М.Михаил

полчаса нет, но минут 10 - 15 запросто в сторону Кунцевской, а в обратную сторону ни разу более 5 минут не стоял. Неужели есть светлые мысли в твоей голове

Интересный аргумент при том, что щукинская та же д2, только с более предсказуемым времени в пути, чем на мкад

Основные технические характеристики модификации 6270.01: Габариты и масса Длина: 14 520 мм Ширина: 2 550 мм Высота: 3 050 мм Колесная база: 6 900 + 1 500 мм Колесная формула: 6×2 (задняя ось — подруливающая для лучшей маневренности, ведущая — средняя). [1, 2] Вместимость салона Общая пассажировместимость: до 130 человек [1, 2] Количество мест для сидения: 52–56 мест (рекордный показатель для городских и пригородных моделей этого класса) ======•====== Габариты городского автобуса ГолАЗ-6228 (ЛиАЗ-6228): Длина: 14 952 мм (около 15 метров). Ширина: 2 500 мм. Высота: 3 010 мм (по крыше). Колесная база: 7 240 мм (между передней и средней осями) + 1 500 мм (между средней и задней осями). ========= Габариты междугородного автобуса ГолАЗ-5251 «Вояж» (также ЛиАЗ-5251) Длина: 12 500 мм (или 12 443 мм в зависимости от модификации). Ширина: 2 550 мм. Высота: 3 065 мм по крыше и до 3 300 мм при наличии кондиционера Его скорее с 6228 надо сравнивать

Интересненько. Нафига нужен дублёр? 🤔 Мои предположения 1) расписание старта намекает на замену. В таком случае предположу - будет обслуживатся РТС . 2) нынешний 53 все таки продлят в частный сектор и будет реже, там даже остановка есть уже давно https://m.newsvladimir.ru/fn_1963555.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F2451ee16-d5ec-54cc-99fb-a7c771b3147c

я примерно через день в одно и тоже время вижу в районе съезда на Сколковское шоссе бус бренде мта то с выключенным табло, то с номером 436 - битком набитый пассажирами, пару раз специально ехал не сильно быстро, я уходил на разворот в митино, он оставался на основном ходу мкад. Что это? Я к тому, что табло на мта доп вещь , которому верить не всегда можно

Надо их на 53 во Владимир 😁 А то нынешние уже не понятно как живут

У меня в пн выходной, думаю заехать глянуть в вечерний пик что там происходит, но чую ничего хорошего

И насколько понимаю он до сих только по будням

Оно на район, поэтому да, весьма странная отписка, хотя сам оформил только с третьего раза

Ну по действиям за её, можно было и догадаться.

Ну тут зайки превзошли сами себя, со знаком минус естественно Ну 3 т. ₽ в год резиденту я думаю по карману. Вполне себе, а если сотрудников не будет на пятачке где когда-то был пост ДПС, то и с левого развернутся можно. А еще город в упор к сожалению не видит ОБВ, с дизелем и "газом", а второй даже по экологии выигрывает у веника, если отбросить пиар. Ой, не согласен. С 2018 года, пробили дно, а сейчас в Марианскую впадину уверенно двигаемся. Из + это запущенный Н12 и в принципе все.

Самое верное решение. Потому что людям нравится, а вообще можно сказать водителю спасибо, что еще ехал, потому что при повороте направо реально ни черта не видно, особенно пешеходов и СИМщиков на тротуаре, если какое-то тело стоит на передней площадке, а при переполненном салоне, надо извернутся как уж для безопасного маневра, правда из салона это ни хрена не видно.

В таком случае попробуй договорись об аренде по рынку. Как идея...

Обычный правый порот, бывает и меньше места

А прямая задача по вывозу города Москва хромает, как по мне, особенно ЮАО.