Антикарг

Их вообще в один склеить надо.

Вот и говорю. Не в том направлении, в котором надо, она разрослась. Кстати, я в 512-м от Теплака до 45-го ехал, у водилы специально спросил, не надо ничего доплачивать ? Он говорит прислоняй карту и иди, не надо ничего

Я вообще то уже про парковку платную, что в ДМД. Ну не ходит. Не запущу же я его там усилиями своей мысли. Если ДМД безвыходно, еду и плачу 100 р., что делать. но хотелось бы, чтоб МГТ туда ходил.

Ничего зазорного в этом нет. Полно мест, где МГТ ходит вполне хорошо, и смысла платить паразитирующим и крысящим перед автобусам перевозчикам я не вижу. Я сначала смотрю на стоимость перелёта. И гипотетически, при одинаковой стоимости авиабилета и времени рейса выберу сперва ВНК, потом уже ШРМ, и на третьем месте уже ДМД. Просто из принципа. Не из-за 40 рублей каких-то. Так же, как из принципа, по служебной необходимости я никогда не поеду на машине в ДМД, если это не ночью и мне нужно отвезти что-то, что можно донести в руках без особых напрягов. Потому что там сделано всё, чтобы я не уложился в бесплатные 15 минут. Не из-за того, что жалко денег, а из принципа, не давать денег этим жадюгам.

Не надо придираться к словам. Может и правильнее было бы написать, что это аэропорт мосузла, не вдаваясь в неприятные детали, ничем не лучше, и ничем не хуже ВНК и ШРМ. Однако, в остальные аэропорты имея запас времени, я могу доехать по московскому проездному, в ШРМ даже среди ночи. В ДМД я вынужден платить 100 р. Мне не жалко, но если есть вариант с ШРМ и ВНК буду лететь через них. Который, кажется, обслуживает МТА

Рязань тут совершенно не при чём. Липецкие автобусы тоже в ДМД заезжают, если это имелось в виду.

Ну обслуживает то он Москву. Вон в Мин-водах проезд на бобике от ЖД вокзала до аэропорта 15 руб, как по городу.

На 522 говорят не действовало, платить надо было. А надо, чтобы обычный городской был. Но это же территория области блин, хрен дадут. Не в ту сторону нью-москву потянули, не в ту...

Домодедово-однозначно зло в плане транспортного обслуживания. У меня тройка заряжена безлимитная, поэтому при прочих равных, выберу Внуково или Шарик, куда по ней я могу добраться. Да, просто из принципа, если не спешу, не буду платить охреневшим перевозчикам. Аэропорт московский - будьте добры организовать какой-никакой подвоз по московским проездным. Хотя бы раз в час, но чтоб такая возможность была. Туда не только отдыхающие с мильярдами в карманах едут, но и простые люди на работу/с работы. А чтобы ездили только те, кто в теме, запустить, скажем, от Орехово.

А кольцо это кто-то чешется опассажиривать? Я лично не замечаю.

Это уже с месяц назад сделали. О чём я писал в теме про остановки. Однако, павильона до сих пор нет. Уж не стоянку такси ли там замутить решили?

Кот это кот, а когда мамаша не может ребёнка приструнить.... Я вот на днях спецово (очень спешил) использовал 477м за 60 рублей. И всюдорогу слушал истерики киндера, мамаша не то что не попыталась успокоить, она позволила ему лечь на пол под сиденьями - буквально!!! на грязный пол, и он валялся, орал и дрыгал ногами там. Хорошо поездка была не длинной. А так в ПДС ехать с орущими киндерами - свихнёшься.

Кстати, вопрос к знатокам 5-го АП. Летом ни на 829, ни на 229 ОБВ не замечал, с осени же попёрли. Преимущественно на 829, но и на 229 попадаются иногда.

Ну это дебилизм отдельной конторы, я синтезы в своё время ставил, имея за пазухой лишь среднее специальное. Есть такое. В DHL на вакансию логиста требуется знание инглиша, не удивлюсь, если чтобы говно с толчков отмывать в их офисе, нужно испанским владеть в совершенстве.

Это Хэмбридж что-ли? Знатные жадины. По предмету спора: Заладили тут: аэропорт, аэропорт, чемоданы-хреноданы. Ну летит человек на самолёте. Кто хочет - заплатит за аэроэкспресс, кто не хочет - поедет за копейки на автобусе с тяжёлым чемоданом, с определённым риском просрать свой самолёт. Здесь никаких проблем нет. Но все забывают есть люди, которые по работе в аэропорт ездят своим ходом, при этом никуда не летят. Они или работают в аэропорту, или мм бывает пофигу на время. Бывает не пофигу, тогда уже аэроэкспресс используется. Между прочим, первые люди, кто ДМД ненавидит - курьеры, потому что туда по проездному не доберёшься. Соответственно, и для потребителя, стоимость курьерских услуг с использованием ДМД превышает оную в случае ВНК или ШРМ.

Ночные, пока дороги свободны, как раз должны быть диаметрами. С пересадкой по Лубянке

Нет, это был древнючий красный икарус. Я ещё в институте учился.

Вот навеяло, а чего бы Н2 и Н3 не склеить в один? Немного дублёр АПЛ получится даже

Это что, я в по 218-чёрному однажды в гармошке ехал!

Немного до нового года не дожили. Летом последний раз на них прокатился.

Из перечисленного списка, 2-го АП не узрел, хотя вынужденно находился на ЮЗ весьма продолжительное время, решил заодно понаблюдать. Или выходов мало было от него? Вообще, непонятно, зачем было пихать 6 и 15, если вместо них есть более ближние 16 и 17.

На яндексе она уже отмечена.

Вот 816 неплохо было бы спрямить по Ленинскому ещё.

Сегодня попал у себя на КРЛ в вагон, в котором вообще не контачило. Поезд был до НЧ. Проехал одну станцию, вышел, сел в следующий - приём отличный!

Вообще-то на кладбища люди ездят и вне праздников Пасхи. Памятник там заказать например. Люди-то ежедневно помирают.