Активность

Вообще, Орск в плане травмаев - ретроизвращение. Ходят слухи, что город ищет оплату транспортировки из Москвы то ли трех, то ли семи морковок. Пути там - полный трэш. А в соседнем Новотроицке теперь новые трамваи есть - им Уральская сталь помогает.

Ну оно совсем не по пути было. Была мысль заехать в Орск, немного посмотреть город, пообедать и совершить акт транспортного маньячизма, причём в целях экономии времени, я бы проехал пару остановок на трамвае, а жена бы их на машине Но стали прикидывать, Магнитогорск получался уже за полночь, решили отказаться.

И что? Значит, пользуются спросом, и перевозчику выгодно их выполнять. Кстати в Екатеринбург не Славянский экспресс рейс запустил, а другой перевозчик. Посмотрим, что из этого выйдет.

Возможно на сайте продавца. Но рейсы в Витебск и Гомель есть

Нет у них ни того, ни другого. Ты где такого набрался?

Весь межрегионал нынче - это инициатива перевозчика.

Но эйфелева башня одна.

там, кстати, много такого. берлин, лейпциг, варна...

А в село Париж не заезжал?

Сейсморазведочный комплекс. Ищут полезные ископаемые.

Почему тогда в приложении Метро Москвы есть раздел "Междугородные автобусы", где можно на них купить билет онлайн.

ХА! Как раз депвеловцы всегда хотели междугородние автобусы извести, ну или хотя бы загнать на неудобные автовокзалы, добавив час дороги по пробкам.

Автобуса

суслика))

чего нет? борщевика? ожидания? автобуса? горизонта?

Так как там на остановке расписание школьного автобуса, то до сентября его и не будет.

Ну маршрут Тула-Москва явно нужнее чем Екатеринбург-Москва (кто там ездит вообще)? У славянских кстати есть и маршрут Омск-Москва Насколько знаю, можно. Если перевозчик официальный и имеет допуск на автовокзал. Ну для репутации Транспорта Москвы (в т.ч. в части междугородных перевозок)

Даже, если его там нет

ты весьма вовремя успел, по новостям там все залило нахрен

а это кому-то надо? ну, кроме пассажиров.

Можно поговорить на неофициальном уровне, типа не будете ездить, отозвем допуск на автовокзал

ХА! Ну и да, там особенности законодательства по несмежным межрегиональным маршрутам несколько другие, да и незаконно это вменять маршрут в обязанность.

Были бы нормальные люди в дептрансе Москвы дали бы такую задачу.

Разве есть такая задача? А как тогда ЦППК засовывать всех в их дорогие экспрессы?