Активность

она с самого начала не туда пошла.

да, понятно. но, повторю, это не всегда так.

Если основное будет в Ивановском, то проблем быть не должно.

Тоже надеюсь. Идея с диаметрами давно уже идёт не туда.

Лично я никогда работу в таком разрезе не рассматривал. Для меня работа существует исключительно ради денег. Но конечно, хочется их зарабатывать в комфортных условиях, как в плане физическом, так и моральном. Хорошо, тут вопрос терминологии. Другими словами, я имел в виду, что я рассматриваю работу исключительно в качестве источника дохода, а дальше уже идёт торг, как внутри себя, так и вне.

Да кого это волнует, если будет самый большой третий диаметр в мире. Впрочем, надеюсь, не будет.

Но тогда получается, что зп - не основополагающий фактор, если при выборе между зарплатой и адекватным начальством, ты бы выбрал второе…

По идее вместимости может не хватить, плюс оно на два противоположных направления как на Тульской (второе направление, бывает, используется). Ну ладно, будут "излишки" оборачивать через Кржижановского. Возможно даже без пассажиров как 90. )

Значит в ней могли появиться и очки, и болгарка, и байдарка, и фаст. Но хорошо, что ты этого не увидел.

Я имел в виду, что основополагающее, но не единственное. Но случаи бывают разные. Думаю, что и я, будь у меня начальство в лице какой-нибудь самодурки-кикиморы, или работать пришлось на холоде и дожде, сбежал бы на меньшую зп.

вполне может быть. я-то только до лобни ехал, а электричка до дубны шла. но я-то этого не увидел, вот в чём печаль...

Не в оборотном, а в вытяжных. По Яндексу они и 7 вагонов не должны принимать, несмотря на то, что их явно продлевали уже как-то давно во двор. Предположу, что здесь в депо могли сделать исключение для задания маршрутов при маневрах в депо, что состав должен заехать за маршрутный светофор, а не убираться до конца в тупик. Расчистить от чего? В депо на условных 8-ках ничего нет, ну может за редким исключением.

да как сказать... не всегда. угу.

Ещё при рандах успел 1215 побыть. Ещё от Нового Измайлова 1235 маршрутка до Первомайской ходила.Правда очень редко.109 от Измайловского леса,но недолго.И даже лет 10 назад маршрутка без номера от п.Зелёный до м.Первомайской была.

Многие работают ещё потому что им нравится процесс. В том числе и лично что то сделать, чего то добиться. В офисе с этим больше проблем, но там, к примеру кого то может там карьерный рост привлекает. Поэтому в частности более чем хватает примеров когда люди готовы пожертвовать большими деньгами, но работают, где нравится. +1

Тогда бы не было случаев, когда люди добровольно переходят на другую работу с более низкой зарплатой, а такое случается не так уж и редко.

Именно до Измайловской! 588 от Ялагина

Может ты не весь маршрут проехал? А то вдруг ты вышел, а потом стали торговать очками.

Ну подожди, я же вполне однозначно дал понять, что зп меня устраивает. Разве не это для работы основополагающее? Собсно, ради этого люди и работают, не?

А оно чем-то принципиально отличается от других таких же на Университете, Янгеля и так далее? Если ничем, то ради самого большого в мире трамвайного диаметра пуркуа бы и не па?

это хорошо. впрочем, против очков ничего не имею. но в той электричке, где ехал тогда я, торговали носками, а не очками.

Ну по крайней мере, при данном процессе всем присутствующим не приходилось надевать очки…

думаю, именно это и подразумевалось под "не повезло". бывает ведь и по-другому. ну и да, из тех постов, что ты здесь пишешь, впечатление, что никак не складывается

Он планово прилёг. Платил за жильё в четверг - они писали, что с 7 по 9 работать не будут

А вроде был какое-то время бобик до Измайловской через Большой Купавенский проезд. Забыл только откуда, то ли из Монина, то ли из Электростали