Дмитрий Касаткин

Вот этот 260-й ещё маршрутным был: http://fotobus.msk.ru/vehicle/13593/#n15981

Смысла в 239-м нет уже полтора месяца. Но раз не дали прикончить его сразу - будут убивать постепенно...

Уж не знаю чего там предлагал парк, а пока довольно скоро на 239-м останется один выход... Насчёт Космонавтов - маловероятно. Раз за столько лет ничего там не пустили, то скорее всего и сейчас не запустят. Тем паче что и площадок остановочных там на всём протяжении улицы нет.

Ну Аэроэкспресс вполне может и оператором этого трамвая стать...

Инфоресурсы МГТ сейчас несколько лихорадит... Как и все остальные ресурсы...

Официальный комментарий Мосгортранса: http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/oficialnyi-kommentarii-gup-mosgortrans-otnositel/

Наверное жалоб испугались. Наверное на страх и риск. А так вообще предельный уклон для остановки - 40 ‰.

Затем, что расположена на уклоне и не соответствует действующим нормативам. Плюс стоящий на посадке трамвай от центра будет перекрывать движение маршрутам от Сокола, которые в свою очередь будут перекрывать перекрёсток с Панфилова.

С чего бы? Сейчас наоборот кучу ограничений сняли по всей сети. Из-за одного перехода вводить не будут.

Только дождаться...

План уже есть...

Мелкие правки: На Строгинском бульваре остановка называется "Универмаг", а не "Универсам". Остановка "Таллинская ул." должна располагаться севернее, до кругового перекрёстка. Она общая для автобуса и трамвая. Остановка "По требованию" на Строгинском шоссе называется "Воднолыжный стадион" и должна находиться немного левее, возле залива. Остановка "Белорусский вокзал - 2-й Часовой завод" теперь называется просто "Белорусский вокзал". Остановка "Белорусский вокзал" на 1-й Тверской Ямской улице называется "Метро Белорусская". В Оружейном переулке есть остановка "Триумфальная площадь" перед разворотом над тоннелем.

44 рубля списывается при одной поездке на метро + одной поездке на НОТ или при двух поездках на НОТ без метро. Далее всё последующие поездки на НОТ в течение 90 минут - бесплатно. На метро можно только один раз проехать.

Не знаю, проекта пока нет. Может снесут чего или просто конфигурацию путей поменяют.

Очень кстати зря. За год люди привыкнут, им понравится, потом пойдут сплошные жалобы, чтобы всё оставили как есть и ничего обратно не меняли.

Именно. Об этом пока ещё рано говорить, но возможно эта реконструкция также Северному поможет. Хотя под Северный сейчас прорабатывается и своё собственное депо на иловых полях. Нет, этот комплекс к депо не относится. Он метрополитена.

Я думаю, всё проще. Главк на каком-нибудь селекторе поручил депо сделать предупреждающие наклейки. А потом в разных депо разные люди придумывали текст...

Так многие из них на федеральном законодательстве основаны. И мэр Москвы к ним никоим боком...

Увы...

Не устраивает гостиницу, которая там недавно построена. Вперёд не получится, т.к. троллейбусам и автобусам приходится перестраиваться на левую сторону Новой площади.

То Москва - там и нарисовать можно. Ну согласись, что на пустыре у МКАД её всяко проще сделать чем у шарика. А докуда его организуют?

Выделенной полосы дальше нет. Да и конечной станции в Шарике тоже нет.

Особенно в свете предстоящего закрытия линии по бульварам на ремонт до ноября.

Это лучше сюда: http://dt.mos.ru/feedback/ Глядишь, ещё и премию выпишут...

Да просто ПОДы разделены на два этапа. В первом этапе это маршруты под 120 новых вагонов (поскольку на этих маршрутах нужно реализовывать скорее), а затем будут все остальные. Так что это не последний конкурс.