Антикарг

Попробую накалякать про нынешние м-ты 1 АП, а тут походу может кто-нибудь и годы вспомнит поточнее А - до 2007 ФАТП 1 - по идее, всю жизнь в 1 АП 41 - аналогично 44 - говорят, был в 13-м. 57 - До 2007 ФАТП 103 - до 1997 (?) 5 АП 113 - был в 5 АП, даже видел чудом уцелевшую трафаретинку (просто с номером, без конечных) в особом стиле 5 АП. 121 - тоже в 5 АП был 153 - до 1999 (?) 14 АП 163 - до 1999 (?) ФАТП 168 - нет данных, допускаю что мог быть в 5 АП 189 - были разговоры за 14 АП 218к - до 1999 (?) 9 АП 222 - вроде всю жизнь нашим был 224 - годах в 198х, поговаривают, в 13 АП был 246 - до 1999 (?) в 14 АП, вопрос не был ли в ФАТПе, ведь это ошмёток мега-42-го 258 - что-то слышал про 14 АП 295 - был в 14 АП 600/500 - нет инфы 616 (666) - кто-то рассказывал не то про 14, не то про 5 АП 624 - кажись всегда был наш 636 - до 2004 (?) в 17 АП 661 - до 2002 (?) в ФАТП 699 - до 2002 (?) в ФАТП 721 - был в 5 АП 786 - нет инфы 202, 262, 642, 648, 651, 684, 710, 712, 769, 781, 816, 826 - точно всю жизнь в 1 АП

Я бы в случае ввода сразу всех трёх станций сделал так: 2, 210, 266 прежними трассами, с некоторым уменьшением количества выходов 930 менять не стОит 741 надобно направить через ст.м.Митино Барышиху завязать на м.Волоколамская новым маршрутом Часть выходов 267 отдать на новый м-т: 8мкр - Белобородова - Дубравная - Пятницкое ш. - 1-й Митинский - Митинская - Дубравная - Белобородова - 8 мкр. 782 продлевается по трассе 199-го до Речника Изощрить 777-й, чтоб заходил к м.Волоколамская и побольше охватывал район Сходненской поймы.

Смысла особо и нет. В той части Мичуринского за небольшим исключением одни мажорские дома.

К Вернадке нет смысла, ибо на Удальцова хроническая жо, да и диспы там нет. На Филпарк тоже не айс, ибо эта ветка уже ущербна по сравнению с АПЛ. Так что на Университет, причём я так понимаю, изврат там будет полнейший, поскольку диспетчерская огого как неудобно расположена.

Гы-гы-гы! Некоторые товарищи знают, как я безбожно бомблю. И дело это выгодное, если уметь оставить с носом негодяя, едущего впереди тебя и высматривающего клиента, а кое-где и притормозить. Если же всегда тащиться как улитка, бензин впустую прожжёшь, да и всё делов. Повеселило, когда подсадил паренька с Коньково до Бакулева, так он мне поведал, что мразота, тусующаяся у метро, ломит затакое смехотворное расстояние 350 рэ! Я теперь не удивляюсь, почему меня с конечной 106 "Новохохловская" за полтиник до ближайшей цивилизации в виде Нижегородской, повёз только пятый по счёту господин (хотя всем по пути). Алчные все стали. Внимание! Вопрос к публике: сколько вы бы денег не пожалели за поездку от круга на Балаклавском до развязки Ясенево-МКАД ?

Если это учебка, то наверное выполняла свою функцию. Комбинат-то рядом... А если не учебка, то под заказ шла. Я сам был свидетелем пришествий МАЗа 3АП на Калужку, и какой-то ХБИшки на Теплак.

20-й таксомоторный парк в Медведково. Раньше учились на скотовозе, теперь на новом пазике-гробовозе.

Всё-таки мы проиграли чемпионам Европы!!!

Обидно конечно. Досадно. Но грязью поливать - последнее дело и вряд ли у кого поднимется язык это делать. Посмотрите как играли испанцы!!! Весь кислород перекрыли. Потому что наверное до матча промыли до косточек игру наших, просматривая видеозапись. Тем не менее, не считаю победу над голландцами (и вообще выход в полуфинал) случайной. Ну и ещё в глаза бросалось: наши в физподготовке резко сдали, а испанцам только этого и надо. Пешком можно только мухосранский "Текстильщик" обыгрывать, в Европе таких команд практически нет (вспомним Андорру). Грамотно распределять силы по ходу турнира ещё Хиддинк должен нас научить. Ещё показалось, что психологические проблемы возникли, из-за того, что как всегда журналюги начали петь дифирамбы, Аршавина уже сосватали во все ведущие клубы Европы. и т.д. На данный момент Испания нам не по зубам. Германия, думается тоже. Но для начала и бронза неплохо. Чемпионат показал, что предыдущий триумф греков - это исключение из правил. Надеюсь Россия не станет исключением, и будет завсегдатаем для начала хотя бы полуфиналов крупных турниров. Что укажет на стабильность игры. А команде и всему тренерскому штабу мегареспект за тот праздник, который творился на наших улицах после побед над шведами и голландцами. ЗЫ: Несмотря на поражение, определённая часть автомобилей не избавилась от флагов. Это говорит уже о многом.

