Лидеры

А скорее всего закончится просто тем, что уберут Монохрень. Ну а трамваи и светлое будущее, ну разве что уж если совсем никому не будут мешать...

Это перманентной бардак в ТЧ-14 к одевятивагониванию привёл.

Хороший репортаж из ЖЖ про МЦД-2. Читать далее с фото: https://gen-shtab.livejournal.com/88589.html

Не знаю было на форуме или нет, но раз зашла тема про Врачебный, Габричевского и переход под ЖД, на Щуке все-таки собрались построить железнодорожную станцию http://www.rosbalt.ru/moscow/2017/01/10/1581710.html

В Краснопресненское трамвайное депо и 17-ый автобусный парк. Но регистрация уже закрыта. Подробности тут: http://transport.mos.ru/#!/page/mostrans/special_projects/denmostransporta

Кстати у 782 односторонний заезд к депо, в отличие от 654,626

Новоспасский мост делали ещё в 2000 году. На Донбасской эстакаде пути также лежат с момента её постройки в 2003 году. Это не "не так давно".

186 600 (Одна из самых идиотских трасс. Особенно доставляет двукратная остановка у крематория и северного кладбища при следовании к метро "Саларьево" - до объезда кладбищ и после). 643 330 (в районе улиц Островитянова и Введенского) Эти-то ещё ничего... С1 позамысловатее будет:

Съездил я вчера вечером на улицу Толбухина))) Своими глазами увидел, что есть место одну полосу немного расширить, с 3 до 3,5 метров, а также сделать остановочные карманы, чтобы запустить хотя бы А825 старой трассой. Можно было бы также через Толбухина--Запорожскую пропустить и какой-нибудь социал типа А180...Да просто потому что на этой улице люди живут, которым вряд ли хочется идти от остановки автобуса довольно долго. Хотя, если говорить о новых хордах в целом...Разорванная Зеленоградская улица в Ховрино и превратившийся в ездящий загогулинами А65; ситуация в Выхино, где из первого вагона метро больше никогда не будет выхода к Вешняковской улице и быстрого прохода к дальним остановкам (Тб30, А841) -- куда печальнее. Возвращаясь к Толбухина, эта трёхметровая полоса уже сейчас узкая, а что будет во время снегопадов? Тем, кто живёт на западе улицы Толбухина, заезжать к себе во двор с опаской по "скоростному" левому ряду СЗХ? ))) Скидываю немного своих фото, по которым понятно, что возможность сделать полосу более широкой для А825, а также два остановочных кармана, вполне себе есть. Пока выборы мэра не прошли, советую жителям Кунцево не замалчивать эту тему и писать обращения. ? Хотя это звучит немного странно, для совсем новой дороги с новым путепроводом. ? https://pp.userapi.com/c847019/v847019351/984b0/M5KApYhW6AM.jpg https://pp.userapi.com/c846122/v846122351/946be/PAemN3oe2Hg.jpg https://pp.userapi.com/c846122/v846122351/946c8/E0alIa56NVM.jpg

А вот против ОТ-полосы будут уже жители домов по чётной стороне ул. Толбухина ))) Потому что тогда проезд в их дворы будет только из левого ряда скоростной магистрали, что в принципе не слишком безопасно))) В теории, возможна ОТ-полоса по Толбухина от Запорожской до платформы Сетунь, ширины 3 метра более чем достаточно, с установкой светофора на спуск с эстакады СЗХ, который будет загораться "красным" на время проезда какого-то маршрута по ОТ-полосе и не чаще, чем раз в 2 минуты. К сожалению, подобное возможно лишь в рамках "Магистрали" и в пределах Садового кольца )))) Так что жителям ул. Толбухина остаётся посочувствовать, жизнь стала хуже. Впрочем, жителям Выхино хорда навредила ещё сильнее. ?‍♀️

"Ты не поверишь!" (с) Но с моим отцом у меня проблем нет - он работает. Революция будет. Ибо 90% серозарплатников живёт в провинции и они рады бы на другую работу устроиться, но кроме серой зарплаты им там никто ничего не предлагает. Если же прижать бизнюков, нанимающих народ на серую зарплату, они просто свернут свои лавочки, и работы не будет никакой. Была когда-то в "Московском комсомольце" статья насчет гребущих лопатами... Так на состояние Абрамовича можно платить пенсии (нынешние, нищенские!) всем пенсионерам всего полтора месяца, а дальше надо искать нового Абрамовича. Даже если богатюги будут безропотно отдавать награбленное (чего конечно же не будет), то закончатся они года через два-три. Дальше что? Ну тем более. Я же говорю о том, что нынешние пенсионеры в 70-е - 80-е годы в массе своей отнюдь не бедствовали финансово, при этом не выдавали на-гора по три нормы за смену и не засиживались до полуночи на работе. Хто ж против-то? пятачок, кстати, при этом ещё и нулевую рентабельность обеспечивал.