Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Ну то есть от 2/3 до 3/4 низшего монтерского состава.
  3. 14 разве что по Московскому не едет. Он же раньше в обе стороны по Московскому был, но с 2014 года где-то, стал по Береговой/Пушкина идти зачем-то. Из плюсов, его очень сильно прокачали. До открытия поликлиники он был совсем на дне - 5 рейсов утром, 5 - вечером. Сейчас он самый стабильный в двориках, в пик утром по 4 рейса в час, 2/13 и рядом не стоят теперь 😂
  4. Радостная новость для жителей САО. На 672 маршрут вышли гармошки. Интересно, надолго?
  5. Поезд и состав под этот поезд-это два разных понятия. Ваша Тула-Шаховская это тоже ДВА разных поезда,но состав!!!!!!!! один.
  6. Контролирующие органы как раз и остались а вот работников сократили. Эти органы во многих пабликах в комментариях ВПРЯМУЮ пишут о том что только нытики недовольны этой ситуацией и что сократили из пч только алкашей и разгильдяев,а они,ревизоры и прочая шлоедень чуть ли не в поте лица корпеют за безопасность движения. Вот так вот. Можно подумать что ревизоры звездец какие трезвенники😆☝️ и смотрящие в поте лица.
  7. Сегодня
  8. 14 маршрута не хватает что ли?! Идёт почти параллельной трассой ОреПуш работают по принципу "лишь бы было" а не по чьей либо просьбе.
  9. а ты тот сосед, который будет всё повторять за другими, не учитывая возможности, особенности своего участка и во всех бедах обвинять других, но не себя самого
  10. Ну если в чатике допускается только полный одобрямс и "а верёвку с собой приносить или профсоюз обеспечит", а все остальные по умолчанию - ципсо и иноагенты, то, увы и ах, посыпаю голову пеплом. Гладков (губернатор Белгородской области) уже возмущался, почему о том, что над городом летает сам знаешь что, оповещения кроме тг никакого.
  11. Т.е. вы оба рады, что у соседа сдохла корова и сразу готовы накидать 100 причин, почему так оно должно было случиться. Однако для 905 и е30 делаем исключение. На Тверской Заставе ни разу не видел, чтобы водитель выходил и проверял салон. Отстаивается для выдержки графика, иногда с открытыми дверями и просто переключается ЭМУ. Вспоминается клип Шнура #аналоговнет.
  12. Я что-то тоже впервые слышу. На Рогожской Заставе я только 340 видел, и то не знаю, отстой это был или что-то другое.
  13. Однако каждый день вижу потребителей подобного контента на улице из Инсты. Да и в метро нередко бабы палятся в Инсту. Там вопрос решает просто: симка из Беларуси, Средней Азии и т.д. Но это универсальный метод доступа к Мете, Тг, Ютубу и т.д. Да, в Российской глубинке все дружно перешли в Макс. Но не в обеих столицах и городах-миллионниках. Не переживай: скоро и в Максе будут каналы с накаченными губами, силиконовыми сиськами и видами из Дубая. Это уже народный фольклор и стереотип успешной жизни у молодёжи.
  14. Интересно как, если у него трасса Красный путь - Красный путь.
  15. Ну типичное раздолбайство, когда сократили до предела контролирующие органы и работников. Про проблемный участок давно было известно, но некому было заменить дефектные рельсы. Зато раздули штат синих пиджаков, имитирующих бурную деятельность в РЖД. Что тут ещё обсуждать?
  16. Даже тем о чем ты же писАл выше. Неадекватов в МАХ ощутимо меньше. В принципе логично. Такие люди почему то боятся его, что удобно ... А то что там ПОстов мало стиля "...ночью НАд городом летает сам знаешь кто и всех опыляет или облучает..." так это хорошо...
  17. А почему поезд РУДН на Сокольнической линии, а не на Троицкой?
  18. Квесты, игры, интересные факты… как будто мало мусора сейчас, нужно ещё больше. Я так понимаю, хотят очередных дармоедов из IT трудоустроить.
  19. А в чём неудобство? По мне - вполне себе работает, как и остальное обсуждаемое. Вот из чатика, например, по теме.
  20. 340 b 360 отстаиваются у м. Римская. По мне кандидат — обрезка 125. Половина трассы у него по трамвайным путям.
  21. Ну вот один чат перешёл в вк, да, потому что вк в белом списке, а при переходе на макс 90% уйдут.
  22. МАХ пока меньше подписчиков. 1000+. ТГ 6000+. ВК 16000+. Но это пока..
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.