7 Автобусный Парк

[леха282]

Последние две недели на м-тах 7 а/п видел другие колонны вместо привычных.

Например:

На м-те 803 2 колонна (авт снят с 290) вместо 4 колонны

На м-те 53 2 колонна вместо 4 колонны

На 206 м-те первую хотя обычно работает третья

На 98 была замечена работа первой колонны

Перед укорочением 282 на м-те можно было узреть третью.

На 204 заметил третью вместо второй..(МГТ обещал часть автов после обрезания 282 перегнать на 204 м-т и тем самым его усилить)что кстати удивительно..Откуда вылезла третья непонятно.

Хотя это было только несколько раз....интересно из-за чего такие временные перестановки между колоннами?

[up03]

по мне так хорошо бы было если

170 оставиле 3й колонне

677 оставили 3й колонне

167 оставили 1й

799 тоже у первой был...

да пажулуй и 179 у 3й...

[леха282]

по мне так хорошо бы было если

170 оставиле 3й колонне

677 оставили 3й колонне

167 оставили 1й

799 тоже у первой был...

да пажулуй и 179 у 3й...

А что?Есть угрозы рокировки между колоннами?Кстати на м-тах которые в списке я других колонн не замечал.

[Павел Мельников]

Народ, нужна помощь! Это, конечно, дела давно минувших дней, но все же

 

кем при жизни были следущие машины:

07326

07561

07563

07696

07423

интересуют индексы и года постройки

Заранее благодарен

[Влад319]

Новье в 7ап. Сегодня на Дмитровском шоссе МАЗ-107.066 07175 гос ВС 049 77

[Hen]

Народ, нужна помощь! Это, конечно, дела давно минувших дней, но все же

 

кем при жизни были следущие машины:

188718[/snapback]

07326

07561

07563

07696

[Niemand]

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

А когда их расформировали?

[up03]

да были

в 5й были как я помню болше 283 икарусы...

часто их встречал на подмене и помоше 1й колоны на маршрету 167, 215

 

а в 6й икары толи после кап ремонта толи какой то страной компановки (наскока я помню)

кампановка отличалась тем что икары имели не стандатрные для обшей массы передние фары ( вместо 2х, 4) и задние были более таким тонки.. как я думаю это старые машины прошедшие кап + с сапопроизвольным туненго

не все но многие. на подмене видел пару раз на 92 ( обслуживалась 4 к)

 

6ю калону я не видел аж с 2001 года или даже раньше , вобшем не задолго как появились лиазы 5256

а 5я где то на мой взгляд до 2003 просуществовала

 

зы инфа не достаточно достоверна и возможно имеет не дочеты.

[Шурко]

Существовали или нет, это одно дело, но увидеть машины с бортовыми 075** и 076** можно было до конца 2006-го года, а вот в 2007-м их действительно не стало.

[Антон Чиграй]

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

189427[/snapback]

Никогда не было. Сотни номеров были, а колонн - не было. Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

[Niemand]

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

189427[/snapback]

Никогда не было. Сотни номеров были, а колонн - не было. Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Из-за нехватки бортовых номеров ?

[Антон Чиграй]

Из-за нехватки бортовых номеров ?

189525[/snapback]

Можно и так сказать. Численность ПС в колонне вовсе не обязана ограничиваться 99-100 машинами, поэтому и были приняты "расширения" - 075xx для 1 колонны и 076xx для 4 колонны.

[Дмитрий Андреевич]

Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

 

Официально считается, что есть, вот только машин там слишком мало.

[Niemand]

Из-за нехватки бортовых номеров ?

189525[/snapback]

Можно и так сказать. Численность ПС в колонне вовсе не обязана ограничиваться 99-100 машинами, поэтому и были приняты "расширения" - 075xx для 1 колонны и 076xx для 4 колонны.

Но ведь нумерация то сквозная , если в колонне есть ХХ199 , не значит же , это что в колонне 99 единиц п/с , это было и есть !

[allknow]

Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Официально считается, что есть, вот только машин там слишком мало.

Официально считается что их нет. Не надо этих глупостей, в парке три линейных колонны.

[Савин Роман]

Уважаемые знатоки парка, подскажите пожалуйста, что за Икарус-260 стоит на порезочной территории парка, почему он весь такой заколоченный, но его не режут? Он до ккого года ходил, техникой или линейным? Почему у него двери разные?

