейсы по выходным дням. Протяжённость маршрута указана 70 км.

Отправление из Липецка: 07.50 (сб,вс), 11.30 (сб)

Отправление из Путятино (официальное): 09.30 (сб,вс), 13.10 (сб)

Фактическое отправление - на 20-25 минут раньше указанных цифр.

Спустя некоторое время маршрут в Путятино также стал регулярным. Его номер был вроде 267 (но здесь могу ошибаться).Обслуживало его Липецкое ПАТП-3.

Обратите внимание: Ратчино и Путятино находятся практически в одной местности, но маршруты в эти сёла обслуживали разные предприятия.

Расписание Ратчинского маршрута долгое время не менялось (до середины 2010-х годов).

В расписании 2000-2001 года протяжённость маршрута указана 55 км, что гораздо более правдоподобно. Заезда в райцентр Доброе, по крайней мере, с 90-х годов не было и нет.

У Путятинского маршрута к началу 2000-х расписание несколько изменилось.

Начиная с 2000 года:

Отправление из Липецка: 07.50, 11.30, 15.45

Отправление из Путятино (официальное): 09.30, 13.10, 17.30

Фактическое отправление - на 20-25 минут раньше указанных цифр.

Рейсы ежедневные.

Протяжённость маршрута в расписании 2000 года указана 66 км. Видимо, немного пересчитали.

Этот маршрут также не имел заезда в райцентр Доброе. По крайней мере, с середины 90-х.

Что касается ПС, то с самого открытия оба маршрута обслуживались, скорее всего, ЛАЗами-695Н.

Летом 2000 года на маршруте в Ратчино я видел старенький ЛАЗ-697Р.

Осенью 2002 года я на этом маршруте видел ЛиАЗ-5256 (пригородный вариант). Это были новые ЛиАЗы для пригорода, которые получила А/К 1415.

Маршрут "Липецк - Путятино" я первый раз увидел в январе 2003 года. Был ПАЗ-3205. Но скорее всего, это была просто подмена. Рейс на 11.30 отправился примерно с

40-минутным опозданием. Скорее всего, основной автобус сломался, поэтому в качестве замены прислали ПАЗик.

Начиная с лета 2004 года, на обоих маршрутах я видел только ЛиАЗы-5256. Никаких ЛАЗов на маршрутах уже не было.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание маршрута "Липецк - Путятино". Маршрут получил новый номер 573.

Маршрут № 258 "Липецк - Ратчино" также стало обслуживать ОАО "ЛАЛ". Этот маршрут получил новый номер 568.

На обоих маршрутах продолжили работу ЛиАЗы-5256.

Как я уже сказал, на маршруте № 568 расписание не менялось вплоть до середины 2010-х. Он работал стабильно и ежедневно.

А вот маршрут № 573, вероятно, был менее прибыльным, поэтому его расписание стало постепенно сокращаться.

По состоянию на 2012 год маршрут работал уже только в выходные дни.

Отправление из Липецка по субботам было 07.50 и 11.30, по воскресеньям - 11.10 и 15.45.

Окончательное закрытие маршрута произошло в интервале 2013-2015 годов.

На сайте Фотобус сохранилось единственное фото автобуса на этом маршруте.

Автобус, кстати, не на маршруте, а следует из гаража на автостанцию "Сокол".

С лета 2015 года маршрут № 568 вместо ОАО "ЛАЛ" стало обслуживать АО "Липецкий Пассажирский Парк". Но, как я уже говорил в предыдущих обзорах , водители и автобусы остались теми же самыми, поэтому пассажиры никаких изменений не заметили. Напомню, что АО "ЛПП" было создано в составе холдинга ОАО "ЛАЛ" для обслуживания маршрутов АС "Сокол". И вполне возможно, что маршрут № 573 закрыли перед самой передачей маршрутов "Липецкому пассажирскому парку".

После закрытия маршрута № 573 у маршрута № 568 ввели заезд в Путятино, который стал выполняться на определённых рейсах в определённые дни.

С этой целью было изменено расписание, которое действует по сей день.

Отправление из Липецка: 06.25, 11.20 (пн,пт,сб,вс), 16.50 (по вс - заезд Путятино)

Отправление из Ратчино: 07.30 (по сб, вс - заезд Путятино), 12.35 (пн,пт,сб,вс; по сб и вс - заезд Путятино), 18.00 (кроме воскресенья), 18.15 (вс)

Итак, первый рейс на 06.25 из Липецка выполняется ежедневно. Обратное отправление из Ратчино также ежедневно - 07.30, однако по субботам и воскресеньям выполняется заезд в Путятино.

Второй рейс на 11.20 из Липецка выполняется только по пн,пт,сб,вс. Обратное отправление - 12.35 в эти же дни, при этом в субботу и воскресенье выполняется заезд в Путятино.

Третий рейс ежедневный -16.50 из Липецка, при этом по воскресеньям выполняется заезд в Путятино.

Обратное отправление из Ратчино - 18.00 во все дни кроме воскресенья. По воскресеньям из-за заезда в Путятино время отправления немного смещается - 18.15.

