Сухаревка-Три вокзала...

[plazkart]

Уже много лет нет никакого прямого транспортного сообщения Сухаревской площади с Комсомольской площадью. Все возможные варианты только с пересадками... Ни трамвая ни троллейбуса прямого... Приходиться либюо на метро с пересадкой (2 варианта) либо троллейбус+трамвай. А прямого ничего нету, хотя есть вроде возможность пустить хотя бы автобус (говорят, когда то ходил)...

[Гость]

Уже много лет нет никакого прямого транспортного сообщения Сухаревской площади с Комсомольской площадью.

52631[/snapback]

Имеете в виду - по Большой Спасской? Вряд ли там будет какой-то поток. Люди там пешочком ходят. 10 минут не спеша по тихой улочке - одно удовольствие.

[plazkart]

Да нет. Можно либо с поворотом на Проспект Сахарова либо на Каланчевскую улицу... А раньше да. По Б. Спасской ходил автобус. 86-й кажется, не помню...

[Гость]

По Б. Спасской ходил автобус.

52639[/snapback]

В какие годы? Я там работал одно время, но автобуса уже не застал.

[Юрий А]

В принципе, от Красных ворот до 3-х вокзалов 5 минут ходу. Регулярно так пересаживаюсь с Б/10 на электропозда Казанского направления. Единственное, эта пересадка напрягает в плохую погоду.

[BTDI]

Да не хватает 41-го длинного для связи вокзалов по земле с центром... единственное, ничего уже не вернешь - он бы сейчас в таких пробках глох!!!

[Зеркало]

А раньше да. По Б. Спасской ходил автобус. 86-й кажется, не помню...

52639[/snapback]

85 и 19, только не по Б.Спасской, а по Грохольскому и Б.Переяславской. То есть никак не через Сухаревку.

[Феофилакт]

По Б. Спасской ходил автобус. 86-й кажется, не помню...

52639[/snapback]

86й всю свою сознательную жизнь ближе ЭЗМ к центру не подбирался...

[Georg]

Нужно пустить автобус по следующему маршруту: Пушкинская пл. - Мясницкая пл. - Ак. Сахарова - 3 вокзала - м. Сокольники. Такой маршрут сразу бы две дыры покрыл: на Сретенском, Рождественском бульварах и связь ЧП с Комсомольской. Главное, что на Сахарове он бы не стоял в пробках, т.к. тот проспект довольно широкий. Через Сухаревку пускать сложнее, т.к. там сложнее развернуться, и неизвестно ли, допустим ли правый поворот на Орликов переулок или ПАС. Хотя в принципе разворачивать на Самотёчной можно.

[ГАЗ-31013]

Такой маршрут сразу бы две дыры покрыл:

52710[/snapback]

А знаешь, сколько в Москве еще дыр, которые надо покрывать и где существенно больший поток и существенно меньшие пробки?

Главное, что на Сахарове он бы не стоял в пробках

52710[/snapback]

Во-первых, стоял бы - перед пересечением с Садовым кольцом

Во-вторых, на бульварах встал бы весь его выпуск

[Зеркало]

Главное, что на Сахарове он бы не стоял в пробках

52710[/snapback]

Это было бы единственным местом на всем маршруте, где он бы не стоял.

[Виталий Шамаров]

Логичнее было бы соединить трамвайную линию на бульварах через Сахаревича с линией на трёх вокзалах. Однако Сухаревская площадь один бес в стороне останется.

[Зеркало]

Логичнее было бы соединить трамвайную линию на бульварах через Сахаревича с линией на трёх вокзалах. Однако Сухаревская площадь один бес в стороне останется.

52830[/snapback]

Блин, а ведь дельная мысль. Недогруженный транспортом проспект Сахарова вполне это позволяет, даже пробки ни одной не добавится.

Комитетчики, вы где? Все еще дублируете трамваем метро на Ленинградке?

[Georg]

Логичнее было бы соединить трамвайную линию на бульварах через Сахаревича с линией на трёх вокзалах. Однако Сухаревская площадь один бес в стороне останется.

52830[/snapback]

Линию лучше через Цветной соединять. А по Сахарову оптимальнее пускать троллейбус, или автобус. Если мой вариант не нравится, можно, скажем, тб41 продлить, или пустить по нему новый автобус.

[VladimiRsam]

Логичнее было бы соединить трамвайную линию на бульварах через Сахаревича с линией на трёх вокзалах. Однако Сухаревская площадь один бес в стороне останется.

52830[/snapback]

++Это очень хорошее решение! Было бы очень удобно попадать с трёх вокзалов на Павелецкий! Только нынешняя власть трамваи и тролейбусы не любит. Столько их порезали за последние годы. Особенно трамваи.

Тб 50 до Марьинского моста и Тб 75 до Выхино продлить не решаются уже много лет.

[TimychKTR]

Думаю, что в таком случае нужно соединить троллейбусами пл. Трёх Вокзалов и Цветной бульвар. Линия пройдёт от вокзалов по просп. Сахарова (назад - через Красные ворота) и через обе Сухаревские площади к Самотёчной пл.

