Активность

050 тоже на электробусах Новокосино

Да могли бы и просто электрификацию убрать от Института пути до Лосиноостровской, не трогая рельсы. Главное, что при этом бы не пострадала полоса отвода и в дальнейшем можно было и РАшку пустить и даже в трамвай переделать. И если бы хоть какое-то движение было, район Отрадное бы не испортили до такой степени как вышло.

Какая неожиданность. Спасибо, кэп

главное, что у них была отличная возможность разнообразить номера 657 и 957, которые всю жизнь путают люди, но в лучших традициях прое... теперь будут путать еще сильнее по последней цифре

И это "недолго" растянулось на 20 с лишним лет. P. S. До сих пор жалею, что не проехался по ветке в 1986-1987 годах. Отложил на потом, через два года из армии пришёл - и всё...

судя по опыту с передаче последних 6213.22 (если память не изменяет) в ФЮ - тогда это было чисто на хранение, сейчас думаю тоже самое, как бы это ни было грустно

С364 без изменений

С 325

223 на электробусах Фатп

345, с372 в 5 АП

Ничего

У заеду мозг кипит для чего нужна возможность обгона одного автобуса другим. Все должны ехать строем.

Частично, совместно с ОБВ 6 АП

564 на электробусах 3 АП 9 колонна

Я сначала не понял прикола замены номера с 957 на 759, где связь и ассоциация со старым, а потом дошло, что зайки любят в шарады играть.

Теперь и по выходным как минимум 1 выпуск с 4 колонны

м1 частично 9 АП 6 колонна

Так и экспресс не имеет на ней остановок кроме нескольких. В случае дтп или неисправного автобуса на полосе из полосы отлично съезжается и заезжается обратно. Более того скажу один раз м44к обогнал тащившийся м44 впереди по Широкой в районе "долины смерти" нормально перестроившись в /из полосы. Так что не в коридоре дело, а в желании. Было-бы желание. Ну так в том и соль... При не имении части остановок также не обязательно ехать по полосе. Есть и от этого лекарство. Переразметка называется. Но видимо зайкам сложно осознать и принять что автобус без может идти быстрее автобуса по полосе. Хотя примерто этому уже выше привели достаточно. Также отмечу что автобусы Мострансавто и частников идут быстрее Мосгортранса даже в схожих дорожных условиях.

Знакомый с 3 АП @Артемий Гальцев выдумал 🙃

А кто-то уверял про какие-то 8-9 колонны 3АП

https://tmp20.ru/msk/routes с6 и с554 в ТМП 20

Хотели ж на электробусик

А какую говядину вы ждали в свиной колбасе?

Именно так. И с этим нам жить дальше Учитывая, что маршрут открывал 17АП.

Меня, как жителя Чертанова, несколько шокируют эти слова. Нет, я нисколько не стремлюсь опровергнуть твои слова, просто удивляет, как в разных районах одного города можно сделать с точностью до наоборот. Вот для меня (и семьи) трамвай - самый надёжный наземный транспорт в районе. А автобусы могут не прийти, опоздать, не отобразиться. А трамвай можно не смотреть в Яндексе, ибо больше 5 минут, если не совсем поздневечернее время, ждать его не приходится. И какие-то сбои или аварии случаются крайне редко.