Начиная с 2015-2016 года на маршруте работали ПАЗы-3204

Начиная примерно с 2020 года на маршруте работали КАвЗы-4235

С 2020 года но этому маршруту ежегодно проводятся электронные аукционы. В 2020 -2022 годах победителем был АО "Липецкий пассажирский парк", а вот в этом году победу одержало АО "Липецкие автобусные линии", и с 01.07.2023 маршрут перешёл на обслуживание к нему.

Расписание не изменилось.

На маршруте работают,скорее всего, КАвЗы -4238.

Ну и в заключение посмотрим ключевые точки маршрута.

Поворот в Ратчино и Путятино

Это вид из Липецка. Прямо - Чаплыгин.

Оба поворота находятся почти в одном месте. Налево - Путятино, примерно через 100 метров будет поворот направо - в Ратчино. Его вы видите вдалеке.

Конечная "Ратчино" (июль 2017 года)

Это вид из Липецка.

Это вид в сторону Липецка. Эта остановка также является одной из конечных внутрирайонного маршрута № 146 "Доброе - Ратчино - Путятино".

Конечная "Путятино" (июль 2017 года)

Это вид из Липецка.

Вид в сторону Липецка. И эта остановка также является второй конечной внутрирайонного маршрута № 146.

Направление фотографий из Доброго/в Доброе для обеих конечных соответствует направлениям из Липецка/в Липецк.

====================================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 572.

Изменено 21 октября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 29 октября, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 7/2 (Добровский район)

МАРШРУТ № 572 (ранее - № 263)

Липецк (АС "Сокол") - Волчье

Обслуживающее предприятие: ОАО "Липецкие автобусные линии", г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: АО "Липецкий пассажирский парк", г. Липецк

МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Добровское АТП, с. Доброе

Схема автобусного маршрута № 572:

Заключительный участок маршрута:

Село Волчье находится в северо-западной части Добровского района.

Маршрут из Липецка в это село появился на стыке 80-х и 90-х годов прошлого века.

В расписании 1989 года этот маршрут не упоминается, а в расписании 1990 года он уже есть. Причём по этому расписанию становится понятно, что маршрут начало обслуживать Добровское АТП.

Протяжённость маршрута в расписании 1990 года указана 71 км. Здесь нужно отметить, что первоначально у маршрута был заезд на Добровскую автостанцию, поэтому и такая протяжённость.

Расписание было следующим.

Отправление из села Волчье в Липецк: 07.15

Отправление с Добровской автостанции в Липецк: 08.30

Отправление из Липецка в Волчье: 11.05.

Отправление с Добровской автостанции в Волчье: 12.30.

Из Доброго в Волчье и обратно автобус, вероятно, следовал "нулевыми" рейсами.

Не могу сказать, насколько точно всё это соблюдалось, но цифры указаны именно такими. Рейсы были ежедневными.

Общее время в пути при таком графике было примерно 2-2,5 часа.

Стоянка в Добром при следовании в Липецк получается примерно 15-20 минут, а вот при следовании из Липецка - около получаса.

Работали, скорее всего, ПАЗики. Я не знаю, были ли вообще ЛАЗы в Добровском АТП.

В 90-е годы произошла передача маршрута от Добровского АТП Липецкому ПАТП-3, а также отмена заезда на Добровскую АС.

Такая передача маршрута между предприятиями повлекла серьёзное изменение расписания, поскольку оно было сделано теперь уже под Липецкое предприятие.

Первый раз на Добровской АС я побывал в июле 1995 года. На тот момент этот маршрут числился в расписании автостанции, а вот расписание было уже вроде под Липецкое предприятие, точно уже не помню. Так что вполне возможно,что ЛПАТП-3 какое-то время на этом маршруте выполняло заезд на Добровскую АС.

Первый раз автобус этого маршрута я увидел летом 2000-го года. Был ЛАЗ-699Р. Номер маршрута был 263.

Протяжённость маршрута в расписании 2000-го года указана 58 км. Здесь понятно, поскольку к тому моменту уже был отменён заезд на Добровскую АС. Время в пути стало примерно 65-70 минут.

На тот момент маршрут работал только по выходным дням.

Липецк: 07.10 (сб), 10.25 (вс), 15.05 (сб,вс)

Волчье (официальное время): 09.00 (сб), 12.20 (вс), 16.55 (сб,вс)

Фактическое время отправления было на 25-30 минут раньше указанных цифр.

По состоянию на 2012 год действовало это же расписание.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание маршрута "Липецк - Волчье". Маршрут получил новый номер 572.

С лета 2015 года маршруты АС "Сокол" вместо ОАО "ЛАЛ" стало обслуживать АО "Липецкий Пассажирский Парк", которое, напомню, было создано в составе холдинга ОАО "ЛАЛ" как раз для обслуживания маршрутов АС "Сокол".. Однако вот этот маршрут был единственным, который по каким-то причинам остался у ЛАЛа.

С середины 2000-х на маршруте работали пригородные ЛиАЗы-5256, пригородные НефАЗы, газовые ЛиАЗы-5256

Один раз видел на маршруте НеФАЗ городской модификации.

