Ваш любимый тип вагонов

[Ramirez]

Какой ваш любимый тип вагонов?Я,разумеется,за Русич проголосовал.

[Suntechnic]

Проголосовал за Славутич, он хоть немного похож на то, что должно сейчас строиться. Хотя конечно тоже далек от идеала. Вообще, в России очень плохо с ПС электротранспорта. Это совсем никуда не годится. Ну не могут у нас создать нормального надежного вагона (в основном потому, что денег за него не заплатят), а то, что сейчас катается и называется русским электротранспортом - убожество (не только метро, но и электрички, тролли, трамваи). Можно, конечно, сказать, что очень неплохой состав Русич, но он слишком мал для московского метро!

[anton121]

Ну о моём выборе все знают.

 

На первое место поставлю, естественно, Ешки и ближайшие их потомки - Еж и Еж1.

 

На второе - Еж3 и Ем508Т

 

На третье - Дэшки

 

Далее идут, в порядке убывания: 81-718/719, классические номерные,"серийные" Яузы и Скифы.

 

Замыкают список - опытные Яузы. Более неудачных вагонов я не видел!

Добавлено

не только метро, но и электрички, тролли, трамваи

58887[/snapback]

Что ты имеешь против 71-403, КТМ-19 и в какой-то мере, Оптим? По мне, очень даже хороший ПС.

[Юрий А]

Однозначно Д. Жалко что они уже много лет не ходят, но в памяти и воспоминаниях детства и юности Филёвские Д-шки остались как самые приятные и уютные вагоны из всех, на которых я когда-либо ездил. Все эти Е*, Номерные, Русичи и прочее это всё не то. Современный светлый бесвкусный пластик, железные профили, угловатая отделка... Разве это может сравнится с уютом деревянными рам, линкруста, плавным округлым дизайном салона и прочим?

[Валерий Кислов]

Юра, а как же ты мог про главное забыть? Мягкое подпопие!!!

[Виталий Шамаров]

Столько вариантов - и забыли именно Еж - те, что с пластиком и мягкими диванами...

[Аксёнов Дмитрий]

Однозначно "Яуза", т.к. это единственный нормальный достойный вагон (с точки зрения комфорта поездки). К сожалению, техническая её часть оставляет желать лучшего (((

[Виталий Шамаров]

"Яуза", т.к. это единственный нормальный достойный вагон (с точки зрения комфорта поездки).

58934[/snapback]

Грубо придётся ответить: разве что для мазохиста...

[М.Е.]

Слишком много пунктов Больше, чем народу здесь. Так что хорошей статистики не получится. Я проголосовал за Е.

[ГАЗ-31013]

Юра, а как же ты мог про главное забыть? Мягкое подпопие!!!

58928[/snapback]

Ага, подбрасывает выше, чем на ХБИ с неисправной подвеской водительского кресла

 

ЗЫ: Моего варианта тут нет:

[игла]

Яуза! а если кого-то не удовлетворяет комфорт поездки пусть бегает по тоннелю от неё... А моему взору прежде всего она мила округлостью форм(не как скиф), гладкостью бортов(не как Е-ном.) и двумя ровными фарами (не илюминация номерного) и если кто говорит что она "задница", "язва" и т.д. то это только слова, а не дело, вы лучше сядьте перед кульманом, почетайте тэо, и создайте свой вариант, а то мы можем использовать что было придумано нашими родителями, и врагами, а у самих не получается...

[Виталий Шамаров]

вы лучше сядьте перед кульманом

58949[/snapback]

Я пассажир, а не конструктор с "Метровагонмаша", сижу периодически не перед кульманом, а в вагонах метро, потому сравниваю на той же Люблинской линии:

1. В "номерных" прохладно, поскольку и сама линия прохладная. В "Яузах" - душно. "Принудительная" вентиляция отличается крайней ленью.

2. Двери в "номерных" закрываются как двери. В "Яузах" сразу ассоциации не то с капканом, не то с гильотиной возникают.

 

гладкостью бортов(не как Е-ном.)

58949[/snapback]

3. Эти борта на "Яузах" почему-то характерны ржавыми потёками.

[metros]

Кароче. Номерные, ессно, форева.

 

А так:

1. "Номерной" и "номерной модернизированный

2. Модернизированные Еж3 и Ем508Т

3. Еж3,Ем508Т

4. Яуза и Скиф у меня разделяют это место

5. Вагон монорельса (какой же это отстой!)

[Юрий А]

Ага, подбрасывает выше, чем на ХБИ с неисправной подвеской водительского кресла

58947[/snapback]

Что-то подбрасываний я в нем особо не помню. А вот мягкие диваны это да, Валера абсолютно прав.

 

Если же выбирать из тех, что работают сейчас, то это чистые Е (но не Еж3, Ем и пр.), а также номерные последних поставок (те что работают на СЛ).

[игла]

. В "номерных" прохладно, поскольку и сама линия прохладная. В "Яузах" - душно. "Принудительная" вентиляция отличается крайней ленью.

2. Двери в "номерных" закрываются как двери. В "Яузах" сразу ассоциации не то с капканом, не то с гильотиной возникают.

 

 

езжу на люблинке по выходным и не разу в вагоне мне душно не было, а двери иной раз в ном. так хлопнут... гильотина отдыхает , но я более чем уверен втом что надо правильно приложить руки всё будет tip-top...

