Jump to content

Recommended Posts

Последние две недели на м-тах 7 а/п видел другие колонны вместо привычных.

Например:

На м-те 803 2 колонна (авт снят с 290) вместо 4 колонны

На м-те 53 2 колонна вместо 4 колонны

На 206 м-те первую хотя обычно работает третья

На 98 была замечена работа первой колонны

Перед укорочением 282 на м-те можно было узреть третью.

На 204 заметил третью вместо второй..(МГТ обещал часть автов после обрезания 282 перегнать на 204 м-т и тем самым его усилить)что кстати удивительно..Откуда вылезла третья непонятно.

Хотя это было только несколько раз....интересно из-за чего такие временные перестановки между колоннами?

Link to post
Share on other sites

по мне так хорошо бы было если

170 оставиле 3й колонне

677 оставили 3й колонне

167 оставили 1й

799 тоже у первой был...

да пажулуй и 179 у 3й...

Link to post
Share on other sites

по мне так хорошо бы было если

170 оставиле 3й колонне

677 оставили 3й колонне

167 оставили 1й

799 тоже у первой был...

да пажулуй и 179 у 3й...

А что?Есть угрозы рокировки между колоннами?Кстати на м-тах которые в списке я других колонн не замечал.

Link to post
Share on other sites

Народ, нужна помощь! Это, конечно, дела давно минувших дней, но все же

 

кем при жизни были следущие машины:

07326

07561

07563

07696

07423

интересуют индексы и года постройки

Заранее благодарен

Link to post
Share on other sites

Народ, нужна помощь! Это, конечно, дела давно минувших дней, но все же

 

кем при жизни были следущие машины:

188718[/snapback]

07326

07561

07563

07696

Link to post
Share on other sites

да были

в 5й были как я помню болше 283 икарусы...

часто их встречал на подмене и помоше 1й колоны на маршрету 167, 215

 

а в 6й икары толи после кап ремонта толи какой то страной компановки (наскока я помню)

кампановка отличалась тем что икары имели не стандатрные для обшей массы передние фары ( вместо 2х, 4) и задние были более таким тонки.. как я думаю это старые машины прошедшие кап + с сапопроизвольным туненго

не все но многие. на подмене видел пару раз на 92 ( обслуживалась 4 к)

 

6ю калону я не видел аж с 2001 года или даже раньше , вобшем не задолго как появились лиазы 5256

а 5я где то на мой взгляд до 2003 просуществовала

 

зы инфа не достаточно достоверна и возможно имеет не дочеты.

Edited by up03
Link to post
Share on other sites

Существовали или нет, это одно дело, но увидеть машины с бортовыми 075** и 076** можно было до конца 2006-го года, а вот в 2007-м их действительно не стало.

Link to post
Share on other sites

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

189427[/snapback]

Никогда не было. Сотни номеров были, а колонн - не было. Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Из-за нехватки бортовых номеров ?

Link to post
Share on other sites

Из-за нехватки бортовых номеров ?

189525[/snapback]

Можно и так сказать. Численность ПС в колонне вовсе не обязана ограничиваться 99-100 машинами, поэтому и были приняты "расширения" - 075xx для 1 колонны и 076xx для 4 колонны.

Link to post
Share on other sites

Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

 

Официально считается, что есть, вот только машин там слишком мало.

Link to post
Share on other sites

Из-за нехватки бортовых номеров ?

189525[/snapback]

Можно и так сказать. Численность ПС в колонне вовсе не обязана ограничиваться 99-100 машинами, поэтому и были приняты "расширения" - 075xx для 1 колонны и 076xx для 4 колонны.

Но ведь нумерация то сквозная , если в колонне есть ХХ199 , не значит же , это что в колонне 99 единиц п/с , это было и есть !

Link to post
Share on other sites

Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Официально считается, что есть, вот только машин там слишком мало.

Официально считается что их нет. Не надо этих глупостей, в парке три линейных колонны.