Примерно в 2016 году немного изменилось расписание. Рейс на 10.25 из Липецка был отменён. Остальные рейсы остались без изменений.

С 2020 года по этому маршруту проводятся электронные аукционы. И если в 2015 году этот маршрут не передали ОАО "ЛПП", то в 2020 году именно оно стало победителем аукциона и с 01.07.2020 приступило к обслуживанию. Расписание маршрута не изменилось.

В 2021 и 2022 годах победителем аукционов также было АО "ЛПП". Этот перевозчик выпускал на маршрут КАвЗ-4235.

В 2023 году победителем аукциона стало АО "ЛАЛ", которое вернуло себе маршрут с 01.07.2023. Ездят, скорее всего, газовые ЛиАЗы-5256 и КАвЗы-4238.

Ну а расписание на протяжение последних 6-7 лет не менялось.

Липецк: 07.10 (сб), 15.05 (сб,вс)

Волчье: 08.25 (сб), 16.20 (сб,вс; до 2017 года - 16.30)

Ну и посмотрим ключевые точки маршрута

Поворот в Волчье с автодороги "Липецк - Чаплыгин"

Прямо - Чаплыгин, налево - Волчье. А вот направо - Каликино, туда поворачивает автобус 136-го маршрута, о котором я уже рассказывал.

Конечная Волчье

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка. Далее дорога идёт в райцентр - город Лебедянь. Как видите, остановка находится почти на дороге. Эта остановка также является конечной внутрирайонного маршрута № 185 "Доброе - Волчье". Направление из Доброго соответствует направлению из Липецка. А вот со стороны Лебедяни на эту конечную прибывает автобус межмуниципального маршрута № 393 "Лебедянь - Волчье".

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Для маршрута № 185 - это вид в сторону Доброго, для маршрута № 393 - это вид из Лебедяни.

Один интересный момент. По воскресеньям автобус № 572 отправляется из Липецка в 15.05, автобус № 393 отправляется из Лебедяни в 15.00. В Волчье они прибывают практически одновременно. Поэтому по воскресеньям можно делать пересадку с автобуса № 393 на автобус № 572 для того, чтобы уехать в Липецк.

Таким образом, единственный раз в неделю - в воскресенье можно совершить небольшое турне: Липецк - Лебедянь - Волчье - Липецк с двумя пересадками (Лебедянь и Волчье).

Лично я такое турне совершил в октябре 2005 года.

==============================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 569.

Изменено 29 октября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 13 ноября, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 8/1 (Докторово)

МАРШРУТ № 569 (ранее - № 259)

Липецк (АВ) - Докторово (заезды Калинино, Донское-2)

Обслуживающее предприятие: ИП Игнатов С.Н., г. Липецк

Ранее обслуживающие предприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "ПАТП-3", г. Липецк

Сразу скажу, что материала по этому маршруту не так уж и много, но зато много прикреплённых файлов. В связи с техническим ограничением объёма прикрепляемых файлов в одном сообщении обзор этого маршрута будет состоять из двух частей.

Сегодня я рассказываю о работе маршрута с советского времени до 2006 года.

Схема автобусного маршрута № 569:

Автобусное сообщение на этом направлении возникло, предположительно, в 80-х годах прошлого века.

Первоначально автобусы ездили по маршруту "Липецк - Гагарино". Номер маршрута был 259.

Маршрут начинался от старого Липецкого автовокзала. Для маршрутов Елецкого направления путь на выезд из города пролегал по улицам Гагарина и Московской.

Протяжённость маршрута "Липецк - Гагарино" в расписании 1990 года указана 64 км. Время в пути было примерно полтора часа.

Расписание в 1989-1990 годах было следующим:

Липецк: 06.05, 09.00, 11.50, 15.50

Гагарино: официальное отправление - 08.10, 11.05, 14.00, 17.55

Фактическое отправление было примерно на полчаса раньше указанных цифр.

Рейсы были ежедневными.

Маршрут обслуживало Липецкое ПАТП-3. Ездили ПАЗы-672М и, возможно, ЛАЗы - 695Н.

В конце 1992 года был построен новый Липецкий АВ на проспекте Победы, поэтому путь по городу для этого маршрута изменился. Выезжая с АВ, автобус следовал по улицам Водопьянова, Яна Берзина, Вермишева, после чего поворачивал на Московскую . Таким образом, в начале 90-х маршрут приобрёл тот вид, который показан на схеме.

В течение 90-х годов расписание и схема маршрута постепенно изменялись и к 2000-2001 году приобрели несколько иной вид.

Количество рейсов не изменилось - 4. Время отправления из Липецка почти не изменилось. А вот конечные пункты изменились.

Маршрут сначала был продлён от Гагарино до села Донское-2. Это крайняя северная точка маршрутной сети Задонского района. Параллельно этому продлению у маршрута сделали заезд в село Калинино. В самом конце 90-х, по всей вероятности, была проложена дорога с твёрдым покрытием от села Донское-2 до села Докторово Лебедянского района

(примерно 5 километров). Это позволило сделать продление маршрута до села Докторово.

К 2000-му году сложилось следующее расписание.

