-
Постов
49519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
108
Krendel79 стал победителем дня 25 сентября
Krendel79 имел наиболее популярный контент!
Репутация
5713 Очень хорошийИнформация
-
Пол
Мужчина
-
Город
На краю Москвы
-
Выше написали. И да, это изврат. Поезд в Казань должен быть все таки относительно быстрым и не тормозить в каждом колхозе. Для этого есть МВПС. Поэтому самое на самом деле разумное решение - это все таки и Ласта в Арзамас и дневной поезд в Казань. Ну да, помню про грузовые, но пока мы из серии "хорошо бы". И вот Ласта в Арзамас действительно может взять этот набор остановок благодаря динамике разгона и торможения. А тяжёлый ПДС пусть идет плюс минус с тем набором остановок что и ночные поезда. Ну может немного добавить если только и то тогда после Арзамаса.
-
Сейчас даже автобус который был, показывает не ходит. Либо полкилометра идти до автобусов в сторону аэропорта. Так что можно сказать - никак. Тем более ночью. Ну или если с редкими транзитными электричками. Только такси. Ну видишь - и даже эту "Ласту" считали, но да, быстрый график из за товарняков не сделаешь. Ну может какие то редкие пассажиры из Владмира в Казань ещё и обратно.
-
С этим я тоже не спорю. Только тут проблема в том что днем на ходу ковырялки и тд - быстрым поезд не сделаешь. А если делать не быстрым и с остановками то из Москвы в Казань поток будет очень не большим.
-
Да брось. Куда ехать то? Пересаживаться на АПЛ в сторону центра что ли таким крюком? По моему через БКЛ лучше будет. И даже условно если ехать из СБ в Строгино непосредственно (в смысле из самого Серебряного бора) будет удобнее, только если действительно что то прямое до новой станции пустят.
-
Казань - Москва с Ярославского через день: Состав будет курсировать через день. Из столицы Татарстана он будет отправляться в 23:35, прибывая на Ярославский вокзал Москвы на следующие сутки в 16:00. В обратном направлении поезд будет отправляться из столицы России также через день в 21:05 и прибывать в Казань на следующие сутки в 14:20. В пути следования предусмотрены остановки в том числе на станциях Нижний Новгород-Стригино, Владимир. «Мы анализируем пассажиропоток на различных направлениях. Составы, курсирующие между столицей Татарстана и Москвой – одни из самых популярных на сети ОАО «РЖД». Уверен, он сможет удовлетворить растущий спрос на перевозки на данном направлении», - отметил начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский. В составе поезда – плацкартные и купейные вагоны с биотуалетами, кондиционерами и индивидуальными розетками. В штабном вагоне предусмотрено место для маломобильного пассажира и его сопровождающего. Напомним, ранее на Горьковской магистрали был назначен дополнительный поезд №273/274 сообщением Казань – Москва, который курсирует по отдельным датам до конца 2026 года. Всего в настоящее время города связывают 17 прямых и транзитных составов. Так, конечно, в сезон и его разметут. Но могли бы сделать и побыстрее. Обратно неудачное время прохода НН.
-
Да на автомате бегом на прибывающую электричку, следующая через минут 15. Но да, все равно пришлось её ждать. На другой станции.
-
Ну и что? И тут будет конечная, а не на ПМЖ. В любом случае речь о том, чтобы километр рельсов проложить - ни о чем.
-
Там и зимой хватает отдыхающих и лыжников. Если ты помнишь все троллейбусные маршруты, которые ходили в СБ, кроме 21? сезонными не были.
-
Я тоже не раз думал, что мост нужен. Но я так понимаю он пока только в фанатских планах. Никаких официальных не было? Трамвай бы продлили, было бы хорошо.
-
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/vniizht-raskryl-etapy-ispytanij-pervyh-rossijskih-vysokoskorostnyh-poezdov/
-
Да понял я. Да это по сути признание того, что стройка ещё очень надолго. Беговая вон тоже уехала с конца этого года на середину следующего. Я в данном случае просто об удобстве для пассажира.
-
Ну честно говоря хорошая мысль. Даже я там как то умудрился проскочить без валидации. Потом вспомнил, вышел на платформе с валидаторами и дальше поехал. А мимо турникета не проскочишь.
-
Там же Белый Лебедь. Туристов возить.
-
Да, я даже вроде видел их в прошлом году на М12.
