Там же, в 1586.
В таком случае можно заставить пассажира подтверждать оплаченность проезда не реже раза в минуту. Вдруг у него в этот момент билет закончился, а он всё ещё едет?
Где граница маразма, отделяющая реальное действие оплаты проезда от профанации, не имеющей никакого реального финансового выражения?
Что такое "погашены на поездку" и в каком постановлении написано, что их надо "гасить"?
Вид транспорта "электробус" законодательством (в частности, 220-ФЗ) не предусмотрен, они все автобусы.
Они тоже не относятся к наземному городскому транспорту, на воде свои правила.
Ну дык троллейбус в Москве действительно есть, адын штук.