Антикарг

Видел вчера 164Х, понятно, конечно, что в парк до Хлебозаводского, но посмеялся, куда он может идти.

Тогда проще из пыльных запасов стрелку достать.

Да, он странный стал, то нагоны в условиях пробок, то опоздания по пустым дорогам в воскресенье.

Предлагающие 157 (пусть даже "К") еще обобрать, на местности, видимо, не бывали.

Ну, можно попробовать, именно стрелкотройку взять, чтобы при поездках на МЦД дальше городской зоны не выходить на Щербинке и т.п. для закрытия поездки. У них там счёт общий? Ну ты и не терпи. Составь грамотный текст жалобы в нужные инстанции, чтобы в пешее эротическое не послали, а я отправлю куда надо (хоть и не знаю даже, куда). У меня мало времени этой мастурбацией заниматься из-за 25 р.

Весь секас в том, что я с утра не знаю, поеду ли я на нём, а стрелку постоянно с собой таскать - в кармашках обложки паспорта ячеек не хватает, обязательно потеряю Это всё равно что в Спортлото жаловаться

Лучше бы с рандом на 308 так боролись: карты не принимаем, давайте переводом либо сотка налом. Зато я в 30 проехал за 37 р. от ст.Домодедово до аэропорта. Аттракцион невиданной щедрости! Хотя уж 1004, 503 и 1002 в этом не переплюнешь.

Крутить 781 через Можайку-Багрицкого? Как вариант, могут 103 измордовать в обе стороны по Багрицкого, но тут много жалоб посыпется с ДОЗа и КИМа.

Да, можно было бы в не особо трезвом состоянии понять, на какой линии находишься, по диктору. Самый отстой - это дикторы 17АП второй половины 90-х, вкупе с помехами в динамиках, понять, что они возвещают, там было нереально. Главное, чтоб стекло не было покрыто толстым слоем инея. Да, можно было бы в не особо трезвом состоянии понять, на какой линии находишься, по диктору. Самый отстой - это дикторы 17АП второй половины 90-х, вкупе с помехами в динамиках, понять, что они возвещают, там было нереально. Главное, чтоб стекло не было покрыто толстым слоем инея.

Столкнулся с интересным явлением- еду по МЦД в Иволге, тут перестают работать электродвигатели, приглушается на время свет, какие-то щелчки непонятные. Иволга так катится, катится накатом, щелчки, щелчки. Ну думаю, всё: электричество кончилось! Дальше не поедем. Ан нет, через некоторое время птица воскресает, и бодро едем дальше. Что это вообще было, и стоит ли этого бояться?

Утром не проснусь точно, да и коллектив покидать неудобно. У них вечерний вылет из Грозного в Москву, а я, соответственно во Владик должен попасть.

Ездил вчера вечером в Подольск. Упустил 523 на БДД, о чем сильно пожалел. На остановке была дикая толпа. Ближайшие 848 и 858 табло на остановке прогнозировало через 20 с лишним минут. Паровозиком пришли С53 и 737, оба набились в дикое мясо, я поехал на 737. На последующих остановках в них практически никто не влез. На Варшавке в Москву был полный трэш. Особо умные ехали по встречке задним ходом. На Б.Бутовской сразу за поворотом, раскорячился ублюдок на грузовике, пытавшийся объехать других по встречке, в итоге после нескольких минут стоялок, водилы открыли двери содержимое автобусов

Интересно, 37-е и 136-е вчера в парк вернулись?

А этих лишать прав за левые ряды в таких погодных условиях

А ничего, что так теряется пересадка на 688 и его веселую компанию? И тем не менее, отнюдь не пустует.