Дмитрий Касаткин

Потому что он всё равно на все канавы в Апакова не проходит...

Хуже. Во всяком случае по состоянию ходовой части. У русаков колёса хоть регулярно точат.

Какое там - ничего, на них живого места нет. Хуже апаковских КТМов в Москве не найдёшь...

Работают.

Нет, трейлеры будут разные. С какой стати конкурирующие фирмы будут друг другу логистические услуги оказывать... Придёт в Москву 5-я Песа и заодно этой же машиной перевезут 4-ю.

Один из вагонов ещё на Иннотранс-2014 в Берлин планируют свозить...

Вообще-то Сокол - ВКНЦ. Не вводили ему все остановки по Строгино. Это некоторые водители по собственной инициативе тормозят. А на трафаретах его не наносили.

Не знаю, сколько на 904-м не ездил, он всегда в районе улицы Правды или Ленинградского,26 спокойно обгоняет троллейбусы по 2-му ряду...

3502 - это 003. Значит логично предположить, что 001 - это 3500, который сегодня не ездил... Сегодня графиков не было. А вообще пока три Песы планируется катать на односменных выходах вместо трёх систем.

А у тебя ребёнок есть? Вот ты повози его в коляске на высокополе - потом и будешь рассуждать насчёт планировки. У меня вот ребёнок застал и Икарусы и низкопольники. И мне есть с чем сравнивать...

Ну власти считают что нужны. Автобусы и троллейбусы же полностью низкопольные нас не удивляют. Да и потом, чем Москва хуже других городов, где они уже давно есть... Появиться может и появится, но качество сборки будет всё равно наше родное... Ну как Лада примерно... Формально это вагон 71-414, производства Уралтрансмаша совместно с Песой.

Рядом: http://transphoto.ru/photo/690181/ Своих нет полностью низкопольных.

По навигации. Живого там нет уже несколько лет.

Бывали. Даже Икарусы попадались, как 280, так и 435. При выбытии машины на 743-й всегда переключают с 100-ки или 681-го, т.к. 743-й - маршрут режимно-социальный.

А всего-то надо в Останкино посадить водителя-подгонщика (лучше двоих), который в отсутствие линейного водителя будет продвигать вперёд вагоны 11-го, чтобы те не перекрывали 17-му стрелку.

Конечно от Дептранса, от кого же он ещё должен прийти, когда вопрос про транспорт...

Жалоба, кстати, была от одного из участников этого форума или СТТС...

Так они во Владимирскую область готовятся производство переносить.

Да нет, не так. Закрытие Бауманской прорабатывается, если я правильно помню, где-то ещё с прошлого лета. Что до эскалатора, то его вполне возможно уже делают (победитель будущего конкурса)...

Так.

83-й в свои последние годы ходил полупустым, несмотря на то, что имел неплохую хордовую трассу.

Насколько я знаю осенью заканчивается уже последнее продление технадзора.

Должно быть. Там до осени срок разрешения на эксплуатацию эскалаторов .

Ну придётся поверить мне на слово. Чёрной картой 1116 пользуюсь постоянно.

Ни что не мешает, но перевозка-то возможна только в ночь, а рано утром парадная колонна уже должна быть собрана в Апакова. Тем более, что для погрузки/разгрузки альстома нужна специальная разборная эстакада, которую тоже нужно отдельно перевозить. Поэтому и не успевают.