Автобус стоит как бытовка именно по этому его и не режут. Последний гос номер - Р 767 ВР 99. Сейчас на нем нанесен борт 07149

Икарус 260.37, 1988 года выпуска

Пока все что удалось узнать

[макс]

Икарус 260.37, 1988 года выпуска

 

Планетарка 1989 года. Был в 5 колонне.

После "расформирования 5 колонны" в 2006 году как и некоторые другие получил борт 1 колонны.

Т.к. был не докатан, за него катал 415 икар.

[Геннадий-677]

А в 7 раньше были 5я и 6я колонны ?

189427[/snapback]

Никогда не было. Сотни номеров были, а колонн - не было. Также как и в 6 парке нет ни 5, ни 6, ни 9 колонн.

Под словом "никогда" Вы подразумеваете только последние лет 10-14, или же - за весь период истории 7-го парка?

 

Объединение 4-й и 6-й колонн состоялось в июне 1993-го года (примерно в то же время произошло объединение 2-й и 7-й колонн, ещё позднее: 1-й и 5-й колонн).

 

По 6-му парку - сейчас - правильно, есть три линейных колонны. А в 70-х/80-х годах - были, насколько сейчас "навскидку" могу припомнить, четыре линейных и одна (или даже две - можно уточнить ) "заказных". Это машины которых (в основном, ЛАЗы различных модификаций) были на гос. номерах от 65хх МНА/мма до 69хх МНА/мма.

 

Немного истории по поводу количества единиц ПС в колонне пассажирского АТП (автобусном парке) в "советское время".

В соответствии с "Уставом автомобильного транспорта", основным звеном в структуре управления пассажирского АТП (автобусного парка) являлась автоколонна, в которой, цитирую: "количество единиц автобусов в колонне не превышает 100".

Но в начале 90-х такое положение с максимальным количеством ПС в автобусных колоннах московских парков стало нарушаться. Например, на момент объединения 4-й и 6-й колонн 7-го парка (01.06.1993г.) в "обновлённой" 4-й колонне оказалось 118 машин .

[Антон Чиграй]

Под словом "никогда" Вы подразумеваете только последние лет 10-14, или же - за весь период истории 7-го парка?

189711[/snapback]

Период приблизительно после открытия метро П-Разумовская, в связи с каковым открытием существенно сократилась потребность в автобусах.

[KOLORADO]

маз 107: 07117,07118,07220,07227,07311,07333,07429,07490

 

К ним можно добавить 07423 и 07175 (BC 049). Последний только недавно выкатился и работает пока , что на 763.

Также стоит и отметить то , что по-прежнему в строю "старый добрый 07359" , являющаяся самой старой машиной в парке.

[Дмитрий Андреевич]

А где сейчас красные И-280-33 07388 и 07488? Они еще живы или уже списаны?

[ANTON]

Машина с номером 07488 есть,но это Мка.

[Paley_W]

Вышел ли на линию ГолАЗ из 2-й колонны?

[Савин Роман]

Вышел ли на линию ГолАЗ из 2-й колонны?

По словам водил этот ГолАЗ вернули(куда незнаю), а также пришлИ СитиРитмЫ

[макс]

вс 815 07229 ситиритм 15

[Савин Роман]

вс 815 07229 ситиритм 15

07229 сегодня был на линии и еще один стоит в парке

[Влад319]

и еще один стоит в парке

Наверно 07233, видел вчера по 815 маршруту

[up03]

в четверг прокатился на 07233, по 815 ...

вот это я обравался..

на мой сугубо личный взгляд , сравнивая с мазом, совсем другой уровень!

осталось поймать голаз на 763 и сравнить новинки )

[up03]

друзья...

а что калонны махнулсь маршрутами?

сегодня заметил что на

154 - вместо 2й калоны, катается 1я, а на 167 - вместо 1й, катается 4я.

не кто не обладает не какой инфой по этому поводу?

[р522тв]

а что калонны махнулсь маршрутами?

сегодня заметил что на

154 - вместо 2й калоны, катается 1я, а на 167 - вместо 1й, катается 4я.

207966[/snapback]

 

1-я колонна работает на 154 с января 2007.

4-я на 167 совсем недавно стала работать.