Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Прекрасно научились это обходить, было бы желание До Гагарина меньше, 188 км. Решать вопрос не надо, но номера гагаринским электричкам по Можайску зачем-то меняют
  3. "улан" по-бурятски (и по-монгольски) - красный. а головой памятник называют, да.
  4. На марку - похрен, ты хоть штадлер выдай или состав Сапсана. А вот на наличие охранников которые будут теребить теб по 33 раза... проще оказывается уйти туда, где их нет, а это как раз РЖДшные составы, а их больше... как раз на направлениях без МЦД и такие составы просто старше Да, после Можайска/Бородино Потому что РЖД не занимается напрямую пригородными перевозками нигде (кроме МЦК)
  5. А причем тут политические игры, у смоленской администрации видимо был массовый запрос от жителей Гагарина о невывозе в Москву и она (администрация) была вынуждена обратиться в ЦППК о организации маршрута. Между тем был разговор что по неким нормам с 00-х годов, пригородные 6000-е маршруты не могут быть длиннее 200 км. До Гагарина больше. Как решили этот вопрос?
  6. Я думаю, что ЦППК не планировала туда ехать на своих составах в ближайшей перспективе, но политические игры внесли свою лепту и пришлось выкручиваться.
  7. Да ну! Есть куча фоток с ЭП2Д во Владимире
  8. А по той же цене, или цены разные? Я вот не знаю. Да.
  9. То есть на Ярославском, Павелецком и Куровском направлениях перевозки тоже организует ЦППК, арендуя составы у РЖД?
  10. Потому что перевозчиком ЦППК является. А собственником состава могут быть ЦППК и РЖД.
  11. В смысле не должно, если по той же цене что за и ЭД4М, в чем проблема?
  12. Ага Потому что РЖД перестало организовывать пригородные перевозки, делегировав эту обязанность пригородным компаниям
  13. Еще из Москвы в Кресты по БМО. Но могла поставить условие, что ЭП2Д быть не должно. Владимирская область ЭП2Д видеть не захотела, и туда ЭД ходят.
  14. Низкие Не только. Ещё в Кресты. Но никто не мешал ЦППК заказать пару составов с фартуками
  15. То есть сейчас смоленская администрация платит ЦППК, а те заказывают у РЖД ЭД4М? Почему они напрямую тогда не могут заказать у РЖД?
  16. Смоленская администрация не могла никому, кроме ЦППК, оплатить эти рейсы, т.к. других ППК на территории их области нет, а само РЖД пригородными перевозками не занимается
  17. Про Гагарин, если смоленская администрация оплатила бы ЦППК эти рейсы, то и они бы туда поехали, но похоже выбрали исполнителя дешевле (РЖД). Кстати в Гагарине низкие платформы? Если да то ЦППК под это дело пришлось бы заказывать ЭП2Д с выходами на низкие, а таких в ЦППК всего несколько штук и все они ходят в Рязань (но иногда встречались даже на маршрутах МЦД-3).
  18. На Ярославке начали обновлять подвижной состав. Но МЦД на Ярославке нет. В Гагарин ты поедешь на ЭД, хотя направление МЦДшное. Причем когда я туда ездил в прошлом году, состав был чистый и опрятный. Где-то проскакивало, что его туда чуть ли не через БМО гоняют. Возможно, это уже в прошлом.
  19. Сегодня
  20. https://yandex.ru/maps/213/moscow/stops/stop__9646678/?l=masstransit&ll=37.652178%2C55.574515&tab=overview&z=17.52 данная остановка перенесена к 21к1 по Востряковскому проезду (личное наблюдение как 837 там остановился)
  21. который в Гагарин ходит с Белвокзала, он вроде из депо Желдор и его загоняют резаком туда. Или с пассажирами? чем отличается Гагарин от Каширы и Сергиев-Посада, если и туда и туда ходят РЖД-шные ЭД4М? Ну кроме того что он в другой области.
  22. Депо, обслуживающие МЦД, перешли к ЦППК и там за поездами следят. Депо, обслуживающие три оставшиеся направления, к ЦППК не перешли и там за поездами не следят. Повторюсь - "совпадение?" - "не думаю" И если говорить о направлениях дальше МЦД, то да, та же самая разница, если ехать в Гагарин, Дубну, Серпухов, Коломну и если ехать в Сергиев Посад и Каширу.
  23. Забайкалье, часть 1 https://dzen.ru/a/amp8SyvjPHAQ6-kk
  24. Да без разницы, какие. Просто условно привел. ЦППК сразу все депо к себе в собственность забрать не в состоянии. Поэтому процесс передачи постепенный. Ну и составы, которые считаются собственностью ЦППК, по факту могут быть в лизинге. Кстати, на Д4 вроде еще РЖДшные составы катаются. Ну и на Д1 в Гагарин РЖДшный состав ходит.
  25. А почему собственник на МЦД и на Я и П разный получился? Может всё-таки что-то случилось?
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.