Дмитрий Касаткин

Экспертик ты хренов... Много ты знаешь, кто пробовал, а кто не пробовал... Сам-то пробовал когда-нибудь? Только я в управе до ночи с этими гаражниками встречался несколько раз. А сколько ещё без меня встреч было. Тот же Михайлов на слушаниях путался людей убедить, так его чуть не прибили. А потому что людей там не было. Были провокаторы, организованные одной партией (не за бесплатно, разумеется) и толпа быдла...

Ну так на слушаниях м**аки из БЗ выступили против трамвая в жилой части района - вот и получили. Всё честно. А линия до Харьковской всё равно нужна ради нового депо. В принципе, по ней даже маршрутное движение можно не открывать. Зато в БВ планируется дальнейшее развитие линий, поэтому вышло даже лучше - больше вагонов и маршрутов туда можно будет направить. И в Чертаново больше ПС достанется... А БЗ пусть и дальше в своей заднице сидит, зато при гаражах...

Потому что переезды делались несколько лет назад отдельными титулами, по отдельной программе и срок их замены ещё не подошёл. По проекту предусмотрено временное мощение на период строительных работ. Иначе тяжёлая строительная техника все крупноразмерные плиты покрошит.

Из-за передачи 626-го в 5-й парк в 1998 году. Машины 12-го парка с 626-го ушли на 210-й. По-моему в 2002, но могу и ошибаться. Кажется было связано с переходом 253-го и 48-го из 15-го в 5-й. С 741-го.

Ну в итоге ТПК и будет бирюзовым. А Кожуховская линия будет розовой, с перспективой продления в светлом будущем после Авиамоторной в центр.

Ночная 60-километровая обкатка.

На ТКЛ на той неделе видел. Шрифт теперь крупнее.

Сократить начальника колонны, механиков колонны...

Не будет ни кольца, ни диспетчерской.

Это скорее всего для подключения петли у 4ТК.

Будет. Но это для нулевых рейсов.

Не соглашусь. Заезд 6-ки на Авиационную - это хорошая пересадка на маршруты в сторону Щукинской. И полно народу этой пересадкой пользуются в обе стороны.

У ресторана Загородный была остановка просто в виде трафарета на столбе. Дальше ничего. Этот павильон установили строители при реконструкции улицы. 60-й успели отменить чуть раньше.

В 2015 году на Волоколамке ремонт планируется. Сейчас идёт проектирование.

Ну по факту в депо пока их 24. Остальные ещё на заводе.

При ближайшей реконструкции путей это и планируется...

Скажем так, ТЗ писали разные люди с разными предпочтениями... Зато проектировщики теперь могут и тот и другой вариант предлагать, что вобщем-то неплохо.... Уже включили в АИП вместе с линией. Собственно, примерно так и планируется...

Да, сейчас самый большой номер - 24.

А это и никакой не СТ, а обычное продление существующей трамвайной линии. Которое должно было случиться ещё лет 40 назад, но затянулось. А зачем одно противопоставлять другому? Просто Ивановское вышло на проектирование первым, Бирюлёво следом будет. Транспорт лишним нигде не бывает....

Но ведь чистую правду говорят. Линия действительно пройдёт от 3-й Владимирской до района Ивановское. И действительно рядом с 3-й Владимирской есть метро "Перово".

Верно.

7688

Это Максим Зубков - начальник 8ТДО.

По кольцам. Даже в центре на Покровских воротах вроде как что-то ставят...

Это другая история. Вагоны в кривой стояли из-за ДТП, а водитель 4310 этого не ожидал... Ну и юз конечно...