Первый рейс из Липецка в 06.05 выполнялся до села Докторово с заездом в Донское-2. Обратное отправление указано в 08.20, но по факту выполнялось примерно на полчаса раньше.

Протяжённость этого варианта маршрута в расписании 2001-го года указана 74,5 км.

Второй рейс из Липецка в 09.05. выполнялся только до села Калинино. (на схеме - линия направо после села Скорняково). В расписании 2001-го года протяжённость этого варианта маршрута указана 68,8 км. Обратное отправление в том расписании указано 11.15, но по факту отправлялся примерно на 30 40 минут раньше.

Третий рейс из Липецка в 11.50 был аналогичен первому - до села Докторово с заездом в Донское-2. Обратное отправление указано в 14.10, по факту - примерно в 13.30-13.40.

Четвёртый рейс из Липецка на 15.50 в 2000-м году выполнялся до села Донское-2, но с заездом в Калинино. Данных по протяжённости этого варианта, а также официального обратного отправления у меня нет. Фактическое обратное отправление - ориентировочно в 17.30.

В 2001 году рейс на 15.50 из Липецка был продлён до Докторово и стал выполняться с заездами в Калинино и Донское-2. Таким образом, вот этот рейс стал теперь таким, каким в настоящее время выглядит маршрут.

Протяжённость этого варианта маршрута в расписании 2001-го года указана 91 км. Обратное отправление указано в 17.55, фактическое отправление - на 10-15 минут раньше.

Все 4 рейса были ежедневными.

Таким образом, получаем, что в 2000-м году были 3 конечных пункта. При этом водители в зависимости от рейса ставили трафареты с нужным названием конечной. Причём на каждом из 3-х трафаретов номер маршрута был один и тот же - 259.

Обращаю внимание, что все заезды на всех рейсах выполнялись только при следовании из Липецка. Все обратные рейсы следовали в Липецк напрямую без заездов.

Добавлю, что вот эти 4 рейса выполнялись двумя автобусами. В начале 2000-х на этих рейсах я наблюдал ПАЗы-3205 и ЛАЗы-699Р.

В 2004 - 2005 годах в процессе реорганизации предприятий на базе ПАТП-3 было создано ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" (с 2010 года - ОАО), которое продолжило обслуживание вот этого не совсем обычного маршрута.

До конца 2005 года ездили те же ПАЗы-3205 и ЛАЗы-699Р.

В конце 2005 - начале 2006 года было изменено расписание. Точнее говоря, оно было сокращено, а ещё точнее - уполовинено : вместо 4-х рейсов осталось 2.

Рейсы из Липецка стали выполняться только в 06.00 и 15.50. Оба рейса стали выполняться до Докторово с заездами в Калинино и Донское-2, причём заезды - при следовании из Липецка.

Обратные рейсы - без заездов.

Оба рейса - ежедневные.

Дальнейшее повествование во второй части, а сейчас посмотрим некоторые важные точки маршрута

Прежде всего посмотрим фрагмент схемы маршрута в районе сёл Гагарино и Калинино:

Итак, символом остановки показана первая историческая конечная - Гагарино. Напомню, что при варианте маршрута только до Гагарино не было заезда в Калинино.

Конечная Гагарино

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка. Далее дорога идёт в Донское-2 и Докторово.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Теперь вернёмся немного назад и посмотрим поворот в Калинино.

Это вид из Липецка. Прямо - Гагарино, Донское-2, Докторово, направо - Калинино.

Прежде чем показывать конечную в Калинино, хочу уточнить один момент.

Смотрим фрагмент схемы непосредственно в селе Калинино:

Вынужден сообщить, что конечная показана неправильно. На самом деле она расположена примерно на 200-300 метров раньше и отмечнена маленькой чёрной поперечной полоской.

Конечная "Калинино"

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка.

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Автобус большого класса вполне нормально здесь разворачивается. Ну и добавлю, что эта остановка также является конечной внутрирайонного маршрута № 352 "Задонск - Калинино". Правда, ходит он редко - всего один или два раза в неделю.

Направления из Задонска/в Задонск на скриншотах соответствуют направлениям из Липецка/в Липецк.

================================================================================================================================

В следующем сообщении - вторая часть обзора маршрута № 569.

Изменено 13 ноября, 2023 пользователем Евгений36

Евгений36 · 3 декабря, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 8/2 (Докторово)

Итак, сегодня вторая часть обзора автобусного маршрута № 569 "Липецк - Докторово".

Первую часть я закончил тем, что с 2006 года маршрут стал существовать в виде 2-х рейсов. Забегая вперёд, скажу, что расписание с того момента и по сегодняшний день почти не менялось.Также с 2006 года на трафаретах стал указываться номер маршрута 569.

Что касается ПС, то с 2006 года ПАЗы-3205 окончательно ушли с маршрута. Долгое время маршрут продолжал обслуживаться ЛАЗами-699Р

ЛАЗы работали на маршруте примерно до 2011 -2012 года.

Со второй половины 2000-х на маршруте стали появляться и автобусы других моделей.

ЛиАЗ-5256

Газовый ЛиАЗ-5256 (примерно с 2015 года)

КАвЗ-4238 (примерно с 2018 года)

Также на маршруте работали пригородные НефАЗы и междугородные ГолАзы

Иногда появлялись даже Икарусы-256.

