Дмитрий Касаткин

Спецчастей пока нет. Этот съезд никто изначально не собирался стоить, вот их и не закупали. Никто же заранее не знал, что Ремпуть так сроки затянет на Дубининской. Так что купят спецчасти - доделают.

До своего дома хочешь маршрут пустить? Н2 на сайте с расписаниями уже есть.

Вот на публичных слушаниях проектировщик это и будет объяснять.

Всё не так просто. Проект планировки делается не по карте, а по геоподоснове. А на ней вылезает уйма ограничений, типа ПК, коллекторов, газопроводов, кабелей КГБ и пр...

Вот именно об этом и говорю.

Так главные интересанты хорошей трассы - это жители которым транспортом потом пользоваться, а не проектировщики. Проектировщики-то всегда будут будут всегда рисовать линии как попроще и менее геморройнее.

Вот и замечательно, приди на слушания и напиши, что трамвай - это хорошо, но не по такой трассе. А позиция трамвай - говно и пусть его не будет нигде - это оставь всяким мудаками типа шульца.

Тем более на трамвае поедут... Но 300 не сделают. Не выгодно.

Электрички в Бирюлёво всё равно останутся. Ну будут какие-нибудь спутники вместо зелёных, но они будут...

Позиция крайне дебильная и эгоистичная. Мне не нравится трассировка трамвая - значит выскажусь против и пусть его не будет вообще ни у кого. А ведь кому-то он окажется вполне удобен и с этой трассой, а ты уже всё решил за всех. Да ещё с чего-то уже точно решил, что поотменяют все автобусы (хотя об этом вообще нигде речи не шло). Не нравится эта трассировка - так пойди и выскажи предложения о другой трассировке, а не говори, что ты против и всё тут. Пойми, что с учётом продолжающегося роста населения и парка автотранспорта через 5-10 лет вся твоя Подольских Курсантов с выделенными полосами будет стоять в пробке вместе со свежереконструированной Варшавкой и единственное, что будет ехать и через 5 лет, и через 10 лет - это метро, железка и обособленный трамвай. Так что трамвай в Бирюлёво - это в первую очередь инвестиция в будущее, чтобы район к тому времени не стал совсем жопой мира.

Диктор - не неуч. Он произносит ровно тот текст, который ему написали.

А какое решение? Сименс всего-лишь один из потенциальных участников конкурса на поставку вагонов в Москву, но отнюдь ещё не победитель.

Да можно и кольцо, и тупики, просто не так быстро как Трифоновскую и Гиляровского. Нужно сначала сделать одно, а потом двигаться дальше...

Его физически не существовало, но формально оно было. А на Рижской нет ни формально, ни физически уже лет 60 как.

Задымился новый поезд Сименс, после чего их временно отстранили от работы до выяснения...

Кольцо пока неизвестно когда. С ним несколько сложнее, т.к. в отличие от путей на Трифоновской и Гиляровского его не существует.

Пока без.

Ну мы же оптимисты... А взяла его контора, которая банально предложила меньшую цену на конкурсе. При этом трамвайными путями эта контора занимается впервые. Надеюсь в будущем подобных промашек не случится. Сам проект давно уже сделан, и сделан хорошо, но у конторы этой нет опыта получения необходимых согласований проекта. Ну вот на иловых полях сейчас как раз новое депо прорабатывается.

Так проект не готов до сих пор.

А конструктива никогда не будет. Ибо весь их "конструктив" - это:

А ты как хотел? Не нравится - не ешь, или приди и сделай вкуснее... Откуда ты можешь знать какая в корне ситуация, если ты о ней извне не имеешь ни малейшего представления?

"Мне не нравится эта экспедиция! Мне не нравится этот корабль! Мне не нравится эта команда! Мне вообще ничего не нравится!" (с) Остров сокровищ А почему ты вообще считаешь, что решение реальных задач и "какие-то глупости" не могут делаться одновременно? Иди устройся в МГТ, посмотри как решаются реальные задачи. Поучаствуй и в их решении. Тогда может меньше будешь языком чесать попусту...

А чего тебе не нравится? Если МГТ это ничего не будет стоить, то пускай попробуют...

В Перуновском идёт ремонт путей в ночные окна от Площади Борьбы до Тихвинской. Кривые там вроде уже поменяли. Нет.

Спорно. Кого по МКАДу возить? Да ещё там, где ни Ашанов, ни рынков...