Вот и с 613 выходов сняли

[Metalian]

Кто же теперь на нем ездить будет?

Видимо, готовятся прибить маршрут...

А ведь такой удобный был как дополнение к 197/697, да и новокосинцам, кто учится/работает в Вешняках, он был очень удобен...

А теперь даже утром в будни интервал 40 минут, а днем в выходные все 1,5 часа. С учетом того, что расписание столбовое он не выполнял никогда (уехать на 10-15 минут раньше - норма), то превратится он в такой же воздуховоз, которым был сразу после пуска.

[Андрей]

1, 5 часа! Лучше сразу отменить, а не заниматься извращением. Вон, у 783-го интервал 2 часа! И что это за маршрут? ИМХО, если у маршрута интервал более часа, то надо либо его учащать, либо вообще отменять. Потому как пользоваться им будут тока случайные пассажиры, как, скажем, мне надо с Первомайской ул. на Партизанскую. Я стою на остановке 11, 34 трамваев, 22 тролля и 783 баса. Подъезжает 783 - я в него сажусь. Если бы приехало что-то другое - тоже бы сел.

Ну а в случае с 613-м - я не понимаю, зачем это делается. Вроде нормальный маршрут был, машин для него хватало - нет, надо всё через анальное отверстие, но никак не через голову.

[Андрей_Горбунов]

Нда, у 4-го парка дела идут совсем плохо...

[Антикарг]

Можно поздравить 4-й парк с тремя "богатырями" - 237,783, и теперь 613 !!!

[anton121]

если у маршрута интервал более часа, то надо либо его учащать, либо вообще отменять.

24668[/snapback]

Ну да! 798 и 816, а также 38 рулят!

Просто надо знать расписание и подстраиваться под него.

[Андрей]

Ну да! 798 и 816, а также 38 рулят!

Просто надо знать расписание и подстраиваться под него.

24674[/snapback]

Я не про такие случаи. 783, 237, 285 и 613 - эти маршруты надо либо учащать, либо отменять на фиг. Про "подстраиваться под расписание" я подробно рассказал в теме "Отмена маршрутов" в разделе, посвящённом маршрутам, на примере 783-го автобуса. И выяснил, что под такое расписание подстроятся не все.

285-й маршрут не нужен вообще, на фиг его надо было вводить, если ВСЮ его трассу дублируют другие маршруты, тем более при интервале в 1 час.

237 тоже дублируется. 783... ну это ваще... Есть место, где он один ходит (Проектируемый пр. №890), но там у него движение одностороннее + интервал сами знаете какой. Так что, если подстроятся, то не все (см. тему "Отмена маршрутов").

Далее. Про воздуховозы. Ни для кого не серкет, что есть маршрут 286, и он воздуховоз. И в час "пик" у него интервал 25 минут. И на остановках расписание. Подстроиться вполне можно. И никто не пользуется (хотя он один едет достаточно долго). Почему?

Поэтому, вывод: 783 отменить на фиг и всё, равно как и 237, и 285, и 613. Не нужны эти маршруты. Или учащать. Но МГТ этим не займётся.

[Антикарг]

Ну да! 798 и 816, а также 38 рулят!

24674[/snapback]

798 и 816 рулят, потому что они фактически только для ВКНЦ и все ВКНЦисты проинформированы об этом.

А вот почему 38 рулит, не знаю.

[Андрей_Горбунов]

Или учащать. Но МГТ этим не займётся.

24678[/snapback]

МГТ может и рад их участить, но для этих маршрутов Правительством Москвы профинансировано только определенное количество рейсов в день. Ну а чтобы МГТ сделал что-то сверх этого, надо иметь достаточное грамотное руководство.

[anton121]

А вот почему 38 рулит, не знаю.

24679[/snapback]

Ну это же уникальный в своём роде маршрут - много ли таких осталось? (Это говорили уже в теме "Самый красивый маршрут" - можно там посмотреть)

А 816+798 - это ещё и удобная пересадка.

Про 783 согласен - тупой маршрут, да ещё и с таким интервалом - кому он нужен?

[Дмитрий Касаткин]

Ну это же уникальный в своём роде маршрут - много ли таких осталось? (Это говорили уже в теме "Самый красивый маршрут" - можно там посмотреть)

24694[/snapback]

 

Хе! Детский сад, ей богу!

[anton121]

Хе! Детский сад, ей богу!

24695[/snapback]

А как быть жителям Терехова, пусть и немногочисленным? И кому это помешала одна единственная машина - 05173?

[ГАЗ-31013]

А как быть жителям Терехова, пусть и немногочисленным?

24696[/snapback]

Ходить пешком до Нижних Мневников (что они, собственно, и делают, а не подстраиваются под расписание 38).

[pro]

Ходить пешком до Нижних Мневников (что они, собственно, и делают, а не подстраиваются под расписание 38).

24704[/snapback]

 

А от мневников можно и до Молодежной пешочком. Нафиг вообще нужен транспорт?

 

А вообще ничего плохого 38-му не грозит. Он мимо 5-го парка ходит, хрен его кто отменит!

[Дмитрий Касаткин]

А как быть жителям Терехова, пусть и немногочисленным? И кому это помешала одна единственная машина - 05173?

24696[/snapback]

 

А туда следовало бы сделать заезд 243-му. Пусть две деревни обслуживает (хотя Главмосстрой - это и не деревня вовсе). Или наоборот, 243-й отменить и 38-му сделать заезд к Главмосстрою.

[Феофилакт]

Можно поздравить 4-й парк с тремя "богатырями" - 237,783, и теперь 613 !!!

24672[/snapback]

Да, три богатыря - хорошо сказано.

Интересно, а много ли в Москве линий, у которых интервалы превышают час (имею в виду время до 21 часа).

[Антикарг]

Интересно, а много ли в Москве линий, у которых интервалы превышают час (имею в виду время до 21 часа).

24731[/snapback]

Да не так уж и много

[Андрей]

Можно поздравить 4-й парк с тремя "богатырями" - 237,783, и теперь 613 !!!

24672[/snapback]

Их не 3, а 4. 237, 285, 613 и 783.

[Антикарг]

Их не 3, а 4. 237, 285, 613 и 783.

24816[/snapback]

А, ну да.

4 парк, пожалуй, чемпион по количеству раритетов.

[Коренной Москвич]

Теперь у данного маршрута 6 выходов, и это абсолютно оптимальное количество.

[Коренной Москвич]

С сегодняшнего дня изменилось расписание А613 по будням: количество выходов осталось то же, а вечерние рейсы после 20 часов проредили. Зачем?

[Хлорка]

Частная версия: 613й - социальный автобус, а соцобъекты обычно работают до 20:00. Видимо резкое падение пассажиропотока

[Аккорд1970]

Да у него и в остальное время с пасс-потоком как-то не очень. Ну возит иногда попутный ветер...