Активность

А что случилось? В рундук наблевал?

опять убрали, но расписание переделали у основного 725

Его и надо пускать до туда, добавив остановок по Шолохово.

несколько подробнее о том, почему блевать в рундук не всегда возможно. во-первых, на сиденье могут быть пассажиры, это помешает открыванию рундука. к просьбе освободить сиденье для того, чтобы открыть рундук и туда наблевать, думаю, отнесутся отрицательно. во-вторых, сиденье, скорее всего, к рундуку прикручено, и снять его просто так не получится. так что вариант хоть и наиболее эстетичный, но труднореализуемый. реальных вариантов четыре. первый - блевать на площадке перед дверями, второй - в проходе, третий - на свободное сиденье, четвёртый - на пассажиров. несколько позже постараюсь подробно разобрать эти варианты.

а им не надо рассказывать а то жирно им будет.

знаю

Значит ПО опять нарушает? То через лавочку прыгает, то НЕпускинг? ПОдправил.

Если будут заезжать к Ленте то взлетят быстро. Этот да. Сильно по по делу до больницы и для жителей Шадунца которые просили вернуть маршрут 5 лет. Ну тут уж вряд ли )))) Катюшки сожрут всех за это

Более того, если в условном Вьетнаме есть свой сырой нацмессенджер, который вот таким путём лоббируется, и они захотят поставить макс, чтобы их читал российский товарищ майор, а не вьетнамский, который за котиков может побить палками, потому что ему что-то где-то показалось - так на здоровье, пусть ставят макс.

ну, в общем, да. посмотрим, будет ли он пользоваться популярностью. а седьмой и третий, имхо, по делу. кстати, под запуск семёрки можно было бы часть машин с единицы на четвёрку перекинуть.

Ну вот. А те, кто мешает движению и потоку, создают. Всего этого, очевидно, не отрицаю. 😁я никогда не пробовал, наверное, невкусный.

Да я его тоже после этого и до объявления закрытия не видел Ну раз сильно хотят развить транспорт в Луговой не нам быть против ) Да и переезд там намного проще чем у станции

933 в 16 ап 1 коллона

С936 на электробусах полностью со среды Да

хз, повторю, я ни на остановках, ни на му никакой информации о т34 не видел. ну ок. но не знаю, насколько это нужно. и уж если нужно - лучше бы его через северный обход запустили, а не через луговую. переезд для регулярного транспорта всё же нежелателен.

Впервые слышу про "официальную" причину, никаких причин не озвучивали, тем более как написали выше, 643 был бесполезен и дублировал всё что мог

Кто сказал? Маршрут на 80% трассы был не нужен и дублировался МЦК + НекЛ. Он только от Дегунино до БотСада был востребован

Потыкал бота, МТАшные машины с 339 видимо в основном на 46 и 105 (бывший 1055) ушли.

https://лобня.рф/press/info/news/index.php?ELEMENT_ID=44196&ysclid=mna46d2k17894101581 Скорее раскачали на пару выходов с помощью частника

это если пробка на эстакаде

Нули бывают и в такие часы, просто их кратно меньше, и, опять же, 150₽ на фоне общей стоимости смены теряются.

Так в этом же вся суть Что тебе не российский товарищ майор может сделать?

мдя. дело к поеданию галстука идёт? или опять по договорённости?

В 5 утра СВХ разве платная? С 7 до 11 и с 16 до 20 автобусы явно на линии еще...

С МГТ если и возьмут, то совсем копеечные деньги за проезд по СВХ. На сегодня проезд в пик по всему МСД стоит 135 рублей для московских машин. Поездка в часы пик Авиамоторная — Бот.сад/Владыкино ориентировочно 60±15 рублей стоит. При этом для НОТ заявлено исключение, но я не знаю, действует ли оно на нулевые рейсы. Даже если не действует, то, во-первых, не так много машин в пик по МСД поедут нулями, а во-вторых, 90-150₽ при общей стоимости смены в тысячи рублей — капля в море