Перейти к содержанию

Кто что слышал в Москве по поводу введения АСКП


АЕ

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

В А101 сегодня слышал объявление автоинформатора о грядущем введении на маршруте турникетов. Точные сроки не назывались. На остановках на Изюмской улице уже развесили соответствующие плакаты.

Опубликовано

Значит правда вне планов решили его отурникетить. Продобное обсуждение насчёт этого идёт в параллельной ветке!

Опубликовано

Если честно, то представитель СД МГТ мне сказал, что до начала будущего года Бутово трогать больше не будут, вероятно ошибался.

Опубликовано

Автоинформатор в А83 у Семеновской сообщил тоже самое: "В скором времени..."

Опубликовано
А троллейбусов там теперь нет - их остановку "в целях улучшения обслуживания" перенесли далеко вперёд.

Я аж ох--л, когда прокатился вчера на 1... Да это скорее всего оттого, что на Люське чего-то роют, по окончании этого наверное поближе к метро пододвинут...

Опубликовано

101turn_l.jpg

Вот большая фотка: http://support.mosnovosti.ru/streletz/101turn.jpg.

Сегодня уже видел на А101 маршруте машины, оборудованные АСКП (борта не скажу - видел их издалека).

На плакате перечислены пункты реализации билетов на остановках.

м. "Ясенево" - пока отсутствует в действительности;

Пр-д Карамзина, 1 - -"-;

Куликовская ул. - -"-;

Старокрымская ул. - -"-;

м. "БАУ" - -"-;

Голубинская ул., 24 - не знаю.

Т.е. из 10 запланированных в Ясеневе, С.Бутове и Ю.Бутове (что само по себе очень мало) 5 пунктов отсутствуют. А пункт около "Булочной-пекарни" (ст.м."Ул.Скобелевская") работает только в светлое время суток, т.к. не электрофицирован (информация от киоскерши).

Кстати, по поводу плаката: на нем изображены виды действующих проездных билетов и в их числе присутствуют месячные автобусные проездные (общий и для школьников и студентов). Это помимо ТАТ. Так когда же можно будет увидеть их в реальности, а не только на картинке?

Опубликовано

Не удивлюсь,если на 101 введут систему 23 числа. МГТ говорит о 9-ти маршрутах, на этот день, а опубликовало список 8-ми. Не исключено, что они пропустили 101-й. В этом и ляп.

Опубликовано

Создаётся вопрос: если есть официальные планы, где не указан 508, то почему же МГТ ими не руководствуется. Значит маршрутов на самом деле чуть больше, чем указано для турникетов

Опубликовано

Как там определять, до какой зоны кто едет? Водитель должен всем на слово верить, продавая билетики? Все будут просто покупать билет до 1 зоны, проходить через турникет и ехать спокойно дальше.

Опубликовано

А такой механизм как: при пересечении зоны компостировать новый билет - не подойдёт?

покупается билет на 2 поездки, первую пробивать через турникет, а вторую рвет кондюшка(кондюшка должна прилогаться в комплект к автобусу всегда)

Опубликовано

Тогда ввести спецбилеты по зонам, и продавать их исключительно с привязкой к таким маршрутам. Можно это сделать так, чтобы продавали исключительно водители таких маршрутов.

Опубликовано

Покупаешь билет на городскую зону (до "МКАД", например)

А как, к примеру, должен оплачиваться проезд до Новокосино, если район за МКАД, а маршрут автобуса относительно короткий?

Опубликовано
Дык объясните мне - каким макаром будет работать АСКП на 508-м?
Она там уже работает. Правда в несколько изголенном виде. Вход через переднюю, выход через 2 задние. На первом сидении справа по зоду движения сидит кондюшка с ККМ-кой и обилечивает всех входящих, если конечно нет льготы. Правда качество обилечивания - отдельный разговор. Денбги мимо кассы текут рекой.
Опубликовано

А разница-то в чем?

А если на выходе турникет ставить? Только не закидывайте сразу помидорами...

Либо при пересечении зоны останавливаться и заставлять компостировать тех, кто едет дальше.

Опубликовано

А если на выходе турникет ставить? Только не закидывайте сразу помидорами... 

помидорами закидывать не буду,но здесь ставить их нельзя, т.к. там лестница, или на маршрут пускать ЛиАЗ-5292 с турникетами на вход и на выход

Опубликовано

Значит, продавать билет только на одну зону, далее что-то типа контрольной точки. Салон освобождается, все, кто хочт продолжить путь, покупают новый билет. И так далее.

Опубликовано

И что? Ты бы так каждый день ездил? Каждые 5 минут платить за проезд - это слишком! Да так ни один уважающий себя человек пользоваться автобусами не станет, все пересядут на маршрутки.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.