Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Так фирмач же, у него цены выше, значит вагонов нужно меньше, а раз вагонов меньше, то и расходов меньше, можно ещё немного отцепить. А вагоны сейчас есть, всё же не лето. Но это не повод цеплять их в новокузнецкий поезд для вывоза Вологды. Вот одвухэтажить "Белые ночи" было бы неплохо, у двухэтажек получше с окупаемостью, да и в пик можно ну очень много народу вывезти при желании.
  3. Сегодня
  4. Только щас дошло, что эта та самая тачка😅😂😃
  5. Вчера
  6. Ранды доказали,что их можно убить☠️
  7. Отвечаю: практика использования вагонов и даже целых поездов только в выходные в режиме: "пятница - из Москвы, воскоресенье - в Москву" в ПИДе встречается сплошь и рядом, что говорит о том, что она отработана. Про то, как снизить убытки, я тут речь не веду, ибо перевозка пассажиров не в люкс-сегменте автоматически подразумевает убытки. а амортизация платится за вагон, независимо от того, стоит он на базе запаса, или катается в рейсе Не 15, а 8. Один и тот же проводник не катается постоянно весь месяц, у него сменщик есть
  8. ты не ответил, а просто добавил к моему вопросу еще один 4 рейса или 15 рейсов - никакой разницы? я не знаю методики подсчета отработанного времени, но если так как ты говоришь, то вполне понятно почему РЖД так не делает
  9. А сейчас рыбинский поезд за чей счет простаивает в Москве с понедельника до пятницы? И куча дополнительных вагонов также прицепляется только по пятницам из Москвы, а по воскресеньям - в Москву 4 рейса - это 12 суток. При работе на ночном поезде через рейс у них получается 16 суток. Не сильно меньше. Если их перекидывать с поезда на поезд, вполне себе прокатит
  10. а простой вагонов за чей счет? насчет проводников - сколько они получат за 4 рейса в месяц и готовы ли они за это работать?
  11. вагоны? Сейчас? да навалом! все базы запаса забиты В случае с Вологдой, добавлять надо не поезда, а вагоны в существующие поезда Вагоны - стоять в депо, проводники - не работать. Зимой вполне допустимо некоторым проводникам работать с пятницы по понедельник, а со вторника по четверг - отдыхать в выходные Нытья от ПИДа относительно нехватки проводников я в последние два года что-то не слышу.
  12. я думаю что именно поэтому и нет
  13. А они есть вообще в наличии? Кого добавить и чтоб потом они ничего не делали?
  14. так он на многих направлениях именно в ночь с воскресенья на понедельник если добавить поезда - что они вместе с бригадами будут делать в оставшиеся дни?
  15. 4270 чуть больше 10 метров - БК.
  16. Если верить сообщениям функционеров МТППК, с 1 октября они наконец-то стали выдавать на линию все положенные ласточки. То есть, торжки остались на четырех парах в Тверь (плюс пятая пара - коротыш до/от Крюкова), двух - в Крюково и одной - в Решетниково.
  17. да можно и не про Ипу, а про тот же мангал например ну если на двоих это единственный доход то да, маловато да есть и аккумуляторные снегоуборщики неплохие
  18. А оно теперь БК считается? Вроде 4270 был СК Волгабасы в Питере показывают себя неубиваемыми зверями. Причем, как в случае с относительно нормальным обслуживанием в ПАТе, так и с фактически отсутствием такового в Питеравто
  19. на 18-е - да полно. Сегодня на этот тюменский осталось аж 4 купейных места и 1 нижнее (вот удача-то! интересно, долго оно ещё провисит?) плацкартное. То есть, и 13 вагонов разобрали
  20. И я так понимаю, никаких билетов ни в в каких вагонах уже нет?
  21. на 11 число остались места верхние и боковые. Но ближе к 11 числу не останется никаких. А 18 числа вместо новокузнецкого поезда идет тюменский, в котором купейных вагонов не 2, а 6, а плацкартных не 3, а 7
  22. КАвЗ самое дешёвое БК, а Волгабас везёт больше ЛиАЗа одним водилой.
  23. А что у нас есть водилы,пожизненно закреплённые на газелях?Честно,не знаю таких.По-моему их постоянно перекидывают на разный класс.Более того,пассажиры давятся в газели,висят над водителями.И ещё место возле водителя,которое они очень любят перегораживать и не пускать пассажира.И из-за этого постоянно ругань.После этого,водила должен мечтать об автобусе большого класса,а не мечтать пересесть на такое же ведро с теми же проблемами.
  24. Не хочу. Исходная задача была - из Вологды в Питер на следующее воскресенье, то есть 11 числа. Ответ на неё есть и исчерпывающий.
  25. посмотри из Череповца. Оттуда они еще не ушли
  26. Так ты хотел ближайшее воскресенье, а сегодня эти поезда уже ушли, и на них, само собой, билетов нет😝
  27. Посмотрим, что будет 11-го. думаю, там невывоз каждое воскресенье...
  28. Да ну. В отличие от тех же Анапы и Краснодара, тут похоже невывоз только в ближайшую ночь с воскресенья на понедельник (не считая сегодняшней), на 18 октября мест уже полно.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.