По образовавшейся линии можно продлить Тб41 до Рахмановского переулка.

[Виталий Шамаров]

Ну, с трёх вокзалов на Павелецкий даже при наличии трамвайной связки через бульвары смысла ехать никакого - метро в разы быстрее и удобнее. А вот ехать от трёх вокзалов в многочисленные конторы по предлагаемой трассе трамвая желающих будет немало.

[ГАЗ-31013]

По образовавшейся линии можно продлить Тб41 до Рахмановского переулка.

52931[/snapback]

Подумай, пржде чем говорить, ОК?

[TimychKTR]

Подумай, пржде чем говорить, ОК?

52982[/snapback]

Если не 41, тогда следовало бы организовать новый маршрут от Электрозаводского моста до Рахмановского пер. по вышеупомянутого участку. Если же и это вам не нравится, то вы, видимо, являетесь противниками ОТ в этом районе.

Опять же, вся эта теория была бы справедлива при наличии контактной сети на просп. Сахарова.

[Юрий А]

Если не 41, тогда следовало бы организовать новый маршрут от Электрозаводского моста до Рахмановского пер. по вышеупомянутого участку.

53160[/snapback]

Вот это уже было бы нормально. Первый же вариант плох из-за того что 41-й на нынешнем участке из-за пробок потерял бы свою последнюю стабильность. Только вот отмечаться где?

 

Опять же, вся эта теория была бы справедлива при наличии контактной сети на просп. Сахарова.

53160[/snapback]

Навесить её не долго. Вопрос только в подстанциях, но как мне кажется того что есть в окрестностях должно хватить, ибо раньше интенсивность движения ЭТ в тех краях была куда сильнее. А посему проблем не вижу.

 

P.S.: А маршрут и правда будет нужным. Во всяком случае мне

[TimychKTR]

Только вот отмечаться где?

53162[/snapback]

Придётся устроить диспетчерскую у Электрозавода.

[Гость]

Не знаю насчет Сухаревки (нужность соединения каждой точки в центре с каждой в том же центре ставлю под сомнение), но по Каланчевке неплохо было бы сделать следующее:

восстановить 83 маршрут троллейбуса. Поскольку поворота на Садовое уже нет, предлагается его как бы объединить с двумя маршрутами. Сначала он идет как 22й, но у Елоховской церкви поворачивает не налево, а направо, и идет уже как 25й. И так в обе стороны. Там проводов то навесить- курам на смех, а появится прямая связь Лубянской площади и Комсомольской площади.

Потому что сейчас, чтобы попасть от бывшего к-тра Новороссийск на Ярославский вокзал, либо надо сделать две пересадки, либо прилично топать пешком от Красных ворот.

[Соскочивший с дороги]

Потому что сейчас, чтобы попасть от бывшего к-тра Новороссийск на Ярославский вокзал, либо надо сделать две пересадки, либо прилично топать пешком от Красных ворот.

53791[/snapback]

Одна пересадка и пешком в тоннель под путями Казанского вокзала и Комсомольской площадью.

[Зеркало]

Поскольку поворота на Садовое уже нет,

53791[/snapback]

Это какого поворота на Садовое нет?

 

Там проводов то навесить- курам на смех, а появится прямая связь Лубянской площади и Комсомольской площади.

53791[/snapback]

А чем метро не прямая связь? Или надо чтоб связь обязательно в пробках стояла? Да он сейчас в том переулке у Лубянки, где раньше разворачивался, с гранатой не проедет...

[Юрий А]

либо прилично топать пешком от Красных ворот.

53791[/snapback]

Не так уж и прилично. До Казанского с Красных ворот дохожу минут за 5. До Ярославского ещё 2-3 минуты по переходу добавить надо. Единственное, когда погода плохая, то напрягает.

 

i

Уведомление: Все сообщения из этой темы про Марьино и окрестности были перенесены в новую тему "Марьино - Текстильщики и прочее Люблино". Просьба в будущем все, что явно касается тех краев обсуждать там и только там.

[Гость]

Да, пардон, одна пересадка.

Ну не хочу я ходить пешком.... Даже эти 5-10 минут (особенно по жаре или морозу). Поэтому считаю маршрут нужным.

[Юрий А]

Ну не хочу я ходить пешком.... Даже эти 5-10 минут (особенно по жаре или морозу). Поэтому считаю маршрут нужным.

53940[/snapback]

Да я сам собственно с удовольствием бы доезжал, вместо того чтобы пешком там идти. А то я уже задолбался в переполненном метро толкаться, скорей бы уже тепло настало, чтобы опять ходить можно было там, не опасаясь за здоровье

[Puhlyishmel]

Потому что сейчас, чтобы попасть от бывшего к-тра Новороссийск на Ярославский вокзал, либо надо сделать две пересадки, либо прилично топать пешком от Красных ворот.

53791[/snapback]

Странно, а разве 40-го автобуса больше нет?

[Zoofilin8319]

Кстати есть!!!

А вот тролл так никто сделать не позволит - радиус поворота с Новорязанки на Ст.Басманную слишком мал. Поэтому кстати и в Видном не дали по Заводской пустить троллик в обе стороны...