М.Михаил

Как у нас любят пенять на соседа В руках заказчика это 12.7.3 КоАП если не ошибаюсь. Лет 7-8 назад, так попались владимирские водители, у которых ЕкД не было

Я думаю быстро будет дан ответ, но все же часть салона какого ПС?

Калининград

Самый обычный отпускной день, собираюсь в аэропорт 😁

Пора их уже отовсюду убирать

Про дублирую сюда мыслю С КМ2, что бы обеспечить его бесперебойную работу (если я правильно понимаю, он будет Пятницкое ш - Митинская ул - Новотушинский проезд - МКАД и далее в Строгино) , то в обязательном порядке я бы сделал временную А- полосу при выезде на МКАД с Новотушинского пр. с полным запретом движения легковым авто, включая такси на все время организации данного КМ, из Митино еще есть выезд на МКАД При движение от Строгино: А- полоса на МКАД от съезда с мякининского проезда до разворотной петли в Митино, но с ограничением по времени 08:00 - 22:00

Согласен, но боюсь потом посыпятся жалобы что он стал реже , хотя я всегда за него. С КМ2, что бы обеспечить его бесперебойную работу (если я правильно понимаю, он будет Пятницкое ш - Митинская ул - Новотушинский проезд - МКАД и далее в Строгино) , то в обязательном порядке я бы сделал временную А- полосу при выезде на МКАД с Новотушинского пр. с полным запретом движения легковым авто, включая такси на все время организации данного КМ, из Митино еще есть выезд на МКАД При движение от Строгино: А- полоса на МКАД от съезда с мякининского проезда до разворотной петли в Митино, но с ограничением по времени 08:00 - 22:00

Что бы не создавать отдельную тему, спрошу тут: как обстоят дела с автобусом 244э, соблюдается ли расписание?

Возможно покажется глупым вопрос, в квитанциях так же отдельные счётчики по номерам указываются

Автобусы в МТА гробят похлеще чем в МГТ, так что не удивлюсь, что машины пошли на гвозди и выходы вместе с ними исчезли

в моих глазах, это то, что пишите вы. Причем на регулярной основе в этой теме.

Дилеры, а КЖЦ - вроде заводчане должны устранять поломки, за свой счет, ну как свой, в стоимость ТС оно по идее включено. Простая логика - сделать на заводе конфетку, и в ус не дуть. Ну у нас так не умеют к сожалению. Думаю там уже за 650т.км на мерсах

Тут все противники е* кичатся что бы наземка подвозила к ближайшему метро. По мнению функционеров Москвы - МЦД = Метро. Зеленоград, Молжаниново подвозим к соответствующим станциям. /тарификация и зональность не волнует, метро - поехал/ В Митино получается наземка не нужна, так как даже из 8-го микрорайона вполне доходимо за 15- 20 минут до Волоколамской. Подчеркну это мнение тех кто, кто до ближайшего метро предлагает. Как двигаться между соседними районами, их не интересует - по их мнению так же через центр на метро Да и впределах Садового кольца тоже нот нафиг не нужнен особенно Б😁 Там метро в шаговой доступности везде

Входу в вагон я на Пятницком шоссе, впихиваюсь на Кунцевской, но на ЗЛ меня вносят Кто-то ещё писал про 610, мне в ответ на обращения уменьшить интервал мягко послали

Мое мнение по поводу экспрессов не изменится- они нужны, но главное все-таки забыли все. То что у нас сейчас отменяют, отменяют везде и совсем. И ПС в большинстве своем никуда не перекидывают. Соглашусь с @Касым цель заек обрубить общий выпуск по городу, идей вы им подкинули тьма, и он это говорит достаточно давно