С 2020 года по этому маршруту ежегодно проводятся электронные аукционы за право работы на маршруте. Первый такой аукцион весной 2020 года выиграл действующий на тот момент перевозчик - ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Однако аукцион 2021 года выиграл Липецкий перевозчик Игнатов Сергей Николавеич. Я о нём уже говорил в предыдущих сообщениях. До этого аукциона он работал только на городских коммерческих маршрутах, а также обслуживал рейсы "Липецк - Москва". В 2021 году он решил побороться на аукционе за пригородный маршрут № 179 (о нём я уже рассказывал) и выиграл эту борьбу. Ну а маршрут № 569 был в одном лоте с маршрутом № 179, поэтому с 01.07.2021 маршрут № 569 обслуживает ИП Игнатов С.Н.

Аукционы 2022 и 2023 годов также выиграл этот перевозчик, который продолжает обслуживание маршрута.

Расписание маршрута не изменилось.

Из Липецка (заезды Калинино, Донское-2): 06.00, 15.50

Из Докторово (без заездов): 07.50, 17.50

Стоянка на конечной - максимум 10-15 минут.

Прибытие в Липецк - ориентировочно 09.15 и 19.15.

А вот с ПС относительно ЛАЛа стал похуже, поскольку Игнатов поставил на маршрут б/у автобусы европейских моделей

Всё-таки для 100-километрового маршрута такой автобус не совсем подходит.

Ну а сейчас посмтотрим оставшиеся ключевые точки маршрута.

Прежде всего северо-западный (заключительный) отрезок маршрута:

Поворот в Донское-2

Это вид из Липецка. Прямо - Докторово, налево - Донское-2.

Вероятно, до конца 90-х асфальта до Докторово не было, поэтому автобус ходил только в Донское-2, о чём я говорил в первой части.

Ну а остановка в селе Донское-2 расположена примерно в полкилометре от этого поворота. Её даже видно с трассы.

Конечная "Донское-2" (июль 2016 года)

Это вид с трассы.

Вид в сторону трассы.

Напомню, что на эту остановку автобус № 569 заезжает только при следовании из Липецка.

Также добавлю, что эта остановка является самой северной точкой маршрутной сети Задонского района. Сюда ходит внутрирайонный маршрут

№ 361 "Задонск-Донское-2".Правда, ходит он всего раз в неделю.

Ну а теперь смотрим заключительный отрезок маршрута непосредственно в селе Докторово.

Здесь хочу обратить внимание на один момент. Маршрут показан до остановки, которая является конечной внутрирайонного маршрута № 397 "Лебедянь-Докторово".

Маршрут № 569 всегда ходил до другой остановки, которая расположена рядом с сельской администрацией. На этой схеме заключительный отрезочек показан чёрным маркером. Таким образом, маршруты 397 и 569 вообще не пересекались. Как сейчас обстоит дело, не могу сказть. Всё надо тщательно выяснять.

Смотрим место поворота на конечную 569 маршрута

Показан вид из Липецка. Дорога прямо идёт на конечную 397-го маршрута. А вот неприметный поворот налево- это как раз на конечную Липецкого маршрута. До неё примерно 150 метров.

Конечная "Докторово" (июль 2016 года)

Вид из Липецка.

Вид в сторону Липецка

Ну а к конечной внутрирайонного маршрута мы ещё будем возвращаться в обзоре маршрутов Лебедянского района, но её я тоже покажу, хотя и в сокращённом варианте.

Вид в сторону Липецка

Итак, возможно, эта остановка в настоящее время является конечной маршрута № 569.

Ну а для внутрирайонного маршрута № 397 - это вид из Лебедяни.

На Фотобусе есть фото маршрута № 397 на этой конечной.

Наличие разных конечных в этом селе спутало мне все карты в апреле 2005-го года.

Я приехал из Лебедяни на 12.00 автобусом № 397 на эту остановку (около 13.00) и стал ждать Липецкий автобус. Рейс на 11.50 тогда ещё ходил, и в Докторово он должен был появиться примерно в 13.30. Эта конечная находится на возвышенности, и с неё хорошо просматривается Липецкая дорога. Автобус действительно появился вовремя. Но к моему удивлению он повернул в какой-то переулок. Я сначала минут 5 соображал, а после того, как сообразил, бегом бросился на ту остановку. Но было поздно - автобус показал мне хвост))).

Пришлось идти в село Каменная Лубна (примерно 7-8 километров) и уже оттуда уезжать в Липецк автобусом № 158.

=================================================================================================================================

Следующий обзор будет посвящён автобусному маршруту № 575.

Изменено 7 декабря, 2023 пользователем Евгений36

Alexandr · 9 декабря, 2023

В 03.12.2023 в 18:17, Евгений36 сказал:

А вот с ПС относительно ЛАЛа стал похуже, поскольку Игнатов поставил на маршрут б/у автобусы европейских моделей

Всё-таки для 100-километрового маршрута такой автобус не совсем подходит.

Ну,всё-таки лучше Кавза.