Link to post
Share on other sites

Уважаемые знатоки парка, подскажите пожалуйста, что за Икарус-260 стоит на порезочной территории парка, почему он весь такой заколоченный, но его не режут? Он до ккого года ходил, техникой или линейным? Почему у него двери разные?

Автобус стоит как бытовка именно по этому его и не режут. Последний гос номер - Р 767 ВР 99. Сейчас на нем нанесен борт 07149

Икарус 260.37, 1988 года выпуска

Пока все что удалось узнать

Link to post
Share on other sites
Икарус 260.37, 1988 года выпуска

 

Планетарка 1989 года. Был в 5 колонне.

После "расформирования 5 колонны" в 2006 году как и некоторые другие получил борт 1 колонны.

Т.к. был не докатан, за него катал 415 икар.

Link to post
Share on other sites

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

189427[/snapback]

Никогда не было. Сотни номеров были, а колонн - не было. Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Под словом "никогда" Вы подразумеваете только последние лет 10-14, или же - за весь период истории 7-го парка? ;):asia:

 

Объединение 4-й и 6-й колонн состоялось в июне 1993-го года (примерно в то же время произошло объединение 2-й и 7-й колонн, ещё позднее: 1-й и 5-й колонн).

 

По 6-му парку - сейчас - правильно, есть три линейных колонны. А в 70-х/80-х годах - были, насколько сейчас "навскидку" могу припомнить, четыре линейных и одна (или даже две - можно уточнить :( ) "заказных". Это машины которых (в основном, ЛАЗы различных модификаций) были на гос. номерах от 65хх МНА/мма до 69хх МНА/мма.

 

Немного истории по поводу количества единиц ПС в колонне пассажирского АТП (автобусном парке) в "советское время".

В соответствии с "Уставом автомобильного транспорта", основным звеном в структуре управления пассажирского АТП (автобусного парка) являлась автоколонна, в которой, цитирую: "количество единиц автобусов в колонне не превышает 100".

Но в начале 90-х такое положение с максимальным количеством ПС в автобусных колоннах московских парков стало нарушаться. Например, на момент объединения 4-й и 6-й колонн 7-го парка (01.06.1993г.) в "обновлённой" 4-й колонне оказалось 118 машин :asia: .

Edited by Геннадий-677
Link to post
Share on other sites

Под словом "никогда" Вы подразумеваете только последние лет 10-14, или же - за весь период истории 7-го парка?

189711[/snapback]

:( Период приблизительно после открытия метро П-Разумовская, в связи с каковым открытием существенно сократилась потребность в автобусах.

Link to post
Share on other sites
маз 107: 07117,07118,07220,07227,07311,07333,07429,07490

 

К ним можно добавить 07423 и 07175 (BC 049). Последний только недавно выкатился и работает пока , что на 763.

Также стоит и отметить то , что по-прежнему в строю "старый добрый 07359" , являющаяся самой старой машиной в парке.

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

Вышел ли на линию ГолАЗ из 2-й колонны?

Link to post
Share on other sites

Вышел ли на линию ГолАЗ из 2-й колонны?

По словам водил этот ГолАЗ вернули(куда незнаю), а также пришлИ СитиРитмЫ

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

в четверг прокатился на 07233, по 815 ...

вот это я обравался..

на мой сугубо личный взгляд , сравнивая с мазом, совсем другой уровень!

осталось поймать голаз на 763 и сравнить новинки )

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

друзья...

а что калонны махнулсь маршрутами?

сегодня заметил что на

154 - вместо 2й калоны, катается 1я, а на 167 - вместо 1й, катается 4я.

не кто не обладает не какой инфой по этому поводу?

Link to post
Share on other sites

а что калонны махнулсь маршрутами?

сегодня заметил что на

154 - вместо 2й калоны, катается 1я, а на 167 - вместо 1й, катается 4я.

207966[/snapback]

 

1-я колонна работает на 154 с января 2007.

4-я на 167 совсем недавно стала работать.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...