Активность

это глупость, которую кстати не пишут, только объявляют такие пассажиры я думаю все поняли на третий день

На табло сбоку, но не на ЭМУ. Когда подъезжает НОТ, ты видишь только конечные остановки

Но понимание где это для часто ездящих в Москву есть. Особенно для тех кто там плдс минус работает или учится. В отличие от Желдора и тем более Крутого, Захарово. Равно как и наоборот.

Вогул объявил вокзалами всё. Чтобы наверняка - московскими городскими. Представляю эту жесть "Белорусский вокзал - Савёловский вокзал - Лобня"

в принципе, можно сделать, как на ласте. но, имхо, это неудобно. пока будешь табло читать, электричка уедет. ну вот это идиотизм, конечно.

Угу, лучше двойное наименование Зеленоград - Крюково.

Книжечек, увы, уже нет

Кстати, если ты обращал внимание, то на наземном транспорте так и делают. Во всяком случае основные остановки, важные, метро. Раньше на табличках сбоку, сейчас - электронное табло. На междугородней "Ласточке" тоже пишут на электронном табло что то из серии "через Владимир, Ковров". Вот именно. На Д3 аналогично.

Даже Яндекс показывает, что там 18 минут пешком топать. Но это не имеет смысла, т.к. бесплатной пересадки там нету. Было бы даже странно, если бы она была. Вон, между Поклонной и Парком Победы 7 минут пешком по картам Яндекса, но никто из людей эту официальную пересадку за нормальную пересадку не считает.

насколько помню, да.

это достойно занесения в "нумерацию форумных мемов", ибо вроде как на НОТ даже от такого отказались а впрочем можно возродить практику продажи рекламы по типу "ЗВИ - магазин Смесители")) а того что Белорусская для Апрелевки точно так же традиционно чужда как Курская и ЖелДор вот-вот, как на маршрутках в регионах)) по-моему так на всех направлениях было кроме сквозных

Так было вплоть до запуска Д3. Только на рязанских электричках писали "Москва".

Это когда годами ездили. А после запуска МЦД-4 какой-нибудь житель Лакинска мог и инфаркт получить, придя на станцию и увидев, что его электричка теперь едет не в Москву, а в какую-то Апрелевку, о которой он максимум знает, что там когда-то делали пластинки. Поэтому Курский вокзал на первых порах просто необходимо было указывать, но на информирование, как обычно, забили болт.

Восстановлено движение 50, а 7 всё ещё по Каланчëвской крутится.

неа, не мои а тех, для кого лишних 8 минут это обосраться и не жить)) согласен полностью, особенно на АПЛ это от тебя, ты же хотел чтобы неудобная АПЛ пошла в Солнцево, а удобная КСЛ в Митино))

А на казанском и рязанском направлениях, помнится, даже Москву не писали при следовании на Москву. А писали как раз начальную станцию, откуда едем. И даже в таких условиях годами ездили и не путались.

да? а может, вообще все остановки высвечивать? нет, на мой взгляд, писать надо конечную. а идиоты пусть свои проблемы сами решают.

Можно было двойное наименование из серии Курский вокзал - Нахабино Чего это? Кому то вполне удобнее и быстрее сразу ехать на Белорусскую.

Твои проблемы. Это значит, что общее лишнее время, затраченное в пути в сутки было бы 20 минут. Не удобный п/с в принципе надо убирать на всех линиях. А в остальном, если бы АПЛ шла бы в Солнцево от Киевской она была бы гораздо прямее и быстрее. И ксати что касательно пересадок - это прям шутка дня от тебя. Особенно их много сейчас на Солнцевской линии, которая ведёт в центр, да не тот, который нужен.

особо одаренных все это запутает еще сильнее))

На вокзале г.Гагарин проезд 147/148 Москва -Калининград теперь объявляют как "скоростной электропоезд". Не иначе как на "Ласточку" готовятся заменить

Писать надо ту станцию, до которой идет поезд. А для особо одаренных есть схемы пригородного сообщения, мобильный интернет с картами, информатор в поезде, бумажные карты и расписания-книжечки

Ежедневно по несколько штук

Я тоже дёрнулся сначала, но это строительный вагончик.

Морковка запуталась куда ей ехать к Площади Борьбы или на Тихвинскую.