Евгений36 · 16 декабря, 2023

В 09.12.2023 в 19:56, Alexandr сказал:

лучше Кавза.

Это ещё вопрос. Вот на первом рейсе из Липецка на 06.00 если человек едет в Докторово, то вполне можно поспать, благо ехать около 2-х часов. В КАвЗе можно голову прислонить к спинке сиденья, а вот в Игнатовском автобусе с этим проблема.

И потом, в ЛАЛе сейчас есть неплохие китайцы- междугородники, которые даже на пригород иногда выпускают. В Докторово они бы точно ездили.

Евгений36 · 26 декабря, 2023

МЕЖДУГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА

Маршруты с регулируемым тарифом

Часть 9 (Хмелинец)

МАРШРУТ № 575 (ранее № 269)

Липецк (АВ) - Хмелинец

Обслуживающее предприятие: ИП Орлов Р.М., Грязинский район, с. Ярлуково

Ранее обслуживающие предпприятия: ОАО "Липецкие Автобусные Линии", г. Липецк

МУП "Автоколонна № 1415", г. Липецк

Итак, сегодняшний обзор будет посвящён автобусному маршруту № 575, который соединяет Липецк с селом Хмелинец Задонского района, которое расположено в центральной части района к северо-востоку от Задонска.

Схема автобусного маршрута № 575:

Заключительный отрезок маршрута:

На втором фрагменте хорошо заметна неточность. Обратите внимание, как показан проезд по селу Липовка. Линия маршрута как бы скашивает прямой угол. На самом деле, маршрут как раз проходит по дороге с прямым углом. А та улица, по которой нарисовали маршрут, на самом деле непригодна для автобусного движения.

Ну а в остальном схема правильная.

Итак, в советское время этого маршрута, похоже, не было. В расписаниях 1989 и 1990 годов этот маршрут отсутствует.

Открыт он был, предположительно, в 90-е годы прошлого века уже с нового автовокзала. Открыла его Липецкая автоколонна № 1415.

Первые данные об этом маршруте появились у меня в 2000-2001 годах. Протяжённость маршрута в расписании была указана 72,1 км.. Время в пути было 01.20 - 01.30.

Маршрут работал под номером 269.

Что касается расписания, то в 2000-2001 годах рейсы выполнялись только по выходным дням. Возможно, что в начале работы маршрута рейсы были ежедневными, но точно я не могу сказать.

Отправление из Липецка: 06.35 (сб,вс), 14.20 (сб, вс)

Обратное отправление (официальное): 08.35 (сб,вс), 16.35 (сб,вс)

Фактическое время отправления тоже назвать не могу, но могу сказать, что автобус с конечной уезжал не сразу, а какое-то время стоял.

Работали ЛАЗы-697Р, -699Р.

Примерно осенью 2004 года в процессе реорганизации предприятий маршрут был передан на обслуживание в ПАТП-3, которое спустя примерно год превратилось в

ОГУП "Липецкие Автобусные Линии" ( с 2010 года - ОАО).

Примерно в это же время маршрут был перенумерован и получил номер 575.

Где-то в начале 2010-х расписание было изменено, а точнее говоря, сокращено. Первый рейс был отменён, остался только рейс из Липецка на 14.20, который по-прежнему выполнялся только по выходным дням.

Обратное отправление было 16.25. Напомню, что с начала 2010-х годов фактическое отправление с конечных стало соответствовать официальному.

После реорганизации предприятий ЛАЗы "Туристы" первые несколько лет продолжали работать на маршруте. Но практически сразу же на маршрут стали ставить также ЛиАЗы-5256, затем, с конца 2000-х - начала 2010-х также и междугородные ГолАЗы.

Летом 2017 года я проехал по этому маршруту вот на этом автобусе

К сожалению, одельных фотографий этого маршрута на Фотобусе нет.

С 2020 года по этому маршруту ежегодно проводятся электронные аукционы за право работы на маршруте. Первый аукцион выиграл действующий на тот момент перевозчик -

ОАО "Липецкие Автобусные Линии".

Весной 2021 года состоялся очередной аукцион по этому маршруту, по результатам которого с 01.07.2021 маршрут стал обслуживать ИП Орлов Роман Матвеевич из семейства Орловых. О нём я уже говорил в предыдущих обзорах.

Аукционы 2022 - 2023 годов также выиграл этот перевозчик, который в настоящее время обслуживает маршрут. А вот какие автобусы он ставит на маршрут, я сказать не могу. Возможно, это Скании Омнилинки, работавшие у него же на пригороде.

С 29.07.2022 изменилось расписание на маршруте.

Субботний рейс из Липецка на 14.20 был отменён. Вместо него по пятницам ввели рейс отправлением из Липецка 17.40. Обратное отправление - 19.00.

Воскресный рейс из Липецка на 14.20 остался без изменений. Обратное отправление - 16.25.

Ну и в заключение посмотрим ключевые точки маршрута.

Поворот в Хмелинец

Это поворот в Хмелинец с трассы "Липецк - Елец". Прямо - Елец, налево - Хмелинец.