Видел МАЗурики: 01393 на 262, видимо трёхсменка. 01169 на 258.

Кому как, для меня в некоторых случаях проще дождаться или прогуляться пешком, чем посещать поганую АПЛ. Предполагая нападки по поводу моей ненависти к АПЛ, сообщу, что для меня любая ветка погана, когда приходится ехать на ощутимое расстояние стоя при большом скоплении народа. В нынешних условиях по-человечески можно ехать только по СЛ. В выходные сам пару раз практиковал (и то, когда надо было в анусные места, где далеко от метро). А в будни после обеда меня на 25 в сторону от центра никакими коврижками не загонишь. Это понятно, но Киевская сама по себе неприятна длинными неудобными переходами с ветки на ветку. Плюс к тому, на АС я всегда в пустой вагон СЯДУ. А это немаловажно, ибо если мне надо в Сити, это значит что на плечах у меня тяжёлый рюкзак. Да, этот красавец с каждым годом ходит всё лучше и лучше. Частенько использую его, чтобы доехать до м.Ясенево. Гораздо удобнее, чем на метро одну станцию ехать.

До Кропы я бы поехал исключительно через Тб32 и Сокольники, либо через Тб22 и Комсомольскую До Сити - пешком до Семёновской, далее тупо на метро, через Арбатскую-АлСад.

Я таким образом от того места, где 607 в промзону уруливает, до поворота с Каширки на ТТК целый час ехал. На каширке было мясцо как в одну, так и в другую сторону, в результате на шоссе выезжали по 2-3 машины за цикл, перегораживая дорогу Каширке, а что делать?

Сегодня в районе 7 вечера ехал 20 минут от Первомайской до Измайловской, после Измайловской нормально поехали. Но было мясо.

Нормально там на валу этом, проблемы встречал непосредственно перед Белорусской, то бишь уже на Лесной.

Мне сегодня приснилось, что я на метро из Москвы ехал в Новосибирск. При этом я очень боялся что зайдут контролёры

Прогрессивное человечество давно уже идёт как раз на остановку 84.

Тёрёк жжот Надолго ли топлива хватит?

Не проще. Просто предсказуемее. Во внепиковое время, или если время приезда туда произвольное, то меня никакими коврижками так ехать не заставишь, а вот если в институт надо к 9-10 утра, и за опоздание рискую получить по шее, приходится так ехать. Причём я езжу принципиально через Чистые пруды. В светлом будущем ) Это через кольцо, через чистаки час с копейками выходит. Пешком всегда можно за это время дойти, причём не очень сильно спеша, а вот на транспорте... Я на своей шахе один раз от Витязя торчал до Волгина минут 20, не выдержал и свернул на Волгина, хотя надо было на ЮЗ.

Да там не угадаешь, как и на МКАДе... С утра вроде смотришь в инете - написано что пробка, а на деле - всё едет. И наоборот. Несколько раз уже приходилось пешкарусить от 9 м/р ТС до МИТХТ. Так что в принципе это даже хуже чем 100% предсказуемые пробки, когда ты знаешь что там творится и вубираешь альтернативный путь. У меня формула такая: если опоздание недопустимо, то скрепя зубы еду с БП на ЮЗ на метро.

01164 взяли мужики с 01146, так что на 648 теперь практически постоянно будет тусоваться ситиритм.

А кое-где желобов-то нет или они неглубокие. Тут вот хана если что...

В некоторых местах тоже практически не ездят, но остановки вводят. Полуэкспрессность 633-го уже не актуальна, как это было в стародавние времена.

Кстати, в свете изменения 99 неплохо бы подумать о введении 633-му остановок по всем пунктам на участке Текстили-Автозаводская.

Свежий сон. Шляюсь по Ленинскому недалеко от киноклуба "Эльдар", и не могу найти остановку троллейбуса дабы уехать (по сценарию сна у нас пятничный электив у академика Цивадзе в институте Физической химии). Вроде всё на месте, и киноклуб, и дом мебели. А остановки нет. Мимо меня пропукивает ХБИ без маршрутников. Про себя думаю: ну наверное 163. (246 как мне казалось только ушёл). Думаю доеду до Калужской. Догоняю ХБИ (почему-то едет медленно) махаю руками, останавливается, захожу через турникет как положено. Устраиваюсь у окна, ибо все места заняты, и в ужасе обнаруживаю на водительской перегородке борт 04***. Думаю, что здесь 4-й парк забыл. И неожиданно моментально приезжаю на данном автобусе место назначения возле института Курнакова. , как будто бы от Эльдара ехать две остановки.