[Ем508т]

Рулят Ем508Т и Еж3 модерновые, как понятно по моему нику На самом деле, оч удобные вагоны для нагруженной эксплуатации. Достойный салон и ходовая часть. Конечно, Русичи тоже нравятся, но только как экзотика. Кстати, давно хотел спросить: если облокотиться на двери Русича, они не откроются во время езды? А то я замечаю, что многие пассажиры бояться стоять около дверей в Русиче . А чистые Е и всякие там Еж, Еж1 и т.д. - это на любителя, когда никуда не торопишься и хочется просто прокатиться неспеша в антиквариате)))

Добавлено

Кстати, самыми неудобными для пассажиров считаю номерные. Это ужас какой-то. Особенно знаете удобные подпорочки под попу около дверей, сбоку сидений, так вот в номерных они присутствуют в урезанном виде, так либо задом об чье-то плечо трешься, либо об твое плечо кто-то треться, неудобно как-то, особенно номерные меня страшно бесят, которые ходят на ГЗЛ, старые с темным пластиком, большими желтыми люминисцентными лампами, бррр, жуть. Почему-то теракт февраля 2004 вспоминается...(((

[Шурко]

Больше всего из вагонов нравятся различные вариации Е, там где установлены мягкие диваны

Далее идут "номерные", либо с нормальным, ярким освещением (СТЛ), чтобы читать не напрягаясь, либо вообще без освещения (или с аварийным), правда такие вагоны можно встретить крайне редко, но зато ехать в них одно удовольствие

Ну и естественно самые неудобные это те "номерные", которые ходили по Люблинской и были не только с тусклым освещением, но и с пластиковыми сидениями...

[Ем508т]

Больше всего из вагонов нравятся различные вариации Е, там где установлены мягкие диваны

Далее идут "номерные", либо с нормальным, ярким освещением (СТЛ), чтобы читать не напрягаясь, либо вообще без освещения (или с аварийным), правда такие вагоны можно встретить крайне редко, но зато ехать в них одно удовольствие

Ну и естественно самые неудобные это те "номерные", которые ходили по Люблинской и были не только с тусклым освещением, но и с пластиковыми сидениями...

59016[/snapback]

Ну номерные клевые тока на СЛ. Они там новенькие, есть 2005 года выпуска. Приятно, однако)))

[anton121]

Рулят Ем508Т и Еж3 модерновые, как понятно по моему нику

58997[/snapback]

Разве? А среди машинистов есть мнение, что немодернизированные Еж3 были лучше...

Да и мне немодерны тоже нравятся - люблю вагончики с деревянными рамами, "старым" приятного цвета пластиком...

[Ем508т]

Рулят Ем508Т и Еж3 модерновые, как понятно по моему нику

58997[/snapback]

Разве? А среди машинистов есть мнение, что немодернизированные Еж3 были лучше...

Да и мне немодерны тоже нравятся - люблю вагончики с деревянными рамами, "старым" приятного цвета пластиком...

59113[/snapback]

В модерновых глаза не ломаешь, когда читаешь

[anton121]

В модерновых глаза не ломаешь, когда читаешь

59162[/snapback]

знаешь ли, в таких, как 5828 или 6867 хочется вообще их закрыть и до выхода не открывать!

 

А в немодернах все-таки на глаза не так давит, да и вполне нормально светло.

В ином модрне их можно ещё как сломать, если не чистить плафоны и не менять лампочки! Смотри 6449, самый первый модернизированный вагон...

[Аксёнов Дмитрий]

Грубо придётся ответить: разве что для мазохиста...

58937[/snapback]

 

Спасибо, конечно, за комплимент, но ИМХО - настоящий мазохизм ехать на громыхающем ёжике или номерном. Яуза же, по сравнению с ними вообще бесшумная.

 

И в чём же, если не секрет, заключается мазохизм? В несоответствии дизайна с Вашим вкусом?

[Ем508т]

В модерновых глаза не ломаешь, когда читаешь

59162[/snapback]

знаешь ли, в таких, как 5828 или 6867 хочется вообще их закрыть и до выхода не открывать!

А в Ешках хоть с открытыми, хоть с закрытыми - все равно ниче не видно

А если серьезно, то Ешки и их ближайшие потомки уже просто нетрудоспособны.

[Андрей]

Год назад я бы проголосовал за Е/Еж и т.п. Но сейчас голосую за Русич, т.к. Е/Еж/Ем - транспорт 70-х годов и не более.

Яуза тоже нравится (если её до ума довести).

 

1. 81-740/741 Русич

2. 81-720/721 Яуза

3. Е/Еж/Ем

4. 81-714/717 Номерной

 

Но вместе с тем не могу сказать, что номерные мне не нравятся.

[Биг Мак]

Е - любимый.

2)Еж

3) модерн. Еж

4)номерной.

Яуза и РУсич не нравятся, но яуза лучше.

[Гость]

Проголосовал за питерские номерные - моя слабость).

А вообще, нравятся след. модели (В порядке убывания):

- номерной (егоровские с голубым пластиком);

- Ешки

- Яуза, но только потому, что их дизайн, хоть и не в лучшую сторону, но коренным образом отличается от остальных моделей.

А вот Еж3 и Ем508Т, что модерновые, что классические, оч. не уважаю (классику за тусклое освещение, модерны - за топорно-сделанный салон и крайне не сочетающиеся с новыми сиденьями старые боковины).

[Коржик]

Славутич.

 

ЗЫ Надо крюковский добавить

[игла]

а ещё желаю видеть ном с фарами за стеклом(были такие опытные, или влад дефект)очень красиво смотрится, а не то что шестифарные, смотрятся-ужас...

[Ramirez]

а ещё желаю видеть ном с фарами за стеклом(были такие опытные, или влад дефект)очень красиво смотрится, а не то что шестифарные, смотрятся-ужас...

60253[/snapback]

А фотография есть?

[Chek]

а ещё желаю видеть ном с фарами за стеклом(были такие опытные, или влад дефект)

60253[/snapback]

Никакие не опытные они, а серийные были...