Конечная "Хмелинец"

Скриншот панорамы:

Это вид из Липецка. Дорога, которая левее, идёт в Задонск. По этой дороге из Задонска приезжает автобус внутрирайонного маршрута № 356 "Задонск - Хмелинец - Липовка".

Вид в сторону Липецка

Скриншот панорамы:

Вы видите остановочный павильон. Первый мой приезд в Хмелинец состоялся осенью 2006-го года. Тогда этого павильона не было. Липецкий автобус по прибытию сразу же развернулся и встал на площадке справа.

Вполне возможно, что сейчас отправление Липецкого автобуса также производится с правой площадки. Всё-таки стоять больше получаса около павильона - это создавать помехи движущемуся транспорту.

Ну а павильон в любом случае использует внутрирайонный маршрут № 356. На панораме как раз удачно показан момент, когда пассажиры ждут внутрирайонный автобус в Задонск.

Сам автобус виден вдалеке.

У маршрута № 356 по расписанию 3 рейса. Утренний и обеденный рейсы выполняются до Липовки. Она по этой дороге в сторону Липецка. Напомню, что маршрут № 575 проходит через неё, о чём я упоминал в начале обзора. А вот вечерний рейс выполняется только до села Хмелинец. Сейчас Яндекс-карты показывают, что конечная вечернего рейса находится на следующей остановке около администрации. Но вполне возможно, что в советское время и в 90-е годы конечная этого рейса была именно вот на этой остановке.

=====================================================================================================================================

Итак, я закончил рассказывать о междугородных маршрутах Липецка, работающих по регулируемым тарифам. Теперь на очереди междугородные маршруты с нерегулируемым тарифом. Но прежде чем к ним переходить, я сделаю краткий обзор изменений, произошедших в 2023 году. Этому будут посвящены ближайшие несколько сообщений.

Евгений36 · 10 апреля

ПРИГОРОДНЫЕ АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ ЛИПЕЦКА - ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ 2023-2024

Часть 1

Итак, после некоторого перерыва продолжаем знакомство с автобусными маршрутами Липецкой области. Как я и планировал, несколько сообщений будут посвящены анализу изменений, произошедших на межмуниципальных маршрутах Липецка в 2023 гоу, а также в начале 2024 года.

При анализе изменений я буду опираться на аналогичный анализ, который я проводил в 2022-2023 годах.

Итак, начнём.

Маршруты №№ 102, 402, 126

Обзор изменений на этих маршрутах я проводил 24.08.2022. Ссылка на обзор

Итак, за прошедшее время перевозчики на этих маршруты не менялись. Маршруты 102 и 126 по итогам аукциона 2023 года продолжает обслуживать АО "ЛАЛ", ну а маршрут 402, работающий по нерегулируемому тарифу, продолжает обслуживать ООО "НИРАЛ-Авто". Изменения есть в схеме движения.

В 2023 году в селе Боринское проводился ремонт моста через реку Белоколодец. Это потребовало внесения корректив в схмеу движения ряда пригородных маршрутов.

Итак, смотрим фрагмент схемы маршрута № 102, а именно заключительный участок в селе Боринское.

Трасса маршрута обозначена зелёной линией. Когда начался ремонт моста, участок, выделенный чёрным маркером, оказался временно закрытым. Автобусы маршрута № 102 следовали по объёэдной дороге (она проходит севернее) до перекрёстка (поворот в село Крутые Хутора), затем поворачивали в Боринское на улицу Жуковского и выезжали к магазину "Пятёрочка". В обзорах пригородных маршрутов я говорил, что на остановке около этого магазина расходятся по разныым направлениям несколько пригородных маршрутов.

Ну а после "Пятёрочки" автобус № 102 следовал по привычному маршруту до конечной "поворот на Васильевку".

При этом в начале закрытого участка находится остановка "СХТ" (обозначена чёрной жирной точкой и галочкой). Были организованы заезды с трассы до этой остановки. Причём заезды производились как при следовании из Липецка, так и при следовании в Липецк. Всё зависело от конкретного рейса.

Таким образом, маршрут № 102 в 2023 году работал по временной схеме и по временному расписанию.

Что касается маршрута № 126, то в 2023 году его расписание не менялось, а схема была немного изменена. Автобус следовал по объездной дороге, затем через улицу Жуковского заезжал в Боринское к магазину "Пятёрочка", после чего следовал в Студёные Хутора. На обратном пути также выполнялся заезд к "Пятёрочке".

После окончания ремонта моста маршрут № 102 вернулся в основном к расписанию, которое действовало до ремонта. Схема тоже вернулась к прежней, но появилось одно новшество.

Итак, при следовании из Липецка все рейсы по селу следуют по схеме, приведённой на скриншоте выше.

На обратном пути часть рейсов также следуют по старой привычной схеме, а часть рейсов направили через мебельную фабрику.

Вот как выглядит этот вариант:

Вот как выглядит расписание ежедневных рейсов:

Ц.Рынок: 05.45, 06.40, 07.05, 07.45, 08.15, 08.45, 09.20, 10.20, 11.35, 12.35, 13.05, 13.40, 14.30, 15.00, 15.35, 16.35, 17.05, 17.50, 18.20, 18.50, 20.35, 22.15

Боринское: 06.20 (через мебельную фабрику), 07.25 (через мебельную фабрику), 08.00, 08.40 (через мебельную фабрику), 09.10, 09.35 (через мебеьную фабрику), 10.15, 11.10,

12.20 (через мебельную фабрику), 13.35, 14.10, 14.30, 15.25, 16.00, 16.30, 17.20 (через мебельную фабрику), 18.00 (через мебельную фабрику), 18.45, 19.10,

19.40 (через мебельную фабрику), 21.25, 22.55

Таким образом, рейсы через мебельную фабрику следуют по тому самому участку (от поворота в Крутые Хутора до "Пятёрочки"), по которому ездили автобусы в 2023 году по временной схеме.

Что касается рейса из Липецка 06.00 (обратно - 06.50) в будние дни, то здесь всё осталось без изменений.

Также нет изменений по рейсу 09.50 из Липецка, который в опредёлённые дни следует до села Студёные Хутора. Подробнее его режим работы описан в обзоре по вышеприведённой ссылке.

Маршрут № 402 в 2023 году также работал по временной схеме и по временному расписанию.

После ремонта моста маршрут вернулся к своей обычной схеме и сейчас работает по следующему расписанию.

Ц. Рынок: 06.30, 07.35, 09.10, 09.40, 11.25, 12.20, 13.30, 14.20, 15.25, 16.30, 17.40, 18.10

Боринское: 05.55, 06.40, 07.20, 08.35, 10.05, 10.35, 12.15, 13.20, 14.20, 15.05, 16.20, 17.05, 18.40, 19.40, 20.30

Рейсы ежедневные.

Что касается мааршрута № 126, то в настоящее время после ремонта моста он работает по своей обычной схеме. Расписание его не изменилось.

Маршрут № 103

Его расписание приведено в обзоре изменений по ссылке выше. За прошедший год расписание не изменилось. Единственный момент, касающийся расписания.

Когда я приводил расписание, я неточно указал один рейс. Я написал, что из Ленино автобус отправляется в 13.55. На самом деле время отправления -13.35.

Перевозчик на этом маршруте не изменился. По результатам аукциона 2023 года маршрут продолжает обслуживать АО "ЛАЛ".

Маршруты № 105, 105к, 405

Перевозчик на этих маршрутах не менялся. По результатам аукциона 2023 года маршруты 105 и 105к продолжает обслуживать ЗАО "Л-Бус". Маршрут 405, напомню, работает по нерегулируемому тарифу, поэтому по нему аукционы не проводятся. Его также продолжает обслуживать ЗАО "Л-Бус".

Расписание маршрута 105 приведено в обзоре изменений по ссылке выше. Я там подробно всё расписал. За прошедший период цифры расписания совершенно не изменились. Изменились только особенности схемы на трёх рейсах.

1) Рейс на 14.30 из Липецка

Начиная с прошлого года этот рейс переведён в режим сезонного и работает только в весенне-летний период (15.04 -31.10)

Причём по вторникам и четвергам автобус следует с заездом в аэропорт, в остальные дни - без заезда. Обратное отправление - 15.30. И здеь я допустил неточность в обзоре изменений. Я там указал время отправления 15.50. На самом деле, время отправления и тогда было 15.30.

2) Рейс 18.15 из Липецка

Режим работы этого рейса зависит от конкретного периода.

Итак, 2023 год:

в период с 15.04.2023 по 03.09.2023 помимо заездов в Вешаловку и Красный Колос по вторникам и четвергам выполнялся ещё и заезд в аэропорт.

в период с 04.09.2023 по 31.10.2023 заезд в аэропорт выполнялся по понедельникам, вторникам, средам и четвергам

в период с 01.11.2023 по 19.04.2024 заезд в аэропорт выполняется ежедневно.

Начиная с 20.04.2024 заезд в аэропорт отменяется.

При этом заезды в Красный Колос и Вешаловку на этом рейсе выполняются ежедневно и не зависят от периода.

Отправление из Сухой Лубны в Липецк 19.30. Автобус следует без заездов.

3) Рейс 21.00 из Липецка.

До 24.09.2023 этот рейс работал без изменений.

Начиная с 25.09.2023 и по 19.04.2024 этот рейс работает с заездом в аэропорт.

На летний период заезд в аэропорт отменяется.

С 23.09.2024 по 18.04.2025 рейс снова будет работать с заездом в аэропорт.

Обратное время отправления -21.55. Автобус следует без заездов во все дни недели независимо от периода.

На маршруте № 105к расписание за это время не менялось. Оно приведено в обзоре изменений по ссылке выше.

Маршрут № 405 в настоящее время работает по следующему расписанию:

Ц. Рынок: 05.55, 07.05, 07.50, 09.05, 09.35, 13.25, 14.45, 15.35, 16.45, 17.40, 18.35,19.35

Красный Колос: 06.20, 07.50, 08.25, 10.00, 10.40, 14.00, 15.25, 16.15, 17.20, 18.15, 19.10, 20.15.

==================================================================================================================================

(продолжение следует)

Изменено 10 апреля пользователем Евгений36

Войти

Автобусный транспорт городов и районов Липецкой области

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Важная информация